آڊيو اي ٽرون بمقابله ٽسلا ماڊل ايڪس بمقابله جاگوار آئي-پيس - هاءِ وي انرجي ٽيسٽ [ويڊيو]
برقي گاڏين جي ٽيسٽ ڊرائيو

آڊيو اي ٽرون بمقابله ٽسلا ماڊل ايڪس بمقابله جاگوار آئي-پيس - هاءِ وي انرجي ٽيسٽ [ويڊيو]

Nextmove Audi e-tron، Jaguar I-Pace ۽ Tesla Model X جي حقيقي رينج کي هاءِ وي تي 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان آزمايو. Tesle Model X 300 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ فاصلي تي، ريٽنگ ۾ بهترين هئي. Jaguar I-Pace ۽ Audi e-tron مشڪل سان 270 ڪلوميٽر ٽپو ڏنو.

ياد ڏياريندڙ جي طور تي، Audi e-tron D-SUV جي حصي ۾ 95 kWh جي بيٽري سان ۽ PLN 350 0,27 کان گهٽ قيمت سان هڪ ڪراس اوور آهي. aerodynamic drag coefficient Cx XNUMX آهي. پري-رليز ورزن ٽيسٽ ۾ حصو ورتو، ڇاڪاڻ ته فائنل ماڊل اڃا تائين عوام کي متاثر ڪرڻ شروع نه ڪيو هو.

> آڊيو اي-ٽرون قيمت PLN 342 کان [سرڪاري]

آڊيو اي ٽرون بمقابله ٽسلا ماڊل ايڪس بمقابله جاگوار آئي-پيس - هاءِ وي انرجي ٽيسٽ [ويڊيو]

Jaguar I-Pace ھڪڙو ٿورڙو ننڍڙو ڪراس اوور آھي ھڪڙو 90 kWh جي بيٽري سان ساڳي حصي ۾، قيمت PLN 360 کان گھٽ آھي. Audi e-tron جي برعڪس، ڪار پولينڊ ۾ فوري طور تي دستياب آهي، جيتوڻيڪ اهو پڻ اعلي (وڌيڪ قيمتي) سامان جي نسخن تي لاڳو ٿئي ٿو. ڇڪڻ جي کوٽائي Cx 0,29 آهي.

آڊيو اي ٽرون بمقابله ٽسلا ماڊل ايڪس بمقابله جاگوار آئي-پيس - هاءِ وي انرجي ٽيسٽ [ويڊيو]

Tesla Model X رينڪنگ ۾ سڀ کان وڏي ڪار آهي: E-SUV حصي مان هڪ SUV جنهن جي بيٽري جي گنجائش 90 (Model X 90D) يا 100 kWh (Model X 100D) آهي. اهو پڻ ڪار آهي جنهن سان گهٽ ۾ گهٽ هوا جي مزاحمت (Cx = 0,25). في الحال، آڇ ۾ موجود واحد قسم Tesla X 100D آهي، جيڪو پولينڊ ۾ لڳ ڀڳ PLN 520 جي قيمت ڪندو.

آڊيو اي ٽرون بمقابله ٽسلا ماڊل ايڪس بمقابله جاگوار آئي-پيس - هاءِ وي انرجي ٽيسٽ [ويڊيو]

Tesla ۽ Jaguar I-Pace اڳ ۾ ئي تجارتي ورزن ۾ آزمايا ويا آھن، اھو آھي، اھي مارڪيٽ تي دستياب آھن. سڀئي ڪارون 20 درجا جي اندروني درجه حرارت تي مقرر ڪيا ويا.

 حالتون: 8 قدم، هاء وي، سراسري 120 ڪلوميٽر / ايڇ، فاصلو 87 ڪلوميٽر.

سڀئي گاڏيون ميونخ ايئرپورٽ ۽ لينڊشٽ (ذريعو) جي وچ ۾ موٽر وي جي ساڳئي حصي تي آزمائيا ويا.  Tesla ڏيکاريو گھٽ ۾ گھٽ پاور واپرائڻ Xجنهن جي سراسري رفتار 120 ڪلوميٽر / ايڇ (وڌ ۾ وڌ 130 ڪلوميٽر / ايڇ) جي ضرورت آهي 24,8 kWh / 100 ڪلوميٽر.

> جرمن تجزيه نگار: ٽيسلا 2018 ۾ ڪيليفورنيا ۾ مرسڊيز ۽ بي ايم ڊبليو کي وڃائي ڇڏيو

ٻيو نمبر آڊي اي ٽرون ورتو، جيڪو 30,5 ڪلوواٽ / 100 ڪلوميٽر کنيو. بدترين ڪارڪردگي Jaguar I-Pace هئي، جيڪا 31,3 kWh / 100 ڪلوميٽر تائين استعمال ڪندي هئي.

حدن جي لحاظ کان، هن سان ملندڙ جلندڙ آهي:

  1. (Tesla Model X 100D - 389 ڪلوميٽر؛ ڪار هن خاص ٽيسٽ ۾ حصو نه ورتو)
  2. Tesla Model X 90D - 339 ڪلوميٽر،
  3. آڊيو اي ٽرون - 274 ڪلوميٽر،
  4. Jaguar I-Pace - هڪ چارج تي 272 ڪلوميٽر.

آڊيو اي ٽرون بمقابله ٽسلا ماڊل ايڪس بمقابله جاگوار آئي-پيس - هاءِ وي انرجي ٽيسٽ [ويڊيو]

صورتحال ڏاڍي حيرت انگيز آهي جڏهن ته Tesla Model X وٽ گهٽ ۾ گهٽ هوائي استعمال آهي، اهو سڀ کان ڊگهو، سڀ کان وڏو ۽ ويڪرو گاڏي آهي، ۽ تنهنڪري سڀ کان وڏو علائقو آهي. ۽ صرف سي ڊي جي کوٽائي، ڪار جي جسم جي مٿاڇري سان ضرب ڪيو ويو، ظاهر ڪري ٿو حقيقي توانائي جي نقصان جي ڪري هوا جي ڀڃڪڙي.

اليڪٽرڪ پورٽل مان معلوم ٿئي ٿو ته آڊي اي ٽران جي گهٽ ڪارڪردگيءَ جو سبب اهو آهي ته اڪثر بيٽري اتي هڪ بفر آهي، جيڪا 150 ڪلوواٽ تائين چارجنگ فراهم ڪري ٿي. صحافين جو چوڻ آهي ته واعدو ڪيل 95 kWh مان، خالص طاقت صرف 85 kWh (ذريعو) آهي.

> تيز چارجنگ سان آڊيو اي ٽرون: ٽيسلا ڪلا، جيڪو ... اڃا تائين وڪري لاءِ دستياب ناهي

ڏسڻ جي قابل:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو