ڪهڙي ٽرانسميشن
ٽرانسپشن

خودڪار ٽرانسميشن ZF 8HP65

8-رفتار خودڪار ٽرانسميشن ZF 8HP65 يا آڊيو 0D5 ۽ 0D7 جي ٽيڪنيڪل خاصيتون، اعتبار، وسيلا، جائزو، مسئلا ۽ گيئر تناسب.

8-رفتار خودڪار ٽرانسميشن ZF 8HP65 2015 کان جرمن خدشات پاران پيدا ڪئي وئي آهي ۽ انڊيڪس 0D5 تحت طاقتور آڊيو ۽ پورش ماڊل تي رکيل آهي، ڪڏهن ڪڏهن ان کي 8HP65A طور حوالو ڏنو ويو آهي. ھائبرڊ ڪارن لاء ھن مشين جي ھڪڙي تبديلي آھي پنھنجي انڊيڪس 0D7 سان.

ٻيو نسل 8HP پڻ شامل آهي: 8HP50، 8HP75 ۽ 8HP95.

وضاحتون 8-خودڪار ٽرانسميشن ZF 8HP65

قسمهائيڊولڪ مشين
گيئر جو تعداد8
ڊرائيو لاءڀريل
انجڻ جي خارج ٿيڻ4.0 ليٽر تائين
Torque700 Nm تائين
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهيZF لائف گارڊ فلوئڊ 8
گئس جو مقدار9.2 ليٽر
تيل جي تبديليهر 50،000 ڪلوميٽر
فلٽر متبادلهر 50،000 ڪلوميٽر
مثالي. وسيلو250 000 ڪلوميٽر

خودڪار ٽرانسميشن جو خشڪ وزن 8HP65 فهرست مطابق 141 ڪلوگرام آهي

گيئر تناسب خودڪار ٽرانسميشن 0D5

7 آڊيو Q2017 جو مثال استعمال ڪندي 3.0 TDi انجڻ سان:

مکيه1th2th3th4th
2.8484.7143.1432.1061.667
5th6th7th8thپوئتي
1.2851.0000.8390.6673.317

ڪهڙا ماڊل 8HP65 باڪس سان ليس هوندا آهن

آڊيو (جيئن 0D5 ۽ 0D7)
A4 B9(8W)2015 - موجوده
A5 2 (F5)2016 - موجوده
A6 C8 (4K)2018 - موجوده
A7 C8 (4K)2018 - موجوده
A8 D5 (4N)2017 - موجوده
سوال 5 2 (مالي)2017 - موجوده
Q7 2(4M)2015 - موجوده
Q8 1(4M)2018 - موجوده
پورش (جيئن 0D5 ۽ 0D7)
ڪيني 3 (9YA)2017 - موجوده
ڪيين 3 ڪوپ (9YB)2019 - موجوده
وولڪس ويگن (جيئن 0D5 ۽ 0D7)
Touareg 3 (CR)2018 - موجوده
  

خودڪار ٽرانسميشن 8HP65 جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا

هي هڪ قابل اعتماد ۽ سخت مشين آهي، پر اهو اڪثر ڪري تمام طاقتور موٽر سان نصب ٿيل آهي.

بار بار ۽ تيز تيز رفتاري سان، سولينائڊس کلچ وئر پروڊڪٽس سان بند ٿي ويندا آهن.

سڙيل ڪلچ وائبريشن جو سبب بڻجن ٿا، ۽ اهي آئل پمپ جي بيئرنگ کي ٽوڙيندا آهن

ايلومينيم پسٽن ۽ ڊرم اڪثر گهڻو ڪري جارحاڻي سواري کي هٿي نه ڏيندا آهن.

هن لائين جي سڀني خودڪار ٽرانسميشن کي باقاعدي تازه ڪاري ڪرڻ جي ضرورت آهي بشنگ ۽ ربر گيسڪٽس


تبصرو شامل ڪريو