ٽيسٽ ڊرائيو BMW X3 M40i: ڪار ٽريڪ

ايڪس 3 لائن جي پرچم بردار جذبات کي پهچائي ٿو ۽ ڪنهن کي به لاتعلق نه ڇڏيندو.

نئين نسل X3 ان جي اڳوڻن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو تبديل ٿي چڪو آهي. پنج سينٽي ميٽر ڊگهو، ويل بيس پنج سينٽي ميٽر ڊگهو، هڪ سينٽي ميٽر ويڪر ۽ 1,5 سينٽي ميٽر ننڍو. متاثر ڪندڙ، پر اڃا تائين متحرڪ خاصيتن لاء ڪافي اشارو نه آهي. نه رڳو سيٽون انهن جي آرام سان اشارو ڪن ٿيون، پر راندين جي سيٽن کي هر ماڊل لاء آرڊر ڪري سگهجي ٿو، جيڪڏهن ڪسٽمر جي خواهش آهي.

بي58 بي 30 ايم0

تنهن هوندي، جڏهن توهان انهن کي ڪندا آهيو ۽ پنهنجو پاڻ کي بيشمار باس آواز جي پردي ۾ لپيندا آهن، ٻاهر نڪرڻ واري نظام جي کوٽائي جي پويان ڪنهن هنڌ کان اچي، هر شيء تبديل ٿيڻ شروع ٿئي ٿي. هود جي هيٺان هڪ ٽي ليٽر ان لائن ڇهه سلنڈر انجڻ آهي. مون هن کي چيو ”هڪ“، اها ٽي ليٽر جي ڇهن سلنڊر انجڻ آهي. ٽربو. گيسولين يا، صحيح هجڻ لاء، B58B30M0. تيز رفتار ۽ هڪ ئي وقت تي رفتار جي باري ۾ چيخ. 7000 في منٽ تائين. ايترو طاقتور آهي جو اهو آساني سان 1,9 ٽن M40i کي طاقت ڏئي ٿو ۽ انهن کي پنهنجي 500 نيوٽن ميٽرن سان خلا ۾ کڻي ٿو. هن جو گہرا، وڏي آواز حواس کي ڪنٽرول ڪري ٿو، توهان جي جسم جي هر اعصاب جي پڇاڙيء تائين پهچي ٿو ۽ ان کي چالو ڪري ٿو. سيٽ جي ذريعي، جيڪو توهان جي فطرت ۽ هڪ منفرد ڪار جي فطرت جي وچ ۾ سڌو رابطو بڻجي ٿو.

انهي پس منظر جي خلاف ، اهو ٿي سگهي ٿو ته توهان infotainment سسٽم کي نظرانداز ڪريو ، جيڪو پنهنجو پاڻ کي بيچيني هٿ ڪرڻ ۽ ڪنٽرول پيش ڪري ٿو ، تدريجي طور تي ڪيترن ئي افعال سان ملائي. جهڙوڪ اي ميل هٿ ڪرڻ ، موسمي معلومات حاصل ڪرڻ جي صلاحيت يا موسيقي جو وهڪرو.

منهنجا خدا، هي X3 نه رڳو آواز آهي، اهو غير معمولي طور تي هلائي ٿو - جيتوڻيڪ اهو SUV درجي ۾ اچي ٿو. M40i هڪ ڪنڊ جي شروعات تي جواب ڏئي ٿو، قابل اعتماد طور تي روڊ تي رگڙ کي ان جي جوابي اسٽيئرنگ سسٽم سان ٻڌائي ٿو، ٿورڙي ٿلهي جي اجازت ڏئي ٿو ۽ ڪنڊ مان ايتري بي رحميءَ سان ڇڪي ٿو ته توهان اتي توقع کان تمام گهڻو تيزيءَ سان پهچي وڃو.

ماڊل ايم نه رڳو ليڊر جو ڪردار ادا ڪري ٿو - اهو صرف آهي. اضافي adaptive dampers سندن سيٽنگون حاصل ڪري، تنگ آپريٽنگ رينج، 15 سيڪڙو اينٽي رول بار شامل ڪيا ويا، 30 منٽ جي واڌ ويجهڙائي واري زاويه جي سامهون واري ويلز، هڪ اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل ڊفرنشل لاڪ پوئين محور تي ۽ 20 انچ ويلز. هي چيسس "پيڪيج" هر موڙ تي خوشي ۽ بنيادي ۽ ٻيهر دريافت جو مزو ڏئي ٿو. توهان پوئين ڦيٿن کي صحيح طور تي هلائي سگهو ٿا، جڏهن ته اڳيون ڦيٿون خاموشيءَ سان ٽرننگ ريڊيس جي پيروي ڪندا آهن. ڊرائيونگ آرام آهي، منطقي طور تي، ماڊل خاندان جي ٻين ميمبرن کان وڌيڪ محدود، پر ڪنهن به طرح خراب ناهي.

اهو تمام دلچسپ آهي ته ڪجهه ڌيان ڏيڻ لاء، جيڪا هن قسم جي ڪار ۾ ترجيح نه آهي - ٻارڻ جي استعمال. مختلف حالتن ۾ X3 M40i جي چئن ڏينهن جي آزمائش دوران، سراسري استعمال بلڪل ڏهه ليٽر في سؤ ڪلوميٽر هو، ۽ آن بورڊ ڪمپيوٽر جو جائزو ڏيکاريو ويو ته 60 ڪلوميٽرن مان 600 سفر ڪيا ويا. . "اڀرڻ" - ٽرانسميشن موڊ، جيڪو چالو ڪيو ويندو آهي جڏهن ڊرائيونگ بغير ٽريڪنگ. سچ پچ، هي هن ڪار جي باري ۾ سڀ کان وڌيڪ متاثر کن شيء ناهي، پر اهو سڀني ٽيڪنالاجي مهارتن جو هڪ شاندار اضافو آهي جيڪو ان ۾ آهي.

متن: بوزن بوشننڪوف

Photo: ميلانيا سوسيفا