Hydroplaning - سکو ته ڪيئن گلي روڊن تي سلپ ٿيڻ کان بچڻ

Hydroplaning هڪ خطرناڪ رجحان آهي جيڪو گندي سطحن تي ٿئي ٿو ۽ ان جا نتيجا برف تي لڪائڻ وانگر آهن.

50 ڪلو ميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڀريل ٽائر اڳ ۾ ئي ڪشش وڃائي ٿو، صحيح نموني سان ڀريل ٽائر ان وقت ڪشش وڃائي ٿو جڏهن ڪار 70 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلي رهي آهي. بهرحال، نئين "ربر" صرف 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان زمين سان رابطو وڃائي ٿو. جڏهن ٽائر وڌيڪ پاڻي ڪڍڻ جي قابل ناهي، اهو روڊ بند ڪري ٿو ۽ ڪشش وڃائي ٿو، ڊرائيور جي ڪنٽرول کان ٻاهر نڪري ٿو.

هن رجحان کي hydroplaning سڏيو ويندو آهي، ۽ ٽي مکيه عنصر ان جي ٺهڻ تي اثر انداز ڪن ٿا: ٽائر جي حالت، جنهن ۾ ٿلهي جي کوٽائي ۽ دٻاء، حرڪت جي رفتار، ۽ روڊ تي پاڻي جي مقدار شامل آهن. پهرين ٻه ڊرائيور کان متاثر آهن، تنهنڪري روڊ تي هڪ خطرناڪ صورتحال جي واقعن جو گهڻو ڪري سندس رويي ۽ گاڏي جي سنڀال تي منحصر آهي.

ايڊيٽر سفارش ڪن ٿا:

گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ. ڊرائيور ڊيميرٽ پوائنٽس جو حق نه وڃائيندو

ڪار وڪڻڻ وقت OC ۽ AC بابت ڪيئن؟

اسان جي ٽيسٽ ۾ الفا روميو گيوليا ويلوس

پڻ ڏسو: سيٽ Ibiza 1.0 TSI اسان جي ٽيسٽ ۾

جيڪڏهن روڊ جي مٿاڇري گندي آهي، پهريون قدم سست ڪرڻ ۽ احتياط سان ڊرائيو ڪرڻ آهي، ۽ خاص طور تي احتياط سان جڏهن ڪنڊنگ ڪرڻ گهرجي. ڇڪڻ کي روڪڻ لاءِ، بريڪنگ ۽ اسٽيئرنگ ٻنهي کي احتياط سان ڪرڻ گهرجي ۽ جيترو ممڪن ٿي سگهي، Zbigniew Veseli، رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول جي ڊائريڪٽر کي مشورو ڏئي ٿو.

هائڊروپلاننگ جي علامات اسٽيرنگ ويل ۾ راند جو احساس آهي، جيڪو ڪنٽرول ڪرڻ تمام آسان آهي، ۽ "هلندڙ" ڪار جي پوئين پاسي کان. جيڪڏهن اسان ڏسون ٿا ته اسان جي گاڏي سِڪي وئي آهي جڏهن ته سڌو اڳتي هلڻ دوران، پهرين ڳالهه اها آهي ته پرسڪون رهو. توهان سخت بريڪ نٿا لڳائي سگهو يا اسٽيرنگ ويل کي ڦيرايو، حفاظتي ڊرائيونگ ڪوچ وضاحت ڪن ٿا.

سست ڪرڻ لاءِ، پنهنجي پير کي گيس جي پيڊل تان لاٿو ۽ انتظار ڪريو ته ڪار پنهنجي پاڻ تي سست ٿئي. جيڪڏهن بريڪ لڳائڻ ناگزير آهي ۽ گاڏي ABS سان ليس نه آهي، هن چال کي هڪ هموار ۽ pulsating انداز ۾ انجام ڏيو. ان ڪري، اسان سائيڪلن کي بلاڪ ڪرڻ جي خطري کي گھٽائي ڇڏينداسين - ماهر شامل ڪيو.

جڏهن ڪار جي پوئين ڦيٿي کي بند ڪري، اوورسٽيئر ٿئي ٿي. انهي حالت ۾، توهان کي اسٽيرنگ ويل کي منهن ڏيڻ گهرجي ۽ تمام گهڻو گئس شامل ڪرڻ گهرجي ته جيئن ڪار جي چوڌاري ڦري نه وڃي. بهرحال، بريڪ لاڳو نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهو اوورسٽيئر کي وڌائيندو. جيڪڏهن سکڊ هڪ موڙ ۾ ٿئي ٿي، اسان انڊر اسٽيئر سان معاملو ڪري رهيا آهيون، يعني. اڳين ڦيڻن سان ڪشش جو نقصان. ان کي بحال ڪرڻ لاء، فوري طور تي پنھنجي پيرن کي گئس کان وٺي وٺو ۽ ٽريڪ کي سطح ڪريو.

ڪشش جي نقصان جي صورت ۾ ايمرجنسي مينيوورنگ لاءِ ڪمرو ڇڏڻ لاءِ، ٻين گاڏين کان معمول کان وڌيڪ فاصلو رکو. اهڙيءَ طرح، اسان ٽٽڻ کان به بچي سگهون ٿا جيڪڏهن اها ٻي گاڏيءَ جو اسڪڊ هجي.

ماهرن کي صلاح ڏيو ته ڇا ڪرڻ جي صورت ۾ گندي مٿاڇري تي ڇڪڻ جي صورت ۾:

- بريڪ استعمال نه ڪريو، سست ڪريو، رفتار وڃائڻ،

- اسٽيئرنگ ويل سان اوچتو حرڪت نه ڪريو،

- جيڪڏهن بريڪنگ ناگزير آهي، گاڏين ۾ ABS کان سواء، آساني سان چال، pulsating بريڪنگ سان،

- هائيڊروپلاننگ کي روڪڻ لاءِ، باقاعدي طور تي ٽائرن جي حالت چيڪ ڪريو - ٽائر پريشر ۽ ٽريڊ ڊيپٿ،

- سست ڊرائيو ڪريو ۽ گندي رستن تي وڌيڪ محتاط رھو.