ڪار جي بيٽري چارج ۽ وولٹیج: انهن کي ڇا هجڻ گهرجي؟

اسٽوريج بيٽري جي اهم اشارا ان جي گنجائش ، وولٽيج ۽ الیکٹرولي کثافت آهن. ڪم جي معيار ۽ ڊوائيس جي ڪارڪردگي انهن تي منحصر آهي. ڪار ۾ ، بيٽري انجڻ کي شروعات ڪرڻ لاءِ اسٽارٽر موجوده کي سپلائي ڪندي آهي ۽ ضرورت جي وقت گاڏي برقي نظام کي پهچائيندي آهي. تنهن ڪري ، توهان جي بيٽري جي آپريٽنگ پيٽرولن کي knowingاڻڻ ۽ ان جي ڪارڪردگي برقرار رکڻ تمام ضروري آهي ته گاڏي جي سٺي حالت کي يقيني طور تي.

بيٽري جو وولٹیج

شروع ڪرڻ سان ، اچو ته اصطلاح ڏسو ”وولٹیج“ جي اصطلاح جو مطلب. لازمي طور تي ، اهو سرڪٽ (تار) ذريعي موجوده ذريعن طرفان پيدا ٿيل چارج ٿيل اليڪٽرانن جو “دٻاءُ” آهي. اليڪٽران ڪارائتو ڪم ڪندا آهن (بجلي وارو بلب ، يونٽ وغيره). وولٹیج ۾ ماپي ويندي آهي.

توهان بيٽري وولٹیج کي ماپڻ لاءِ مليٽر استعمال ڪري سگهو ٿا. ڊوائيس جا رابطا جاچ بيٽر ٽرمينلز تي لاڳو ٿيندا آهن. رسمي طور تي ، 12 وي جو وولٹیج عام سمجهيو ويندو آهي. اصل بيٽري وولٹیج 12,6V -12,7V جي وچ ۾ ھئڻ گھرجي. اھي اشارا آھن مڪمل چارج ٿيل بيٽري لاءِ.

اهي انگ اکر ماحول جي حالتن ۽ ٽيسٽ جي وقت تي منحصر ٿي سگهن ٿا. چارج ڪرڻ جي فوري طور تي ، ڊوائيس 13V - 13,2V ڏيکاري سگھي ٿو. حالانڪه اهڙيون قدرون پڻ قابل قبول سمجهيون وينديون آهن. صحيح ڊيٽا حاصل ڪرڻ لاءِ ، توهان کي چارج ڪرڻ کانپوءِ هڪ يا ٻه ڪلاڪ انتظار ڪرڻو پوندو.

جيڪڏهن وولٽيج 12 وولٽ کان هيٺ ٿي وڃي ٿو ، ته اهو بيٽري ختم ٿيڻ جو اشارو آهي. هيٺ ڏنل جدول موجب وولٹیج جي قيمت ۽ چارج جي سطح جو مقابلو ڪري سگهجي ٿو.

وولٽ ، وولٽ	چارج جي شرح ،٪
12,6 +	100
12,5	90
12,42	80
12,32	70
12,20	60
12,06	50
11,9	40
11,75	30
11,58	20
11,31	10
10,5	0

جئين توهان ميز مان ڏسي سگهو ٿا ، 12 وي کان هيٺ وولٽيج هڪ 50 سيڪڙو بيٽري خارج ڪرڻ جو اشارو آهي. بيٽري کي تڪڙو چارج ڪرڻ جي ضرورت آھي. توهان کي knowاڻڻ گهرجي ته بيچڻ جي دوران ، پلاٽين جي سلفيشن جو عمل ٿئي ٿو. الٽروليٽ جي کثافت ڇٽي ٿي. ڪيميائي رد عمل ۾ حصو وٺندي سلفيورڪ ايسڊ ٽٽي وڃي ٿو. ليڊ سلفيٽ جا فارم پليٽ تي. بروقت چارج انهي طريقي سان شروع ڪري ، سامهون واري طرف. جيڪڏهن توهان گہرے ڊسچارج جي اجازت ڏيو ٿا ته پوءِ بيٽري پهريان کان ٻيهر تيار ڪرڻ مشڪل ٿي ويندو. اهو يا ته مڪمل طور تي ناڪام ٿيندو ، يا خاص طور تي گنجائش ختم ڪري ڇڏيندو.

گهٽ ۾ گهٽ وولٹیج جنهن تي بيٽري هلائي سگھي ٿي 11,9 وولٽ سمجهيو وڃي ٿو.

لوڊ ٿيل ۽ اڻ سڌريل

گهٽ وولٽيج تي به ، بيٽري انجڻ کي شروعات ڪرڻ جي ڪافي صلاحيت رکي ٿو. وڏي ڳالهه اها آهي ته ان کانپوءِ جنريٽر بيٽري چارج ڪندو. انجڻ جي شروعات دوران ، بيٽري اسٽارٽر کي وڏي ڪرنٽ جي فراهمي فراهم ڪري ٿي ، جڏهن ته چارج گهٽ ۾ گهٽ گهٽتائي ٿئي ٿي. جيڪڏهن بيٽري صحتمند آهي ، چارج آهستي آهستي 5 منٽن اندر عام قدرن ۾ بحال ٿيو.

نئين بيٽري تي وولٹیج 12,6 - 12,9V جي حد ۾ هجڻ گهرجي ، پر اهي قيمتون هميشه بيٽري جي حقيقي حالت کي ظاهر نه ڪنديون آهن. مثال طور ، آرام سان ، ڳن consumersيل صارفين کان سواءِ ، وولٽيج معمول جي حد اندر آهي ، پر لوڊ ڪرڻ جي هيٺان تيزي سان گهٽجي ٿو ۽ چارج جلدي ڀ consumي وڃي ٿو. اهو ٿي سگهي ٿو.

اهو ئي سبب آهي ته ماپ تحت لوڊ ڪيو ويندو آهي. هن کي ڪرڻ لاء ، ڊوائيس استعمال ڪريو جهڙوڪ لوڊ پلگ. انهي جاچ مان ظاهر ٿئي ٿو ته بيٽري چارج رهي رهيو آهي يا نه.

پلگ هڪ وولٽٽر ، رابطي جي چڪاس ۽ هائوس ۾ لوڊ ڪوئلي تي مشتمل آهي. ڊوائيس هڪ موجوده مزاحمت کي ٺاهڻ واري بيٽري جي گنجائش جي موجوده مزاحمت ٺاهي ٿو. مثال طور ، جيڪڏهن بيٽريءَ جي گنجائش 50 اي * ايڇ آهي ، ته پوءِ ڊوائيس 100A تائين بيٽري وڌندي. اصلي شي کي صحيح مزاحمت چونڊڻ آهي. جيڪڏهن 100 اي حد کان وڌي ويو آهي ، صحيح ڊيٽا حاصل ڪرڻ جي لاءِ ٻن مزاحمت واري ڪوڙن کي ڳن toڻو پوندو.

مڪمل لوڊ ٿيل بيٽري سان لوڊ ٿيندڙ ماپون ڪ areيون وينديون آهن. ڊوائيس 5 سيڪنڊن لاء رکيل آهي ، پوء نتيجو رڪارڊ ڪيا ويا. وولٽيج لوڊ ڪندي هيٺ. جيڪڏهن بيٽري سٺي آهي ، اهو 10 وولٽ ڏانهن گهٽجي ويندو ۽ بتدريج 12,4 وولٽ ۽ مٿي کي بحال ڪندو. جيڪڏهن وولٽيج 9V ۽ هيٺيان گهٽجي وڃي ته پوءِ بيٽري چارج نه ٿو رکي ۽ ناقص آهي. جيتوڻيڪ چارج ڏيڻ کان پوءِ ، اهو عام قدر ڏيکاري سگهي ٿو - 12,4 V يا وڌيڪ.

بجلي جون کثافتون

وولٹیج جي سطح پڻ برقيوٽي جي کثافت کي ظاهر ڪري ٿي. اليڪٽرڪولائيٽ پاڻ ۾ 35 سيڪڙو سلفرڪ ايسڊ ۽ 65 سيڪڙو پريشان پاڻي مان ٺهيل آهي. اسان اڳ ۾ ئي چئي چڪا آهيون ته خارج ٿيڻ دوران سلفرڪ ايسڊ جو گهاءُ گهٽجي ويندو آهي. وڏو خارج ٿيڻ وارو ، لوڻ جو ٿنڀ گهٽ. اهي اشارا هڪ ٻئي سان جڙيل آهن.

اليڪٽرروڊيٽ ۽ ٻين مائع جي کثافت کي ماپڻ لاءِ هڪ خاص ڊوائيس استعمال ڪيو ويندو آهي - هڪ هائڊروٽرم. عام حالت ۾ ، 12,6V - 12,7V جي مڪمل چارج ۽ 20-25 ° C جي هوا جي حرارت سان ، اليڪٽروليٽ جي کثافت 1,27 g / cm3 - 1,28 g / cm3 جي حد ۾ هجڻ گهرجي.

هيٺ ڏنل جدول چارج جي سطح تي کثافت جي انحصار کي ظاهر ڪري ٿو.

اليڪٽرڪولي densityٽي ، g / cm3	چارج جي سطح ،٪
1,27 - 1,28	100
1,25	95
1,24	90
1,23	80
1,21	70
1,20	60
1,19	50
1,17	40
1,16	30
1,14	20
1,13	10

وڌيڪ کثافت ، بيٽري وڌيڪ منجمد ٿئي ٿي. علائقن ۾ خاص ڪري سخت آبهوا سان ، جتي جو گرمي پد -30 ° C ۽ هيٺيان وڃي ٿو ، سلفرڪ ايسڊ کي شامل ڪرڻ سان ، اليڪٽرروائيٽ جي کثافت 1,30 g / cm3 تائين وڌي ٿي. وڌ ۾ وڌ کثافت 1,35 g / cm3 تائين وڌائي سگهجي ٿو. جيڪڏهن اهو وڌيڪ آهي ، تيزاب پليٽ ۽ ٻين حصن کي toٻائڻ شروع ڪندو.

هيٺ ڏنل گراف مختلف درجه حرارت تي هائڊرومٽرٽر پڙهندڙن کي ڏيکاري ٿو.

سياري جي وقت ۾

سياري ۾ ، ڪيترن ئي ڊرائيورن کي انجڻ شروع ڪرڻ ڏا findو ڏکيو هوندو آهي جيئن ته درجه حرارت گهٽجي وڃي. بيٽري پوري ظرفيت ۾ ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏي. ڪار جي ڪجهه شوقين رات بھر بيٽري ختم ڪري ان کي گرم ڪري ڇڏيندا آهن. اصل ۾ ، جڏهن مڪمل چارج ڪجي ته ، وولٽيج نه گريو آهي ، پر اڃا تائين وڌي ٿو.

يڪمڻ واري درجه حرارت الیکٽرول جي کثافت ۽ ان جي جسماني حالت متاثر ڪري ٿي. جڏهن پوري طرح چارج ٿئي ته ، بيٽري آساني سان بخشي برداشت ڪري سگهي ٿي ، پر کثافت گهٽجڻ سان هتي وڌيڪ پاڻي آهي ۽ اليڪٽرڪ منجمد به ٿي سگهي ٿو. اليڪٽرروڪيميڪل پروسيس تمام سست هوندا آهن.

-10 ° C -15 ° C تي ، هڪ چارج ٿيل بيٽري 12,9V جو چارج ڏيکاري سگهي ٿي. هي عام آهي.

-30 ° C تي ، بيٽري جي گنجائش نامياري جي اڌ کان گهٽ ٿي وئي آهي. 12,4 g / cm1,28 جي کثافت تي 3V تائين وولٽيج گهٽجي ٿو. انهي کان علاوه ، بيٽري جنريٽر کان پهريان ئي -25 ° سي تي چارج ڪرڻ بند ڪري ٿو.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا ، منفي درجه حرارت بيٽري جي ڪارڪردگي کي خاص طور تي متاثر ڪري سگهي ٿو.

مناسب خيال سان ، هڪ مائع بيٽري 5-7 سال گذري سگهي ٿي. گرم موسم ۾ ، چارج جي سطح ۽ اليڪٽروليٽ جي کثافت گهٽ ۾ گهٽ هڪ ٻه کان ٽي مهينا هڪ ​​ڀيرو چڪاس ڪرڻ گهرجي. سياري ۾ ، -10 ° C جي سراسري درجه حرارت تي ، هر ٻن يا ٽن هفتن ۾ ، گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو چارج ڪرڻ گهرجي. -25 ° C -35 ° C جي سخت ٿڌي ۾ ، اهو هر پنجن ڏينهن ۾ ، انهي کي باقاعده سفرن سان به ، بيٽري ٻيهر بحال ڪرڻ جي صلاح ڏني ويندي آهي.