Caterham Seven 620R: Super Seven، سڀ کان وڌيڪ چريو ٺاهيو ويو - اسپورٽس ڪارز

تازن سالن ۾ ڪيليئرم تمام گهڻو تبديل ٿي چڪو آهي.

۾ داخل ٿيڻ فارمولا 1 وڌيڪ شهرت ڏني نشاني ۽ تازو اتحاد سان رينالٽ الپائن نئين تعمير لاء راندين اهو ارادو ڏيکاري ٿو ڪيليئرم اهي تمام گهڻو پري ون ٿا ست.

ھڪ انگريزي ڪمپنيءَ جا ڪجھ منصوبا (مثال طور ، مستقبل جو ھڪڙو منصوبو ايس وي) fansاھيو مداحن کي پنھنجا نڪ کولڻ ، پر جڏھن توھان ھڪڙو پار آھيو Caterham Seven 620R نيرو ۽ نارنگي توهان کي هر شي کي معاف ڪري ڇڏيندو a la Caterham.

انتهائي ، ل almost چريو

هي نمونو بيوقوفن جي هڪ ڊگهي ۽ شاندار نسب جي انتهائي انتهائي آهي. ست.

منتقل ڪيو ويو وقت گذرڻ Duratec 2.0 ڪمپريسر سان ترقي ڪندي 311 hp ۽ 297 Nm ٽوڪ، 620R آهي مخصوص طاقت بارود جي هڪ ل stick جي حسد ٿيڻ.

ھن س thingي شيءِ کي زمين تي لاھڻ لاءِ ، استعمال ڪريو sequهه تسلسل گيئر فليٽ شفٽ ڪرڻ ، توھان کي اجازت ڏئي ٿو پنھنجو پير گئس تي رکڻ دوران جڏھن گيئر tingيرائيندا.

Le اڳيون معطل ڊبل اوورليپنگ ٽڪنڊيز سان آزاد ڦيڻن سان، پل آئن پوئين محور ڏانهن ۽ جھٽڪا سهيڙڻ وارا ايڊجسٽبل ريسنگ فرنٽ ۽ ريئر اينڊ ڏئي ٿو شاندار فريم اوزار ان کي ضرورت آهي انجن جي تمام گهڻي طاقت اهڻ جي.

نه هڪ عام ست

پهرين نظر ۾ Caterham Seven 620R اھو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ھڪڙو XNUMXيو XNUMX ، پر ڪجھ تمام دلچسپ تفصيلن سان.

هڪ ڊگھي چيءَ تي هوا جو استعمال اضافي. سامهون واري پاسي کان slaه ntڪيل ريب و serveائڻ جي خدمت ڪن ٿا جلاوطني جڏهن ته معطلين جو اڀياس ڪيو ويو آهي اهڙي طرح جيئن جڙت کي گهٽائڻ لاءِ.

I مگنيشيم ڊسڪ 13 انچ ريل ايونون ZZRs سٺي گرفت سان 620R کي ريس ڪار جو ڏيک ڏين ٿا. محدث ا aheadتي.

هي مثال مون وٽ آهي سيٽن تي ۽ اندروني پينل س allئي اندر آهن ڪاربان تنھنڪري اھو آھي جيڪو اسان ھڪڙي کي سڏي سگھون ٿا ست مڪمل اختياري. اھو ٽريڪ لاءِ رپور آھي ، پر گھڻو روڊ دوست ناھي. پر اسان ضرور شڪايت نه ڪندا آهيون ...

اسان جو ارادو آھي ته ھن کي وlyي وlyان بليٽن پارڪ ڏانھن ڪجھ گودن لاءِ ، ۽ پوءِ گھميو لنڪن شائر جي پ roadsين روڊن تي. پر پھريون ، اتي 130 ڪلوميٽر موٽر وي ا aheadتي آھي. بغير ويران پائڻ لاء اهم هيلو جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته ٻڪرين کي دٻائڻ کان پاسو ڪريو.

La ڪيٽرڌم ست اها اصل ۾ هڪ قسم جي چار ڦيٿي واري موٽرسائيڪل آهي، پر موٽرسائيڪل تي چڙهڻ ٿورو وڌيڪ پيچيده طريقو آهي: توهان کي جسم تي چڙهڻو پوندو ۽ پوءِ پنهنجو پاڻ کي ڪاربن سيٽ تي بيهارڻو پوندو.

احساس جي الهه

سان ڳنڍيل محسوس ست اھو شديد ۽ فوري آھي.

Al اسٽيئرنگ ويل توهان محسوس ڪيو ته مشين جو هڪ لازمي حصو آهي، ۽ مون سان سيٽن تي ايترو تنگ ۽ لفافو ۽ سيٽ ايتري ته رکيل آهي ۽ پوئين محور جي ويجهو آهي ته توهان everyي سگهو ٿا ڪار جي هر حرڪت ۽ کمپن.

Lo اسٽيرنگ اهو تمام گهڻو جسماني آهي، پر ٻه موڙ کان گهٽ (1,93 صحيح هجڻ) سان اسٽيئرنگ ويل کي مڪمل طور تي هڪ طرف کان ٻئي طرف ڦيرائڻ لاءِ، اڪثر موڙ کي سنڀالڻ لاءِ پنهنجي کلائي کي وِگل ڪريو.

ڊرائيو ٽرين کي مضبوط ان پٽ جي ضرورت آهي، ۽ گيئر تبديليون تمام تيز آهن لاڳاپو توهان جي ذهن کي پڙهڻ لڳي.

Il موٽر اهو هڪ معجزو آهي. ل'تڪليف ڏيندڙ اهو تمام طاقتور آهي، پر تمام ماپيل آهي، ۽ تنهن ڪري، جيتوڻيڪ مشين وڌيڪ رد عمل واري آهي، هڪ ڀيرو توهان ان جي رد عمل جي عادت حاصل ڪري سگهو ٿا، توهان وڏي پيماني تي گئس کي دوز ڪرڻ جي قابل ٿي ويندا.

اسان ڪري سگهون ٿا ۽ ڪري سگهون ٿا ڇو ته، مبالغہ ڪرڻ لاء، پوئين طرف شروع ٿئي ٿو جيتوڻيڪ پهرين ٽن گيئرن ۾. گيئر جو تناسب ڊگهو، تمام ڊگهو آهي، پهريون 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تائين پهچي ٿو، ۽ ٻيو - 132، گهٽ ۾ گهٽ مطابق. ڊجيٽل اسپيڊ ميٽر.

جنهن رفتار سان اهي گيئر روڊ کي جذب ڪن ٿا اهو 620R جي ناقابل يقين تيز رفتاري جو بهترين ثبوت آهي.

ڪارڪردگي

La ڪيليئرم هوء 0 سيڪنڊن ۾ 100-2,79 جو اعلان ڪري ٿي، ۽ هن سان گڏ اسان جي مختصر تجربي مان فيصلو ڪندي، هي هڪ تمام قدامت پسند شخصيت آهي.

ٽريڪشن پھريائين محدود ڪرڻ وارو عنصر آھي ، خاص ڪري جڏھن اتي اليڪٽرانڪ وسيلا ناھن ته جيئن ٽائر بيھي رھي جيڪڏھن اھي رندا. توڙي جو اسان وٽ ڪونھي ڪو dataيو ڊيٽا ھن نقطي تي ، ھڪڙي شيءِ يقيني آھي: 620R اھو آھي دنيا ۾ تيزيءَ سان و growingندڙ پيداوار گاڏين مان.

ملڪ جي رستن تي، جتي اسفالٽ يقيني طور تي بهترين نه آهي، 620R هڪ راڪيٽ آهي جيڪو توهان کي هڪ پاگل ڌڪ سان سڌو سنئون جي ٻئي پاسي ڏانهن ڌڪيندو آهي.

هڪ سيڪنڊ کان پوء، سائيڪلن کي ٿورڙي اسٽاپ ڏانهن ڇڪايو ويندو آهي. جيڪڏھن توھان سا doيو ڪم ڪيو ٽئين ۾ ، گھمندا اڏامندا مٿي ۽ ھي as asڻ ته ڪجھ به نه ٿيو ھجي ، ۽ ايونز پنن وانگر زمين سان لل آھن.

معطلي شايد انهن گهٽين لاءِ ٿورو سخت آهي ، پر اهو تمام سخت سوراخ به جذب ڪري ٿو چ wellي طرح 620R تمام ٿلهي هجڻ جي باوجود.

Lo هاء اسڪول گريجوئيشن پاسي آهي ڊرائيور کان پنجاهه سينٽي ميٽر ، ۽ هي هڪ goodيو س reasonو سبب آهي هيلمٽ پائڻ جو: ان کان سواءِ ، شور ناقابل برداشت آهي. اهو محدود ڪري ٿو توهان جي موقعن کي صحيح طور تي ظاهر ڪرڻ جو. ڪيٽرهم 620R ٽريڪ تي (۽ ، احتياط سان ، اسان شايد هر ڪنهن کي حيران ڪري ڏيو ا kilometers ڪلوميٽرن جي دائري ۾) ، پر ا stillا تائين آواز هي شاندار آهي.

جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته ساؤنڊ ٽريڪ جو ڪو خراب خيال جيڪو چريو رش سان گڏ آھي ست، تصور ڪريو ھڪڙي ريلي جي kingڪ ل Fڻ ۾ Ford Escort Gr.4 ملايو ويو BTCC سان ۽ شامل ڪريو ھڪڙي ڪمپريسر سیٹی. پر جيڪڏھن توھان واقعي پارٽي کي برباد ڪرڻ چاھيو ٿا ، ڪيٽرھم سيون کي سائلينسر سان ليس ڪري سگھي ٿو ...

ٽريڪ جي خواهش

جڏهن اسان Blyton تائين پهتاسين ته مان هاڻي موڊ ۾ نه آهيان ڊرائيو 620R روڊ تي becauseو ته ھيءَ واحد جاءِ آھي جتي توھان سنجيدگيءَ سان ان کي کولي سگھوٿا قطار ۾ ڪجھ سيڪنڊن کان ويڪ.

استعمال ڪرڻ لاءِ 98 آڪٽين گيس جو پورو ٽانڪ، VBOX، هڪ خوبصورت ڏينهن ۽ ٽريڪ اسان لاءِ سڀ ڪجهه آهن: اسان وڌيڪ گهرائي نه سگهياسين.

ان سموري طاقت ۽ ٽوڪ جي باوجود ، ڪيٽرهم 620R رهي ٿو هڪ وجداني گاڏي هلائڻ لاءِ. هوءَ مڪمل طور تي شفاف آهي: هوءَ نه رڳو توهان کي ٻڌائي ٿي ته هوءَ ڇا ڪري ٿي، پر اهو پڻ ٻڌائي ٿي ته هوءَ ڇو ڪري ٿي، تنهنڪري توهان پنهنجي ان پٽ کي ترتيب ڏئي سگهو ٿا ۽ هميشه هن ۾ بهترين ٿي سگهو ٿا.

يقينن ، ھن مقدار جي طاقت ۽ ٽوڪ دستياب ھجڻ سان ، تختي جو ھڪڙو فوري ۽ فيصلي وارو اثر آھي ، جيئن رستي تي اسٽيئرنگ.

سيٽ اپ تمام آرامده آهي ، تنهن هوندي به ، هڪ تمام تيز سامهون واري پ endاڙيءَ سان ۽ تمام گهڻي گرفت سان جيڪڏهن توهان کوليو ٿروٽل کي آهستي آهستي. وي ڊگهو تعلق и موٽر gritty ڪيترائي امڪان پيش ڪري ٿو: ٽئين ۾، 620R فيصلي سان زور ڏئي ٿو جتي ٻي ڪار سان توهان کي ٻئي طرف وڃڻ گهرجي، جڏهن ته سيڪنڊ ۾، اهو توقع کان وڌيڪ ڊگهو آهي ۽ توهان وٽ اڃا تائين استعمال ڪرڻ لاء ٽيچو ميٽر جو ٽڪرو آهي.

I برائوز اھي تمام طاقتور ۽ حساس آھن ۽ توھان کي اجازت ڏين ٿا دير سان ۽ سخت برڪ ڪرڻ جي. اها آهي هڪ ڪار designedاهيل ۽ builtاهيل ماڻهن پاران جيڪي knowاڻن ٿا ته شوقين ا ٿا چاهين.

مون کي ڊپ هو ته هي سپر پاور موٽر تمام مضبوط هئي ست ۽ اھو سندس افسانوي ساھ ريندو اپيل, ان کي ڪار ۾ ڦيرائڻ جيڪا تيز ڪارنرنگ جي ڀيٽ ۾ سڌي لڪير ۾ تيز ڊرائيونگ لاءِ بهتر آهي. پر مان توھان کي letائيندي خوش آھيان ته منھنجا خوف بي بنياد ھئا ۽ اھو 620R بلڪل صحيح ۽ صاف آھي ، ان کان و moreيڪ جيترو مون سوچيو ، شايد 300 لاءِ XNUMXbhp کان و withيڪ.

ان جي تيز رفتاري سر ڏانهن وڃي ٿي، ايڊينالائن رش جھٽڪو ڇڏي ٿو ۽ جوش سان لڪي ٿو. جيڪڏهن توهان وٽ لت جا مسئلا آهن، 620R کان خبردار رهو: جيڪڏهن توهان هڪ ڀيرو ڪوشش ڪريو، توهان ان کان سواء ڪڏهن به نٿا ڪري سگهو.

جيڪو مون کي تمام گهڻو پسند آهي 620R۽ ڪهڙي شيءِ ان کي خاص بڻائي ٿي، منهنجي خيال ۾، اها آهي ته ٽريڪ لاءِ ٺهيل ٻين سپر اسپيشلائيز ٽريڪز جي برعڪس، اهو توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته ڪنارن جي وچ ۾ چريو ٿي وڃو، پر اهو پرڪشش آهي ۽ روڊ لاءِ پڻ موزون آهي.

جيڪڏهن توهان ان تي ونڊ شيلڊ، دروازا ۽ ڇت وجهي سگهو ٿا ته پوءِ توهان آساني سان ٽريڪ واري ڏينهن تي وڃي سگهو ٿا، ٽريڪ تي سوار ٿي گهر وڃي سگهو ٿا، ڇنڇر ۽ آچر تي مٿي چڙهڻ واري ريس ۾ حصو وٺي سگهو ٿا، ڪار ۾ هڪ ٿيلهو ۽ خيمو وجهي سگهو ٿا. . ۽ ڪنهن هنڌ جابلو وڃڻ. اھو آھي ست جي خوبصورتي ۽ اھو اھو آھي جيڪو ڪارن کان ڌار ڪري ٿو جهڙوڪ ايريل ايٽم، ريڊيڪل يا بي اي سي مونو: اھو جارحاڻي آھي پر ورھايل آھي.

620R هلائڻ کان اڳ، مون سوچيو ته 60.000 يورو هڪ لاءِ تمام گهڻو آهي. ستپر روڊ ۽ هاءِ وي تي هن سان ڪيترائي ڪلاڪ گذارڻ کان پوءِ، اهي مون لاءِ ڪافي ناهن.

جيڪڏھن ھتي ڪڏھن ڪا ڪار ھئي جيڪا EVO فلسفي کي ظاھر ڪري ٿي ، جذبي ، انداز ۽ ڊرائيونگ جذبات کي مجسم ڪري ٿي ، اھو آھي 620R.