سياري جي ڪار. سکڊ ۽ برف جو ڪنٽرول، يعني. سياري ۾ ڊرائيونگ
سياري جي اسڪول جون موڪلون شروع ٿيڻ واريون آهن، جنهن جو مطلب آهي ته ڪيترائي جبلن ۾ اسڪائينگ ڪندا. اهو سياري ۾ محفوظ ڊرائيونگ جي ضابطن کي ياد ڪرڻ جي قابل آهي.
محفوظ ڊرائيونگ لاءِ سياري جا ضابطا صرف انهن ڊرائيورن تي لاڳو نٿا ٿين جيڪي جبلن ڏانهن وڃي رهيا آهن. آخرڪار، برف يا برف سان ڍڪيل سطحون ملڪ جي ٻين علائقن ۾ ڳولي سگهجن ٿيون. اهڙيون حالتون به هونديون آهن جڏهن اسان ڊگهي سفر تي نڪرندا آهيون، اسان جي چوڌاري خزاں جي هوا لڳل هوندي آهي ۽ ڪجهه سئو ڪلوميٽرن کان پوءِ اسان کي برفباري، ٿڌڙي ۽ ڦٽيل سطحن سان منهن ڏيڻو پوندو آهي.
سياري ۾، توهان کي تبديل ٿيندڙ موسم لاء تيار ٿيڻ گهرجي. مينهن اوچتو برف يا برف ۾ تبديل ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن گرمي پد منجمد کان هيٺ ٿئي ٿي. توهان کي هميشه اهو خيال رکڻ گهرجي ته روڊ جو مٿاڇرو ڦاٽل آهي، ڊيڄاري ٿو Radosław Jaskulski، Coach of Skoda Auto Szkoła.
سياري جا ٽائر سياري جي ڊرائيونگ جا ABC آهن. هتي اهو زور ڀريو وڃي ٿو ته هن قسم جي ٽائر جي ضرورت نه رڳو جڏهن برف يا برف تي ڊرائيونگ. سياري جي ٽائرن کي رکڻ گهرجي جڏهن هوا جو گرمي پد 7 درجا سينٽي گريڊ کان گهٽجي وڃي.
- ياد رهي ته ٽائر جي صحيح حالت ان جي قسم جيتري اهم آهي. ضابطا 1,6mm جي گھٽ ۾ گھٽ اونچائي مقرر ڪن ٿا. اها گهٽ ۾ گهٽ قيمت آهي، جڏهن ته، ٽائر لاء ان جي مڪمل ملڪيت جي ضمانت ڏيڻ لاء، ٿلهي جي اوچائي گهٽ ۾ گهٽ 3-4 ملي ميٽر هجڻ گهرجي، نوٽس Radoslav Jaskulsky.
جڏهن ته، جبلن ۾، سياري ٽائر ڪافي نه هوندا. گہرا برف، بار بار چڙهڻ، ڦلڻ واري مٿاڇري سان گڏ تمام گهڻي مصيبت پيدا ڪري سگهي ٿي. تنهن ڪري، برفاني زنجيرن کي سياري جي جبلن جي سفر ۾ هڪ لازمي گاڏين جو سامان هجڻ گهرجي. ان کان سواء، ڪجهه جبلن جي رستن تي انهن سان ليس ڪارن جو هڪ لازمي استعمال آهي.
- ڊرائيونگ کان اڳ برف جي زنجير استعمال ڪرڻ جي مشق ڪريو. اسان هميشه انهن کي ڊرائيو ايڪسل تي رکون ٿا، ۽ آل ويل ڊرائيو ڪار جي صورت ۾، اسان زنجيرن کي اڳيان محور تي رکون ٿا، "اسڪوڊا آٽو سوزڪولا جي ڪوچ وضاحت ڪري ٿو.
بهرحال، جيڪڏهن توهان برفاني طوفان ۾ ڦاسي پيا، توهان کي تيزيء سان گئس وڌائڻ نه گهرجي ۽ اسٽيرنگ ويل سان اوچتو تحريڪن ٺاهڻ گهرجي.
- توهان کي پهرين گيئر ۽ ريورس گيئر استعمال ڪندي ڪار کي پٿر ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ گهرجي، گئس پيڊل کي آسانيء سان دٻايو. رادوسلو جاسڪلسڪي چوي ٿو ته ”چڱن کي سڌي لڪير ۾ هلڻ لاءِ مقرر ڪيو وڃي.
خودڪار ٽرانسميشن سان گاڏين جا استعمال ڪندڙ هڪ ٻئي مسئلي کي منهن ڏئي ٿو، ڇاڪاڻ ته هن صورت ۾، اڳتي وڌڻ ۽ ريورس گيئر جي وچ ۾ ڦيرڦار ٽرانسميشن کي نقصان پهچائي سگهي ٿي. اسڪوڊا جي ڊرائيونگ اسڪول جي ڪوچ کي صلاح ڏني وئي آهي ته جيتري برف گڏ ٿي سگهي، ڦيٿن جي هيٺان، ۽ پوءِ انهن جي هيٺان واريءَ يا شاخن کي پوکيو ته جيئن ٽائر گرفت ۾ اچي سگهن. اهڙي ڪوشش هميشه ڪامياب نه آهي، تنهنڪري رسي کي سياري ۾ ڪار ۾ لازمي سامان هجڻ گهرجي. جڏهن ممڪن هجي ته ٻين ڊرائيورن ۽ انهن جي گاڏين جي مدد استعمال ڪريو.
گہرے برف ۾ لڪڻ يا ڦاسي وڃڻ جي امڪان کي نظر ۾ رکندي، سياري ۾ ڊرائيونگ جون حالتون 4WD مالڪن لاءِ گهٽ بوجھل هونديون آهن. هي ڊرائيو تيز رفتاري ۽ ڪارنرنگ دوران بهتر گرفت مهيا ڪري ٿي، ڊرائيونگ جي حفاظت کي بهتر بڻائي ٿي. بهتر ڦيٿي جي ڪشش جي مهرباني، هڪ 4 × 4 ڊرائيو مشين هڪ واحد ويل ڊرائيو مشين جي ڀيٽ ۾ مشڪل حالتن ۾ بهتر تيز ٿئي ٿي. ٻئي طرف، جڏهن برفاني طوفان تي قابو پائڻ، 4xXNUMX ڊرائيو ڦيٿي جي هيٺان مٿاڇري جي ڦڦڙن جي خطري کي گھٽائي ٿي. Torque سڀني ڦيٿين تي هڪجهڙائي سان ورهايو ويندو آهي، ۽ آٽو-اسپلٽ ڊرائيو جي صورت ۾، گهڻو ڪري ٽورڪ انهن ڦيڻن ڏانهن وڃي ٿو جن وٽ في الحال بهتر ڪشش آهي.
چار ڦيٿي ڊرائيو هاڻي SUVs جو امتياز نه آهي. اهو نظام وڌيڪ مشهور SUVs ۾ پڻ استعمال ڪيو ويندو آهي گڏوگڏ باقاعده مسافر ڪارن ۾. Skoda انهن ڪار ٺاهيندڙن مان هڪ آهي، جيڪي پيش ڪن ٿيون ڪيترن ئي ماڊلز سان ليس 4×4 ڊرائيو. Kodiaq ۽ Karoq SUVs کان علاوه، اوڪٽاويا ۽ شاندار ماڊل پڻ آهن.
اسڪوڊا 4 × 4 ڊرائيو جو بنيادي عنصر هڪ اليڪٽررو-هائيڊولڪ ملٽي پليٽ ڪلچ آهي جيڪو سامهون ۽ پوئين محور جي وچ ۾ ٽورڪ جي هڪ آسان ورڇ فراهم ڪري ٿو. خشڪ فرش تي عام ڊرائيونگ ۾ 96 سيڪڙو. torque سامهون محور ڏانهن وڃي ٿو. جڏهن هڪ ڦيٿي سلپ ٿئي ٿو، ٻئي ڦيٿي کي فوري طور تي وڌيڪ ٽارڪ ملي ٿو. جيڪڏهن ضروري هجي ته، ملٽي پليٽ ڪلچ 90 سيڪڙو تائين منتقل ڪري سگھن ٿا. پوئين محور تي torque.
تنهن هوندي به، 85 سيڪڙو تائين ڪار جي مختلف نظام ۽ افعال سان ميلاپ ۾. torque ڦيٿي مان هڪ ڏانهن منتقل ڪري سگهجي ٿو. ڊرائيور جي شموليت کان سواء هر شي خودڪار طريقي سان ٿئي ٿي.
