"مشين" ۾ سياري موڊ. صرف مشڪل حالتن ۾!

ڪجھ گاڏيون خودڪار ٽرانسميشن سان گڏ سياري جو طريقو آھي. اهو صرف سخت حالتن ۾ استعمال ڪيو وڃي.

ڊرائيور جو سيڪڙو جيڪو ڪار جي مالڪ جي دستور پڙهڻ جو فيصلو ڪري ٿو ننڍڙو آهي. ثانوي مارڪيٽ کان ڪارن جي صورت ۾، اهو اڪثر ڏکيو آهي - ڪيترن سالن کان، هدايتون اڪثر گم ٿي وينديون آهن يا خراب ٿي وينديون آهن. معاملن جي حالت ڪار جي غلط استعمال يا سامان جي آپريشن بابت شڪ جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿي. سياري جي خودڪار ٽرانسميشن جي آپريشن جي باري ۾ بحث فورم تي ڪيترائي سوال آهن. ڪهڙا سبب آهن؟ جڏهن ان کي استعمال ڪرڻ لاء؟ جڏهن بند ڪرڻ لاء؟

پهرين سوال جو جواب ڏيڻ آسان آهي. سياري جي فنڪشن، اڪثر ڪري خط W ذريعي ظاهر ڪيو ويو آهي، گاڏي کي ٻئي يا ٽئين گيئر ۾ شروع ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿو، ماڊل ۽ گيرو باڪس ڊيزائن تي منحصر آهي. هڪ خاص حڪمت عملي آهي آسنشن جي ناڪامي جي امڪان کي گهٽائڻ ۽ ڊرائيونگ فورس جي ڊوز کي آسان ڪرڻ. اهو ٿئي ٿو ته سياري موڊ توهان کي اهڙي صورتحال ۾ منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي جيڪا ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم سان مقابلو نه ٿي سگهي.

گاڏين ۾ خودڪار آل-ويل ڊرائيو يا اليڪٽرانڪ ڊفرنشل لاڪ سان، انهن جي حڪمت عملي تبديل ٿي سگهي ٿي - ترجيح وڌ کان وڌ ممڪن ڪشش مهيا ڪرڻ آهي. بهرحال، اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته سياري جي موڊ کي استعمال نه ڪيو وڃي برفاني طوفان کان ٻاهر نڪرڻ لاء. جيڪڏهن ٽرانسميشن تيز گيئر ۾ هلندڙ آهي، اهو ٿي سگهي ٿو وڌيڪ گرم. اهو ڪار لاءِ وڌيڪ فائديمند هوندو ته پهرين گيئر کي لاڪ ڪري گيئر باڪس سليڪٽر کي پوزيشن 1 يا L ڏانهن منتقل ڪندي.

جڏهن توهان کي سرمائي موڊ استعمال ڪرڻ گهرجي؟ سوال جو سڀ کان وڌيڪ واضح جواب اهو آهي ته سياري ۾ اهو مڪمل طور تي صحيح ناهي. سڪي ۽ ٻرندڙ سطحن تي سياري جي موڊ جو استعمال ڪارڪردگي کي خراب ڪري ٿو، ايندھن جي استعمال کي وڌائي ٿو ۽ ٽوڪ ڪنورٽر تي لوڊ وڌائي ٿو. اڪثر ماڊلز ۾، فنڪشن جو مقصد برفاني يا برفاني رستن تي شروع ڪرڻ جي سهولت آهي ۽ اهڙين حالتن ۾ ان کي چالو ڪيو وڃي. قاعدي ۾ هڪ استثنا آهي ريئر ويل ڊرائيو گاڏيون بغير ٽريڪشن ڪنٽرول يا ESP. سياري جو موڊ پڻ تيز رفتار تي ڊرائيو ڪرڻ آسان بڻائي ٿو ۽ بريڪنگ جي استحڪام کي بهتر بڻائي ٿو.

اهو هميشه ممڪن ناهي. ڪجھ ماڊلز ۾، اليڪٽرانڪس خودڪار طريقي سان سياري موڊ کي بند ڪري ٿو جڏھن ھڪڙي خاص رفتار تي پھچي وڃي (مثال طور، 30 ڪلوميٽر / ايڇ). ماهرن کي دستي طور تي تبديل ٿيندڙ سياري موڊ استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي اٽڪل 70 ڪلوميٽر / ايڇ تائين.

سياري جي موڊ ۾ گئس جي سست رد عمل کي اقتصادي ڊرائيونگ سان سڃاڻڻ نه گهرجي. جڏهن ته هاءِ گيئر شروع ۾ لڳل هوندا آهن، هيٺيون شفٽون گهٽ موٽن تي ٿينديون آهن، پر ڪار ٻئي يا ٽئين گيئر ۾ بند ٿي ويندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ٽورڪ ڪنورٽر ۾ توانائي ضايع ٿيندي آهي.

سياري جي موڊ ۾ متحرڪ ڊرائيونگ جا امتحان گيرو باڪس تي تمام گهڻو دٻاءُ وجهي ٿو. Torque ڪنورٽر slippage تيز گرمي جو سبب بڻائيندو آهي. گيئر باڪس جي حصي ۾ حفاظتي والو آهي - گيس کي فرش تي دٻائڻ کان پوء، اهو پهريون گيئر تائين گهٽجي ٿو.

جيڪڏهن خودڪار ٽرانسميشن سان ڪار ۾ لفظ Winter يا خط W سان هڪ بٽڻ نه آهي، ان جو مطلب اهو ناهي ته ان کي گهٽ گرفت جي حالتن ۾ شروع ڪرڻ لاء ڪو پروگرام ناهي. ڪجھ ماڊلز لاءِ آپريٽنگ ھدايتن ۾، اسان ڄاڻون ٿا ته ان کي دستي گئر جي چونڊ فنڪشن ۾ سلائي ڪيو ويو آھي. اسٽيشنري دوران، ڊي موڊ مان ايم موڊ ڏانھن شفٽ ڪريو ۽ شفٽ ليور يا سليڪٽر استعمال ڪندي اپ شفٽ ڪريو. سياري موڊ موجود آهي جڏهن نمبر 2 يا 3 ڊسپلي پينل تي روشني آهي.