ايرٽن سينا ​​بابت 10 خرافات: صحيح يا غلط؟

مرحوم ٽي ڀيرا فارمولا 1 ورلڊ چيمپيئن ائرٽن سيننا راندين جي مداحن ۾ هڪ افسانوي آهي، ۽ ڪيترن ئي لاء، هو سرڪٽ تي بهترين ڊرائيور رهي ٿو.

1 مئي 1994 تي هن جي مرڻ کان پوءِ ، سينينا جلد ئي خفيه ٿي وئي ، پر اهي جن هن کي براه راست ڏٺو گهٽ کان گهٽ ٿي ويا ، ۽ نوجوان مداحن کي 80 جي ڏهاڪي واري گهٽين واري ٽيليويزن ڪوريج مان هن جي قابليت جو خيال ملي ويو.

ايرٽن سننا جي نالي سان منسوب سائيٽ ، پنهنجي خاندان جي تائيد سان گڏ پائلٽ جي يادداشت کي محفوظ ڪرڻ لاءِ ٺاهي وئي ، برازيل جي ڪيريئر ۽ ڪاميابي بابت دلچسپ حقيقتون پيش ڪري ٿي. هن بابت انهن 10 خيمن ۾ شامل آهن ، جن مان ڪجھ حقيقتن جي مطابق ناهن. اچو ته ڏسو هڪ باصلاحيت مگر متنازعه پائلٽ کي.

سننا برڪس کانسواءِ هڪ ڪار ۾ ريس کٽي آهي

سچ. جيتوڻيڪ ، هو مڪمل طور تي رڪاوٽون کانسواءِ نه هو ، پر سنيٽٽنٽن تي برطانوي فارمولا فورڊ جي نسل جي شروعات کان جلد ئي ، سينا ​​هن کي معلوم ڪيو ته بند ٿيڻ جا مسئلا آهن. پهرين گود تي ، هو ڪيترن ئي پوزيشن کان صلح کان واپس ٿي ويو ، پنهنجي ڊرائيو کي ڪار جي نئين رويي جي مطابق ٺاهي. هن وري حملن جو هڪ سلسلو شروع ڪيو ۽ ، جيتوڻيڪ صرف پٺتي ڀڃڻ وارا ڪم ڪن ٿا ، هو پهرين جڳهه ٻيهر حاصل ڪرڻ ۽ فتح حاصل ڪري ٿو. ريس کان پوءِ ، ميڪيڪن حيران ٿي ويا ته پڪ سان سامهون ايندڙ ڊسڪ برف جا ٿڌا هئا ، مطلب ته انهن کي استعمال نه ڪيو پيو وڃي.

گيت "فتح" ايرٽن جي ڪاميابين بابت لکيو ويو هو

ڪوڙو. هي برازيل جو گانا سينينا جي فارمولا 1 جي فتوحات جي مترادف ٿي چڪو آهي ، پر سچ اهو آهي ته مداحن اهو پهريون ڀيرو 1983 ۾ برازيل جي گرانڊ پرڪس فائنل ۾ ٻڌو جڏهن نيلسن پائڪيٽٽ فتح حاصل ڪئي. سنينا ان وقت برطانوي فارمولا 3 ۾ مقابلو ڪندي هئي.

سينينا فارمولا 1 جي ڊرائيور نمبر 1 پاران چونڊيو ويو

سچ. 2009 جي آخر ۾ ، آٽوپورٽ ميگزين سڀني فعال فارمولا 1 ڊرائيورن جو هڪ سروي منظم ڪيو جيڪو چيمپئن شپ ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ريس رڪارڊ ڪيو. انهن سينا ​​کي پهرين جڳهه تي رکيو ، بعد ۾ مائيڪل شوماکر ۽ جوان مينوئل فرنگييو.

گذريل سال ، فارمولا 1 2019 جي چيمپيئن شپ ۾ مقابلو ڪندڙ ڊرائيورن جي وچ ۾ هڪ جيترو پول ترتيب ڏنو ، ۽ انهن مان 11 سينا ​​کي ووٽ ڏنو.

سنينا آخري پوزيشن کان ريس کٽي وئي

ڪوڙ. سينينا کي 41 F1 جيت حاصل آهي، پر آخري شروعاتي پوزيشن جنهن مان هن ريس کٽي ورتي اها 5هين گرڊ تي فينڪس ۾ 1990 ۾ هئي.

سننا صرف هڪ گيئر ۾ اها دوڑ کٽي

سچ. شايد ئي هڪ فارمولا 1 جو فين هجي جيڪو 1991 ۾ برازيل ۾ سينا ​​جي فتح سان واقف نه هجي. هي گهر ۾ سندس پهرين ڪاميابي آهي ، پر 65 واري گود تي ، هو اهو معلوم ڪري ٿو ته هن ٽئين گيئر ختم ٿي چڪو آهي ۽ پوءِ چوٿين ۾ مشغول نه ٿو ٿي سگهي ، وغيره. دٻو لاڪ ڪرڻ بابت آهي ، پر سينا ​​ڇهين گيئر ۾ ڊوڙ جي آخري 4 گودون ٺاهيون ، برتري وڃائي ٿي پر ريس کٽي ويو. فائنل ۾ ، هن جون آ fingersريون اسٽيئرنگ واري شيءَ کان ٿورا comeرن ٿيون ، ۽ پوڊيم تي هن کي کپ کڻڻ جي طاقت ڳولڻ مشڪل آهي.

سننا فارياري کي هلائڻ لاءِ معاهدي تي دستخط ڪري ٿي

ڪوڙو. ايرٽن ڪڏهن به لڪائي نه سگهيو ته هو اسڪوڊريا لاءِ کيڏڻ چاهي ٿو ، پر هن ڪڏهن به ٽيم سان معاهدو نه ڪيو هو. بهرحال ، اتي قابل اعتماد thatاڻ آهي ته هو لوسا ڊي مونٽيزيموولو سان ڳالهين ۾ هو ۽ بعد ۾ وليمز گهڻو ڪري فيراري ڏانهن هليو ويندو.

سينا ٻني کي هڪ گود مان بند ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي وئي

ڪوڙ. پر ائرٽن ڪيترائي ڀيرا ان جي ويجهو آيو. ان جو هڪ بهترين مثال سندس پهرين F1 جي فتح آهي 1985 ۾ پرتگال ۾ - هن 1 منٽ ۽ 2 سيڪنڊن اڳيان ٻي مائيڪل البوروٽو کان ۽ هڪ گود اڳيان ٽين پيٽرڪ تامبي کان فتح ڪئي.

سننا پنن جي تيز ترين گود رڪارڊ ڪئي

ڇا اهو سچ آهي. حيرت انگيز آواز، پر اها هڪ حقيقت آهي. 1993 ۾ ڊوننگٽن پارڪ ۾، سينا ​​پنهنجي مشهور ترين فتوحات مان هڪ اسڪور ڪيو، جنهن ۾ پهرين ليپ شروع ٿيڻ کان پوءِ افسانوي هئي - هو اڳواڻي وٺڻ لاءِ پنج ڪارون اڳتي هو. گود 57 تي، سينا ​​کڏن مان اڏامي وئي پر ميڪ لارن ميڪنڪس تي نه روڪيو، ڊگهي سوچيو ويو ته ريڊيو ڪميونيڪيشن جي مسئلن جي ڪري. پر ائرٽن وضاحت ڪري ٿو ته اهو الائن پروسٽ جي خلاف جنگ ۾ سندس حڪمت عملي جو حصو هو. ان وقت دٻن تي رفتار جي ڪا حد نه هئي.

سنينا پهرين ئي دور کان مائل روڊ تي عظيم محسوس ڪندي آهي

ڪوڙو. سينينا پنهنجي پهرين گلي ڪارٽ ريس ۾ سٺي نموني پيش نه ڪئي ، پر هن هن کي گندي ٽريڪ تي وڌيڪ مشق ڪرڻ جو اشارو ڏنو. ۽ هو ساؤ پولو ۾ هر مينهن کي استعمال ڪندو آهي پنهنجي گاڏي هلائڻ لاءِ.

سنينا پنهنجي فارمولا 1 جي سنگت جي زندگي بچائي

سچ. 1992 جي بيلجيم گرانڊ پرنسي جي تربيتي سيشن دوران ، سينا ​​انتهائي زخمي ايري ڪواما جي مدد لاءِ ٽريڪ تي روانو ٿيو. فرانسيسي لگي ايندڻ کي لڪي رهيو آهي ۽ ايرٽن کي اهو خوف آهي ته ڪار شايد explري ٿي ، تنهن ڪري هو ڪاما جي ڪار ۾ داخل ٿيو ، جيڪو بي هوشي ٿي پيو ، ۽ ڪار کي چالو ڪري پيو ، انجڻ بند ڪري ڇڏيو.