Berliet CBA، فرانسيسي فوج ٽرڪ
اسان ان کي ڳولي لڌو تاريخي ڪار ڪجهه ڏينهن اڳ ليون ۾ ڪارخانن ۾ نمائش رينالٽ ٽرڪ۽ اسان ان کي توهان لاءِ فوٽو ڪڍيو. وي سي بي اهو ٺهيل هو ليون مونيرهڪ فرانسيسي ڪمپني پاران پيدا ڪيل ۽ وڪرو ڪيو ويو برلي 1913 ۽ 1932 جي وچ ۾.
اهو ڳري سامان جي علامت آهيفرانسيسي فوج دوران عالمي جنگ Iجتي هن هڪ اهم ڪردار ادا ڪيو، بيحد محنت سان ماڻهن، کاڌو، هٿيار ۽ گولا بارود کڻڻ کان سواء.
رڪارڊ پيداوار
1914 کان وٺي، CBA صرف معاهدي تحت فرانسيسي فوج کي وڪرو ڪيو ويو. 100 ٽرڪون في مهينيايتري قدر جو ماريس برلي صرف هن ٽرڪ کي پيدا ڪرڻ جو فيصلو ڪيو (ڪارٽريز کان علاوه).
1918ع ۾ هر مهيني لڳ ڀڳ 1.000 ٽرڪ ڪارخانن مان نڪرندا هئا، جيڪو هڪ عالمي پيداواري رڪارڊ هو، ايتري قدر جو پهرين عالمي جنگ جي چئن سالن ۾ مجموعي طور تي ترسيل هئا. لڳ ڀڳ 15 هزار.
جنگ جي آخر ۾، مرڪزي بئنڪ ان جي تجارتي سروس ٻيهر شروع ڪيو. آخرڪار، اٽڪل 40.000 يونٽ پيدا ڪيا ويا، ان کي 1959 ۾ GLA ۽ GLR پاران تبديل ڪيو ويو.
سادو، قابل اعتماد ۽ اقتصادي
Berliet CBA آساني سان برداشت ڪيو مسلسل اوور لوڊ، هڪ ٽريلر سان، پيل لوڊ 10 ٽين تائين پهچي سگهي ٿو.
اهو بنيادي طور تي استعمال ڪيو ويو فوجي ٽرانسپورٽ ۽ سامان، گڏوگڏ زخمين جي ٽرانسپورٽ لاء.
اسپارٽن جي جوڙجڪ جي مهرباني، اهو خاص سامان سان ليس ٿي سگهي ٿو ۽ خاص مقصدن لاء استعمال ڪيو ويو آهي اونداهو ڪمرو سڀ ڪجهه آپريٽنگ روم.
انجڻ "Z": ناقابل تباهي!
خاص طور تي ڳري تجارتي گاڏين لاء ٺهيل، انجڻ Z CB مضبوط حصا هئا. ”گھومندڙ“ حصا (ڪرانڪ شافٽ، بيئرنگ ڪيپس، ڳنڍڻ وارا راڊ، پسٽن، ڪيمشافٽ...) ڪار جي انجڻين جي مقابلي ۾ وڏي سائيز جا هئا.
زنجير ٽرانسميشن
La زنجير ڊرائيو، سادو ۽ پائيدار، ان جي مرمت ٿي سگهي ٿي بغير ڪنهن ڏکيائي جي. ان وقت، جمبل اڃا تائين نازڪ هو، خاص طور تي ٽرڪن لاء جيڪي بار بار شروع ٿيڻ ۽ اسٽاپ جي تابع هئا.
بريڪ سسٽم
ان وقت، ڪارن ۾ اڃا تائين فرنٽ ويل بريڪنگ سسٽم نه هئا. سي بي اي کي اندروني طور تي ٻه برڪس نصب ڪيا ويا پوئين ڦيٿي ۽ هڪ ٽرانسورس محور بريڪ فرق جي ٻاھرين پاسي تي. بعد ۾، پيرن تي هلائيندڙ، سست يا سخت برڪنگ لاء ڪارائتو هو.
”ايمرجنسي“ بريڪنگ لاءِ، ڊرائيور ڦيٿي جي بريڪ سان لاڳو ڪئي پائيدار هٿ lever... گيئر ليور ۽ پارڪنگ بريڪ "ساڄي پاسي" فريم جي ٻاهرئين پاسي واقع هئا.
