5 سنگين خرابيون جن سان توهان محفوظ طور تي ڊرائيو ڪري سگهو ٿا
موٽرسائيڪلن لاءِ مفيد صلاحون

5 سنگين خرابيون جن سان توهان محفوظ طور تي ڊرائيو ڪري سگهو ٿا

ڪيترائي موٽرسائيڪل فوري طور تي سروس اسٽيشن ڏانهن ويندا آهن جڏهن خرابي ٿئي ٿي. گاڏين جي مالڪن جي ڪا به گهٽ فوج خاموشيءَ سان ٽٽندڙ گاڏين کي هلائي ٿي ۽ ”ان کي مرمت لاءِ مقرر ڪرڻ“ بابت به نه سوچيندي آهي. انهي سلسلي ۾، اسان مشين جي سسٽم سان بنيادي مسئلن کي لسٽ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، جنهن ۾ ان جي محفوظ آپريشن، اصول ۾، ممڪن آهي.

مشين جي مشروط طور تي غير نازڪ خرابين جو سيٽ بلڪه تنگ ۽ خدشو آهي، اڪثر حصو لاء، ان جي اليڪٽرانڪ ڀرڻ ۽ سروس سسٽم.

پهريون اهڙو مسئلو جيڪو ذهن ۾ اچي ٿو اهو لامبڊا پروب جي غلط آپريشن سان لاڳاپيل آهي - نڪرڻ واري گيس ۾ آڪسيجن مواد سينسر. ان مان، انجڻ ڪنٽرول يونٽ (ECU) مسلسل ايندھن جي جلن جي مڪمل ٿيڻ تي ڊيٽا حاصل ڪري ٿو ۽ ان جي مطابق ايندھن انجڻ موڊ کي ترتيب ڏئي ٿو.

جڏهن آڪسيجن سينسر ڪم نه ڪري رهيو آهي، ECU ايمرجنسي الگورتھم جي مطابق ڪم ڪرڻ لاءِ سوئچ ڪري ٿو. ڊرائيور شايد انجڻ جي طاقت ۾ گهٽتائي ۽ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو محسوس ڪري سگھي ٿي. پر ساڳئي وقت، ڪار پاڻ لاء ڪنهن به پريشاني کان سواء منتقل ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي. جيستائين ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر تيزيءَ سان ناڪامي جي خطري ۾ هوندو. پر جيڪڏهن اهو اڳ ۾ ئي "نڪ آئوٽ" آهي، ته پوء اها مصيبت ختم ٿي ويندي.

ٻيو سسٽم، جنهن جي ختم ٿيڻ جو اڃا تائين ڪو به سبب نه آهي ته ڪار کي مذاق تي رکڻ لاء، ABS ۽ ESP آهي. اهي حقيقت ۾ محفوظ طور تي ڦهليل سطحن تي ۽ تيز رفتار تي منتقل ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. بهرحال، ماڻهو اڃا تائين پراڻي Zhiguli "کلاسڪ" ۽ ساڳئي ڪاريگر جي فرنٽ-ويل ڊرائيو "نائن" تي هلن ٿا.

5 سنگين خرابيون جن سان توهان محفوظ طور تي ڊرائيو ڪري سگهو ٿا

۽ اهڙين ڪارن ۾، جيتوڻيڪ ABS ڊزائين ۾ مهيا نه ڪئي وئي آهي. هن جو مطلب اهو آهي ته هڪ عام ڊرائيور پاڻ انهن سڀني برقي "گھنٽن ۽ سيٽن" کي تبديل ڪري سگهي ٿو - ڪافي تجربو ۽ ڊرائيونگ جي درستگي سان.

ڪار ۾ هڪ ٻيو مفيد اوزار، جنهن کان سواء ان کي هلائڻ لاء ڪافي ممڪن آهي، airbag آهي. حادثي جي صورت ۾، ان جي غير موجودگي نازڪ ٿي سگهي ٿي، پر حادثي کان سواء، اهو فرق نٿو پوي ته اهو ڇا آهي، ڇا ناهي.

ڊرائيور ۽ مسافرن لاء هڪ تمام ناپسنديده، پر مڪمل طور تي "رفتار تي اثر انداز نه ڪيو" ڪار ۾ خرابي ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي ناڪامي آهي. اتي تمام گهڻو ناڪام ٿي سگهي ٿو - هڪ ريفريجريٽ کان جيڪو ڀڄي ويو آهي ڪجهه ٽڪر ذريعي هڪ جام ڪمپريسر تائين. ڪار مڪمل طور تي ڊرائيو ڪري سگهي ٿي جيتوڻيڪ "ڪنڊو" کان سواء، پر ان جو عملو هميشه کان پري آهي.

ساڳئي سيريز مان - بحري ڪنٽرول سسٽم يا ڪنهن ٻئي اسسٽنٽ جي ناڪامي. مثال طور، پارڪنگ سينسرز، پاسي يا پوئين ڏيک وارا ڪيمرا، اليڪٽرڪ tailgate (يا لِڊ) وغيره. اهڙين ٽيڪنيڪل مسئلن سان ڪار سٺي هلندي آهي. غير فعال نظام صرف مالڪ کي ڪجهه تڪليف جو سبب بڻائيندو، وڌيڪ ڪجهه به نه.

تبصرو شامل ڪريو