ڪار فلٽر - جڏهن انهن کي تبديل ڪرڻ لاء؟
اڪثر ڊرائيور سندن ڪار جي ظاهر جي باري ۾ خيال. اسان عام طور تي مهيني ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو ڪار ڌوئڻ تي وڃون ٿا، ۽ ان ۾ اسان کي ويڪيومنگ، واشنگ اپ هولسٽري ۽ ونڊوز واشنگ شامل ڪرڻ گهرجي. بهرحال، اهو پڻ ضروري آهي ته انفرادي گاڏين جي سسٽم جي اندروني کي صاف رکڻ لاء. اهو فلٽرن جي ضرورت آهي جيڪو ڪار جي ٽيڪنيڪل حالت ۽ سفر جي آرام کي متاثر ڪري ٿو.
هر ڪار ۾ ڪيترائي گهڻا آهن. تنهن ڪري، انهن جي ڊگهي ۽ مصيبت کان آزاد خدمت مان لطف اندوز ڪرڻ لاء، سڀ کان پهريان، ۾ 
وقت ۾ (ڪارخاني جي سفارشن جي مطابق) صحيح فلٽر کي تبديل ڪريو. اسان صلاح ڏيو ٿا ته توهان کي خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي.
اسان لوبريڪيشن سسٽم جو خيال رکون ٿا
- پهريون، يعني آئل فلٽر، هر قسم جي آلودگي کي خارج ڪري ٿو جيڪو انجڻ جي انفرادي حصن يا جزن جي پائڻ جي نتيجي ۾، ان جي آپريشن دوران جاري ڪيل سوٽ يا سوٽ، مارٽم جي ملڪيت واري مارٽم آٽو موٽو سينٽر جي سروس مئنيجر، گرزيگورز ڪرول جي وضاحت ڪري ٿو. گروپ.
حقيقت ۾، هن عنصر جو ڪردار تمام گهڻو ڏکيو آهي. سڄي موٽر جي آپريشن واقعي ان جي حالت تي دارومدار. جڏهن هي فلٽر پنهنجي خاصيتن کي وڃائڻ شروع ڪري ٿو، اسان انجڻ جي لباس کي خاص طور تي وڌائڻ جو خطرو هلائي ٿو، جيڪو آخرڪار موتمار نقصان جي ڪري سگھي ٿو.
سسٽماتي متبادل جي باري ۾ ياد رکڻ جي پڪ ڪريو. اسان اهو ڪار ٺاهيندڙ جي سفارشن جي مطابق ڪندا آهيون - عام طور تي هر 15 ڪلوميٽر ڊوڙندو آهي، ۽ اهو بلڪل ساڳيو آهي جيئن تيل جي صورت ۾.
صاف ايندھن ھڪڙو فلٽر آھي جيڪو گھٽ تبديل ڪيو ويندو آھي
هڪجهڙائي اهم آهي ايندھن جو فلٽر، ان جو ڪردار ھر قسم جي نجاست ۽ ذرات جي مادو کي الڳ ڪرڻ آھي، ان سان گڏ، ڊيزل تي ھلندڙ گاڏين جي صورت ۾، پاڻيءَ جا ذرات.
”هي عنصر گهڻو ڪري اسان جي انجڻ کي فراهم ڪيل ٻارڻ جي معيار جو تعين ڪري ٿو، تنهنڪري توهان کي ان جي مناسب ٽيڪنيڪل حالت جو ضرور خيال رکڻ گهرجي ۽ پراڻن ۽ سڙيل شين کي صحيح وقت تي نئين سان تبديل ڪرڻ گهرجي،“ مارٽم گروپ جي نمائندي شامل ڪيو.
ڪيترا ڀيرا اسان کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻو پوندو، گهڻو ڪري ان تي منحصر هوندو ته اسان جي استعمال ٿيندڙ گيسولين يا ڊيزل جي معيار تي.
معياري طور تي، هن مقصد لاء سائيٽ جو دورو تقريبا 30 ڪلوميٽرن جي هلڻ کان پوء رٿابندي ڪيو وڃي. تنهن هوندي به، جيڪڏهن اڳ اسان کي ٻارڻ تي ٿورو بچائڻ جي ڪوشش ڪئي، ته پوء هن فاصلي کي به اڌ ٿي سگهي ٿو.
مٽي ۽ مٽي کان سواء هوا
ايئر فلٽر، بدلي ۾، نالو جو مطلب آهي، مٽي، مٽي ۽ ٻين ساڳين آلودگين کان ڊرائيونگ دوران انجڻ جي چوسي هوا کي صاف ڪرڻ جي خدمت ڪندو آهي.
- ساڳئي وقت، بدلي جي تعدد گهڻو ڪري انهن حالتن تي منحصر آهي جنهن ۾ اسين عام طور تي سفر ڪندا آهيون. پاڻ کي تقريبن خاص طور تي شهر جي ڊرائيونگ تائين محدود ڪندي، اسان هن فلٽر کي 15-20 هزار ڪلوميٽرن جي اوسط کان پوء تبديل ڪندا آهيون. جيتوڻيڪ، هڪ گاڏي جيڪو مٽيء واري ماحول ۾ هلائي ٿو، اسان جي حصي تي وڌيڪ مداخلت جي ضرورت پوندي، گرزيگورز ڪرول چوي ٿو.
متبادل جي خريداري کي ملتوي ڪرڻ، اسان کي خطرو آهي، بشمول. ٻارڻ جي استعمال کي وڌائڻ لاء. گهڻو ڪري اسان پڻ انجڻ جي طاقت ۾ هڪ اهم گهٽتائي محسوس ڪندا آهيون. انهن علامتن کي يقيني طور تي نظرانداز نه ڪيو وڃي ڇاڪاڻ ته وقت سان گڏ اهي هڪ وڌيڪ سنگين خرابي جو سبب بڻجي سگهن ٿا.
اسان اندر کان مائڪروجنزم کي تباهه ڪندا آهيون
ڪار فلٽرن جو آخري، ڪيبن فلٽر (جنهن کي پولن فلٽر پڻ چيو ويندو آهي)، هوا کي صاف ڪري ٿو جيڪو گاڏي جي اندرين حصي ۾ داخل ٿئي ٿو. ان جي حالت بنيادي طور تي ڊرائيور ۽ مسافرن جي آرام کي متاثر ڪري ٿي جڏهن ڊرائيونگ.
هي فلٽر هر سال هڪ نئين سان تبديل ٿيڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته هن وقت کان پوء ان جي ملڪيت کي وڃائي ٿو، ۽ جمع ٿيل نمي فنگي ۽ مائڪروجنزم جي ترقي کي وڌايو.
”نتيجي طور، آلوده هوا ڪار جي اندرين حصي ۾ اڏامي ويندي آهي، جيڪا اڻ وڻندڙ بوءَ يا تيز شيشي جي بخارات جو سبب بڻجي سگهي ٿي،“ مارٽم گروپ جو ماهر آخر ۾ نوٽ ڪري ٿو.
هڪ بند ٿيل ڪيبن فلٽر خاص طور تي ٻارن يا حساس ماڻهن لاء ناپسنديده هوندو، ڇاڪاڻ ته اهو انهن ۾ الرجڪ ردعمل سبب ڪري سگهي ٿو. توھان کي ضرور ان کي تبديل ڪرڻ جي عادت بڻائڻ گھرجي، مثال طور، اونهاري جي موسم جي شروعات کان اڳ، جڏھن ايئر ڪنڊيشنر کي چيڪ ڪريو.
