Bentley Flying Spur 2014 جواب
توهان آساني سان برطرف ڪري سگهو ٿا تازو تازه ڪاري Bentley's sleek four-door sedan کي صرف وچين زندگي جي تازه ڪاري جي طور تي. بهرحال، فلائنگ اسپور جي پالش ڪرڻ جي پويان هڪ تمام گهرو ۽ وڌيڪ دٻاء وارو مسئلو آهي.
جڏهن ته Bentley جا مالدار گراهڪ ٻارڻ جي وڌندڙ قيمتن ۽ اخراج جي قانونن کي سخت ڪرڻ جي مالي اثر کي منهن ڏئي سگهن ٿا، ڪمپني شايد ٽئين سان جدوجهد ڪري سگهي ٿي؛ وڏي عالمي مارڪيٽن ۾ معاشي بدحالي.
هن بيچيني سمنڊ ۾ خوشحالي ۽ استحڪام کي برقرار رکڻ لاء، برطانوي (جرمني جي باوجود) مارڪي نئين مارڪيٽن جهڙوڪ روس، چين ۽ ڪوريا کي نشانو بڻائيندو آهي.
ان کان سواء، افق تي نوان حریف ظاهر ٿيندا آهن.
پول جونز، بينٽلي جي چيف ڊيزائن ۽ ڊولپمينٽ انجنيئر لاءِ ڪانٽينينٽل لائن، چوي ٿو مقابلو، خاص طور تي ايندڙ پورش پيناميرا، ايسٽن مارٽن ريپائيڊ ۽ اڃا تائين نامعلوم ماڊل رولس-رائس کان، گراهڪن کي متوجه ڪندا. ان ڪري نئين وچ واري زندگي ڪانٽينينٽل فلائنگ اسپور.
"هاڻي اسان ڪار جي اپيل کي ٻن ماڊلز، 560 ۽ اسپيڊ سان وڌايو آهي، تنهنڪري گراهڪ هڪ کي عيش ۽ آرام سان يا هڪ اضافي ڪارڪردگي سان چونڊي سگهن ٿا،" جونز چوي ٿو.
ان جي ٻن دروازي جي ڀيڻ وانگر، ڪانٽينينٽل GT، نئين ترتيب ڏنل فلائنگ اسپور کي اعليٰ ڪارڪردگي جو اختيار ملي ٿو جيڪو 12-ليٽر 449-سلينڊر انجڻ کي 600 kW (XNUMX hp) تائين وڌائي ٿو.
ٽورڪ وڌيڪ متاثر ڪندڙ آهي، 750Nm کان 1750-5750rpm تي 650Nm تائين، اهو ئي سبب آهي جو هي اسپيڊ ماڊل پنهنجي ٿلهي 2475kg باڊي کي 100km/h تائين سمارٽ 4.8 سيڪنڊن ۾ حاصل ڪري سگهي ٿو.
فلائنگ اسپور چار دروازن واري سيڊان هن مهيني عالمي سطح تي وڪرو ٿيندي ۽ نومبر ۾ آسٽريليا ۾ تقريباً $370,500 ۾ پهچندي جنهن ۾ 33 سيڪڙو لگزري ڪار ٽيڪس شامل آهي. رفتار شايد $ 400,200،XNUMX ڊالر خرچ ڪندو.
خارجي طور تي، گهرو اڳوڻي ماڊل سان بلڪل ملندڙ جلندڙ آهي، جيڪو 2005 ۾ وڪرو ڪيو ويو.
اتي تبديليون آھن جھڙوڪ ھڪڙو وڏو ۽ وڌيڪ سڌريل گريل، رنگن ۽ اپھولسٽري جو وسيع انتخاب، جديد فيچرز بشمول پاور ايڊجسٽيل پٺيون سيٽون، ۽ شور گھٽائڻ واريون واڌايون جن ۾ جديد پنج-پرت ونڊو گلاس شامل آھن.
معطلي کي بحال ڪيو ويو آهي، 19-انچ ويلز معياري آهن، 20-انچ ويلز 560 تي اختياري آهن ۽ اسپيڊ تي معياري آهن، ۽ اسپيڊ کي وڌيڪ پائيداريءَ لاءِ انجڻ ۾ وڏيون تبديليون مليون آهن.
بينٽلي کي اميد ناهي ته نئين فلائنگ اسپور گاڏين جي وڪرو کي وڌائڻ لاءِ.
Bentleys جو ساڳيو تعداد، اٽڪل 2008 يونٽ، 10,000 ۾ پيدا ٿيڻ جو اندازو لڳايو ويو آهي جيئن 2007 ۾ هو، عالمي اقتصادي مارڪيٽن ۾ خاموش مالي سستي جي نقصان کي ظاهر ڪري ٿو.
اٽڪل 3500 فلائنگ اسپور سيڊان 12 مھينن ۾ سڄي دنيا ۾ وڪرو ٿيڻ جي اميد آھي.
آسٽريليا ۾، Bentley ريجنل مئنيجر Ed Stribig 130 ۾ اٽڪل 2008 Bentley سيلز جي توقع رکي ٿو، جن مان اٽڪل 45 Flying Spurs هوندا.
رستي ۾ توهان ڏسي سگهو ٿا ته هي هڪ وڏي ڪار آهي. تصويرون ٺڳي رهيون آهن، ڏيکارين ٿيون ته ڪموڊور ڪهڙو نظر اچي ٿو ڇاڪاڻ ته اسٽائلسٽ ان جي لڳ ڀڳ 5.3 ميٽر ڊگھائي کي لڪائڻ لاءِ خوبصورت وکر ۽ ڪنز استعمال ڪيا آهن. توهان کي خبر آهي ته اهو ٻين ٽرئفڪ کي ختم ڪري سگهي ٿو (جيتوڻيڪ يو ايس هاءِ ويز تي جتي هي امتحان ورتو ويو آهي)، پر توهان جيترو وڌيڪ ميل ڊرائيو ڪندا، اهو گهٽ مشڪل هوندو.
جڏهن ته ٽريفڪ کي ڌڪ لڳي سگهي ٿو، ڪيبن ايترو سٺو موصل آهي ته ونڊوز ٽي وي اسڪرين وانگر نظر اچن ٿا.
Bentley دعويٰ ڪندي سرخيون ڪيون ته ان جو پنجن پرت وارو صوتي گلاس ٽريفڪ ۾ 60٪ ۽ تيز رفتار تي 40٪ تائين محيطي آواز گھٽائي ٿو. اهو موجوده فلائنگ اسپور جي مقابلي ۾ آهي.
اهو مسافرن لاء سٺو آهي، پر ڊرائيور شايد ڪارن جي حقيقي دنيا کان مڪمل طور تي اجنبي محسوس ڪري سگهي ٿي.
خوشقسمتيءَ سان، هتي هڪ W12 انجڻ آهي، وولڪس ويگن کان تنگ بلاڪ V6 انجڻ جون ٻه قطارون ٽينڊم ۾ لڳل آهن، ۽ شين کي تيز ڪرڻ لاءِ هڪ تيز رفتار ڇهندڙ ٽپٽرونڪ ٽرانسميشن.
ڪيبن وڏو آهي: 2750kg خشڪ، گڏوگڏ ٻه مسافر ۽ هڪ مڪمل 90-ليٽر پريميئم پيٽ، جيڪو ڪم ڪري ٿو 3.1 ٽين تائين. بهرحال، اهو اڃا تائين ٽريفڪ بتين کان پري کڄي ٿو بي مثال آسانيءَ سان.
560 هڪ تيز مشين آهي، تنهنڪري وڌيڪ اسپيڊ مان توقع ڪري سگهجي ٿي. پر ڪارڪردگي ۾ فرق سمجھڻ ڏکيو هو، اهڙي طرح فلائنگ اسپور جي صلاحيت ڪاڪپٽ کي ٻاهر کان الڳ ڪرڻ جي صلاحيت آهي. پر ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته اسپيڊ هڪ وڌيڪ جارحتي مشين آهي، جيڪا پنهنجي موجودگي کي صرف هڪ چال ۾ ڏيکاري ٿي؛ فنگ ۽ ايگزاسٽ رمبل کان پوءِ ايڪسيليٽر کي ڇڏايو.
يقينن، اهو گہرے باس گرل فني طور تي خاموش آهي. پر اهو اتي آهي، ۽ Bentley توهان کي اهو ٻڌي ٿو.
جڏهن ته تيز رفتاري قابل تعريف آهي، ان کان به بهتر آهي ان جي وچ واري رينج، جتي اوورٽيڪنگ تمام تيز آهي. برڪس صرف شاندار آهن. بينٽلي جو چوڻ آهي ته اهي 405mm ويلز هڪ پروڊڪشن ڪار ۽ اسپيڊ تي سڀ کان وڏيون آهن، ۽ اختياري ڪاربن ويلز لاءِ 420mm اپ فرنٽ کان به وڏا آهن.
سواري جو آرام توقع جي مطابق آهي، ۽ هٿ کڻڻ سادو آهي ۽ اکين کي وڻندڙ آهي. آرگن اسٽاپ وينٽيليشن ريگيوليٽر انهن جي ڪارڪردگي ۽ استعمال ۾ آسانيءَ سان متاثر ڪن ٿا.
