بي ايم ڊبليو 330 ڊي ڪوپ
Contents
هي 330d ڪوپ هڪ بهترين مثال آهي. بنيادي قيمت: سٺو 47 هزار روبل. ٽيسٽ قيمت؟ اٽڪل 65 هزار يا لڳ ڀڳ اڌ ڪار جي بنيادي قيمت مارڪ اپ. ۽ هن حقيقت جي باوجود ته معياري سامان جي فهرست (مشهور اعتقاد جي برعڪس) خراب ناهي: سڀ حفاظتي سامان، 17 انچ الائي ويلز، سروٽرونڪ، بايو-زينون هيڊ لائٽون، متحرڪ بريڪ لائيٽون (يعني، انهن جي روشني تي منحصر آهي. بريڪنگ جي شدت)، اسپورٽس ملٽي ٽاسڪنگ اسٽيئرنگ ويل، ايئر ڪنڊيشننگ تمام سٺو رڪارڊر. . ۽ اڃا تائين ان ۾ شامل ڪرڻ لاءِ گهڻو ڪجهه آهي ، اهو صرف هڪ سوال آهي ته توهان ڪيتري حد تائين وڃي سگهو ٿا ۽ چاهيو ٿا ”ڊگهي“.
خالص معياري 300d ڪوپ هڪ ڪار آهي جيڪا ڊرائيور کي مطمئن ڪري ٿي بغير ڪنهن اضافي سامان جي. ڪجھ هنڌن تي، ٿي سگهي ٿو ته هڪ سرچارج سان ٽيسٽ کان به بهتر. M Sport Chassis، جيڪو M Sport Package جو حصو آھي (جيڪو قيمت ۾ چار ھزارين جو اضافو ڪري ٿو)، ٻي صورت ۾ ڪنڊنگ کي چڱيءَ طرح سنڀالي ٿو، مھرباني ڪري 19 انچ وارين ۽ گھٽ پروفائل ٽائرن جي. پر ساڳئي وقت، اهو انهن لاءِ به ڪافي غير دوستانه آهي جيڪي اسان جي روڊن سان ڀريل کڏن مٿان ٽپڻ پسند نٿا ڪن.
18 انچ ٽائر هن کي ٿورو نرم ڪن ٿا، پر ڇا ٿيندو جيڪڏهن 19 انچ ٽائر کٽ ۾ شامل ڪيا وڃن. صرف اسان ڪار تي سياري جي بيٽري کي نصب ڪرڻ کان پوء، صورتحال ٿورو بهتر ٿي - پر ساڳئي وقت، ڪار پنهنجي هدايت واري استحڪام کي وڃائي ڇڏيو، خاص طور تي هاء وي تي تيز رفتار تي. واضح طور تي M چيسس ۽ 18 "برجسٽون سياري جا ٽائر گڏ نه هوندا آهن، ۽ اهو تمام گهڻو امڪان آهي ته هڪ مختلف ميلاپ (شايد هڪ مختلف ٽائر ماڊل) مسئلو حل ڪندو.
راندين جي معطلي خراب شيء ناهي، ڪيترائي چوندا، ۽ اسان متفق آهيون. پر ان کي ڊيزل انجڻ ۽ خودڪار ٽرانسميشن سان گڏ ڇو؟ پوءِ غور ڪريو (چئو) ھڪڙو 330i يا 335i ھڪڙي دستي ٽرانسميشن سان (جڏھن کي معياري طور تي ھڪڙي چيسس آھي) ۽ لطف اندوز ڪريو.
ڪيترن ئي لوازمات کي گڏ ڪرڻ جي صلاحيت پڻ ان جا فائدا آهن. انهن مان هڪ اهو آهي ته توهان انهن مجموعن جي خواهش پڻ ڪري سگهو ٿا جيڪي صرف توهان لاءِ مناسب هجن، پر ٻيا ان کي متضاد ڳوليندا. ڪنهن به صورت ۾، 180-ڪلوواٽ انجڻ ۽ ڇهه-رفتار خودڪار ٽرانسميشن (جنهن جي قيمت توهان کي 245 يورو هوندي) مشهور آهن، ۽ دستي طور تي ٽرانسميشن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ٺهيل اسٽيرنگ ويل تي ليور جو استعمال (صرف 2.400 يورو لاء). اضافي، پر جيئن لکيو ويو آهي، ٿورو هتي، ٿورڙو اتي - ۽ آخري انگ اکر دلچسپ آهي) مڪمل طور تي غير ضروري آهي. سائونڊ پروفنگ پڻ سٺي آهي (پر سامهون ڊيزل کي لڪائڻ لاءِ ڪافي ناهي)، ۽ واپرائڻ به خراب ناهي.
ريئر شفافيت بهترين نه آهي، تنهنڪري حقيقت اها آهي ته توهان کي پارڪنگ سسٽم لاء اضافي ادا ڪرڻو پوندو انتهائي ناپسنديده آهي. جڏهن ته، سيٽن جي ٻئي قطار تائين پهچڻ لاءِ اڳين سيٽن کي برقي طريقي سان واپس وٺڻ جي به همت افزائي ڪئي وڃي ٿي ڇاڪاڻ ته اهو نظام روزمره جي استعمال لاءِ تمام سست آهي. سيٽون وڏيون آهن، ڊگھي سفر تي به آرامده آهن، ۽ ننڍي ٻارن لاءِ پٺيءَ ۾ ڪافي ڪمرو آهي.
پر ياد رکو: راندين جي ڪوپ خريد نه ڪريو هن ٽيون وانگر پوئين سيٽ جي ڪري. انھن سان گڏ سواري مزو ڪرڻ لاء انھن کي خريد. ڇا توهان 47k سان شروع ڪريو ۽ 335 وڌيڪ لوازمات لوڊ ڪريو، يا 335i يا XNUMXd لاءِ (چئو) XNUMX وڌيڪ سان شروع ڪريو ۽ پوءِ ڊچ (چئو) سڀ کان مهانگو آڊيو سسٽم توهان جي ذاتي ترجيحن تي منحصر آهي. جيئن توهان کي پيار آهي. جيڪڏهن توهان صحيح چونڊيو ٿا، توهان مايوس نه ٿيندا، ڇاڪاڻ ته خالص ٽيڪنيڪل نقطي نظر کان، هي ٽيون ناراض ٿيڻ ڏکيو آهي. پر توهان کي صرف قيمتن سان شرطن تي اچڻو پوندو. ...
Dušan Lukič ، تصوير: Aleš Pavletič
بي ايم ڊبليو 330 ڊي ڪوپ
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | BMW GROUP سلووينيا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 46.440 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 64.011 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 170kW (231 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 6,7 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 250 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 6,6،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 6-سلنڈر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 2.993 سينٽي؟ - وڌ ۾ وڌ پاور 170 kW (231 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 500 Nm 1.750–3.000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ کي پوئين ڦيٿين ذريعي ھلايو ويندو آھي - 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - ٽائر 225/45 R 17 W (برجسٽون بلزڪ LM-25 M + S). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 250 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 6,7 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 9,0 / 5,2 / 6,6 l / 100 ڪلوميٽر. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.615 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.020 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.580 ملي میٹر - ويڪر 1.782 ملي میٹر - اوچائي 1.395 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 63 ايل. |
| د Boxو: | ٿانو 440 ليٽر |
اسان جي ماپ
| T = 7 ° C / p = 1.109 mbar / rel. vl = 54 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 11.112 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 7,7s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 15,6 سال ( 153 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 250 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 11,3 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 47,6m |
| AM ٽيبل: | 39m |
جائزو
BMW coupe ٽري ڪيترن ئي ورزن ۾ گهربل ٿي سگھي ٿو، آرامده سفر کان وٺي ايمو اسپورٽس تائين. 330d ٽيسٽ هر شيءِ جو مرکب هو ۽ تنهن ڪري ڪڏهن ڪڏهن ڏاڍو سخت هو، ڪڏهن ڪڏهن ڏاڍو نرم. پر ان جي ذات مايوس نه ڪندو آهي: هڪ ڪار ڊرائيور لاء ٺهيل، ٽيڪنالاجي سان تمام گهڻو ڏئي ٿو.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
موٽر
اڏام
ergonomics
ا seatsيون سيٽون
روڊ تي پوزيشن
تمام سخت چيسس
سامهون سيٽن جي برقي فولڊنگ تمام سست آهي
PDC ۽ کروز ڪنٽرول معياري نه آهي
