سياري ۾ بيٽري جو خيال رکجو
ٿرماميٽر تي گرڻ وارو پارا ڪالم ڪيترن ئي ڊرائيورن کي پريشان ڪري ٿو. عملي طور تي، هن جو مطلب ٿي سگهي ٿو ڪار جي بيٽري سان مسئلا ۽ صبح جو انجڻ شروع ڪرڻ. جڏهن ٻاهر سياري آهي، اهو اسان جي ڪار ۾ بيٽري جي حالت جو خيال رکڻ جي قابل آهي.
اڪثر ڊرائيور شايد ان کان واقف هوندا آهن ۽ ڪجهه نه هوندا آهن، پر جيئن درجه حرارت گهٽجي ويندو آهي، اهو گهٽجي ويندو آهي. 
بيٽري جي برقي صلاحيت وڌائي ٿي. هي هڪ بيٽري ۾ اليڪٽرولائٽ جي گرمي پد کي گهٽائڻ جو اثر آهي ته جيئن اهو گهٽ بجلي فراهم ڪري سگهي ان کان وڌيڪ گرمي پد تي.
سياري ۾ بيٽري ”هڏن ذريعي ڀڃي“ ڇو ٿي؟
نئين ڪار جي بيٽري جي صورت ۾، مڪمل 25 ڪلاڪ بيٽري جي گنجائش پلس 0 ڊگري سينٽي گريڊ تي ٿيندي آهي، پر جيڪڏهن ماحول جو گرمي پد 80 درجا سينٽي گريڊ تائين وڃي ٿو ته ان جي ڪارڪردگي صرف 10 سيڪڙو هوندي. پيداوار جي طاقت. جڏهن پارو ڪالم مائنس 70 درجا سينٽيگريڊ تي اچي ٿو، بيٽري جي ڪارڪردگي صرف XNUMX سيڪڙو کان وڌيڪ هوندي. بهرحال، اسان هر وقت نئين بيٽري بابت ڳالهايون ٿا. جيڪڏهن بيٽري ٿورڙي خارج ٿئي ٿي، ان جي گنجائش اڃا به گهٽ آهي.
- بيٽري سال جي ٻين موسمن جي ڀيٽ ۾ سرءُ ۽ سياري ۾ وڌيڪ مشڪل حالتن ۾ ڪم ڪري ٿي. هن وقت، اسان کي ڊگھي رستن تي وڃڻ جو امڪان گهٽ آهي، جنهن جي نتيجي ۾ بيٽري جنريٽر مان محدود طريقي سان ريچارج ٿئي ٿي، جينڪس ايڪيوٽري اسپ جي رافال ڪڊزبان جو چوڻ آهي. z oo ”اڪثر ڪري، بيٽري ڊسچارج ٿيندي آهي خاص طور تي جڏهن ڪار کي ٿوري فاصلي لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي جنهن ۾ وڏي تعداد ۾ برقي رسيور آن هوندا آهن، جهڙوڪ ريڊيو، هيڊ لائٽون، پنکھا، گرم ونڊوز، آئينا ۽ سيٽون،“ هو وڌيڪ ٻڌائي ٿو.
اهو پڻ ياد رکڻ جي قابل آهي ته محيطي جي درجه حرارت ۾ گهٽتائي سبب ڪرينڪ ڪيس ۽ گيرو باڪس ۾ تيل کي ٿلهو ڪري ٿو. نتيجي طور، مزاحمت جيڪا اسٽارٽر کي غالب ٿيڻ گهرجي جڏهن ڪار شروع ٿئي ٿي. اهڙيءَ طرح، جيئن مزاحمت وڌيڪ ٿئي ٿي، تيئن شروع ٿيڻ دوران بيٽري مان نڪتل ڪرنٽ به وڌي ٿو. نتيجي طور، سياري ۾ هڪ گهٽ چارج ٿيل بيٽري "هڏن ۾ داخل ٿئي ٿي" اڃا به وڌيڪ.
پهريون. بيٽري کي چارج ڪريو
هر ڪار استعمال ڪندڙ کي ياد رکڻ گهرجي ته اڃا به نام نهاد. هڪ سار سنڀال کان آزاد بيٽري ڪجهه خيال جي ضرورت آهي. اهي پڻ، انهن جي نالي جي برعڪس، انٽون آهن، اڪثر ڪري ٺاهيندڙن جي لوگو سان ورق سان ڍڪيل آهن. هر بيٽري کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هڪ ڀيرو چيڪ ڪيو وڃي. خاص طور تي سياري جي سرد موسم جي شروعات کان اڳ، ڪار جي بيٽري کي احتياط سان معائنو ڪيو وڃي ۽ چارج ڪيو وڃي. هڪ صحتمند ڪار جي بيٽري جو اليڪٽرولائيٽ ليول 10 کان 15 ملي ميٽر جي وچ ۾ هجڻ گهرجي پليٽن جي ڪنارن کان مٿي، ۽ ان جي کثافت 1,28 گرام / سينٽي ميٽر جي اندر هجڻ گهرجي 3 درجا سينٽي گريڊ جي درجه حرارت تي تبديل ٿيڻ کان پوءِ. اهو قدر اهم آهي ڇاڪاڻ ته اهو طئي ڪري ٿو. بيٽري جي آپريشن جي حفاظت جي سطح - مثال طور، اسان اليڪٽرولائٽ جي کثافت ۾ 25 g/cm1,05 جي گهٽتائي محسوس ڪندا آهيون، اسان جي بيٽري اڳ ۾ ئي مائنس 3 درجا سي تي منجمد ٿي سگهي ٿي. نتيجي طور، ان جي تباهي جو خطرو آهي. فعال پليٽن جو ماس ۽ بيٽري ڪيس ڌماڪو ٿيندو ۽ وڌيڪ استعمال لاءِ موزون نه هوندو، - Rafal Kadzban چوي ٿو. چارجر سان بيٽري جي صحيح چارج گھٽ ۾ گھٽ 5 ڪلاڪ وٺڻ گهرجي. بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته موجوده چارج جي قيمت بيٽري جي گنجائش جي ڏهين کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، جيڪا ايمپيئر ڪلاڪ ۾ ماپي ويندي آهي.
بيٽري "ڪپڙن ۾"
ڪجھ گاڏين جا استعمال ڪندڙ ھوشيار بيٽري ”ڪپڙا“ استعمال ڪندا آھن جيئن ممڪن حد تائين اليڪٽرولائيٽ جي گرمي پد کي وڌ کان وڌ (25 درجا C کان مٿي ذڪر ڪيل) جي ويجهو رکڻ لاءِ. بهرحال، حفاظتي سببن لاء، انهن کي ياد رکڻ گهرجي ته "ڪپڙا" بيٽري لاء سلائي بيٽري جي وينٽ مان نڪرڻ کي بلاڪ نه ڪرڻ گهرجي. جيڪي ماڻهو اهڙو فيصلو ڪرڻ جو فيصلو ڪن ٿا انهن کي خبر هئڻ گهرجي ته جيڪڏهن گاڏي گهڻي وقت تائين ٿڌي رهي ته ڪار جي بيٽري ۾ وڌيڪ گرمي پد برقرار رکڻ جا امڪان گهٽ هوندا. بيٽري جي مڪمل ڪارڪردگيءَ لاءِ ان جي چارج جي حالت ۽ ان جي صحيح استعمال جي نگراني ڪرڻ تمام گهڻو ضروري آهي. جيڪڏهن بيٽري کي غير ضروري اوورلوڊ نه آهي، حرارتي موصليت کان سواء ڪار شروع ڪرڻ هڪ مسئلو نه هجڻ گهرجي. جڏهن ته، سخت سردي ۾، اهو اثرائتو ٿي سگهي ٿو بيٽري کي رات جو ختم ڪرڻ ۽ ان کي ڪمري جي حرارت تي ذخيرو ڪرڻ.
استعمال ڪندڙ جيڪي پنھنجي ڪار جي پرواھ ڪن ٿا، اڻ وڻندڙ برڪ ڊائون جي صورت ۾ ناپسنديده تعجب کي منهن نه ڏيندا آھن. جيڪڏهن اسان پنهنجي بيٽري کي اها ئي سنڀال ۽ ڪنٽرول ڏيون ٿا ته ان کي سياري ۾ ڪا به پريشاني نه ٿيڻ گهرجي.
