4 آپريشن - swivel rear axle

هڪ گھمڻ ڦرڻ وارو محور هڪ محور آهي جيڪو اڳيان وارين جي گردش جو جواب ڏئي ٿو. رفتار جي لحاظ سان فنڪشن تبديل ٿي. 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي، پويون ڦيٿيون سامهون واريءَ طرف رخ ڪن ٿيون، وڌ ۾ وڌ 3,5° جي پوئين ڦيٿي جي موڙ سان، موڙ واري ريڊيس کي 11,16 m کان 10,10 m (Laguna) تائين گھٽائي ٿي. بنيادي فائدو اهو آهي ته اسٽيرنگ ويل کي گهٽ ڦيرائڻ جي ضرورت آهي. ٻئي طرف، تيز رفتار تي، پوئين ڦيٿي ساڳيءَ طرح ڦري ويندا آهن جيئن اڳيون ڦيٿون. هن معاملي ۾ وڌ ۾ وڌ موڙ 2° آهي ۽ ان جو مقصد آهي گاڏي کي مستحڪم ڪرڻ ۽ وڌيڪ چست ڪرڻ.

بحران جي انتظام جي چال چلت جي صورت ۾ ، پوئين elsيٿن کي سا directionي ئي رخ ۾ beيرايو و asي ٿو جيئن ا wheين elsيٿن کي 3,5 to تائين. هي گھٽ ڪري ٿو rearيٿا rearرڻ جو خطرو ۽ اجازت ڏئي ٿو ڊرائيور کي ڊرائيو ڪرڻ جي س lineي لائين ۾ آسان ۽ تيز. ESP استحڪام وارو نظام پڻ ھن جواب لاءِ ھيل آھي ، جيڪو ، ABS سان گڏ ، اھڙين asاھيل حرڪتن کي س toاڻڻ ۾ مدد ڪري ٿو. سسٽم ڪم ڪري ٿو معلومات سان گڏ اسٽيرنگ ڪالمن سينسر ، ABS ، ESP سينسرز ۽ ، انھن ڊيٽا جي بنياد تي ، گھربل پ angleين جي گردش جو لازمي زاويه حساب ڪيو ويو آھي. اليڪٽرڪ ڊرائيو وري د axائي ٿو ريئر ايڪسل جي اسٽيرنگ روڊن تي ۽ سبب ڪري ٿو گھمڻ جي پوئين elsيٿن جي. سسٽم manufactاھيو ويو آھي جاپاني ڪمپني Aisin پاران.