BMW Z4 ۽ ٽويوٽا سپرا: مختلف ٽوئن
اسپورٽس ڪارون

BMW Z4 ۽ ٽويوٽا سپرا: مختلف ٽوئن

BMW Z4 ۽ ٽويوٽا سپرا: مختلف ٽوئن

ساڳئي پليٽ فارم تي ترقي ڪئي وئي، ساڳئي پلانٽ تي پيدا ڪيل (St. ميگنا اسٽيرآسٽريا ۾) ۽ BMW ۽ ٽويوٽا جي وچ ۾ گڏيل پروجيڪٽ مان پيدا ٿيو، BMW Z4 ۽ ٽويوٽا سپرا شايد 2018/2019 سيزن جون ٻه سڀ کان وڌيڪ متوقع اسپورٽس ڪارون هيون. ھاڻي اھي اچي ويا آھن، اسان انھن کي ڏٺو ۽ آزمايو آھي، ۽ اسان کي ڄاڻون ٿا ته سڀئي مماثلت ۽ فرق. گڏيل ڊي اين اي جي باوجود، ٻه الڳ جڙيل آهن، هڪ جرمن ۾ ۽ ٻيو جاپاني ۾. ڊرائيونگ خوشي لاءِ هڪ ئي ترڪيب جي تشريح جا ٻه ثقافتي مختلف طريقا. پهريون وڏو فرق: Z4 هڪ بدلائيندڙ آهي، سپرا، گهٽ ۾ گهٽ هاڻي لاء، هڪ بند ڪوپ آهي.

ڪائونسل

اچو ته طول و عرض سان شروع ڪريون. Bavarian پهريون. اتي بي ايم ڊي زڪس اينڪس اهو 432 سينٽي ڊگهو، 186 سينٽي ميٽر ويڪر، 130 سينٽي ميٽر اوچو ۽ 247 سينٽي ميٽرن جي محور جي وچ ۾ فاصلو رکي ٿو، اهو ٽرڪن ۾ نه ٿو اچي، ان جي سامان جو مقدار صرف 281 ليٽر آهي. جرمن جي مقابلي ۾، جاپاني ڪوپ 6 سينٽي (438 سينٽي) ڊگهو، 1 سينٽي (185 سينٽي) تنگ ۽ 1 سينٽي (129 سينٽي) ننڍو آهي. قدم، توهان اهو اندازو لڳايو، ساڳيو آهي. ٽرڪن جي مقابلي ۾، اسان وٽ اتي وڌيڪ يا گهٽ 290 ليٽر آهي. هڪ جوڙي جي سوٽ ڪيسز لاءِ ڪافي جاءِ (هفتيوار ڏينهن لاءِ). ٻئي، جيڪڏهن نه سمجهي، ٻيڻو آهن.

طاقت

هن ڀيري، اچو ته جاپاني سان شروع ڪريون. اڳيون ڇت هيٺ ٽائيٽا سپرا آهن 3-ليٽر ڇهه سلنڈر ان لائن ٽربو چارج ٿيل انجڻ50:50 وزن جي ورهاست مهيا ڪرڻ لاءِ صرف اڳيان وارين جي پويان واقع آهي. 340 هارس پاور, 500 Nm جو torque ۽ ZF کان هڪ 8-رفتار خودڪار ٽرانسميشن (واحد ٽرانسميشن دستياب آهي). ۽ اها ڌڙڪندڙ دل جيڪا هو جرمن سان شيئر ڪري ٿو.

نئين BMW Z4 جي ڊگھي فرنٽ هوڊ جي تحت، ٻه انجڻ موجود آهن، ٻئي پيٽرول: ڇهه سلنڈر کان علاوه، هڪ ٽربو چارج ٿيل 2.0-سلنڈر 4 انجڻ پڻ آهي، ٻن پاور ليولز ۾ موجود آهي - 197 يا 258 hp.

ڪارڪردگي

وڌ واري رفتار بي ايم ڊي زڪس اينڪس 2.0 انجڻ سان 197 يا 258 hp سان. ۽ هڪ 340 hp ڇهه سلنڈر انجڻ. اهو آهي، ترتيب ۾، 240، 250 ۽ 250 ڪلوميٽر / ڪلاڪ، اهو 0 - 100 - 6,6 سيڪنڊن ۾ 5,4 کان 4,6 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي آهي، ۽ سراسري واپرائڻ 6,1 - 6,1 - 7,4 l / 100 ڪلوميٽر آهي. اتي ٽائيٽا سپرا اهو Z4 کان وڌيڪ جوابي آهي، ساڳئي 3.0-ليٽر ان لائن-سڪس سان جيڪو 0-100 کان 4,3 سيڪنڊن ۾ تيز ٿئي ٿو (0,3 سيڪنڊ گهٽ) ۽ 250 ڪلوميٽر / ايڇ (محدود) جي وڌ ۾ وڌ رفتار آهي.

قيمتون

۽ آخرڪار، قيمتون. اتي ٽائيٽا سپراپيش ڪيل هڪ موٽر سان ۽ هڪ مڪمل اختياري تنصيب جي قيمت 67.900 يورو. اتي بي ايم ڊي زڪس اينڪس ٻئي طرف، ان ۾ اختيارن جو تمام گهڻو وسيع انتخاب، 3 انجڻ ۽ مختلف ترتيبون، ۽ قيمتون 42.700 € 65.700 کان XNUMX XNUMX € تائين آهن.

تبصرو شامل ڪريو