سياري لاءِ توهان جي گاڏي تيار ڪرڻ وقت 10 تمام گهڻيون شيون

هر ڊرائيور ڄاڻي ٿو ته سياري لاء ڪار تيار ڪرڻ ضروري آهي. پر خاندان جي بجيٽ جي نقطي نظر کان، خزانو هڪ ڏکيو دور آهي: آگسٽ جي موڪلن کان اڃا تائين هڪ گندو سوراخ آهي، اسڪول جي سال جي شروعات جو ذڪر نه ڪرڻ، سياري جي ڪپڙن ۽ بوٽن جي ضرورت آهي ... نتيجي طور، ڪيترائي ماڻھو مجبور ٿي سمجھوتا ​​آھن، ۽ اڪثر ڪري اھي ڪار جي خرچ تي ايندا آھن. ٽائر تبديلين کي ملتوي ڪريو يا ھڪڙو سستو اختيار چونڊيو؛ پراڻي بيٽري سان ڊرائيونگ جو خطرو؛ اينٽي فريز کي مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ بدران ٻيهر ڀرڻ لاءِ. خراب خبر اها آهي ته اهي بچت هميشه اسان کان ايندا آهن: سار سنڀال محفوظ ٿي سگهي ٿي سنجيده ۽ قيمتي مرمت جي ڪري. اسان جي روڊ جي حفاظت لاءِ خطري جو ذڪر نه ڪرڻ جو پئسو ۾ به قدر نٿو ڪري سگهجي.

يقينا، قسطن ۾ خريد ڪرڻ جو امڪان آهي، پر گهڻا ماڻهو شڪ ۾ آهن. پهرين، سڀني پراڊڪٽس ۾ اهڙيون ترقي يافته اسڪيمون نه هونديون آهن، ۽ ٻيو، توهان کي ڪيترائي مختلف معاهدو ڪرڻا پوندا - ٽائرن لاءِ، بيٽري وغيره لاءِ. ڪيترن ئي واجبي مدد جي سنڀال ...

جديد نسخا سرديءَ کي برداشت ڪري سگهن ٿا

توهان کي ياد هوندو ته توهان جو پيءُ يا دادا ڪيئن استعمال ڪندا هئا شام جو بيٽري ان کي گرم رکڻ لاءِ. گھڻا ماڻھو م believeن ٿا ته اھو رواج ماضيءَ ۾ قديم ٽيڪنالاجيءَ مان پيدا ٿيو. پر سچ اهو آهي ته جديد بيٽريون ، جڏهن ته اشتهار ڏنو ويو آهي ”بحاليءَ کان پاڪ“ ، سا technologyي ٽيڪنالاجي ۽ بنيادي اصولن کي استعمال ڪريو جيئن پراڻي Muscovites ۽ Lada ۾. هن جو مطلب آهي ته ٿ coldي انهن کي نمايان طور تي خراب متاثر ڪري ٿي.

گھٽ درجه حرارت ڪيميائي عملن کي سست ڪري ٿو: صفر کان هيٺ 10 درجا، بيٽري جي گنجائش 65٪ آهي، ۽ -20 درجا - صرف 50٪.

ٿڌي موسم ۾ ، گندي وهڪرو تمام گهڻو آهي ڇاڪاڻ ته تيل ڳري چڪو آهي ۽ اسٽارٽر وڌيڪ وزن تي هلندي آهي. ان کان علاوه ، سردي ۾ ، اڪثر ڪري گاڏي ۾ تمام توانائي استعمال ڪندڙ هڪ ئي وقت متحرڪ هوندا آهن: حرارتي حرڪتون ، پنکيون ، وائپر ، هڪ اسٽو ، جيڪڏهن ڪو ... جيڪڏهن توهان ڪافي ڊگهو فاصلو هلائي رهيا آهيو ۽ بار بار روڪيون بغير جنريٽر اھو سڀ معاوضو ڏئي ٿو. پر عام طور تي 20 منٽن جو شهر ڪافي ناهي. ذڪر نه ڪرڻ ، ٿڌي تڪليف عام طور تي وڌيڪ سخت آهي.

جڏهن بيٽري بدلائڻي آهي

هي وضاحت ڪري ٿو ته سياري ۾ توهان جي ڪار جي خراب ٿيڻ جو سڀ کان وڏو سبب بيٽري ڇو آهي. گهڻيون بيٽريون "زندگي" 4-5 سال. TPPL ٽيڪنالاجي سان ٺهيل ڪجهه وڌيڪ قيمتي شيون 10 تائين هلي سگهن ٿيون. پر جيڪڏهن ڪار جي ضرورت کان وڌيڪ ليڪ هجي يا بيٽري ڪمزور هجي ته زندگي هڪ سال جيترو ٿي سگهي ٿي.

جيڪڏهن توهان سوچيو ته توهان جي بيٽري پنهنجي زندگي جي پڄاڻي جي ويجهو آهي، اهو بهتر آهي ته ان کي پهرين ٿڌي کان اڳ تبديل ڪيو وڃي. ۽ خبردار - مارڪيٽ تي ڪيتريون ئي حيرت انگيز سٺيون آڇون آهن، ظاهري طور تي شاندار خاصيتن سان. عام طور تي هڪ تمام گهٽ قيمت جو مطلب آهي ته ٺاهيندڙ ليڊ پليٽ تي محفوظ ڪيو آهي. اهڙي بيٽري جي گنجائش اصل ۾ واعدو کان تمام گهٽ آهي، ۽ موجوده کثافت، ان جي ابتڙ، اشارو کان وڌيڪ آهي. اهڙي بيٽري ٿڌو موسم ۾ ڊگهي نه ٿيندو.

ڇا توهان کي سياري وارين ٽائر جي ضرورت آهي

ايندڙ هفتن ۾ ، ڪيترائي مذاق ٽي وي رپورٽر توهان کي “ياد ڏياريندا” ته 15 نومبر کان سياري جو ٽائر لازمي قرار ڏنا ويندا آهن. اهو سچ نه آهي. قانون فقط توهان جي ٽائرن جي لازمي طور تي 4 ملي ميٽر جي گہرائي جي گهٽ هجڻ جي ضرورت آهي. ڪجھ به توهان کي مختلف سياري ٽائر خريد ڪرڻ تي مجبور نٿا ڪن مختلف ڊزائن سان ، ٽرڻ واري نموني ۽ نرم مرڪب. عام فهم کانسواءِ نه.

مشهور "سڀ موسم" ٽائر سخت آهن ۽ هڪ سادي نموني آهي (تصويري کاٻي پاسي). اهي هڪ بهترين ڪم ڪندا جيڪڏهن توهان اڪثر شهر ۾ ڊرائيو ڪندا. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان برف ۾ ڊرائيو ڪرڻ چاهيو ٿا، سياري جو ٽائر هڪ سراسري ٽائر جي ڀيٽ ۾ 20٪ وڌيڪ گرفت ڏئي ٿو، ۽ 20٪ فرق آهي موڙ تي يا وقت تي روڪڻ يا ڪرب کي مارڻ ۾.

ٽائر چونڊڻ

سيارو يا سمورو موسم ، تنهنجي خاص ضرورتن ۽ عادتن تي منحصر آهي. جيڪي توهان کي ضرور گهربل هوندا اڻ ڇڪيل ٽائر آهن. ٿولهه جي کوٽائي اهو طئي ڪري ٿي ته ٽائر ڪيتري قدر پاڻي ۽ برف کي هٽائي ٿو ۽ انهي جي ڪري هن جو رابطو سطح. جرمني جي مشهور صنعتڪار طرفان هڪ تجربي مان ظاهر ڪيو ويو آهي ته 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 3 ملي ميٽر جي رفتار سان هڪ ٽائر جي گيري برڪنگ واري فاصلي نئين ٽائر جي ڀيٽ ۾ 9,5 ميٽر ڊگهي آهي. 1,6 ملي ٽائر واري بريڪنگ جو فاصلو تقريبن 20 ميٽر ڊگهو آهي.

جڏهن نوان ٽائر چونڊيو، چيني يا اڻڄاتل شين تي تمام سٺو سودن کان خبردار رهو. ٽائرن تي پڻ ڌيان ڏيو جيڪي گهڻو وقت تائين محفوظ ڪيا ويا آهن. هر ٽائر جي پاسي تي توهان کي نام نهاد DOT ڪوڊ ملندو - 4 اکرن يا انگن جا ٽي گروپ. پهرين ٻه فيڪٽري ۽ ٽائر جي قسم جو حوالو ڏيو. ٽيون پيداوار جي تاريخ ڏيکاري ٿو - پهرين هفتي ۽ پوء سال. انهي صورت ۾، 3417 جو مطلب آهي 34 جو 2017 هون هفتي، يعني آگسٽ 21 کان 27 تائين.

ٽائر کير يا ڪيلا نه هوندا آهن ۽ اهي جلدي خراب نه ٿيندا آهن، خاص طور تي جڏهن سڪي ۽ اونداهي جاءِ تي ذخيرو ٿيل هجي. تنهن هوندي به، پنجن سالن کان پوء، اهي پنهنجون خاصيتون وڃائڻ شروع ڪن ٿا.

ٿانون شامل ڪري سگھجن ٿا

تقريبن هر ڊرائيور کولڻ کان اڳ کولڻ واري سطح تي نظر اچڻ نه وساريندو آهي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته مٿي topاڻي وٺي. ۽ چار مان ٽي سنگين غلطي ڪن ٿا ڇاڪاڻ ته هن وقت بازار ۾ انجڻ واري قسم جو صرف هڪ قسم هو. تنهن هوندي به ، ا leastڪلهه گهٽ ۾ گهٽ ٽي بنيادي طرح ڪيميائي قسمون وڪرو ٿيون جيڪي هڪ ٻئي سان مطابقت نه رکن. جيڪڏهن توهان کي مٿي ڏيڻ جي ضرورت آهي ، توهان کي اهو exactlyاڻڻ گهرجي ته پهريان ئي ريڊيٽر ۾ ڇا وجهي چڪو آهي (رنگ کي مرڪب ظاهر نه ڪندو آهي). اضافي طور تي ، ٿڌي کولر ۾ ڪيميائي وقت سان گڏ ختم ٿي ويا آهن ، تنهن ڪري هر ڪجهه سالن بعد انهي کي مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي بلڪه صرف مٿي ڀرڻ جي.

اینٽي فائيج ڪيترو مضبوط آھي؟

سڀ antifreezes عملي طور تي ethylene glycol يا propylene glycol جي آبي حل آهن. فرق "corrosion inhibitors" جي اضافي ۾ آهي - مواد جيڪي ريڊيٽر کي مورچا کان بچائيندا آهن. پراڻيون گاڏيون (10-15 سالن کان مٿي) IAT قسم اينٽي فريز استعمال ڪن ٿيون غير نامياتي تيزاب سان گڏ inhibitors طور. هي قسم هر ٻن سالن ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي. نون کي OAT قسم سان ٺهڪندڙ ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ غير نامياتي تيزاب جي بدران ايزول (پيپليڪس ماليڪيولز جنهن ۾ نائٽروجن ايٽم شامل آهن) ۽ نامياتي تيزاب استعمال ڪندا آهن. اهي رطوبت گهڻي وقت تائين - 5 سالن تائين. هتي NOAT-قسم جي هائبرڊ سيال پڻ آهن، پهرين ٻن جو هڪ مرکب، عام طور تي 2-3 سالن جي خدمت زندگي آهي.

وائپر

ڪجهه ڊرائيور فخر سان ياد ڪن ٿا ته انهن جون جديد ڪارون وائپر سسٽم تي ٽانڪن ۽ پائپ کي گرم ڪيو آهي ۽ اهي اهي سادو پاڻي سان به ڀري سگهن ٿا. اها مڪمل طور تي صحيح نه آهي ، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن اهو پاڻي پائپن ۽ نزلز ۾ منجمد نه ٿيندو آهي ، اهو برف جي رخ ۾ willري ويندو ، جڏهن اهو ٿڌي واءِ شيڊ کي ڇڪيندو.

سياري جي ونڊ شيلڊ وائپر سيال هڪ لازمي آهي، پر ذهن ۾ رکڻ لاء هڪ شيء آهي. مارڪيٽ تي موجود تقريبن سڀني اختيارن تي مشتمل آهي ٻرندڙ آئوسوپروپيل الڪوحل، رنگ ۽ ذائقو (ڇاڪاڻ ته آئوسوپروپيل خوفناڪ بوء آهي).

اهي اعتدال پسند frosts ۾ سٺو ڪندا آهن. اهي تمام گهٽ درجه حرارت تي به منجمد نه ٿيندا. نارڊڪ ملڪن ۾ اهڙين حالتن لاءِ اهي ميٿانول استعمال ڪن ٿا - يا صرف ٺهڪندڙ ووڊڪا، چاهي ڪيترو به گستاخ هجي.

اهو سٺو تصور آهي ته وائپر کي پاڻ ۾ تبديل ڪريو ، ۽ پوءِ انهن جو خيال رکجي ۽ انهن جي پنن کي نقصان پهچائڻ کان اڳ پنن جو گلاس ۽ ٻيو ملفو صاف ڪري.

مھر لوڻ

ڪار سياري جو هڪ ناراض پاسو اهو موقعو آهي ته دروازن ۽ ونڊوز تي ربر جو مهر منجمد ٿي ويندو ، تنهن ڪري توهان پنهنجي ڪار ۾ ويهڻ يا مال ۾ پارڪنگ جي ٽڪيٽ حاصل نه ڪري سگهندا.

هن مصيبت کي روڪڻ بلڪل آسان آهي: موسم کان ٿورو اڳ، سيل کي سلائيڪون تي ٻڌل سڻڪ سان لوڻ، جيڪو ڪار ڊيلرشپ ۽ گيس اسٽيشنن تي وڪرو ڪيو ويندو آهي. انتهائي حالتن ۾، اڳ ۾ ڀريل جوتا پالش به ڪندا - سڻڪ جي ڪيميائي ساخت هڪجهڙائي آهي.

رنگ جي حفاظت

سيارو ڪار جي رنگ سازي لاءِ هڪ امتحان آهي: ريتي، پٿر، لائي ۽ برف جا ٽڪرا هر هنڌ روڊن تي پکڙيل آهن. ۽ هر دفعي توهان برف ۽ برف صاف ڪريو ٿا، توهان پاڻ کي رنگ کي معمولي نقصان پهچايو. ماهرن متفقه طور تي حفاظتي سامان جي استعمال جي سفارش ڪن ٿا. مارڪيٽ تي ڪيترائي مختلف قسم آهن. باقاعده موم جي لوڻ سان شروع ٿئي ٿو، جيڪو توهان پاڻ لاڳو ڪري سگهو ٿا، پر جيڪو نسبتا مختصر وقت تائين، هڪ يا ٻه ڪار ڌوئڻ تائين. ۽ سلڪون تي ٻڌل "سيرامڪ" حفاظتي ڪوٽنگ سان ختم ڪريو، جيڪو 4-5 مهينن تائين رهي ٿو، پر ورڪشاپ ۾ ماهرن طرفان لاڳو ڪيو وڃي.

ڊيزل اضافي

ڊيزل ڪار مالڪن کي دردناڪ طور تي خبر آهي ته هن قسم جو ٻارڻ گهٽ درجه حرارت تي جلي ٿو. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته سياري ۾ گئس اسٽيشنن تي سٺي شهرت سان، "سياري جو تيل" پيش ڪري ٿو - خاص اضافو سان گڏ ٿلهي جي خلاف. پر اهو به هميشه هڪ ضمانت نه آهي.

آٽوميٽڪ additives جي ٺاهيندڙن کي پڻ پيش ڪن ٿا "حل" - جنهن کي "antigels" سڏيو ويندو آهي. حقيقت ۾، اهي اڪثر ٻين قسمن جي سپليمنٽس جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو احساس ڪن ٿا. پر ذهن ۾ رکون ٿا ته اهي صرف هڪ بچاء واري ماپ طور ڪم ڪن ٿا. جيڪڏهن ايندھن جي لائن ۾ ڊيزل اڳ ۾ ئي gelled آهي، اهي ان کي defrost نه ڪندو. ۽ وڌيڪ استعمال سسٽم کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.