نئين نسل جي بيٽري سيلز: Kia e-Niro NCM 811 سان SK Innovation کان، LG Chem NCM 811 ۽ NCM 712 تي ڀاڙي ٿو
توانائي ۽ بيٽري اسٽوريج

نئين نسل جي بيٽري سيلز: Kia e-Niro NCM 811 سان SK Innovation کان، LG Chem NCM 811 ۽ NCM 712 تي ڀاڙي ٿو

PushEVs پورٽل سيل جي قسمن جي هڪ دلچسپ فهرست تيار ڪئي آهي جيڪا ويجهي مستقبل ۾ LG Chem ۽ SK Innovation پاران تيار ڪئي ويندي. ٺاهيندڙن جا اختيار ڳولي رهيا آهن جيڪي قيمتي ڪوبالٽ جي گهٽ ۾ گهٽ ممڪن مواد سان اعلي ترين صلاحيت پيش ڪن ٿيون. اسان پڻ وڌايو آھي ٽسلا لسٽ.

مضمونن جو جدول

  • مستقبل جي بيٽري سيلز
      • LG Chem: 811, 622 -> 712
      • SK انوويشن ۾ NCM 811 w Kia Niro EV
      • Tesla I NCMA 811
    • ڇا سٺو آهي ۽ ڇا خراب آهي؟

پهريون، ٿورڙي ياد ڏياريندڙ: عنصر ڪشش جي بيٽري جو بنيادي بلڊنگ بلاڪ آهي، اهو آهي، بيٽري. سيل بيٽري طور ڪم ڪري سگھي ٿو يا نه. برقي گاڏين ۾ بيٽريون بي ايم ايس سسٽم پاران ڪنٽرول ڪيل سيلز جي هڪ سيٽ تي مشتمل هونديون آهن.

هتي ٽيڪنالاجين جي هڪ فهرست آهي جنهن کي اسين ايندڙ سالن ۾ LG Chem ۽ SK Innovation ۾ حل ڪنداسين.

LG Chem: 811, 622 -> 712

LG Chem اڳ ۾ ئي NCM 811 ڪيٿوڊ (Nickel-Cobalt-Manganiese | 80%-10%-10%) سان سيل پيدا ڪري ٿو، پر اهي صرف بسن ۾ استعمال ٿين ٿا. ٽين نسل جي سيلن جي اعلي نڪيل مواد ۽ گهٽ ڪوبالٽ مواد سان گڏ اعلي توانائي اسٽوريج کثافت مهيا ڪرڻ جي اميد آهي. ان کان سواء، ڪيٿوڊ کي گرافائٽ سان گڏ ڪيو ويندو، جيڪو تيز رفتار چارج ڪندو.

نئين نسل جي بيٽري سيلز: Kia e-Niro NCM 811 سان SK Innovation کان، LG Chem NCM 811 ۽ NCM 712 تي ڀاڙي ٿو

بيٽري ٽيڪنالاجي (c) BASF

NCM 811 ٽيڪنالاجي سلنڊر سيلز ۾ استعمال ٿيندو آهي.، پيٽ ۾ اسان اڃا تائين ٽيڪنالاجي ۾ آهيون NCM 622 - ۽ اهي عناصر برقي گاڏين ۾ موجود آهن... مستقبل ۾، ايلومينيم کي پيسٽ ۾ شامل ڪيو ويندو ۽ ڌاتو جي تناسب کي NCMA 712 ۾ تبديل ڪيو ويندو. 10 کان 2020 سيڪڙو کان گهٽ ڪوبالٽ مواد سان گڏ هن قسم جا سيل پيدا ڪيا ويندا.

> ڇو Tesla سلنڈر عناصر چونڊيندو آهي جڏهن ٻيا ٺاهيندڙن کي پسند ڪن ٿا فلٽر عناصر؟

اسان اميد رکون ٿا NCM 622، ۽ آخرڪار NCMA 712، پهرين وڃڻ لاءِ وولڪس ويگن گاڏيون: آڊيو، پورش، ممڪن طور تي VW.

نئين نسل جي بيٽري سيلز: Kia e-Niro NCM 811 سان SK Innovation کان، LG Chem NCM 811 ۽ NCM 712 تي ڀاڙي ٿو

LG Chem جا بيگز - پيش منظر ۾ ساڄي ۽ اونهي طرف - پيداوار واري لائن تي (c) LG Chem

SK انوويشن ۾ NCM 811 w Kia Niro EV

SK Innovation آگسٽ 811 ۾ جديد NCM 2018 ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي عناصر جي پيداوار شروع ڪري ٿي. استعمال ٿيڻ واري پهرين گاڏي اليڪٽرڪ ڪيو نيرو آهي. سيلز پڻ مرسڊيز EQC ۾ اپ گريڊ ڪري سگھن ٿا.

مقابلي لاء Hyundai Kona Electric اڃا تائين NCM 622 عناصر استعمال ڪري ٿو LG Chem پاران تيار ڪيل.

Tesla I NCMA 811

ٽسلا جي 3 سيلز ممڪن طور تي اين سي اي (NCMA) 811 ٽيڪنالاجي يا بهتر سان ٺاهيا ويا آهن. اهو معلوم ٿيو ته 2018 جي ​​پهرين چوٿين جي نتيجن کي گڏ ڪرڻ دوران. اهي سلنڈر جي صورت ۾ آهن ۽ ... انهن بابت ٿورڙي ڄاڻ آهي.

> Tesla 2170 بيٽرين ۾ 21700 (3) سيلز NMC 811 سيلز کان بهتر آهن _future_ ۾

ڇا سٺو آهي ۽ ڇا خراب آهي؟

عام طور تي: ڪوبالٽ جو مواد گهٽ، سيل جي پيداوار سستي. اهڙيءَ طرح، NCM 811 سيلن واري بيٽري لاءِ خام مال NCM 622 استعمال ڪرڻ واري بيٽري جي خام مال جي ڀيٽ ۾ گھٽ مهانگو هجڻ گهرجي. جڏهن ته، 622 سيلز ساڳئي وزن لاءِ وڌيڪ گنجائش پيش ڪري سگهن ٿا، پر وڌيڪ مهانگو آهي.

دنيا جي مارڪيٽن ۾ ڪوبالٽ جي تيزيءَ سان وڌندڙ قيمت جي ڪري، ٺاهيندڙن 622 -> (712) -> 811 ڏانهن وڌي رهيا آهن.

نوٽ: ڪجهه ٺاهيندڙ استعمال ڪن ٿا NCM مارڪنگ، ٻيا NMC.

مٿي: SK Innovation NCM 811 sachet ٻنهي طرفن کان نظر ايندڙ اليڪٽروڊس سان.

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو