ATS Stile50 Speedster, پراڻي اسڪول ڊرائيونگ خوشي - راندين ڪارون
لا اسٽائل 50
جڏھن اھو اچي ٿو اسپورٽس ڪارن جو ، توھان کي وسارڻ گھرجي ٽرنڪ ڊيٽا ، ايندھن جو استعمال ۽ ڊرائيور جي سيٽ تائين آسان رسائي ، اھم isالھھ اھو آھي ته توھان سائيڪل جي پويان ڪيئن محسوس ڪيو.
ڪوشش ڪريو ڪار ۾ ويھڻ جي. اسپيڊسٽر ATS اسٽائل 50 اھو انھن اکروبيٽڪ آپريشنن مان ھڪڙو آھي ، جن کي نه پرکيو و ،ي ، بلڪه ساراهيو و andي ، ۽ جيڪو توھان کي وقت ڏئي ٿو اھو محسوس ڪرڻ ۾ ته توھان و rideي رھيا آھيو ڪنھن rideي شيءَ تي.
تاريخ
La ATS (ٽورنگ ۽ اسپورٽس ڪارون) ، اڻ اتل لاءِ ، ھڪڙو نن Italianڙو اطالوي manufacturerاھيندڙ ھو جيڪو تمام گھٽ عرصي ۾ (1962-1964) roadاھيو ڪيترائي روڊ اسپورٽس ڪارون ۽ ريسنگ سنگل سيٽرز ، پر فنڊن جي گھٽتائيءَ جي ڪري ، ھو ھلائڻ ۾ ڪامياب ويو. هن جو منصوبو.
ا Today ، ATS foundedهرايو ويو هڪ نوجوان ڪاروباري ۽ سندس ٽيم پاران ۽ هاڻي آهي هيڊ ڪوارٽر اتر اٽلي ۾ ، ملان ۽ Lakeن Mag Maggiore جي وچ ۾. ھن سائيٽ تي توھان پاڻ کي واقف ڪري سگھوٿا ان جي تاريخ سان ۽ ڏسو موجوده ماڊلز جي حد (www.ats-automobili.com).
ھن وقت لسٽ تي modelsه ماڊل آھن: اسپورٽ ، ويجھي ريس واري گاڏي builtاھي وئي ٽريڪ ڊي جي شوقينن لاءِ ، ۽ اسٽائل 50 ، ھڪڙي ريٽرو اسپورٽس بوٽ پراڻي 50s اطالوي GTs کان متاثر ٿي. هڪ GT رٿيل آھي ، پر اھو ا stillا تائين ھڪڙو منصوبو آھي ، اتي possibleالھ آھي ھڪڙي ممڪن v8 جي طاقت سان 600 hp جي. 9.000 rpm تي.
پهريون رابطو Speedster سان
هينئر مان ڪوشش ڪري رهيو آهيان اسٽائل 50 اسپيڊسٽر ۾ ويهڻ جي ، جنهن کي نه دروازا آهن ۽ نه ئي ونڊ شيڊل. ھي خاص نمونو ترقي ھي under آھي ، پر ا today اسان وٽ موقعو آھي ان جو جائزو و andڻ ۽ ان جي صلاحيتن جو جائزو وڻ جو.
ان جون لائينون آهن برطانوي ۽ اطالوي اندازن جو ڪامياب ميلاپ ، چون ٿا ا half رستي جينيٽا ۽ مورگن جي وچ ۾ ، لذت واري ريٽرو تفصيلن ۽ جديد ميڪنڪس سان ليس.
سواري واري پوزيشن عملي طور تي زمين کان ڪجھ سينٽي ميٽر پري آهي ، ۽ sixهن فوٽن کان مٿي هجڻ جي باوجود ، منهنجا پير تقريبا fully و extendedيل آهن.
مان دھات جي شروعاتي بٽڻ کي د pushايو ۽ انجن شروع ٿئي ٿو عام چار سلنڈر گوڙ سان ، پر معمول کان و throatيڪ گلابي ۽ دھاتي. س thing کان پھرين شيءِ جيڪا مون نوٽ ڪئي آھي اھو آھي سایڊست المونیم پيڊل سيٽ کا offي پاسي آفسيٽ آھي ۽ اھو ڪجھ وقت و takesي ٿو پيڊلز جي پوزيشن ۾ استعمال ٿيڻ لاءِ.
اسٽيئرنگ ويل ، handئي طرف ، نن smallڙو ۽ شاندار طور تي ختم ٿيل آهي ، جيتوڻيڪ اهو مون تائين پهچي و moreيڪ يا گهٽ سينه جي سطح تي.
ڊرائيونگ جو تجربو
مون پهرين رکي، سخت کلچ ڇڏايو ۽ ڇڏي ڏيو. پهرين شيء جيڪا توهان جي اکين کي پڪڙيو آهي اسپيڊ: 5 اسپيڊ مينوئل ۾ آھي واقعي نن shortو اسٽروڪ ۽ خشڪ ڪلچ جي ضرورت آھي ڪجھ ڪوشش ، توھان کي ڪرڻو آھي عزم ۽ وقت سان ، پر اھو ادا ڪري ٿو خوشگوار ميخانياتي احساس جي ڪامياب منتقليءَ سان.
Il موٽر اھو ھڪڙو 1.6-ليٽر ٽربوڊيل آھي جيڪو اوپل پاران اھيو ويو آھي جيڪو 210 hp جي ل اھي ٿو ، جنھن کي 650 ڪلوگرام جو سڪل وزن ڏنو و aي ٿو ، ھڪڙو حقيقي سفر آھي.
ھن مثال ۾ ا fullا تائين مڪمل گھوڙي سوار ناھي ، پر انجن ا stillا تائين پنھنجو ڪم ڪري رھيو آھي ۽ مڪمل ۽ ترقي پسند انداز ۾ ا movingتي وي رھيو آھي ٽيچو ميٽر جي ريڊ ايريا ڏانھن ، مڪمل آواز ۽ ٽرببوچارجر جي آواز سان.
Lo اسٽيرنگ بغير پاور اسٽيرنگ جي ، اھو س straightو آھي ۽ ھر شيءِ کي پھچائي ٿو جيڪو ا wheين سائيڪلن تي ٿئي ٿو ، اتي ريس جي پھرين حصي ۾ ھڪڙو خال آھي ، پر مون کي thatايو ويو ته ايندڙ ماڊلز وٽ بھترين اسٽيئرنگ ميڪانيزم ھوندو بغير ”سوراخ“ جي.
La پل اھو پ axئين محور تي ويھي رھيو آھي ۽ طاقت کي چ wellي طرح ھينڊل ڪري ٿو Quaife Limited-slip differential (اختياري) ذريعي ڪار ر onlyو ان وقت turnsري ٿي جڏھن اشتعال ۾ اچي و andي ، ۽ ڪراسنگ آسان ۽ قدرتي آھن مھرباني ڪري اسٽيرنگ جي رفتار ۽ چيسس جي خلوص جي.
ھيءَ ڪا ڪار ناھي designedاھي وئي جيڪا حد تائين ھلائي وي ، بلڪه روڊن جو مزو و mediumڻ لاءِ وچولي کان وچولي تيز رفتار سان توھان جي وارن ۾. IN برائوز ٽاروڪس پنهنجو ڪم ڪري ٿو ، پر انهن وٽ ناهي هڪ برڪ بوسٹر ، تنهنڪري توهان کي ڪرڻو پوندو پيڊل سختي سان سست ڪرڻ لاءِ.
گاڏي ATS اسپيڊٽر هي احساس، واضح طور تي معافي، ريٽرو آهي. اها اڄ جي ”هلڪي وزن“ واري اسپورٽس ڪارن مان نه آهي جتي توهان ويٺا آهيو، پنهنجي سيٽ بيلٽ کي مضبوط ڪريو، ۽ راڪيٽ وانگر لانچ ڪريو؛ هن کي آرام ڪرڻ لاءِ وقت جي ضرورت آهي، ۽ جسماني مدد تفريح جو حصو آهي. توھان ان کي ٿوري دير سان ڳوليندا، ۽ وڌيڪ توھان ان جي باري ۾ سکندا، وڌيڪ توھان رفتار کڻندا ۽ ان جي خوبين مان لطف اندوز ٿيڻ شروع ڪندا.
اسان کي موقعو ملندو Stile50 کي بهتر تجربو ڪرڻ جو جڏهن سڄو ڪم مڪمل ٿي ويندو، پر هدايت صحيح لڳي ٿي، يعني ڊرائيونگ جي شوقينن لاءِ هڪ تمام خاص ڪار جي تخليق، هڪ مختلف تجربو پيش ڪرڻ جي قابل: اعليٰ ڪارڪردگي واري راندين کان پري. ڪارون جيڪي اڄ سستي آهن، پر ساڳئي وقت خاموش ۽ گهٽ پريشان ڪندڙ جيڪي لوٽس کي پيش ڪرڻو آهي، انهي وانگر.
Il قيمت ان جي ل around 60.000 XNUMX،XNUMX يورو خرچ ايندا ۽ اختيارن ۽ حصن جي لسٽ جيڪا ڪسٽمائيز ٿي سگھي ٿي ان کي veryاھيندو ھڪڙو تمام خاص ۽ ذاتي گاڏي. اسان مشھور آھيون ڪوشش ڪرڻ جي آخري ورجن کي.
