15 بهترين پاور اسٽيئرنگ سيال
مشينن جو آپريشن

15 بهترين پاور اسٽيئرنگ سيال

سڀئي پاور اسٽيرنگ سيال هڪ ٻئي کان مختلف آهن، نه رڳو رنگ ۾، پر انهن جي خاصيتن ۾ پڻ: تيل جي ساخت، کثافت، نرمي، ميڪيڪل خاصيتون ۽ ٻيا هائيڊولڪ اشارا.

تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان ڪار جي هائيڊولڪ پاور اسٽيئرنگ جي ڊگهي ۽ مستحڪم آپريشن بابت پريشان آهيو، توهان کي آپريٽنگ قاعدن جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت آهي، وقت ۾ پاور اسٽيرنگ ۾ سيال کي تبديل ڪرڻ ۽ اتي بهترين معيار جي سيال ڀرڻ جي ضرورت آهي. پاور اسٽيرنگ پمپ جي آپريشن لاء ٻن قسمن جي سيال استعمال ڪريو - معدني يا مصنوعي، اضافي سان گڏ ميلاپ ۾ جيڪي هائيڊولڪ بوسٹر جي آپريشن ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا.

پاور اسٽيرنگ لاء بهترين سيال جو تعين ڪرڻ تمام ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته، ٺاهيندڙن جي سفارش جي مطابق، اهو بهتر آهي ته هڪ خاص مشين ۾ مقرر ڪيل برانچ وجھي. ۽ تمام پري کان ڊرائيور هن ضرورت جي تعميل ڪن ٿا، اسان ڪوشش ڪنداسين 15 بهترين پاور اسٽيرنگ فلوئڊز جي هڪ فهرست مرتب ڪرڻ جي جنهن سان تمام گهڻو اعتماد پيدا ٿيو ۽ تمام گهڻو مثبت موٽ گڏ ڪيو.

اهو نوٽ ڪريو اهڙا مائع پاور اسٽيرنگ ۾ وجھندا آهن:

  • روايتي ATF، جيئن هڪ خودڪار ٽرانسميشن ۾؛
  • Dexron (II - VI), ATP مائع وانگر، صرف additives جو هڪ مختلف سيٽ؛
  • پي ايس ايف (I - IV)؛
  • ملٽي HF.

تنهن ڪري، بهترين پاور اسٽيئرنگ سيال جي TOP تي مشتمل هوندي، ساڳئي قسم جي ترتيب سان.

تنهن ڪري، مارڪيٽ تي انهن سڀني مان چونڊڻ لاء بهترين پاور اسٽيرنگ سيال ڇا آهي؟

درجه بنديجاءنالوقيمت
بهترين ملٽي هائيڊولڪ سيال1ملٽي HF جو مقصد1300 р.
2Pentosin CHF 11S1100 р.
3ڪاما PSF MVCHF1100 р.
4RAVENOL Hydraulik PSF سيال820 р.
5LIQUI MOLY Zentralhydraulik- تيل2000 р.
بهترين Dexron1موٽر ڊيڪسرون III760 р.
2فيبروري 32600 DEXRON VI820 р.
3Mannol Dexron III خودڪار پلس480 р.
4ڪاسٽول ٽرانس ميڪس DEX-VI800 р.
5ENEOS Dexron ATF IIIکان 1000 ر.
پاور اسٽيئرنگ لاءِ بهترين ATF1موبائل ATF 320 پريميئم690 р.
2ملٽي اي ٽي ايف جو مقصد890 р.
3ليکي مولي ٽاپ ٽيڪ ATF 1100650 р.
4فارمولا شيل ملٽي گاڏين ATF400 р.
5مان چوان ٿو ATF III1900 р.

نوٽ ڪريو ته آٽو ٺاهيندڙن (VAG، Honda، Mitsubishi، Nissan، General Motors ۽ ٻيا) مان PSF هائيڊولڪ سيال حصو نه وٺندا آهن، ڇاڪاڻ ته انهن مان ڪنهن جو پنهنجو اصل هائيڊولڪ بوسٹر آئل آهي. اچو ته موازنہ ۽ نمايان ڪريون صرف اينالاگ مائع جيڪي آفاقي آهن ۽ اڪثر مشينن لاءِ موزون آهن.

بهترين ملٽي HF

هائيڊولڪ تيل ملٽي HF جو مقصد. هائيڊولڪ سسٽم لاءِ ملٽي فنڪشنل ۽ اعليٰ ٽيڪنالاجي مصنوعي سبز سيال. اهو خاص طور تي ڪارن جي جديد نسل لاءِ تيار ڪيو ويو آهي جيڪي اهڙين سسٽم سان ليس آهن: پاور اسٽيئرنگ، هائيڊولڪ جھٽڪو جاذب، هائيڊولڪ اوپننگ ڇت وغيره. سسٽم شور کي گھٽائي ٿو، خاص طور تي گهٽ درجه حرارت تي. اهو مخالف لباس، مخالف corrosion ۽ مخالف فوم ملڪيت آهي.

اهو اصل پي ايس ايف جي متبادل طور چونڊيو وڃي ٿو، ڇاڪاڻ ته اهو هائيڊولڪ ڊرائيو لاء ٺهيل آهي: پاور اسٽيرنگ، جھٽڪو جاذب، وغيره.

منظوري جي هڪ ڊگهي لسٽ آهي:
  • CHF 11 S, CHF 202 ؛
  • LDA، LDS؛
  • VW 521-46 (G002 000 / G004 000 M2);
  • بي ايم ڊبليو 81.22.9.407.758؛
  • پورش 000.043.203.33؛
  • ايم بي 345.0؛
  • جي ايم 1940 715/766/B 040 0070 (OPEL)؛
  • FORD M2C204-A؛
  • وولوو ايس ٽي ڊي. 1273.36؛
  • MAN M3289 (3623/93);
  • FENDT X902.011.622;
  • ڪرسلر ايم ايس 11655؛
  • Peugeot H50126؛
  • ۽ ٻيا ڪيترائي.
تبصرا
  • - منهنجي ڌيان تي پاور اسٽيرنگ پمپ مان هڪ مضبوط سيٽي هئي، ان کي ان مائع سان تبديل ڪرڻ کان پوء، هر شيء کي هٽايو ويو ڄڻ ته هٿ سان.
  • - مون هڪ شيورليٽ Aveo ڊرائيو ڪيو، ڊيڪسٽرون مائع ڀريو ويو، پمپ زور سان نچوض ڪيو، ان کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي، مون هن مائع کي چونڊيو، اسٽيرنگ ويل ٿورو تنگ ٿي ويو، پر اسڪوئل فوري طور تي غائب ٿي ويو.

سڀ پڙهو

1
  • پرو:
  • لڳ ڀڳ سڀني ڪار brands لاء منظوري ڏني;
  • ساڳي تيل سان ملائي سگهجي ٿو؛
  • ڳري لوڊ هيٺ هائيڊولڪ پمپ ۾ ڪم ڪرڻ لاء ٺهيل.
  • ڪن
  • تمام اعلي قيمت (1200 روبل کان)

Pentosin CHF 11S. ڳاڙهو سائو مصنوعي اعلي معيار هائڊروڪڪ سيال BMW، فورڊ، ڪرسلر، جي ايم، پورش، صاب ۽ وولوو پاران استعمال ڪيو ويو آهي. اهو صرف نه رڳو هائيڊولڪ بوسٹر ۾، پر هوائي معطلي، جھٽڪو جاذب ۽ ٻين ڪار سسٽم ۾ پڻ شامل ڪري سگهجي ٿو جيڪي اهڙي مائع کي ڀرڻ لاء مهيا ڪن ٿا. Pentosin CHF 11S سينٽرل هائيڊولڪ فلوئڊ انتهائي حالتن ۾ گاڏين ۾ استعمال لاءِ موزون آهي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ هڪ بهترين گرمي پد-viscosity توازن آهي ۽ -40 ° C کان 130 ° C تائين ڪم ڪري سگهي ٿو. هڪ خاص خصوصيت نه رڳو اعلي قيمت آهي، پر هڪ انتهائي تيز رفتار پڻ آهي - viscosity اشارا اٽڪل 6-18 mm² / s (100 ۽ 40 درجا تي). مثال طور، FEBI، SWAG، Ravenol معيار جي مطابق ٻين ٺاهيندڙن کان ان جي هم منصب لاء، اهي 7-35 mm² / s آهن. معروف آٽو ٺاهيندڙن کان منظورين جو هڪ مضبوط ٽريڪ رڪارڊ.

هي پي ايس ايف جي هڪ مشهور برانڊ جو اسيمبلي لائين مان استعمال ڪيو ويندو آهي جرمن آٽو گينٽ. پاور اسٽيرنگ سسٽم جي خوف کان سواء، توهان جاپاني ماڻهن کان سواء، ڪنهن به ڪار ۾ استعمال ڪري سگهو ٿا.

رواداري:
  • DIN 51 524T3
  • آڊيو/VW TL 52 146.00
  • فورڊ WSS-M2C204-A
  • مان M3289
  • بينٽلي آر ايڇ 5000
  • ZF TE-ML 02K
  • جي ايم/اوپل
  • جيپ
  • ڪرسير
  • حرفت
تبصرا
  • - ھڪڙو سٺو مائع، ڪو چپس ٺھيل نه آھن، پر ايلومينيم، پلاسٽڪ ۽ سيل لاء تمام جارحتي.
  • - منهنجي VOLVO S60 تي متبادل ٿيڻ کان پوء، پاور اسٽيئرنگ جو هڪ هموار اسٽيرنگ ۽ خاموش آپريشن فوري طور تي قابل ذڪر ٿي ويو. روئڻ جا آواز غائب ٿي ويا جڏهن پاور اسٽيئرنگ انتهائي پوزيشن ۾ هئي.
  • - مون کي Pentosin چونڊڻ جو فيصلو ڪيو، جيتوڻيڪ اسان جي قيمت 900 روبل آهي. في ليٽر، پر ڪار ۾ اعتماد وڌيڪ اهم آهي ... گهٽي تي ٻيهر -38، پرواز عام آهي.
  • - مان Novosibirsk ۾ رهان ٿو، سخت سياري ۾ اسٽيرنگ ويل گھمڻ جهڙوڪ KRAZ، مون کي ڪيترائي مختلف سيال آزمايا، هڪ ٿڌو ٽيسٽ جو بندوبست ڪيو، 8 مشهور برانڊز ATF، Dexron، PSF ۽ CHF سيال سان گڏ ورتو. تنهنڪري معدني Dextron پلاسٽينائن وانگر ٿي ويو، پي ايس ايف بهتر هو، پر Pentosin سڀ کان وڌيڪ مائع ٿي ويو.

سڀ پڙهو

2
  • پرو:
  • هڪ انتهائي غير فعال سيال، اهو ATF سان ملايو وڃي ٿو، جيتوڻيڪ اهو صرف ان جي خالص روپ ۾ وڌ ۾ وڌ فائدو آڻيندو.
  • ڪافي ٿڌي مزاحمتي؛
  • اهو ٻنهي VAZ ڪارن ۽ پريميئم ڪارن تي استعمال ڪري سگهجي ٿو.
  • مختلف مهر سان مطابقت لاء رڪارڊ هولڊر.
  • ڪن
  • پمپ شور کي ختم نٿو ڪري جيڪڏهن اهو متبادل کان اڳ هو، پر صرف اڳوڻي حالت کي برقرار رکڻ لاء ٺهيل آهي.
  • 800 روبل جي ڪافي اعلي قيمت.

ڪاما PSF MVCHF. پاور اسٽيئرنگ، سينٽرل هائيڊولڪ سسٽم ۽ ايڊجسٽبل نيومو هائيڊولڪ معطلي لاءِ نيم مصنوعي هائيڊولڪ فلائيڊ. ڪجهه استحڪام ڪنٽرول سسٽم، ايئر ڪنڊيشنرز، فولڊنگ ڇت جي هائيڊولڪ سسٽم ۾ پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو. Dexron، CHF11S ۽ CHF202 specification سيال سان هم آهنگ. سڀني گھڻن سيال ۽ ڪجهه پي ايس ايف وانگر، اهو سائو آهي. اهو 1100 روبل جي قيمت تي وڪرو آهي.

ڪجھ ڪار ماڊلز لاءِ موزون: آڊي، سيٽ، وي ڊبليو، اسڪوڊا، بي ايم ڊبليو، اوپيل، پيگٽ، پورش، مرسڊيز، ميني، رولز رائس، بينٽلي، ساب، وولوو، MAN جن کي ھن قسم جي ھائيڊولڪ فلوئڊ جي ضرورت آھي.

اڪثر يورپي ڪار برانڊن ۾ سفارش ڪيل استعمال جو هڪ وڏو ٽريڪ رڪارڊ، نه رڳو ڪارون، پر ٽرڪ پڻ.

هيٺين وضاحتن سان مطابقت:
  • VW/Audi G002/TL000
  • بي ايم ڊي 81.22.9.407.758
  • اوپيل B040.0070
  • ايم ايم ايڪسڪسڪس
  • پورش 000.043.203.33
  • MAN 3623/93 CHF11S
  • مذهبي پابنديون لاڳو 7308
  • DIN 51 524T2
تبصرا
  • - ڪاما PSF موبل مصنوعي ATF سان موازن آهي، اهو پيڪنگنگ تي سخت ٿڌ ۾ منجمد نه ٿيندو آهي -54 تائين لکندا آهن، مون کي خبر ناهي، پر -25 بغير ڪنهن مسئلن جي وهندو آهي.

سڀ پڙهو

3
  • پرو:
  • اهو لڳ ڀڳ سڀني يورپي ڪارن لاء منظوري ڏني آهي;
  • اهو سردي ۾ سٺو ڪم ڪندو آهي؛
  • Dexron جي وضاحت سان مطابقت.
  • ڪن
  • ساڳي ڪمپني يا ٻين اينالاگ جي ساڳي پي ايس ايف جي برعڪس، هن قسم جي هائيڊولڪ سيال کي ٻين ATF ۽ پاور اسٽيرنگ سيال سان نه ملايو وڃي!

RAVENOL Hydraulik PSF سيال - جرمني مان هائيڊولڪ سيال. مڪمل طور تي مصنوعي. اڪثر ملٽي يا پي ايس ايف جي سيال جي برعڪس، اهو ساڳيو رنگ آهي ATF - ڳاڙهو. اهو هڪ مسلسل اعلي viscosity انڊيڪس ۽ اعلي oxidation استحڪام آهي. اهو هائڊروڪڪ ٿيل بيس آئل جي بنياد تي پيدا ڪيو ويو آهي پولي فالوفين جي اضافي سان گڏ هڪ خاص پيچيدگي جي اضافي ۽ انابيٽرز جي اضافي سان. اهو جديد ڪارن جي پاور اسٽيئرنگ لاء هڪ خاص نيم مصنوعي سيال آهي. هائيڊولڪ بوسٹر جي اضافي ۾، اهو سڀني قسمن جي ٽرانسميشن ۾ استعمال ٿيندو آهي (دستي ٽرانسميشن، خودڪار ٽرانسميشن، گيرو باڪس ۽ محور). ٺاهيندڙ جي درخواست موجب، ان ۾ اعلي حرارتي استحڪام آهي ۽ گهٽ درجه حرارت کي -40 ° C تائين برداشت ڪرڻ جي قابل آهي.

جيڪڏهن اهو ممڪن ناهي ته اصل هائيڊولڪ سيال خريد ڪرڻ، اهو هڪ سٺو انتخاب آهي ڪورين يا جاپاني ڪار لاء سٺو قيمت تي.

ضرورتن جي تعميل:
  • Citroen/Peugeot 9735EJ C-Crosser لاءِ/9735EJ PEUGEOT 4007 لاءِ
  • فورڊ WSA-M2C195-A
  • هونڊا PSF-S
  • Hyundai PSF-3
  • KIA PSF-III
  • مزدا پي ايس ايف
  • مٽسبيشي هيرا PSF-2M
  • سبارو پي ايس فلائڊ
  • ٽويوٽا PSF-EH
تبصرا
  • - مون ان کي تبديل ڪيو منهنجي Hyundai Santa Fe تي، ان کي اصل جي بدران ڀريو، ڇاڪاڻ ته مون کي ٻه ڀيرا وڌيڪ ادا ڪرڻ جو ڪو به سبب ناهي. سڀ ڪجھ ٺيڪ آهي. پمپ شور نه آهي.

سڀ پڙهو

4
  • پرو:
  • رٻڙ جي مواد ۽ غير فيرس دھاتن کي سيل ڪرڻ جي حوالي سان غير جانبدار؛
  • اهو هڪ مستحڪم تيل فلم آهي جيڪا ڪنهن به انتهائي گرمي پد ۾ حصن جي حفاظت ڪري سگهي ٿي؛
  • جمهوري قيمت 500 روبل تائين. في ليٽر.
  • ڪن
  • ان ۾ خاص طور تي صرف ڪورين ۽ جاپاني گاڏين مان منظوريون آهن.

LIQUI MOLY Zentralhydraulik- تيل - گرين هائيڊولڪ تيل، هڪ مڪمل طور تي مصنوعي سيال آهي جنهن سان زنڪ مفت اضافو پيڪيج آهي. اهو جرمني ۾ ترقي ڪئي وئي هئي ۽ اهڙي هائيڊولڪ سسٽم جي بي عيب آپريشن جي ضمانت ڏئي ٿي: پاور اسٽيرنگ، هائيڊروپنيميٽڪ معطلي، جھٽڪو جاذب، اندروني ڪمبشن انجڻ جي فعال ڊمپنگ سسٽم لاءِ سپورٽ. اهو هڪ گهڻ مقصدي ايپليڪيشن آهي، پر سڀني وڏن وڏن يورپي ڪار ٺاهيندڙن مان نه آهي ۽ جاپاني ۽ ڪورين ڪار فيڪٽريز کان منظوري نه آهي.

روايتي ATF تيل لاء ٺهيل سسٽم ۾ پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو. پيداوار تمام وڏي ڪارڪردگي حاصل ڪري ٿي جڏهن اهو ٻين مائع سان ملايو نه آهي.

هڪ سٺو مائع، جنهن کي توهان ڪيترن ئي يورپي ڪارن ۾ وجھڻ کان ڊپ نه ٿا ڪري سگهو، سخت سياري وارن علائقن ۾ صرف ناگزير آهي، پر قيمت ٽئگ ڪيترن ئي ماڻهن لاء ان کي ناقابل بنائي ٿو.

رواداري سان مطابقت:
  • VW TL 52146 (G002 000/G004 000)
  • بي ايم ڊبليو 81 22 9 407 758
  • Fiat 9.55550-AG3
  • Citroen LHM
  • فورڊ WSSM2C 204-A
  • اوپيل 1940 766
  • ايم ايم ايڪسڪسڪس
  • ZF TE-ML 02K
تبصرا
  • - مان اتر ۾ رهان ٿو، مان ڪئڊيلڪ SRX ڊرائيو ڪريان ٿو، جڏهن هائيڊرولڪس -40 کان مٿي مسئلا هئا، مون Zentralhydraulik-Oil ڀرڻ جي ڪوشش ڪئي، جيتوڻيڪ اتي ڪا اجازت نه آهي، پر صرف فورڊ، مون هڪ موقعو ورتو، مون سڀ ڪجهه ٺيڪ ڪيو. چوٿين سياري لاء.
  • - مون وٽ BMW آهي، مان اصل Pentosin CHF 11S ڀريندو هوس، ۽ گذريل سياري کان وٺي مون هن مائع ۾ تبديل ڪيو آهي، اسٽيرنگ ويل اي ٽي ايف جي ڀيٽ ۾ تمام آسان ٿي وڃي ٿو.
  • - مون پنهنجي اوپيل تي -27 کان +43 ° سي جي درجه حرارت جي حد ۾ هڪ سال ۾ 42 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪيو. پاور اسٽيئرنگ شروع ٿيڻ تي نه ٿو بجائي، پر اونهاري ۾ اهو لڳي ٿو ته اهو مائع بلڪه مائع آهي، ڇاڪاڻ ته جڏهن اسٽيرنگ ويل کي جاء تي گھمايو ويو هو، اتي ربر جي خلاف شافٽ جي رگڻ جو احساس هو.

سڀ پڙهو

5
  • پرو:
  • تمام گهڻي درجه حرارت جي حد ۾ سٺو viscosity خاصيتون؛
  • درخواست جي versatility.
  • ڪن
  • جيئن ته 2000 روبل جي قيمت ٽئڪس لاء. ۽ سٺين خاصيتن سان، مختلف برانڊن جي ڪارن ۾ استعمال لاءِ ٿورڙي تعداد ۾ منظوري ۽ سفارشون آهن.

بهترين ڊيڪسرون مائع

نيم مصنوعي ٽرانسميشن سيال موٽر ڊيڪسرون III technosynthesis جي پيداوار آهي. ڳاڙهو تيل ڪنهن به سسٽم لاء ارادو ڪيو ويو آهي جتي هڪ DEXRON ۽ MERCON سيال جي ضرورت هوندي آهي، يعني: خودڪار ٽرانسميشن، پاور اسٽيرنگ، هائيڊرو اسٽيٽ ٽرانسميشن. Motul DEXRON III انتهائي سردي ۾ آساني سان وهندو آهي ۽ هڪ مستحڪم آئل فلم آهي جيتوڻيڪ تيز گرمي پد تي. هي گئر تيل استعمال ڪري سگهجي ٿو جتي DEXRON II D، DEXRON II E ۽ DEXRON III fluids جي سفارش ڪئي وئي آهي.

Dextron 3 Motul کان اصل جي ايم سان مقابلو ڪري ٿو، ۽ اڃا به ان کي ختم ڪري ٿو.

معيار جي مطابق:
  • جنرل موٽرس ڊيڪسرون III جي
  • فورڊ مرڪون
  • ايم ايم ايڪسڪسڪس
  • ايليسن سي-4 – ڪيٽرپلر ٽو-2

760 روبل کان قيمت.

تبصرا
  • - منهنجي مزدا CX-7 تي تبديل ڪيو ويو هاڻي اسٽيرنگ ويل صرف هڪ آڱر سان ڦري سگهجي ٿو.

سڀ پڙهو

1
  • پرو:
  • درجه حرارت جي وسيع رينج ۾ ان جي ڪم کي منهن ڏيڻ جي صلاحيت؛
  • Dextron ڪيترن ئي طبقن جي پاور اسٽيئرنگ ۾ قابل اطلاق.
  • ڪن
  • نه ڏٺو.

فيبروري 32600 DEXRON VI سڀ کان وڌيڪ گهربل خودڪار ٽرانسميشنز ۽ پاور اسٽيئرنگ سان اسٽيئرنگ ڪالمن لاءِ، ٽرانسميشن فلوئڊ ڪلاس ڊيڪسرون 6 کي ڀرڻ جي لاءِ مهيا ڪري ٿي. پڻ سفارش ڪئي وئي آهي ميڪانيزم ۾ متبادل لاءِ جنهن کي DEXRON II ۽ DEXRON III تيل جي ضرورت آهي. ٺاهيل (۽ بوتل) جرمني ۾ اعلي معيار جي بنيادي تيل ۽ اضافو جي جديد نسل مان. موجود سڀني پاور اسٽيئرنگ فلوئڊز مان، ATF Dexron وٽ پاور اسٽيئرنگ ايپليڪيشنز لاءِ سڀ کان وڌيڪ موزون ويسڪوسيٽي آهي، جيئن وقف ٿيل PSF فلائيڊ جي متبادل طور تي.

Febi 32600 جرمن ڪار ٺاهيندڙن جي خودڪار ٽرانسميشن ۽ پاور اسٽيرنگ ٻنهي ۾ اصل سيال جو بهترين اينالاگ آهي.

ڪيتريون ئي تازيون منظوريون آهن:
  • ڊيڪسرون VI
  • VOITH H55.6335.3X
  • مرسڊيز ايم بي 236.41
  • اوپيل 1940 184
  • ووڪسال 93165414
  • بي ايم ڊبليو 81 22 9 400 275 (۽ ٻيا)

قيمت 820 روبل کان.

تبصرا
  • - مون پنهنجي اوپيل موڪا لاءِ ورتو، اتي ڪا به شڪايت يا بدتر لاءِ ڪا به تبديلي ناهي. مناسب قيمت لاء سٺو تيل.
  • - مون BMW E46 گر ۾ فلوئڊ تبديل ڪيو، فوري طور تي Pentosin ورتو، پر هڪ هفتي کان پوءِ اسٽيئرنگ ويل سخت گھمڻ شروع ڪيو، مون ان کي به هڪ ڀيرو تبديل ڪيو پر Febi 32600 تي، اهو هڪ سال کان وڌيڪ عرصي کان ان تي آهي، سڀ ڪجهه. ٺيڪ آهي.

سڀ پڙهو

فيبروري 32600 DEXRON VI">
2
  • پرو:
  • هيٺين گريڊ Dextron سيال لاء متبادل ٿي سگهي ٿو؛
  • اهو هڪ باڪس ۽ پاور اسٽيئرنگ ۾ آفاقي ATF لاءِ viscosity جو سٺو درجو رکي ٿو.
  • ڪن
  • رواداري صرف آمريڪي ۽ يورپي آٽو گينٽ کان.

Mannol Dexron III خودڪار پلس هڪ آفاقي آل-موسم گيئر تيل آهي. خودڪار ٽرانسميشن، گردش ڪنورٽرز، پاور اسٽيئرنگ ۽ هائيڊولڪ ڪلچز ۾ استعمال لاء ٺهيل. سڀني مائع وانگر، Dexron ۽ Mercon رنگ ۾ ڳاڙهو آهن. احتياط سان چونڊيل additives ۽ مصنوعي اجزاء گيئر تبديلين جي وقت ۾ بهترين رگڻ واري ملڪيت مهيا ڪن ٿا، بهترين گهٽ درجه حرارت جون خاصيتون، اعلي اينٽي آڪسائيڊٽ ۽ ڪيميائي استحڪام سڄي سروس جي زندگي ۾. اهو سٺو مخالف فومنگ ۽ ايئر بيسپلائيشن خاصيتون آهي. ٺاهيندڙ دعويٰ ڪري ٿو ته ٽرانسميشن سيال ڪيميائي طور تي غير جانبدار آهي ڪنهن به سيلنگ مواد لاءِ، پر تجربن مان معلوم ٿيو آهي ته اهو تانبا جي مصر جي حصن جي سنکنرن جو سبب بڻجندو آهي. جرمني ۾ ٺهيل.

پيداوار جي منظوري ڏني وئي آهي:
  • ايليسن C4/TES 389
  • ڪيٽرپلر ٽو-2
  • فورڊ مرڪون وي
  • فورڊ M2C138-CJ/M2C166-H
  • جي ايم ڊيڪسرون III H/G/F
  • ايم ايم ايڪسڪسڪس
  • پي ايس ايف ايپليڪيشنون
  • VOITH G.607
  • ZF-TE-ML 09/11/14

قيمت 480 روبل کان.

تبصرا
  • - مان پنهنجي وولگا ۾ مننول آٽوميٽڪ پلس وجهي ٿو، اهو مائنس 30 جي ٿڌ کي برداشت ڪري ٿو، اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ ۾ آوازن يا مشڪلاتن بابت ڪا به شڪايت ناهي، هن سيال تي هائيڊولڪ بوسٹر جو آپريشن خاموش آهي.
  • - مان ٻن سالن کان GUR ۾ MANNOL ATF Dexron III استعمال ڪري رهيو آهيان، ڪو مسئلو ناهي.

سڀ پڙهو

3
  • پرو:
  • آپريٽنگ گرمي پد تي viscosity جي گهٽ انحصار؛
  • گهٽ قيمت.
  • ڪن
  • ٽامي مصر لاء جارحتي.

Castrol DEXRON VI - خودڪار ٽرانسميشن لاء ٽرانسميشن سيال لال. گھٽ-viscosity گيئر تيل جديد خودڪار ٽرانسميشن ۾ ڪم ڪرڻ لاء ٺهيل آهي وڌ ۾ وڌ ايندھن جي ڪارڪردگي سان. جرمني ۾ ٺاهيل اعلي معيار جي بنيادي تيل مان هڪ متوازن اضافو پيڪيج سان. ان ۾ فورڊ (Mercon LV) ۽ GM (Dexron VI) منظوريون آهن ۽ جاپاني JASO 1A معيار کان وڌيڪ آهي.

جيڪڏهن اهو ممڪن ناهي ته اصل Dexron ATF هڪ جاپاني يا ڪورين ڪار لاء خريد ڪري، پوء Castrol Dexron 6 هڪ قابل متبادل آهي.

تفصيل:
  • ٽويوٽا T, T II, ​​T III, T IV, WS
  • نسان ميٽيڪ ڊي، جي، ايس
  • مٽسوبشي SP II، IIM، III، PA، J3، SP IV
  • مزدا ATF M-III, MV, JWS 3317, FZ
  • سبارو F6، ڳاڙهو 1
  • Daihatsu AMMIX ATF D-III ملٽي، D3-SP
  • سوزوڪي اي ٽي آئل 5D06، 2384K، JWS 3314، JWS 3317
  • Hyundai / Kia SP III, SP IV
  • هونڊا / Acura DW 1 / Z 1

قيمت 800 روبل کان.

تبصرا
  • - اهي منهنجي Aveo تي لکن ٿا ته Dextron 6 کي پاور اسٽيئرنگ ۾ وجهڻ جي ضرورت آهي، مون ان کي Castrol Transmax DEX-VI اسٽور ۾ ورتو، اهو لڳي ٿو صرف خودڪار ٽرانسميشن لاءِ، هنن چيو ته اهو هائڊرا لاءِ سٺو آهي، جيئن ان کي ريگيولر ڪيو ويو. قيمت جي پاليسي جي ذريعي، انهي ڪري ته اهو سستو نه هوندو پر ۽ اهو قيمتي پئسن لاء افسوس آهي. ھن مائع تي تمام گھٽ معلومات ۽ موٽ آھي، پر مون کي ڪا شڪايت نه آھي، اسٽيرنگ ويل آواز ۽ مشڪلاتن کان سواء ڦري ٿو.

سڀ پڙهو

4
  • پرو:
  • هڪ اضافو پيڪيج جيڪو ٽامي مصر جي سنکنرن جي خلاف سٺو تحفظ فراهم ڪري ٿو؛
  • دنيا جي ڪار ٺاهيندڙن جي اڪثريت جي ڪيترن ئي وضاحتن جي مطابق.
  • ڪن
  • هائيڊولڪ ٽرانسميشن ۽ پاور اسٽيئرنگ ۾ استعمال تي ڪا به ڄاڻ ناهي.

ترسيل تيل ENEOS Dexron ATF III Step-tronic، Tip-tronic، خودڪار ٽرانسميشن ۽ پاور اسٽيئرنگ سسٽم ۾ استعمال ڪري سگھجي ٿو. اعلي حرارتي-oxidative استحڪام کان وڌيڪ 50 هزار ڪلوميٽرن لاء ٽرانسميشن جي پاڪائي کي يقيني بڻائڻ جي قابل آهي. ڳاڙهي مائع ENEOS Dexron III، راسبي-چيري شربت جي ياد ڏياريندڙ، خاص اينٽي فوم اضافو تي مشتمل آهي سٺي هوا کي خارج ڪرڻ واري ملڪيت سان. GM Dexron ٺاهيندڙن جي جديد ضرورتن جي مطابق. اهو گهڻو ڪري 4-ليٽر ڪينن ۾ وڪري تي ملي ٿو، پر ليٽر ڪين پڻ مليا آهن. ٺاهيندڙ ڪوريا يا جاپان ٿي سگهي ٿو. ٿڌ جي مزاحمت -46 ° С جي سطح تي.

جيڪڏهن توهان هڪ خودڪار ٽرانسميشن لاء تيل چونڊيو ٿا، پوء ENEOS ATF Dexron III مٿين ٽن ۾ ٿي سگهي ٿو، پر پاور اسٽيرنگ لاء اينالاگ جي طور تي، اهو صرف مٿين پنجن سيالن کي بند ڪري ٿو.

رواداري ۽ وضاحتن جي فهرست ننڍي آهي:
  • ڊيڪسرون III؛
  • جي 34088;
  • ايليسن سي-3، سي-4؛
  • ڪيٽرپلر: TO-2.

قيمت 1000 روبل کان. في ڪري سگھي ٿو 0,94 l.

تبصرا
  • - مان ان کي 3 سالن کان استعمال ڪري رهيو آهيان، مون ٻنهي کي دٻي ۾ تبديل ڪيو آهي ۽ مٽسباشي لانسر ايڪس لاء پاور اسٽيرنگ ۾، مزدا فيميليا، شاندار تيل، ان جي ملڪيت کي نه وڃايو.
  • - مون پاڻمرادو ٽرانسميشن ۾ متبادل لاءِ ڊيوو ايسپرو ورتو، جزوي ڀرڻ کان پوءِ مان ڇهن مهينن کان وڌيڪ عرصي کان ڊرائيونگ ڪري رهيو آهيان، مون کي ڪو مسئلو نظر نٿو اچي.
  • - مون سانتا في کي دٻي ۾ وجھي ڇڏيو، جيئن مون لاءِ موبائيل بھتر آھي، لڳي ٿو پنھنجون ملڪيتون تيزيءَ سان وڃائي رھيو آھي، پر اھو صرف آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان واسطو رکي ٿو، مون ڪوشش نه ڪئي آھي ته اھو GUR ۾ ڪيئن ھلندو.

سڀ پڙهو

5
  • پرو:
  • بهترين سڻڀ جي ملڪيت مان هڪ؛
  • اهو تمام گهٽ درجه حرارت کي چڱي طرح برداشت ڪري ٿو.
  • ڪن
  • ٽامي مصر جي حصن ڏانهن جارحتي.

پاور اسٽيئرنگ لاءِ بهترين ATF فلائڊس

فلائيڊ موبائل ATF 320 پريميئم هڪ معدني ساخت آهي. ايپليڪيشن جي جڳهه - خودڪار ٽرانسميشن ۽ پاور اسٽيرنگ، جنهن کي Dexron III سطح جي تيل جي ضرورت آهي. پيداوار صفر کان هيٺ 30-35 درجا منجمد گرمي پد لاء ٺهيل آهي. ڳاڙهي Dextron 3 گريڊ ATP fluids سان ملائي. ٽرانسميشن ۾ استعمال ٿيندڙ سڀني عام سيل مواد سان گڏ.

موبائل ATF 320 نه رڳو هڪ خودڪار باڪس ۾ وجھڻ لاء هڪ اينالاگ جي طور تي هڪ بهترين انتخاب آهي، پر پڻ هڪ سٺو اختيار، ان جي رويي ۽ خاصيتن جي لحاظ کان، پاور اسٽيئرنگ سسٽم ۾.

وضاحتون:
  • اي ٽي ايف ڊيڪسرون III
  • جي ايم ڊيڪسرون III
  • ZF TE-ML 04D
  • فورڊ مرڪون M931220

قيمت 690 روبل کان شروع ٿئي ٿو.

تبصرا
  • - مان Mobil ATF 95 سان ڀريل 320 ميلن لاءِ Mitsubishi Lancer ڊوڙان ٿو. سڀ ڪجھ ٺيڪ آھي. هائڊرچ واقعي وڌيڪ خاموشيءَ سان ڪم ڪرڻ لڳو.

سڀ پڙهو

1
  • پرو:
  • ATF 320 استعمال ٿيل پاور اسٽيرنگ لاءِ مناسب آهي؛
  • ربر جي مهر کي نقصان نه پهچائيندو آهي؛
  • ٽاپنگ طور استعمال ڪري سگھجي ٿو.
  • ڪن
  • اتر وارن علائقن ۾ استعمال لاءِ ٺهيل نه آهي جتي گرمي پد -30 ° C کان گهٽجي وڃي.

ملٽي اي ٽي ايف جو مقصد - 100٪ ڳاڙهو مصنوعي تيل سڀني جديد خودڪار ٽرانسميشن لاء ٺهيل آهي. پاور اسٽيئرنگ سسٽم ۾ استعمال لاءِ ٺهيل آهي، هائيڊروسٽيٽڪ ٽرانسميشن، جن کي مائع جي استعمال جي ضرورت هوندي آهي جيڪي Dexron ۽ MERCON معيارن جي تعميل ڪن ٿيون. Dexron III معيار جي مطابق ATF کي تبديل ڪري ٿو. viscosity جي استحڪام، گهٽ درجه حرارت جي ملڪيت، ۽ حفاظتي افعال جي لحاظ کان امتحان جي اڳواڻ، ان کان علاوه، ان ۾ اعلي ڪارڪردگي جا خاصيتون آهن. هائيڊولڪ بوسٽرز لاءِ خاص سيال جي مقابلي ۾، اهو مثبت گرمي پد - 7,6 ۽ 36,2 mm2 / s (ترتيب سان 40 ۽ 100 ° C) تي ويسڪوسيٽي خاصيتن ۾ خاص طور تي وڃائي ٿو، ڇاڪاڻ ته اهو خاص طور تي دٻي لاء ٺهيل آهي.

فرانسيسي ATP سيال Jatco JF613E، Jalos JASO 1A، Allison C-4، ZF - TE-ML معيار سان ملن ٿا. ان ۾ سڀني برانڊن جي ڪارن لاءِ وضاحتن ۽ منظورين جي هڪ وڏي فهرست آهي، پر توهان کي ٽيڪنيڪل ڊيٽا ۾ ڏسڻ جي ضرورت آهي ته ڇا اهو هائيڊولڪ بوسٹر جي مخصوص ماڊل لاءِ مناسب آهي.

مشهور رواداري جي فهرست:
  • مزدا JWS 3317؛
  • آڊيو جي 052 182، ٽي ايل 52 182، جي 052 529؛
  • Lexus/TOYOTA ATF قسم WS، قسم T-III، قسم T-IV؛
  • Acura/HONDA ATF Z1، ATF DW-1
  • RENAULT Elfmatic J6، Renaultmatic D2 D3؛
  • فورڊ مرڪون
  • بي ايم ڊبليو ايل ٽي 71141
  • جيگوار M1375.4
  • مٽسبيشي ATF-PA, ATF-J2, ATF-J3, PSF 3;
  • جي ايم ڊيڪسرون IIIG، IIIH، IID، IIE؛
  • ڪرسلر ايم ايس 7176؛
  • ۽ ٻيا.

لاڳاپيل قيمت 890 روبل آهي. في ليٽر.

تبصرا
  • - اهو وولوو S80 تي مڪمل طور تي ٺهڪي اچي ٿو، اهو صحيح آهي ته اهو گڙ ۾ نه ڀريو آهي، خودڪار ٽرانسميشن ۾، پر ان جي باوجود، موبل 3309 ATF جي مقابلي ۾، هي هڪ سياري ۾ گهڻو بهتر آهي. نه رڳو اهو تيز ٿي ويو آهي ۽ شفٽون نرم آهن، تنهنڪري اهي جرڪ پڻ جيڪي اڳ ۾ ويا هئا.
  • - مون هڪ سبارو ورثي کي ڊرائيو ڪيو، مون اصل مائع خريد ڪرڻ جو انتظام نه ڪيو، مون هن کي چونڊيو ڇو ته اهو رواداري سان ٺهڪي اچي ٿو. مون سڄي سسٽم کي هڪ ليٽر سان ڀريو، ۽ پوء ان کي هڪ ليٽر سان ڀريو. انتها پسنديءَ جي حالت ۾ اڳ ۾ گوڙ ٿيندو هو، هاڻي سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي.

سڀ پڙهو

2
  • پرو:
  • اهو نه رڳو ٻاهرين شور کي روڪيندو آهي، پر ٻين ATP تيل استعمال ڪرڻ کان پوء انهن جو علاج پڻ ڪندو آهي.
  • اهو يورپي، ايشيائي ۽ آمريڪي ٺاهيندڙن کان سفارشون آهن.
  • ساڳي تيل سان ملائي سگهجي ٿو.
  • ڪن
  • وڏي قيمت
  • خودڪار ٽرانسميشن ۾ ڪم ڪرڻ لاء وڌيڪ ٺهيل.

ليکي مولي ٽاپ ٽيڪ ATF 1100 هڪ آفاقي جرمن هائيڊولڪ فلوئڊ آهي جنهن جي بنياد تي تيل جي هائيڊروڪرڪنگ سنٿيسس ۽ اعلي ڪارڪردگي اضافو جي هڪ پيڪيج سان. Liquid Moli ATF 1100 ٻنهي خودڪار ٽرانسميشن ۽ پاور اسٽيئرنگ لاء ٺهيل آهي. پڻ استعمال ڪري سگھجي ٿو ٽاپ اپ سسٽم لاءِ جن لاءِ لاڳاپيل ATF وضاحتون لاڳو ٿين ٿيون. ASTM رنگ ڳاڙهو آهي. جڏهن اهو هڪ پاور اسٽيرنگ سيال جي طور تي چونڊيو وڃي، توهان کي ٺاهيندڙن جي سفارشن کي احتياط سان مطالعو ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇو ته سيال هڪ اعلي ويسڪوسيٽي انڊيڪس آهي.

رواداري سان مطابقت:
  • ڊيڪسرون IIIH
  • ڊيڪسرون IIIG
  • ڊيڪسرون II
  • Dexron IID
  • Dexron TASA (قسم A/ Suffix A)
  • فورڊ مرڪون
  • ZF-TE-ML 04D
  • ايم ايم ايڪسڪسڪس
  • ZF-TE ML02F

جيڪڏهن اهو وضاحت سان ٺهڪي اچي ٿو، اصل مائع جي بدران، اهو ننڍڙو پئسو لاء هڪ بهترين اختيار آهي، ڇاڪاڻ ته قيمت 650 روبل کان آهي.

تبصرا
  • - مون ڀريو Top Tec ATF 1100 پنھنجي Lanos جي پاور اسٽيئرنگ ۾ 80 ھزار ميلن لاءِ، اھو اڳي ئي سؤ کان وڌي چڪو آھي، ڪو پمپ شور ڪونھي.

سڀ پڙهو

3
  • پرو:
  • هڪ topping طور استعمال ڪري سگهجي ٿو, ٻين ATF سان ملايو؛
  • بهترين تيل انهن پاور اسٽيئرنگ سسٽم لاءِ جتي وڌايل ويسڪوسيٽي گهربل هجي؛
  • سٺي قيمت.
  • ڪن
  • صرف Dextron specifications ڪئي؛
  • صرف آمريڪي، ڪجهه يورپي ۽ ايشيائي ڪارن تي وڏي حد تائين لاڳو.

فارمولا شيل ملٽي گاڏين ATF - آمريڪا ۾ ٺاهيل ٽرانسميشن سيال پاور اسٽيرنگ ۾ استعمال ٿي سگهي ٿو، جتي ٺاهيندڙ سفارش ڪري ٿو Dexron III. هڪ تمام معمولي قيمت لاء سٺو پراڊڪٽ (400 روبل في بوتل)، خاص طور تي متوازن گهٽ-درجه حرارت جي خاصيتن سان. اينٽي آڪسائيڊشن ۽ مخالف سنکنرن جي خاصيتن کي پڻ بهتر ڪيو آهي، تيز ۽ گهٽ درجه حرارت جي مزاحمت، جيڪا منتقلي کي ڪنهن به موسم ۾ معتبر طور تي ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اهو ڪجهه گاڏين جي دستي ٽرانسميشن ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، انهي سان گڏ هائيڊولڪ اسٽيرنگ سسٽم ۾ هڪ خاص وضاحت سان.

Motul Multi ATF سان گڏ، شيل فلوئڊ هڪ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ۾ استعمال لاءِ سائيٽ ”بيهائنڊ دي ويل“ جي ٽيسٽ دوران هڪ بهترين نتيجا ڏيکاريو. ڪنهن به ATF وانگر، اهو هڪ زهريلو ڳاڙهي رنگ آهي.

وضاحتون:
  • ٽائيپ A/ ٽائپ A Suffix A
  • جي ايم ڊيڪسرون
  • جي ايم ڊيڪسرون-II
  • جي ايم ڊيڪسرون-IIE
  • جي ايم ڊيڪسرون-III (H)
  • فورڊ مرڪون

قيمت 400 روبل في ليٽر، ڏاڍو پرڪشش.

تبصرا
  • - مون ان کي امپريزا ۾ وجھي ڇڏيو، سخت ٿڌ تائين سڀ ڪجھ ٺيڪ ھو، پر ڪيئن 30 کان مٿي ٿي ويو، مائع جھاگ ٿي ويو ۽ پمپ روئي پيو.

سڀ پڙهو

4
  • پرو:
  • سٺو حرارتي ۽ آڪسائيڊيوٽ استحڪام؛
  • سٺي ٽيڪنيڪل خاصيتن سان سستو مائع.
  • ڪن
  • رواداري جي مطابق، اهو ڪار جي برانڊن جي تمام ننڍڙي تعداد ۾ ٺهڪي اچي ٿو، اهو صرف ان ۾ وجهي سگهجي ٿو جتي Dextron 3 گهربل هجي؛
  • viscosity جي هڪ اعلي سطح خودڪار ٽرانسميشن لاء سٺو آهي، پر هڪ پاور اسٽيرنگ پمپ لاء وڌيڪ خراب.

مان چوان ٿو ATF III - روشن راسبي رنگ جو نيم مصنوعي تيل YUBASE VHVI بنيادي تيل جي بنياد تي. خودڪار ٽرانسميشن ۽ هائيڊولڪ بوسٹر ۾ ڪم ڪرڻ لاء ٺهيل. اهو متوازن ڪارڪردگي خاصيتون آهي، جيڪو ٻنهي نئين ۽ نه ئي ڪارن ۾ سيال جي استعمال جي اجازت ڏئي ٿو. آئل فلم جي بهترين آسنجن ۽ طاقت ان کي ممڪن بڻائي ٿي ته خودڪار گيرو باڪس ۽ هائيڊولڪ سسٽم ٻنهي لاءِ اعليٰ درجه حرارت تي سٺو ڪم ڪن. اهو اعلي آپريٽنگ گرمي پد تي گهٽ volatility آهي.

رواداري سان مطابقت:
  • ATF III G-34088
  • جي ايم ڊيڪسرون III ايڇ
  • فورڊ مرڪون
  • ايليسن سي-4 ٽويوٽا ٽي-III
  • هونڊا ATF-Z1
  • Nissan Matic-J Matic-K
  • سبارو اي ٽي ايف

1900 روبل کان قيمت 4 ليٽر کنڊ.

تبصرا
  • - مان خودڪار ٽرانسميشن ۽ پاور اسٽيئرنگ ۾ ZIC استعمال ڪريان ٿو، ۽ مختلف ڪارن تي، برانڊز TOYOTA، NISSAN. جيتوڻيڪ اهو سستو آهي، اهو ڪجهه سالن لاء ڪافي آهي. اهو پاڻ کي سٺي نموني ڏيکاري ٿو ٻنهي سياري جي آپريٽنگ حالتن ۾ ۽ خودڪار ٽرانسميشن تي اعلي لوڊ تي.
  • - مون ان کي اونهاري جي شروعات ۾ ڀريو، پمپ گرميء ۾ بغير بغير ڪم ڪيو، ۽ ريل پاڻ ٺيڪ ڪم ڪيو. گهٽ درجه حرارت تي، اهو پڻ پنهنجو پاڻ کي چڱي طرح ڏيکاري ٿو، اندروني combustion انجڻ کي گرم ڪرڻ کان پوء، هائيڊولڪ بوسٹر مڪمل طور تي ڪم ڪيو، بغير بغير ۽ ڇڪڻ جي. جڏهن بجيٽ محدود هجي ته پوءِ هي تيل وٺڻ لاءِ آزاد ٿيو.
  • - مان هڪ نيم نيري ZIC Dexron III VHVI تي 5 سالن کان ڊرائيونگ ڪري رهيو آهيان، ان ۾ ڪوبه ليڪ ناهي، مون ان کي ڪڏهن به مٿي نه ڪيو آهي، ان کي هر 2 سالن کان پوءِ هڪ ٽينڪ سان مٽائيندي آهيان.
  • - Subaru Impreza WRX ڪار کي تبديل ڪرڻ کان پوء، اسٽيرنگ ويل ڳري ٿي ويو.

سڀ پڙهو

5
  • پرو:
  • ڪارن لاءِ مثالي اعلي مائلج، ڇاڪاڻ ته اهو سستو آهي ۽ هڪ اعلي viscosity آهي.
  • سٺو مخالف لباس ملڪيت.
  • ڪن
  • اتر وارن علائقن ۾ پاور اسٽيئرنگ فلوئڊ طور استعمال ٿيڻ لاءِ تمام ٿلهو.
  • اها تڪليف آهي ته هڪ ليٽر کنڊر وڪرو تي ڳولڻ تمام ڏکيو آهي، اهو صرف 4 ليٽر ۾ پيش ڪيو ويندو آهي. کنڊ.

جيئن ته هائيڊولڪ بوسٹر جي ڊزائن ۾ مختلف مواد جا حصا شامل آهن: اسٽيل، ربر، فلوروپلاسٽڪ - جڏهن صحيح سيال چونڊيو، توهان کي ٽيڪنيڪل ڊيٽا ڏسڻ جي ضرورت آهي ۽ انهن سڀني سطحن سان هائيڊولڪ تيل جي مطابقت کي حساب ۾ رکڻ گهرجي. اهو پڻ ضروري آهي ته اهي شامل هجن جيڪي ملن جي سطحن جي وچ ۾ بهتر رگڙ مهيا ڪن.

مصنوعي تيل گهٽ ۾ گهٽ پاور اسٽيئرنگ ۾ استعمال ڪيا ويا آهن (اهي ربر ڏانهن جارحتي آهن)، اڪثر ڪري مصنوعي تيل ڪار جي خودڪار ٽرانسميشن ۾ وجھي ويندا آهن. تنهن ڪري، پاور اسٽيئرنگ سسٽم ۾ صرف معدني پاڻي وجهي، جيستائين مصنوعي تيل خاص طور تي هدايتن ۾ اشارو ڪيو ويو آهي!

جيڪڏهن توهان واقعي اعلي معيار جي پيداوار خريد ڪرڻ چاهيو ٿا، ۽ جعلي نه، ۽ شڪايت ڪريو ته مائع خراب آهي، اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته مصنوعات جي معيار جي سرٽيفڪيٽ جي دستيابي ۾ دلچسپي وٺن.

ڇا اهو ممڪن آهي ته هڪ ٻئي سان پاور اسٽيرنگ سيال ملائڻ؟

جڏهن پاور اسٽيرنگ رزروائر ۾ سيال کي مٿي ڪرڻ (۽ مڪمل طور تي تبديل نه ڪرڻ)، توهان کي ڪجهه سادي قاعدن تي عمل ڪرڻ جي ضرورت آهي:

  • معدني ۽ مصنوعي ملايو سيال ناقابل قبول!
  • گرين پاور اسٽيئرنگ فلوئڊ کي ھلائڻ نه گھرجي ٻين رنگن جي مائع سان!
  • معدني ٿڪايو Dexron IID سان Dexron III ممڪن آهي، پر تابع جيڪو ٺاهيندڙ انهن ٻن سيالن ۾ استعمال ڪري ٿو هڪجهڙائي additives.
  • ملائڻ پيلو هائيڊولڪ سيال ڳاڙهي سانمعدني قسم، جائز.

جيڪڏهن توهان وٽ هڪ خاص مائع جي استعمال سان ذاتي تجربو آهي ۽ مٿي ۾ شامل ڪرڻ لاء ڪجهه آهي، پوء هيٺ ڏنل تبصرو ڇڏي ڏيو.

تبصرو شامل ڪريو