ٽيسٽ ڊرائيو آڊيو A4 2.0 TDI 190 hp Allroad S Tronic - روڊ ٽيسٽ

آڊيو A4 2.0 TDI 190 HP آل روڊ ايس ٽرونڪ - روڊ ٽيسٽ

A4 Allroad ورزن و moreيڪ آرامده آھي liل ۽ اڻ برابري سطحن تي ، پر س all کان و ،يڪ ، ان ۾ و moreيڪ دلڪشي آھي.

اپيل	Sexier معياري آڊيو A4 کان ، پر پڻ و moreيڪ بامعنيٰ
ٽيڪنالاجي مواد	آڊيو جو ورچوئل ڪاڪپيٽ ۽ انفوٽينمنٽ سسٽم satisfئي ڊيزائين ۽ انٽرفيس کي مطمئن ڪن ٿا. ڪجھ خاص اثر غائب آھن
ڊرائيونگ خوشي	انتهائي خاموش ، ڪنڊن ۾ چست ۽ کڏن ۾ نرم. اھو makesاھي ٿو توھان کي ڊرائيو ڪرڻ لاءِ ميلن تائين ، پر گھٽ آھي ڪردار جو ھڪڙو موڙ جي وچ ۾.
خاص حصا	vedيٿا wheelيٿيون محراب ۽ اbodyيان ۽ پوئتي تي ھي underان مضبوط ڪرڻ آڊيو A4 کي و moreيڪ مضبوط ۽ خاص گاڏي بڻائي ٿي.

کان ڪجھ آهي بنيادي بنياد پرست لفظ ۾ "Allroad". ايڊونچر جو نالو ، دستخط جيڪو makesاھي ٿوآڊيو A4 و moreيڪ خاص. مان حيران ٿي ويس ته ڪيترا ئي گراهڪ واقعي اعليٰ سيٽنگون چاهن ٿا ، انڊر باڊي پروٽيڪشن ، واضح مٽي گارڊ. پر توهان کي خبر آهي ته ا؟ ان سان ڪوبه فرق نٿو پوي ، becauseو ته onاهران اهو واقعي خاص ل looksي ٿو ، جيتوڻيڪ ٿورو مٽيريل هجي.

جيڪو نسخو آئون هلائي رهيو آهيان اهو آهي 2.0 TDI 190 HP ، واضح طور تي س -ني wheelيٿن واري ڊرائيو ”ڪواٽرو“ سان ، جيڪو صحيح طور تي اڪيلو انتخاب آھي آلروڊ ورزن لاءِ.

شروعاتي قيمت تي 48.866 يورو اھو معياري ورزن کان به و expensiveيڪ قيمتي آھي ، پر گھڻو ليس ناھي. جيئن اسان کي سيکاريو ويو آھي پرائمري جرمن گھرن مان ، جيڪڏھن توھان چاھيوٿا ته اھو س decoratedو سجا ٿئي ، توھان کي گھڻو ا goتي و theڻو پوندو فهرست جي قيمت کان. ڪيتريون ئي سهولتون اسان findوليون ٿا معياري C- segmentا generalي تي عام مقصد واريون گاڏيون هتي اختياري آهن.

پهريون ڪلوميٽر Allroad سان

انٽيريئر سا sameيو آھي معياري آڊيو A4 وانگر ، ھڪڙي حد تائين ڪامياب مان. مان واقعي پسند ڪريان ٿو ڊرائيونگ پوزيشن کي جتي اسٽيرنگ ويل ”comesاھر اچي“ ، تقريبن ڊوڙندي ، ۽ سيٽ ھي drops لھي و youي ٿي ۽ توھان کي اجازت ڏئي ٿي sunولھيل سيٽ ولڻ جي. مڪمل آڊيو انداز ۾ ، اسٽيرنگ ھلڪو ۽ سforو آھي ، تمام ”وڊيو گيم“ ، پر واقعي مزيدار آھي روزمره جي ڊرائيونگ ۾.

باقاعده A4 تي ڊرائيونگ ڪرڻ ۾ گھڻو فرق ڪونھي ، سواءِ انھيءَ حقيقت جي ته ڊيمپر ل bن ٿا و moreيڪ ڪارآمد ھوندو ھڏن کي ھضم ڪرڻ ۾ ، ايتري قدر جو نرم سيٽنگن تي اھو محسوس ٿئي ٿو ڪڪر تي سوار ٿيڻ وانگر. IN 2.0 TDI انجڻ 190 hp e 400 Nm جو torque ان ۾ آھي ھڪڙو سarو وهڪرو ۽ آھي سانس جي گھٽتائي تيز لهرن تي ، پر اھو آھي خاموش ، جوابدار ۽ س all کان و ،يڪ ، ان وٽ طاقت آھي جتي ھدايت جي ضرورت آھي ، ٽيچوميٽر جي تري ۾. اهو پڻ ڪارڪردگي جي ضمانت ڏئي ٿو جيڪو ان جي نمبرن سان ميچ ڪري ٿو ، بشمول هميشه بي عيب ڪارڪردگي جي. ڪيمبيم ايس ٽرانڪ الزام ل almostائڻ تقريبا ناممڪن آهي.

مختصر ۾اوڊي اي 4 تمام رستو ان وٽ آھي ھڪڙو گائيڊ جيڪو درست ظاھر ڪري ٿو ظاھر ان جي ظاھر کي: ٿورو مٿي ۽ ٿورو نرم.

روڊ تي Dynamics

مودالي متحرڪ ھڪڙو منتخب ۽ مخلوط جبل راند ۾ ڪارڊ uffيرائي ٿو. جيتوڻيڪ رياضتي موڊ ۾اوڊي اي 4 تمام رستو رهي ٿو نرم ، آرامده ۽ مڪمل طور نظر انداز ڪري ٿو پٿرن کي.

اھو سچ آھي اسٽيرنگ وڌيڪ هڪجهڙائي ٿئي ٿي - پر هميشه هلڪو - ۽ٽڪر ٿورو وchesايو ، پر هن جو رويو سا remainsيو رهي ٿو. هي هڪ ڪار آهي غير جانبدار ، متوازن ۽ هڪ آل ويل ويل ڊرائيو سسٽم جيڪو مؤثر طريقي سان توهان کي ڪنڊن مان ڪ outي ٿو پر ٿورڙو ڪمرو leavesڏي ٿو تفريحي ڊرائيونگ جي لطف لاءِ. پوئتي مدد ڪري ٿو توھان کي اندر رکڻ ۾ ۽ اتي آھي ھڪڙو نن underڙو انڊر اسٽير ، پر اسٽيرنگ ڪجھ بند آھي (پڻ سبب جي ڪري ٽائر سيارو) نه ٿو ڏئي توهان کي اسپورٽي ڊرائيونگ ۾.

ھي ھڪڙي ڪار آھي جيڪا توھان کي گھمندي آھي ڊگھو رستو ، آھي خوشگوار ڪنھن به صورتحال ۾ ۽ گھٽ آھي خوف کان گندي کان معياري A4 کان. پر س all کان و ،يڪ ، ان وٽ ھڪڙو و specialيڪ خاص پہلو آھي.

اھو توھان بابت sayا ٿو چوي

توھان کي پسند آھي standاھر بيھڻ بغير ڏيکارڻ جي. توھان کي پسند آھي ”ھينڊ مين“ ڪارون ، پر ڪشش ثقل جي گھٽ مرڪز سان ”باقاعده“ SU کان.V

توھان کي ڪيترو خرچ ايندو

قيمت شروع ٿئي ٿي 48.000 € 60.000 تي پر لوازمات سان اھو حاصل ڪرڻ آسان آھي XNUMX XNUMX € ۽ معيار بلڪل اسٽاڪ ٿيل ناھي.

پروفيل

آڊيو A4 2.0 TDI quattro 190 CV Allroad

موٽر	2.0 چار سلنڈر
سامان	ڊيزل
طاقت	190 CV ۽ 3.800 وزن
пара	400 Nm کان 1750 ان پٽ
نشر ڪرڻ	7 اسپيڊ خودڪار ڊبل ڪلچ
0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ	7,8 سيڪنڊ
وي-مڪس	220 ڪلوميٽر / ايڇ
ڪائونسل	475 - 184 - 149
بيرل	500 ليٽر

مقابلو ڪندڙ

مرسڊيز ۽ بي ايم ڊبليو انهن وٽ ناهي ”بيفڊ اپ“ ورزن پسند جي آڊي آلروڊ ، سي ڪلاس SW ۽ Serie3 ٽورنگ ، پر اهي پڻ دستياب آهن چار wheelيٿا ڊرائيو سان.