انجڻ کولنگ سسٽم ۾ اينٽي فريز
خودڪار مرمت

انجڻ کولنگ سسٽم ۾ اينٽي فريز

ڪو به ڊرائيور ڄاڻي ٿو ته ڪار کي مناسب خيال جي ضرورت آهي. توهان کي نه رڳو باقاعده سار سنڀال ڪرڻ گهرجي، پر هود جي اندر ڀرڻ واري سيال جي سطح جي نگراني پڻ ڪرڻ گهرجي. هي مضمون انهن مرڪب مان هڪ تي ڌيان ڏيندو - antifreeze. اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ هڪ مشڪل طريقو ٿي سگهي ٿو، اهو تمام احتياط سان ڪيو وڃي ته جيئن حادثاتي طور تي ڪار جي سسٽم ۾ گندگي ۽ مورچا، غير ملڪي مادہ جا ٽڪرا نه ڇڏي وڃن. اشاعت ۾ سيال کي تبديل ڪرڻ لاء تفصيلي هدايتون شامل آهن، جن جي هدايتن تي عمل ڪندي توهان مٿي بيان ڪيل مشڪلاتن کان بچي سگهو ٿا.

جڏهن اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ لاء

اينٽي فريز آپريشن دوران ڪار جي انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي، تنهن ڪري مائع جي جوڙجڪ ۾ اهي شيون شامل آهن جيڪي ڌاتو کي وڌيڪ گرم ڪرڻ ۽ سنکنرن کان بچائيندا آهن. اهڙيون شيون ethylene glycol، پاڻي، مختلف additives ۽ رنگ آهن. وقت سان گڏ، مرکب پنهنجي ڪم ڪندڙ ملڪيت کي وڃائي ٿو، رنگ تبديل ڪري ٿو، ۽ معطلي مائع جي تري ۾ ملائي ٿو.

انجڻ کولنگ سسٽم ۾ اينٽي فريز

هيٺين صورتن ۾ Coolant متبادل ضروري ٿي سگھي ٿو.

  1. جيڪڏهن ختم ٿيڻ جي تاريخ ختم ٿي وئي آهي. مختلف قسم جي اينٽي فريز جي خدمت جي زندگي مختلف آهي، تنهنڪري هن اشاري جي قيمت کي جانچڻ گهرجي جڏهن خريد ڪيو وڃي. سليڪٽس جي بنياد تي ٺهيل G11 اينٽي فريزز ٻن سالن تائين باقاعدي پنهنجا ڪم سرانجام ڏين ٿا، ان عرصي کان پوءِ انجڻ جي مٿاڇري تي ٺاهيل اينٽي corrosion فلم ٽٽڻ شروع ڪري ٿي. ڪلاس G13 جا نمونا 3 کان 5 سالن تائين خدمت ڪري سگھن ٿا.
  2. جيڪڏهن گاڏي جي مرمت ڪئي وئي آهي. ڪجھ مرمت جي دوران، اينٽي فريز کي ختم ڪري سگھجي ٿو ۽ اهڙي ڪم جي مڪمل ٿيڻ تي، سسٽم تازو مائع سان ڀريو ويندو آهي.
  3. جڏهن کولنٽ پنهنجي ڪم ڪندڙ ملڪيت کي وڃائي ٿو. اينٽي فريز ان جي سروس جي زندگي جي ختم ٿيڻ کان اڳ به ناقابل استعمال ٿي سگهي ٿي. نتيجن کي ترتيب جي حالت بابت احتياط سان جانچ ڪري سگھجي ٿو: تازو اينٽي فريز روشن رنگن ۾ رنگيل آهي (نيرو، گلابي ۽ ٻيا)، جيڪڏهن مائع جو ڇانو ڳاڙهو ڳاڙهو ٿي ويو آهي، اهو عمل لاء هڪ يقيني نشاني آهي. حل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پڻ ان جي مٿاڇري تي فوم جي ظاهر سان ظاهر ڪري سگهجي ٿي.
  4. بخار ٿيڻ جي صورت ۾ يا اينٽي فريز جي ابلڻ جي صورت ۾. مسئلي جو هڪ عارضي حل ٿي سگهي ٿو باقي مائع کي مختلف مرکب سان ملائي، پر بعد ۾ اينٽي فريز اڃا تائين مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
انجڻ کولنگ سسٽم ۾ اينٽي فريز

اهو بهتر آهي ته ڪار جي سنڀال ۾ ڪنهن به پيچيده آپريشن کي پيش ڪرڻ لاء پروفيسر کي، ۽ ڪولٽ جي متبادل کي ڪو به استثنا نه آهي.

بهرحال، جيڪڏهن خدمت سان رابطو ڪرڻ جو ڪو موقعو ناهي، توهان پنهنجي پاڻ کي اينٽي فريز کي تبديل ڪري سگهو ٿا. اهڙي عمل کي انجام ڏيڻ لاء الگورتھم هيٺ تفصيل سان بيان ڪيو ويو آهي.

استعمال ٿيل اينٽي فريز کي ڪيئن ڪڍڻ

تازي ڪمپائونڊ لاءِ ڪمرو ٺاهڻ لاءِ، انجڻ جي بلاڪ ۽ ڪار ريڊيٽر مان پراڻو کولنٽ ضرور ڪڍڻو پوندو. پروسيس ۾، اهو ضروري آهي ته اهو يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته سسٽم ملبي ۽ نقصانڪار ذخيرن کي نه ڇڪي، ۽ احتياطي اپاء وٺڻ لاء.

ان کان اڳ جو توهان ريڊيٽر کان اينٽي فريز کي ڪڍڻ شروع ڪيو، توهان کي ڪار جي انجڻ کي بند ڪرڻ گهرجي ۽ ان جي مڪمل طور تي ٿڌي ٿيڻ جو انتظار ڪريو. هڪ ايلومينيم ڪنٽينر اينٽي فريز کي صاف ڪرڻ لاءِ موزون آهي، اهو خطرناڪ ٿي سگهي ٿو پلاسٽڪ جي مواد مان ٺهيل شين کي استعمال ڪرڻ لاءِ، ڇاڪاڻ ته ان ٺاهه ۾ کولنٽ ۾ زهريلو مادو هوندو آهي جيڪي پلاسٽڪ ۽ ٻين ساڳين سطحن کي تباهه ڪن ٿا.

تياري جي عمل جي مڪمل ٿيڻ کان پوء، توھان کي ھيٺ ڏنل بيان ڪيل ڪجھ سادو قدمن تي عمل ڪرڻ گھرجي:

  1. تحفظ ختم ڪريو، جيڪڏھن ڪو آھي؛
  2. ڪار ريڊيٽر جي هيٺان ڪنٽينر رکو؛
  3. اندروني هيٽر جي گرمي پد ڪنٽرولر کي وڌ ۾ وڌ قيمت تي مقرر ڪريو ۽ ان سان ان جي ڊمپر کي کوليو؛
  4. احتياط سان، ٻرڻ واري مائع کان بچڻ لاء، ريڊيٽر ڊرين پلگ ان کي کوليو؛
  5. انتظار ڪريو جيستائين اينٽي فريز مڪمل طور تي خشڪ ٿي وڃي.
انجڻ کولنگ سسٽم ۾ اينٽي فريز

ڪار جي ريڊيٽر مان اينٽي فريز کي ختم ڪرڻ کان پوء، توهان کي پڻ انجڻ جي بلاڪ مان سيال کي هٽائڻ گهرجي. هتي هڪ ڊرين پلگ ڳولڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو - اهو مٽي ۽ گون جي ٿلهي پرت سان ڍڪيل ٿي سگهي ٿو. ڳولا جي عمل ۾، اهو کولنگ سسٽم پمپ ۽ انجڻ جي هيٺين حصي کي معائنو ڪرڻ جي قابل آهي، ڳولا عام طور تي هڪ ننڍڙو پياس جو ٽڪرو آهي جيڪو بلاڪ ۾ ڇڪايو ويو آهي. توھان 14، 15، 16، 17 چابيون استعمال ڪندي ڪارڪ کي ختم ڪري سگھو ٿا.

پلگ ان کي هٽائڻ کان پوء، توهان اڳتي وڌائي سگهو ٿا ايندڙ ڊرين آپريشن. طريقيڪار کي انجام ڏيڻ لاء الگورتھم اڳئين ھڪڙي وانگر آھي - توھان کي صرف ان وقت تائين انتظار ڪرڻو پوندو جيستائين انجڻ بلاڪ مڪمل طور تي اينٽي فريز کان صاف ٿي وڃي، ۽ سسٽم کي فلش ڪرڻ ۽ نئين جوڙجڪ ۾ ڀرڻ لاء اڳتي وڌو.

سسٽم کي فلش ڪيئن ڪجي ۽ تازو سيال ڀريو وڃي

نئين اينٽي فريز سان ڀرڻ کان اڳ سسٽم کي فلش ڪرڻ کي نظرانداز نٿو ڪري سگهجي. ڪار جي اندر صاف ڪرڻ لاء، خاص مائع اڪثر استعمال ٿيندا آهن. توھان انھن کي تبديل ڪري سگھوٿا آھستي پاڻي کي ٿوري سرڪي يا سائٽرڪ اسيد سان ملايو. اهڙو اوزار سسٽم ۾ داخل ڪيو ويو آهي ۽ 15-20 منٽن لاء ڇڏي ويو آهي، هن وقت گاڏي جي انجڻ کي هلائڻ گهرجي. مرکب ختم ٿيڻ کان پوء، آپريشن کي بار بار ڪيو ويندو آهي، تيزابي پاڻي کي عام پاڻي سان تبديل ڪندي.

تازو اينٽي فريز ۾ ڀرڻ جي طريقيڪار سان اڳتي وڌڻ کان اڳ، توهان کي احتياط سان سڀني پائپ ۽ نل جو معائنو ڪرڻ گهرجي - انهن کي پلگ ڪيو وڃي ۽ ڪلپس سان مضبوط ڪيو وڃي.

انجڻ کولنگ سسٽم ۾ اينٽي فريز

جڏهن اينٽي فريز کي تبديل ڪندي، مٿين نلي کي توسيع ٽينڪ مان هٽايو ويندو آهي. ثبوت اهو آهي ته سسٽم گهربل مقدار سان ڀريو ويو آهي نلي ۾ مائع جي ظاهر آهي. عام طور تي اهو 8 کان 10 ليٽر اينٽي فريز کان وٺي ٿو، پر ڪڏهن ڪڏهن "اضافو" جي ضرورت پوندي - اهو ڪار انجڻ کي ڦيرايو ويندو آهي. جيڪڏھن انجڻ ھلڻ دوران فلوئڊ ليول گھٽجي وڃي تہ توسيع واري ٽانڪي کي MAX نشان تائين ڀريو.

سسٽم ۾ ايئر لاڪ کي ڪيئن روڪيو

پڪ ڪرڻ لاء ته سسٽم اينٽي فريز ڀرڻ کان پوء ايئر جيب کان آزاد ٿي ويندو، مائع کي تدريجي ۽ احتياط سان ڀريو وڃي. عمل شروع ڪرڻ کان اڳ، پائپ تي ڪلپ کي لوڻ گهرجي، ساخت کي ڀرڻ کان پوء، پائپ کي ڌوئڻ گهرجي - ان جي ذريعي وهندڙ مائع کي يقيني بڻائڻ ۾ مدد ملندي ته سسٽم اندر ايئر پلگ نه آهن. توهان کي ڪار جي اسٽو تي پڻ ڌيان ڏيڻ گهرجي - ان مان نڪرندڙ گرم هوا هڪ سٺي نشاني آهي.

ڪو به ڊرائيور ڪار سسٽم ۾ ٿڌي کي تبديل ڪري سگهي ٿو، توهان کي صرف هدايتن جي سفارشن تي عمل ڪرڻ ۽ حفاظتي قدمن جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت آهي. اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ انجڻ جي آپريشن کي مثبت طور تي متاثر ڪندو، ان کي نقصان پهچائڻ ۽ ان کي سنکنرن کان بچائيندو.

تبصرو شامل ڪريو