ڊبل سولڊ مارڪنگ سنگل کان ڪيئن مختلف آهي

نوجوان ڊرائيورن وٽ اڪثر اهڙا سوال هوندا آهن، جيڪي ڪنهن نه ڪنهن صورت ۾ کين اڳ ۾ ئي نه هوندا هئا، جڏهن سندن سڄي زندگي ٻن پيرن تي گذري ويندي هئي. ھڪڙو گھڻا گھڻا - ھڪڙو ورهائڻ واري پٽي ۽ ڊبل مضبوط ھڪڙي جي وچ ۾ ڇا فرق آھي؟

لينن جو تعداد ڏيکاري ٿو

بنيادي طور تي، اهو آسان آهي. ھڪڙي لين صرف ھڪڙي "محور" جي طور تي ڪم ڪري ٿي ٽريڪ تي ايندڙ ٻن کان وڌيڪ ٽرئفڪ کي الڳ ڪرڻ لاء. ڊبل لڳاتار نشان ھڻڻ جو ھڪ مختلف ڪم آھي: ان جو مطلب آھي ته محوري پٽي جي ھر پاسي کان ٻه يا وڌيڪ گذرندڙ وهڪرو لنگھي ٿو.

گاڏي جي ويڪر کي اشارو ڪري ٿو

سنگل لڳاتار نشانن کي استعمال ڪيو ويندو آهي، ضابطي جي طور تي، خطرناڪ رستن تي هڪ ننڍڙي ٽريڪ جي چوٽي سان، جتي هلائڻ ڏکيو آهي. اهو اڪثر ڪري روڊ جي ڪنارن تي واقع آهي ان جي چوٽي کي ظاهر ڪرڻ ۽ ان کي ڪلهي کان الڳ ڪرڻ لاء، جنهن تي ماڻهو ٿي سگهن ٿا. اهڙي لين ۾ سڏڻ ۽ روڪڻ به ناممڪن آهي، جيتوڻيڪ ٿوري عرصي لاءِ.

هڪ ڊبل سولڊ لائن وڌيل وهڪري جي ماپ کي ظاهر ڪري سگهي ٿي - اهو تيز رفتار ۽ ڳري ٽريفڪ وارن شهرن ۾ وڏن شاهراهن ۽ رستن تي لاڳو ٿئي ٿو، جتي لين جي ويڪر 375 سينٽي کان وڌيڪ آهي. اهو پڻ روڊ جي خاص طور تي خطرناڪ حصن تي ملي سگهي ٿو. تيز موڙ، جتي ايندڙ ويندڙ لين انتهائي خطرناڪ آهي.

جنهن کي پار ڪرڻ لاءِ سخت لڪير کي وڌيڪ سزا ڏني ويندي

قانون ۾ "هڪ لڪير کي پار ڪرڻ" يا "ڊبل سولڊ لائن" جي ڪا به شيء ناهي. لينن کي پار ڪرڻ - ۽ ڪابه پرواهه ناهي ته اتي ڪيتريون ئي آهن - صرف ان جڳهه تي ممڪن آهي جتي مضبوط لڪير ٽٽل لڪير ۾ تبديل ٿي وڃي. جيڪڏهن توهان پنهنجي سامهون سخت ۽ وقفي وقفي جا نشان ڏسندا، ته پوءِ صرف ڊرائيور جنهن جي ڪار ٽٽل لڪير سان رابطي ۾ آهي ان کي پار ڪرڻ جو حق آهي.

هڪ استثنا اهو آهي ته ڊرائيور اڳ ۾ ئي ان جي خلاف ورزي ڪئي آهي مقرر ڪيل جاء تي جڏهن اوورٽيڪنگ ۽ واپس پنهنجي جاء تي. زبردستي حادثي جون حالتون به ممڪن آهن: جيڪڏهن هاءِ وي تي ڪو وڏو حادثو پيش اچي وڃي ۽ ايندڙ لين ۾ ڊرائيونگ ڪرڻ کان سواءِ ٻئي ڪنهن به طريقي سان ڊرائيونگ جاري رکڻ ناممڪن هجي، يا روڊ تي مرمت جو ڪم جاري هجي، ۽ گاڏين جو وهڪرو هجي. خاص نشانيون استعمال ڪندي ٽرئفڪ ڪنٽرولرز پاران ڪنٽرول. بغير ڪنهن سنگين سبب جي مارڪ اپ جي ڀڃڪڙي هڪ انتظامي جرم آهي. ان جي ذميواري روسي فيڊريشن جي انتظامي ڏوهن جي ضابطن جي ذريعي ترتيب ڏني وئي آهي ۽ اهو ساڳيو هوندو، ڇا اهو هڪ واحد يا ٻيڻو آهي.

آرٽيڪل 12.15، پيراگراف 4 تحت، ڪنهن به قسم جي مسلسل نشانن جي خلاف ورزي جي خلاف ورزي ڪرڻ جي ڪوشش ڪندي جڏهن غلط جاء تي ڦيرايو يا ڦيرايو، 5 هزار روبل جو جرمانو لاڳو ڪيو ويو آهي جيڪڏهن ڪئميرا طرفان نوٽيس؛ يا ڊرائيور چار کان ڇهن مهينن تائين پنهنجو لائسنس وڃائي ٿو جيڪڏهن خلاف ورزي ٽريفڪ پوليس آفيسر طرفان رڪارڊ ڪئي وئي هئي. بار بار جي خلاف ورزي جي صورت ۾، حق هڪ سال جي مدت لاء واپس ورتا ويا آهن.

جيڪڏهن اوورٽيڪنگ دوران هڪ مضبوط لڪير کي پار ڪيو وڃي، پوء ڄاڻايل آرٽيڪل جي پيراگراف 3 جي مطابق، 1-1,5 هزار روبل جو جرمانو چارج ڪيو ويندو.

انهن جي وچ ۾ جيڪو به فرق هجي، لينن ۾ هڪ شيءِ مشترڪه آهي - مضبوط نشانيون ڊرائيور کي اشارو ڪن ٿيون ته روڊ جي هن حصي تي ايندڙ لين ۾ داخل ٿيڻ سختي سان منع آهي، ۽ اهڙي ڪوشش سزا ڏني ويندي آهي، پر ڪجهه بنيادي اختلاف آهن. جرم جي ذميواري ۾ موجود ناهي.