اپريليا ڪيپونورڊ 1200 - روڊ ٽيسٽ

"سياحت ۽ راندين جي وچ ۾ بهترين سمجھوتو." ھتي آھي ڪيئن اپريليا نئين جي تعريف ڪري ٿو ڪيپونورڊ 1200، نول جو تازو اضافو ، مقرر ڪيو ويو آھي طاقتور طور روڊ اينڊورو سيڪشن ۾ داخل ٿيڻ لاءِ.

Aprilia Caponord 1200 ، twelveارھن سالن بعد

2001 ۾ اپريليا متعارف ڪرايو ETV 1000 Caponordهڪ پرفارمنس ۽ تمام ورسٽائل سائيڪل آهي جيڪا نه ملي آهي تمام گهڻي مlaتا شوقينن ۾.

elveارهن سالن کان پوءِ ، اطالوي manufacturerاهيندڙ فيصلو ڪري ٿو ته پاڻ کي assيهر پيش ڪري theريل گهڻن مقصدن واري سائيڪل واري حصي ۾ هڪ نئين سان ڪيپونورڊ 1200مڪمل طور تي نئين سر Aprilھيل عام اپريليا اسٽائل ، طاقتور ۽ ڪارآمد انجن ، بي مثال چيسس ۽ اليڪٽرانڪس.

اپريل Caponord 1200 ايندڙ ڪجھ ڏينھن ۾ اطالوي ڊيلرن ۾ پھچندو a 13.500 € 15.900 جي قيمت تي بنيادي ورزن لاءِ (رائيڊ بائي وائر ، ABS ، ATC ، سھولت واري ونڊ اسڪرين ۽ ھينڊ گارڊ سان ليس) ۽ € XNUMX XNUMX آپشن لاءِ. سفري پيڪيج (جيڪو شامل ڪري ٿو ADD ، ACC ، سينٽر اسٽينڊ ۽ 29 ليٽر دراز). دستياب ٽن رنگن ۾: grayورو ، redاڙهو ۽ ا whiteو.

مئي کان وياپريليا ملٽي ميڊيا پليٽ فارم، جيڪو اهو ممڪن بڻائي ٿو ته توهان جي اسمارٽ فون کي موٽر سائيڪل سان connectنيو ۽ هڪ خاص ايپليڪيشن ذريعي مفيد معلومات جو هڪ سلسلو حاصل ڪريو.

چيسس

هو bornائو هو بنياد تي ڊورسودوروپر محتاط رھو: ھي ھڪڙي مڪمل طور تي مختلف سائيڪل آھي. ان وٽ آهي مخلوط structureانچي جو فريم -اھيو ويو آھي ھڪڙي طاقت واري اسٽيل پائپز جي گرڊ سانdie-cast المونيم پليٽ جي هڪ جوڙي سان ڳنڍيل آهي. نتيجو بهترين وزن جي توازن ۽ بهترين حرڪت آهي.

Il پوئتي سب فريم اھو designedاھيو ويو آھي پوري لوڊ کي برداشت ڪرڻ لاءِ ، ۽ پاسي سان ل shockل جھٽڪو ڏيندڙ فريم کي ايلومينيم جھوليءَ سان connectingنيندي ر theو spaceاھران ifاھڻ جي مناسب ج spaceھ مهيا ڪري ٿو.

پearيان مونو ترتيب ڏيڻ دستي طور بهار ۽ هائيڊروالڪس ۾ ، جڏهن verريل فورڪ 43mm مڪمل طور تي سهيڙڻ جي قابل.

elsيٿيون ايلومينيم مان ھيل آھن 17 انچ ۽ انھن مان اچو جيڪي نئين RSV4 تي انسٽال ٿيل آھن. آخر ۾ بريڪن برمبو320mm اسٽيل فلوٽنگ ڊسڪ جي هڪ جوڙي سان ا frontيان تي چار-پسٽن مونوبلوڪ ڪيليپرز ۽ هڪ 240mm سنگل-پسٹن سچل ڪيليپر پ theيان. اعلي ترقي يافته تصوير مڪمل ڪري ٿي ABS سسٽم مڪمل طور تي منقطع.

انجڻ ۽ تار سواري

سنڌاپريل Caponord 1200 ushedڪيو 90 ° V-twin engine 125 hp کان 8.250 rpm تي ۽ 11,7 kgm تي 6.800 rpm تي106,0 x 67,8 ملي ميٽر جي جسم ۽ سفري ماپ سان ، جيڪا موٽر سائيڪل جي اسپورٽي ڪردار کي نمايان ڪري ٿي.

تقسيم چار والوز في سلنڈر آهي، هڪ مخلوط زنجير ۽ گيئر سسٽم طرفان ڪنٽرول ڪيو ويو آهي، ۽ طاقت جو ذريعو اليڪٽرڪ انجيڪشن ۽ ڊبل اسپارڪ اگنيشن آهي. IN تارن تي سوار ٿيڻ اهو موجود آهي Dorsoduro 1200 ۽ Aprilين Aprilia موٽر سائيڪلن تي. ھن ۾ ٽي ڪارڊ شامل آھن: مينھن, سياحت e راندين جي.

اڳيون طاقت کي 100bhp تائين محدود ڪري ٿي، جڏهن ته ٽورنگ ۽ اسپورٽ 125bhp جو پورو استعمال ڪن ٿا، پر ٿلهي جي جواب ۾ فرق آهي، اڳئين ۾ نرم ۽ بعد ۾ وڌيڪ جوابدار. آخرڪار، نڪرڻ واري سسٽم ۾ ساڄي پاسي هڪ واحد مفلر شامل آهي، اونچائي-سائيٽيبل اسپوريئر ڏسڻ لاءِ (جيڪڏهن ڪو به پاسو ڍڪ نه هجي).

سسٽم ATC ايڊ ACC

اليڪٽرانڪ پيڪيج جيڪو Caponord سان ليس آھي قابل ذڪر آھي. ايل 'اوزار جو دڪان (Aprilia Traction Control) تي منتخب ڪري سگھجي ٿو Тре سطح... ليول 1 ، گھٽ ۾ گھٽ جارحاڻو ، اسپورٽي ڊرائيونگ لاءِ. ليول 2 ، وچولي ، مثالي سياحت لاءِ. اي ليول 3 designedاھيو ويو آھي حالتن لاءِ خراب ڪشن سان.

سسٽم اي ٽي (Aprilia Cruise Control) ، handئي طرف ، توھان کي اجازت ڏئي ٿي پنھنجي مطلوبه رفتار مقرر ڪرڻ ۽ ان کي مسلسل رکڻ جي جڏھن به مٿي يا ھي going لھي و ،و ، بغير دotائڻ جي.

سسٽم پاڻمرادو ختم ٿي وي ٿو جڏھن ڪنھن به برڪ / ڪلچ / کروز ڪنٽرول بٽڻ جا ڪمانڊ ڪم ڪيا ون ، نتيجي ۾ تمام گھڻا مفيد آھي ڊگھي موٽر وي جي سفرن تيجيئن ته اها fuelارڻ بچائي ٿي ۽ ڊرائيونگ کي گهٽ ٿڪائيندڙ بڻائي ٿي.

نئون ADD نيم چالو معطلي وارو نظام

پر نئين اپريليا ڪيپونورڊ 1200 جي حقيقي طاقت آهيشامل ڪريو (اپريليا ڊائنامڪ ڊمپنگ) ، موجود آهي صرف سيٽ اپ تي سفري پيڪيج. ADD هڪ انقلابي نئون متحرڪ نظام آهي نيم فعال معطليون iaاھيو ويو اپريليا پاران ۽ coveredڪيو ويو ھڪڙي بن سان چار پيٽرن.

سسٽم شامل ڪريو ناپاڪ اسفالٽ ذريعي گاڏيءَ ۾ منتقل ٿيندڙ توانائيءَ جي قدمن کي درست ڪري ٿو ۽ حقيقي وقت ۾ sاھي ٿو ڪانٽو ۽ جھٽڪو هائيڊروالڪس جو انشانج فريم تي تيز رفتاري کي گھٽ ڪرڻ لاءِ ۽ ان ڪري و comfort ۾ و comfort آرام..

ڪارڪردگي کي وimizeائڻ لاءِ س forي ڪانٽو ۽ جھٽڪي جي فريڪوئنسي رينج ۾ ، ADD استعمال ڪري ٿو ھڪڙو پيٽنٽ ٿيل ”آرام تي "ل“ الگورتھم جيڪو مشھور آھي اسڪائي ھوڪ ڊمپنگ ۽ ايڪليريشن الگورتھم جي اصولن کي. آرام کان علاوه ، ڊرائيونگ ڪارڪردگي بھتر ڪئي وئي آھي ۽ حفاظت و increasedائي وئي آھي.

Il حقيقت ۾ ، سسٽم تسليم ڪري ٿو حرڪت جي مرحلن کي (ايڪسيليشن ، ٿروٽل رليز ، بريڪنگ ، ڪنسٽنٽ ٿروٽل) ۽ ڪنڊ جي بنيادي ٽيننگ کي ترتيب ڏئي ٿو ۽ جھٽڪو ڏيندڙ جا شڪرگذار آھن ھڪڙو اضافي پيٽنٽ جي مھرباني ڪري جيڪو توھان کي اجازت ڏئي ٿو مخصوص ھائڊروولڪ انشانج جي وکر کي ترتيب ڏيڻ جي حد اندر.

سسٽم جي اعلي درستگي ھڪڙي کي سونپي وئي آھي سينسر جي چونڊ موٽرسائيڪل جي دنيا مان قرض ورتو ويو آھي ۽ توھان کي اجازت ڏئي ٿو ته وkائڻ جي رفتار ڪانٽو ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ جي و maximum ۾ و accuracy درستگيءَ سان. ھن ايريا ۾ ، اپريليا ھڪڙي منفرد حل جو پيٽرٽ ڪيو آھي ماپڻ لاءِ ڪنksن جي توسيع جي رفتار کي ماپڻ لاءِ پريشر سينسر استعمال ڪندي.

معطلي واري نظام ۾ ا already ۾ ئي مارڪيٽ ۾ ، ڊرائيور ، اسٽيرنگ ويل تي بٽڻ دingائڻ سان ، برقي موٽر آن ڪري ٿو ، جيڪا تبديل ٿي وي ٿي. معطلي جي تنصيب... handئي طرف ، اپريليا جي ADD ڊائنامڪ سيمي ايڪٽو سسپنيشن سسٽم ۾ ، سوار کي ر driveو ڪار ھلائڻي آھي بغير ڪنھن به سيٽنگ چونڊڻ جي پريشان ٿيڻ جي.

آخرڪار ، ٽريول پيڪ شامل آھيshockرندڙ ڪناري سان جھٽڪو جذب ڪندڙ builtھيل ، برقي طور تي سھيڙڻ وارو اسپرنگ پري لوڊ پوزيشن 4 آھن اefئين مقرر ڪيل ، نمايان ٿيل خاص آئڪن سان ڊجيٽل سامان تي: ڊرائيور ر ،و ، ڊرائيور مسافر سان ، ڊرائيور ر basketو ٽوڪن سان ، ڊرائيور ۽ مسافر ٽوڪرين سان.

اپريليا جو پيٽنٽ ٿيل خاص سسٽم هڪ موڊاليٽي آهي بهار preload جي خودڪار ڪنٽرول... ھن آپشن کي چونڊڻ کان پوءِ ، سسٽم آزاديءَ سان اندازو ل canائي سگھي ٿو ته سائيڪل تي لوڊ ٿيل لوڊ (ايندھن جو وزن ، ڊرائيور ۽ مسافر ، سامان ، وغيره) ، ۽ پاڻمرادو اloadرائي لوڊ کي و value ۾ و value قيمت ۾ درست ڪري و balanceي ته جيئن سائيڪل جو صحيح توازن ٿي سگھي. ...

Aprilia Caponord 1200 ، اسان جو امتحان

نئين اپريليا ڪيپونورڊ 1200 کي جانچڻ لاءِ ، اسان ڪيگلياري جي Sardرسان ، سرڊينيا جو سفر ڪيو. Is Molas Golf جي شاندار ج locationھ کان جيڪو سبزين سان ريو پيو آھي ، اسان ھڪڙي مخلوط ڪورس ۾ داخل ٿياسين سانسائيندڙ نظارن سان.

ABS ، ATC ، Ride by Wire ۽ ADD سيٽنگن جي حوالي سان ڏنل ھدايتن جي پ Followingيان ، اسان پنھنجي ھيلمٽ تي پٽيون ٿا ۽ پنھنجي موٽر سائيڪل تي سوار آھيون (ٽريول پيڪ سيٽنگ). موسم يقيني طور تي اسان جي پاسي آھي: گھڻو سج ۽ قابل توجہ بهار جي گرمي.

پهرين ڪجھ ميٽرن ۾ ، اسان تعريف ڪريون ٿا ، بغير تعجب جي ، وڏي چستي ۽ محسوس ڪري ٿو سائيڪل پھچائي ٿي: وڏي فريم جي مھرباني. 228kg وزن (جيڪو ، بهرحال ، تمام گھڻو نه آهي ، پر تمام ٿورو به ناهي) ل evي ٿو تباه ٿي و asڻ سان جيئن ئي سائيڪل هلڻ شروع ٿئي ٿي. اسان فوري طور ڊرائيو جاري رکون وڏي آسانيءَ سان ، ڊرائيونگ پوزيشن آرامده ۽ آرامده آھي ، پر ”غير فعال“ ناھي.

سيڊل آرامده ۽ ويڪرو آھي (جھڙو مسافر جو سيڊل) ، ۽ ان جو 840mm سائيز اجازت ڏئي ٿو گھٽ قد قد کي به محفوظ طور تي زمين تي بيھڻ جي. ڪنٽرول پڻ آساني سان واقع آهن ۽ استعمال ۾ آسان آهن.

Is Molas leaveڏڻ لاءِ ، اسان ڊوڙون ٿا ڪجھ رڪاوٽن سان رستي ۾ ۽ مزو و startڻ شروع ڪيو ڪم ADD پاران ڪيل نيم فعال پنڊتن پاران: پر اھو ر aو ھڪڙو مزو آھي.

ڪمپليڪس leavingڏڻ کان پوءِ ، اسان زور toرڻ شروع ڪيو (ٽورنگ ڪارڊ استعمال ڪندي) ۽ انجڻ کي ”محسوس“ ڪيو ، مڪمل ، طاقتور ۽ ھميشه ترسيل ۾: اھو فوري طور تي تيز ٿي و 5.000،6.000ي ٿو 9.000،XNUMX rpm ۽ پوءِ allاھر نڪري ٿو. XNUMX ۽ XNUMX rpm جي وچ ۾.

ڊگھي س straightي پٽيءَ تي اسان فرنٽ فيئرنگ (اونچائيءَ ۾ سھڻي) ۽ کروز ڪنٽرول ، عملي ۽ تمام فعال کي ساراھيون ٿا: اھو چالو ڪيو ويو آھي ھڪڙي سادي د pushي سان ۽ بٽڻ کي ””ڪڻ“ ذريعي غير فعال ، کروز ڪنٽرول بٽڻ پاڻ. يا کروز ڪنٽرول بٽڻ. و grabڻ.

اسان اھو به نوٽ ڪريون ٿا ته sixthھون گيئر ڪافي ڊگھو آھي: تنھنڪري مفيد آھي حاصل ڪرڻ لاءِ تيز ترين اسپيڊ (اسان اشارو ڪريون ٿا ته ھي ھڪڙو بيان آھي) ، پر س above کان و freeيڪ گھٽ انجن ريوز کي برقرار رکڻ لاءِ فري وي اسپيڊ تي.

پاڻ کي anولي رھيا آھي ھڪڙي موڙ ۽ موڙ سان sharpريل ، تيز ۽ تيز ، اسان Caponord 1200 کي آزمايو ۽ محسوس ڪيو ته پھريون تاثر خوشگوار تصديقن ۾ بدلجي ٿو: ADD وڏو ڪم ڪري ٿو.

جيئن بيان ڪيو ويو آهي ، معطليون فوري طور تي سيٽنگ کي ترتيب ڏين ٿيون سواري جي قسم ۽ اسفالٽ جي حالتن جي مطابق: صاف هجڻ جي لاءِ ، جيڪڏهن توهان ڪانٽو کي سختيءَ سان هٽائي itڏيو ، اهو فوري طور تي سخت ٿي ويندو ، پر هڪ سيڪنڊ کان پوءِ ، اهو مڪمل طور تي ٽڪر کي نقل ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو ، اسفالٽ ، يا bikeرندڙ سائيڪل جو اچانڪ رخ تبديل ٿيڻ ۾.

اي ٽي سي ٽريڪشن ڪنٽرول برابر ڪم ڪري ٿو (ٽن سطحن ۾ چونڊيل) توھان کي اجازت ڏئي ٿو تختو کولڻ جي جڏھن ڪنڊ کان ،اھر ، ”اسٽيئرنگ“ بجاءِ ان کي روڪڻ جي.

نتيجو: ATC ۽ ADD تيزيءَ سان ڊرائيونگ جي خوشي و increaseائين ٿا ، پر س all کان و youيڪ توھان کي اجازت ڏئي ٿو مزو و andڻ ۽ سفر ڪرڻ جي مڪمل حفاظت ۾ ڪنھن به قسم جي روڊ تي: Caponord 1200 ، جيئن madeاھيو ويو آھي ، تمام گھڻيون غلطيون معاف ڪرڻ.

اسپورٽس موڊ کي چونڊڻ سان ، جيڪو مهيا ڪري ٿو و moreيڪ جوابدار ٿروٽل جواب (جيتوڻيڪ اهو سا powerي طاقت استعمال ڪري ٿو ٽورنگ موڊ) ، توهان تقريبن وساري endڏيو روڊ اينڊرو کي سوٽ ڪيسن سان (۽ تمام ٿورو وڏو به). ذات ۾ ، سائيڪل و takesندي آهي هڪ حقيقي اسپورٽس ڪار جي ظهور تي ، جذبات کي اارڻ ۽ سوار جي ڊرائيونگ جي صلاحيتن کي وائڻ جي قابل.

پڻ اھم آھي ھڪڙي شاندار برڪنگ سسٽم جو ڪم جيڪو سوئچ ايبل ABS سان ليس آھي. مينهن جو ڏيکاءُ تمام بيڪار آهي: ر relaxو گئس سان آرام ڪريو ۽ ان کي وdoيڪ نه ڪريو و moreيڪ يا گهٽ سا sameيو نتيجو حاصل ڪرڻ لاءِ.

مجموعي طور تي، Caponord 1200 ڊرائيو ڪرڻ لاء هڪ خوشي آهي. ۽ هڪ دفعو توهان بنيادي طور تي واپس آهيو، توهان کي اهو احساس ٿيندو ته سائيڪل تي غلطي ڳولڻ هڪ تمام ڏکيو ڪم هوندو.