BMW R 1200 GS - AvtoTachki

Contents

ماسٽر ڊيٽا
ٽيڪنيڪل ڄاڻ

Видео

اھڙين حيرت ۽ اھڙين پيش رفتن سان ، اسان ڪڏھن ڪڏھن پاڻ کي tellايون ٿا ته BMW کي اseواٽ haveاڻڻ گھرجي ھا ته جڏھن پھريائين اپڊيٽ جو وقت آيو ، انجن 100 کان 105 ”ھارس پاور“ تائين ”ڪريڪڊ“ ٿي ويندو. انجڻ بنيادي طور تي سا sameيو آھي ، ۽ اسان ڏ thatو آھي ته پلاسٽڪ لپ اسٽڪ جي باوجود جيڪا 1200اھي ٿي R XNUMX GS و moreيڪ جارحاڻو ۽ قابل اعتماد ، سائيڪل سا stayي ئي رھي ٿي جيئن ھئي. ر hisو سندس ڪردار پختو ٿيو آھي ۽ مضبوط ٿيو سالن کان.

چ ،و ، اتي پڻ آهن اليڪٽرانڪس ۽ س allئي حفاظتي خاصيتون جيڪي ترقي ڪيون آهن تازن سالن ۾ ، پر انهي جي ڪري ، هي GS ڊرائيونگ ۾ خاص طور تي مختلف ناهي. ABS ۽ ESA کان علاوه (اليڪٽرانڪ طور تي سھيڙڻ جو Suspensionو معطلي) ، توھان پڻ غور ڪري سگھو ٿا اينٽي اسڪيڊ کي مڪمل اليڪٽرانڪ حفاظت پيڪيج لاءِ. ٽيسٽ BMW وٽ ر Aو ABS ھئي ، ۽ اسان پڻ ھڪڙو چونڊينداسين جيڪو اسان کي س goodو ھزار خرچ ايندو.

kilometersيو ڪجھ اسان لاءِ واضح ٿي ويو پھرين ڪلوميٽرن کان پوءِ ۽ تصديق ڪئي وئي بعد ۾ ٽيسٽ دوران: R 1200 GS پنھنجي اcessوڻيءَ جي س positiveني مثبت خوبين کي برقرار رکيو ، يعني ڪنڊن ۾ آساني ۽ ڪنٽرول ، ناقابل يقين ھدايت وارو استحڪام ، يقينا، ، جيتوڻيڪ توھان ڊرائيونگ ڪري رھيا آھيو. پئرس ۾. ، ترجيح طور نن smallي سامان سان.

اسٽيرائڊ انجيڪشن پروگرام جيڪو اليڪٽرانڪ رڪارڊنگ ذريعي انجڻ ۾ مرچ شامل ڪري ٿو اهو ئي آهي جيڪو توهان کي ڊرائيونگ دوران تمام گهڻو مسڪرائيندو آهي! جڏهن توهان ٿلهي کي "کوليو" ۽ ٻه سلنڈر باڪسر مسلسل ۽ فيصلي سان ڇڪيندا آهن، اهو احساس اڳ کان به بهتر آهي. وچين رينج جي رينج رينج ۾، طاقت جو فائدو ٿورڙو گھٽجي ويو آهي، پر اهو هڪ سٺي وقت واري ڇهه اسپيڊ گيرو باڪس طرفان بند ڪيو ويو آهي، جيڪو هاڻي هن ماڊل لاءِ جيترو بيوقوف ناهي. بقا پڻ ظاهر ڪري ٿو پوئين ڦيٿي ڏانهن هڪ آسان اڀار. ٻئي يا ٽئين گيئر ۾ به، هو پنهنجي ساڄي کلائي جي مقرر ڪيل حڪم تي بي شرميءَ سان ٽپو ڏيندو.

معطلي سا remainsي رهي ٿي ، يعني بي ايم ڊبليو پيرا ۽ ڊيو ليور ، جنهن جو مطلب آهي بنيادي طور تي ڪو به نڪ نڪتو ناهي سخت برڪنگ ۽ ٽيننگ هي when جڏهن اهو ملڪي روڊ تي ڪنڊن جي الهه ڪري ٿو. توھان ڊرائيونگ دوران ايڊجسٽنگ ويل کي byيرائي ڪري پوئتي جھٽڪو جذب ڪرڻ واري سيٽنگ کي ترتيب ڏئي سگھو ٿا.

5 ليٽر جو fuelارڻ جو مناسب استعمال ۽ وڏو ايندھن ٽينڪ (جڏھن توھان رزرو turnريندؤ ، توھان ان کي 5 ليٽر سان fillريندؤ) يقيني بڻايو ھڪڙو پرسکون ۽ مزيدار سفر بغير گيس اسٽيشنن تي بار بار بيھڻ جي.

اسان قيمت بابت ڇا ڳالهايون ٿا؟ هي شديد، فلسفو ڪرڻ لاء ڪجھ به ناهي. بيس ماڊل لاءِ لڳ ڀڳ 13 هزار يورو تمام گهڻو آهي، ۽ جيڪڏهن توهان ان کان به ننڍو سامان پيڪيج، ABS، روڊ پيڪيج ۽ ڪجهه ٻيون شيون سوچيو ٿا، ته توهان جو بل ٻه هزار گهٽ ٿيندو ۽ توهان هر شيءِ سان ليس هوندا جنهن جي توهان کي ضرورت آهي. لوازمات هي GS 18 هزار يورو تائين خرچ ڪري سگهي ٿو. ننڍڙي تسلي، پر جيڪڏهن اسان سوچيو ته هو قيمت چڱي طرح رکي ٿو، خريداري ايتري غير معقول ناهي. پر اهو اڃا تائين پئسن جو هڪ وڏو انبار آهي.

پر ، جيئن ھڪڙي ساٿي چيو ، ھر روز ھن لاءِ ڪجھ بھتر ڪونھي ، ڊولومائٽس ۾ ٽپو ڏيڻ يا يورپ جي ھڪڙي ھفتي جي سفر لاءِ. ۽ manyيا ڪيترائي توھان تي حسد ڪندا ، گھٽ ۾ گھٽ خاموشيءَ سان ، جيڪڏھن بلند آواز ۾ نه. توهان کي خبر آهي ته اسان آهيون سلووينيا!

ٽيسٽ ڪار جي قيمت: 12.900 EUR

انجڻ: 2-سلنڈر ، 4-اسٽروڪ ، 1.170 سي سي؟ ، 77 ڪلوواٽ (105 PS) 7.500،115 rpm تي ، 5.570 Nm XNUMX،XNUMX rpm تي ، اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن.

فريم ، معطلي: ٽيوبلر اسٽيل ، چيسس انجڻ سپورٽ ، فرنٽ ڊبل ليور ، ريئر پارليور.

بريڪ: ا 2يون 320 ڪنڊون 1 ملي ميٽر جي قطر سان ، پوئتي 265 ڪنڊ XNUMX ملي ميٽر.

ٽائرن جي سائيز: 1.507 мм

tankارڻ جي ٽانڪي ، واپرائڻ في 100 / ڪلوميٽر: 20 l ، 5 ، 5 l.

سيٽ جي بلندي زمين کان: 850/870 ملي ميٽر

وزن (سڪل): 203 ڪلو.

رابطو شخص: Avtoval ، doo ، Grosuplje ، tel.: 01/78 11 300.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

+ طاقت ، ٽوڪ

+ ايڪسيوليشن ، انجڻ جي چرپر

+ سامان جو وسيع سلسلو

+ ergonomics ۽ مسافر لاءِ وڏو آرام

+ تيز رفتار تي استحڪام

+ آئينو

-قيمت

پيٽر ڪاويش ، فوٽو :؟ گريگا گلين

ماسٽر ڊيٽا
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: € 12.900،XNUMX XNUMX
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: 2-سلنڈر ، 4 اسٽروڪ ، 1.170 سي سي ، 77 ڪلوواٽ (105 HP) 7.500 rpm تي ، 115 Nm 5.570 rpm تي ، اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن.
فريم: اسٽيل ٽيوبلر ، چيسس جو انجڻ وارو حصو ، فرنٽ ڊوليور ، ريئر پارليور.
بريڪ: ا 2يون 320 ڪنڊون 1 ملي ميٽر جي قطر سان ، پوئتي 265 ڪنڊ XNUMX ملي ميٽر.
tankارڻ جي ٽانڪي: 20 ليٽر ، 5,5 ليٽر.
ٽائرن جي سائيز: 1.507 мм
وزن 203 ڪلو.