ٽيسٽ ڊرائيو Volkswagen Quartet: Audi Q2، Seat Ateca، Škoda Kodiaq ۽ VW Tiguan. ڇا انهن کي متحد ڪري ٿو، ڇا انهن کي جدا ڪري ٿو؟
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو Volkswagen Quartet: Audi Q2، Seat Ateca، Škoda Kodiaq ۽ VW Tiguan. ڇا انهن کي متحد ڪري ٿو، ڇا انهن کي جدا ڪري ٿو؟

نه ، اسان هن بابت نه الهائي رهيا آهيون چار wheelيٿي ڊرائيو، جيتوڻيڪ س fourئي چار ٿي سگھن ٿا. اسان وولڪس ويگن گروپ جي چار نوان ٽرمپ ڪارڊن بابت talkingالهائڻ وارا آھيون جيڪي امڪاني طور انھن مسئلن کي حل ڪندا جيڪي اھي آيا آھن ڊيزل جي اخراج بابت ibeاڻي واڻي گمراھ ڪرڻ لاءِ.

تنهن هوندي، ڪجهه مهينن کان پوء، چار برانڊ پنهنجي نئين پروڊڪٽس کي گراهڪن کي پيش ڪيو، جن مان سڀني کي استعمال ڪيو ويو مشهور ڊزائين بنياد - هڪ ماڊل پليٽ فارم هڪ ٽرانسورس انجڻ سان (MQB). هن سال ڊنمارڪ ۾ ٽينسٽسٽ ۾ يورپي ڪار آف دي ايئر ايوارڊ لاءِ سڀني اميدوارن جي گڏجاڻي ۾، ​​اسان کي انهن چئن پهرين ڪراس اوور ۽ ايس يو ويز جو مقابلو ڪرڻ جو سڌو موقعو مليو، جيڪي عام اصولن جي بنياد تي پيدا ٿيا.

وولڪس ويگن چوٿون: آڊيو Q2 ، سيٽ ايٽيڪا ، اسڪوڊ ڪوڊياق ۽ VW Tiguan. themا انھن کي متحد ڪري ٿو ، themا انھن کي جدا ڪري ٿو؟

Tiguan ا Kuيان Ku ۽ Ateco ، آخري آيو ڪوڊياق

MQB تي لڳل پهرين VW گروپ گاڏي Audi A3 هئي، جيڪا هاڻي تقريبن چئن سالن کان گراهڪن لاءِ دستياب آهي. SUVs/crossovers جي ڊيزائن، يقينا، ڊزائنر کان اضافي وقت ورتو، ۽ وڏي پيماني تي پيداوار جي اجازت حاصل ڪرڻ لاء پهريون وولڪس ويگن ٽيگوان هو. لڳ ڀڳ هڪ ئي وقت ۾، Audi Q2 ۽ Seat Ateca پهريون خريدار بڻجي ويا، انهن مان صرف سڀ کان وڏو، Škoda Kodiaq، انهن ڏينهن ۾ وڪري لاءِ تيار آهي. سلووينيا جي مارڪيٽ تي اچڻ هڪ ئي وقت ۾ نه ٿيو. اسان ڄاڻون ٿا ته Tiguan گهريلو مارڪيٽ ۾ تمام جلدي وڪرو ٿيو، اهو آهي، جرمني ۾. آڊيو Q2 سان، Bavarian سيلز مالڪن ٿورو وڌيڪ وقت گذاريو آهي، تنهنڪري سيلز فوري طور تي شروع ٿيندي. سيٽ Ateca آڪٽوبر کان سلووين مارڪيٽ تي دستياب آهي، ۽ سيلز ۾ "تاخير" (اسپين ۾) اٽڪل ٽي مهينا آهي. ڪوڊيڪ هن مهيني چيڪ ريپبلڪ ۽ جرمني ۾ مارڪيٽ ۾ ايندي، ۽ سلووينيا ۾ ٽن مهينن بعد، ايندڙ مارچ ۾.

آڊي سيٽ کان 10 سينٽي گھٽ

بهرحال ، نئين لہر جا اهي چار نمائندا مڪمل طور تي مختلف سائز جا آهن ۽ (ڊزائن تي منحصر) اصل ۾ پڻ انهن جي مقصد جي مقصد لاءِ. شروعات ڪندي ننstي ۾ نن :ي سان: آڊيو Q2 ر longو ڊگھي آھي. 4,19 ميٽراھو پڻ گھٽ آھي (10 سينٽي ميٽر ويجھي کان قد ۾ ، ايٽيڪا) ۽ آھي گھٽ ۾ گھٽ ويل بيس. بعد ۾ ڏنل ڊيٽا پڻ س telling کان و tellingيڪ tellingائيندڙ آهي: ڪيتري عرصي کان وولڪس ويگن گروپ ڪارن جي پيداوار ۾ ا Mتي و theيو آهي نئين MQB بيس سان. ان کان ا، ، انفرادي پليٽ فارمن جا ڊيزائنر ويل بيس تبديل ڪرڻ جي لحاظ کان تمام محدود ھئا ، ھاڻي اھي اتي ناھن.

سوال ۾ چئن ڪارن مان ، سيٽ ايٽيڪا وٽ secondيو ڊگھو ويل بيس آهي ، جيڪو ، ان سان 4,363 ميٽر پڻ يو ڊگهو. ڊگهو ڊگهو 4,496 ميٽر ۽ آھي 2,681،XNUMX ميٽر محور جي وچ ۾. اھو ا alreadyي ئي ڪافي وڏو ل seemsي ٿو largeين ڪوڊياڪز جي مقابلي ۾ ان جي طول و عرض تي غور ڪندي (ڊگھائي 4,697، اوچائي 1,655،1,655 ، ويل بيس 2،2 ميٽر). اسان جي تصويرن ۾ ، حقيقت ۾ ، ٽي مکيه وارن جي وچ ۾ ڪي به سنجيده فرق ناھن ، صرف آڊيو Q3 جي صورت ۾ اسان ا already ۾ ئي ڏسي سگھون ٿا ته اھو سائيز ۾ نن andو آھي ۽ belongsئي ڪلاس سان به تعلق رکي ٿو. يعني ، QXNUMX ، AXNUMX وانگر ، ھڪڙو قسم جو نئون اچڻ وارو آھي ھڪڙي گروپ مان جيڪو ا yetا تائين ظاھر نه ٿيو آھي.

وولڪس ويگن چوٿون: آڊيو Q2 ، سيٽ ايٽيڪا ، اسڪوڊ ڪوڊياق ۽ VW Tiguan. themا انھن کي متحد ڪري ٿو ، themا انھن کي جدا ڪري ٿو؟

اتي پڻ ھوندو گولف T-Roc ۽ سيٽ ارونا!

ماڊلز سا similarي سائيز جا ، پر پنھنجي تشريح ۾ ، ا stillا تائين تيار ڪيا پيا و designن سيٽن ، اسڪوڊا ۽ وولڪس ويگن جي ڊيزائنرز پاران ، ۽ تمام جلد ظاھر ٿيندا ووڪس ويگن گالف ٽي روڪ ۽ سيٽ ارونا پھريون publicيرو پبلڪ ڊسپلي تي ھوندا جنيوا موٽر شو ۾ ايندڙ مارچ ۾.

جيڪڏھن اسان واپس و goون ٿا ٽئي Ateca ، Tiguan ۽ Kodiaq سائيز جي لحاظ کان ، ظاھر ۾ فرق تمام نن smallerا آھن انھن کان اسان توقع ڪري سگھون ٿا سائز جي ڊيٽا مان. رodو ڪوڊياق جو پ rearيان ٿورو standsاھر آھي ، otherwiseي صورت ۾ س threeني ٽن جو ظاھر بلڪل سا similarيو آھي.

youا توھان وٽ ا already ۾ ئي ھڪڙو خاندان آھي؟ وساريو Q2 ۽ سوچيو ، ھائو ، اسڪوڊا!

ا stillا به گھڻا فرق آھن اندروني ۽ ڪشادي ۾. ھتي اسان Q2 کي به leaveڏي ڏيون ٿا ، يقينا there ڊرائيور ۽ ا passengerين مسافرن لاءِ ا seatsين سيٽن تي ڪافي گنجائش آھي ، پر Q2 و designedيڪ aاھيو ويو آھي ھڪڙي ڪراس اوور وانگر ، بنيادي طور تي نوجوان يا وڏي عمر وارن جوڙن لاءِ ، ۽ نه وڏن خاندانن لاءِ. ... ڪو به lookingولي رهيو آهي و spaceيڪ جاءِ ۾ هڪ آڊيو ۾ ان کي چونڊڻو پوندو وڏي مقدار لاءِ ، يعني Q3.

Ateco ۽ Tiguan جي وچ ۾ مڪاني تعلق دلچسپ آھي. Ateca آهي ٽڪنڊو Tiguan جي smallerيٽ ۾ ننو آهي (تقريبن 100 ليٽر جو فرق)، پر عملي طور تي واپس بينچ تي مقدار ۾ ڪو فرق ناهي. ٻئي پوئين سيٽ مسافرن لاءِ ڪافي جاءِ فراهم ڪن ٿا. تنهن هوندي به، Tiguan جو فائدو آهي ته پوئين بينچ پڻ آهي طول و عرض متحرڪ ھن طريقي سان ، اسان خلا کي مختلف ضرورتن مطابق اھي سگھون ٿا. حقيقت ۾ ، سائيز جي لحاظ کان (andاھرين ۽ داخلي) ، اٽيڪا ل toي ٿي ڪار جيڪا سيٽ شايد شروعاتي ڊيزائن ۾ شروعاتي نقطي طور ورتي ھجي: اھو پھريون نسل Tiguan سان ملندڙ جلندڙ آھي!

ڪجھه ننڍا Q2 سان ملندڙ جلندڙ، ڪوڊيڪ ٽاور انهن جي مٿان وڏي مسافر خاني جي ڪري. گهرو وڌيڪ وسيع آهي، هن برانچ جي اصل ڊزائنر جي انداز ۾ - اتي هڪ اعلي طبقي لاء ڪمرو آهي. ڪوڊياق ان کي هڪ نظر ۾ ثابت ڪري ٿو، جيئن توهان پوئتي کان وڌيڪ حاصل ڪري سگهو ٿا. سيٽن جي ٽين قطار۽ انھن پsين جي پويان ھڪڙو 270يو 650 ليٽر خلا آھي. ورجن ۾ ر fiveو پنجن سيٽن سان ، بوٽ تمام وڏو آھي (2 ليٽر) ، ۽ benchئي بينچ تي مسافر تمام گھڻو ليگر روم مهيا ڪري سگھن ٿا ، itو ته اھو تقسيم ٿيل آھي (3: XNUMX جي تناسب ۾) ۽ ڊگھي عرصي تائين منتقل پڻ ڪري سگھجي ٿو. . ڪو به شخص جيڪو فيصلو ڪري ٿو هڪ SUV هلائڻ يا ڪراس اوور بدران هڪ minivan جي ، ضرور و takeڻو پوندو هڪ ويجهي نظر ڪوڊيڪ تي.

جيئن توقع ڪئي وئي ، آڊيو standsاهر بي itsل آهي ان جي مواد جي معيار لاءِ.

جيڪڏھن اسان ھڪڙي نظر وجهون ٿا اندر پھريائين تاثر لاءِ ڪارڪردگيءَ جي معيار ۽ استعمال ٿيل مواد جي ، ھر ڪو جيڪو آڊيو سان پيار ڪري ٿو ، يقين ڪري سگھي ٿو. ڪاريگريءَ جو تاثر ۽ مواد جو احساس ا stillا تائين س most کان و convيڪ قائل ۽ بي عيب معيار يا پيچيده ڪاريگريءَ جو ثبوت آهن. وولڪس ويگن پڻ پنھنجي بھترين ڪوشش ڪئي آھي ته بھترين ممڪن تاثر اھڻ لاءِ. بهرحال ، فائدو اسپين ۽ چيڪ ريپبلڪ جي مقابلي ڪندڙن مٿان اصل ۾ ر onlyو آھي ر littleو ٿورين شين ۾ جيڪي نظر اچن ٿيون ر onlyو محتاط مقابلي سان.

وولڪس ويگن چوٿون: آڊيو Q2 ، سيٽ ايٽيڪا ، اسڪوڊ ڪوڊياق ۽ VW Tiguan. themا انھن کي متحد ڪري ٿو ، themا انھن کي جدا ڪري ٿو؟

هتي، پڻ، ڪو به سبب ڳولي نٿو سگهي ته هي يا اهو برانڊ وڌيڪ خوبصورت ۽ دوستانه نظر اچي ٿو - سڀني ڊزائنر هڪ طرفي ڪوشش ڪئي. ڪو به انحراف نه آهي، هر شيء ergonomically جائز آهي ۽ سڀ کان وڌيڪ پهچ واري هنڌن تي. سامان ۾ اڃا به وڌيڪ اختلاف اسڪرين ۽ سينسرپر ھتي ھتي به اھو مشڪل آھي ته حقيقي اختلافن ۾ فرق ڪريو. ،هن ، اهي آهن و moreيڪ انحصار سامان جي سطح تي ، ۽ ڪافي ڪافي آهن ڪيئي ممڪن حل انهن مان چونڊڻ لاءِ.

بهرحال ، اهو سچ آهي ته هڪ امڪاني خريد ڪندڙ چئن مان هڪ کي چ thoroughيءَ طرح مطالعو ڪرڻو پوندو قيمتن جي فهرستن جو جيڪڏهن هو چاهي ٿو مناسب طريقي سان چونڊيل ڪار. پريشر گيجز جي و beautifulيڪ خوبصورت نظر لاءِ ، توھان چونڊ ڪري سگھوٿا ڊجيٽل ڊسپلي سان آپشن. اھو ر obtainedو حاصل ڪري سگھجي ٿو آڊي ۽ وولڪس ويگن کان ، نه otherئي ن مان. سا Similarlyئي طرح ، مثال طور ، اختيارن جي چونڊ سان. جھٽڪو جذب ڪرڻ وارو (ال separately يا ھڪڙي سسٽم ۾ جيڪو ڊرائيونگ پروفائيل جي سيٽنگن کي ترتيب ڏئي ٿو). لچڪدار جھٽڪا هڪ وقت ۾ ٽي برداشت ڪري سگهجن ٿا ، صرف Ateco لاءِ ، گهٽ ۾ گهٽ ا yetا تائين دستياب ناهي. جيئن otherين لاءِ ، بنيادي طور تي اليڪٽرانڪ سيڪيورٽي سسٽم ، وري thereيهر اتي ڪي گھڻا اختلاف ناھن ، خاص ڪري ر theو ميلاپ ۽ قيمتن جي تناسب ۾ جيڪي قابل اطلاق آھن خاص برانڊ تي.

وولڪس ويگن چوٿون: آڊيو Q2 ، سيٽ ايٽيڪا ، اسڪوڊ ڪوڊياق ۽ VW Tiguan. themا انھن کي متحد ڪري ٿو ، themا انھن کي جدا ڪري ٿو؟

SUVs يا crossovers؟

شايد ٿورن لفظن بابت ته fourو ھن چئن کي SUV چئي سگھجي ٿو ۽ crossار crossار ڪراس اوورز کان. اسان جي سمجھ مطابق ، ھڪڙو SUV ٿي سگھي ٿو جنھن ۾ ڪار جو ھي partيون حصو زمين کان ٿورو مٿي ا isريل ھجي ۽ چار wheelيٿا ڊرائيو ھجي ، جيڪا ھلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي ھلڪي آف روڊ جي حالتن تي به. س allني صورتن ۾ ، اهڙي ڊرائيو حاصل ڪري سگھجي ٿي ڪسٽمر طرفان. پر ھن چئن جا س representativesئي نمائندا ھائبرڊ ، امفيبيئن ۽ ر haveو ٿي سگھن ٿا اڳيون driveيٿو ڊرائيو... اڪثر خريد ڪندڙ ان کي چونڊيندا آھن انھن گاڏين سان گڏ.

جيڪي گھڻا ماڻھو پسند ڪن ٿا اھو آھي آف روڊ وارو نظارو، اعليٰ سيٽن سان ۽ ٽريفڪ ۾ ڇا ٿي رھيو آھي ان جو بھتر نظارو. مختلف جسم جي جوڙجڪ جو نتيجو پڻ انتخاب جي اهم سببن مان هڪ آهي - جڳهه (جيتوڻيڪ Q2 جي صورت ۾)، يقينا، خانداني ليموزين ۾ پيش ڪيل مقابلي جي مقابلي ۾، ڪار چونڊڻ جو بهترين حصو آهي.

وولڪس ويگن چوٿون: آڊيو Q2 ، سيٽ ايٽيڪا ، اسڪوڊ ڪوڊياق ۽ VW Tiguan. themا انھن کي متحد ڪري ٿو ، themا انھن کي جدا ڪري ٿو؟

اهڙيءَ طرح، وولڪس ويگن ڪواٽرو گروپ جي سڀني برانڊن کي اجازت ڏيندو ته هو گراهڪن سان اڃا به بهتر رابطو ڪن، ڇو ته اهڙي قسم جا ڪراس اوور واحد گاڏين جو طبقو آهي. مارڪيٽ جو حصو وائي ٿو. بهرحال، وولڪس ويگن گروپ جا چار ٽرمپ ڪارڊ - ڪيترائي عام شروعاتي نقطا ڏنا ويا آهن - پڻ چڱي طرح ٺهيل آهن ته جيئن گراهڪن کي انهن لاءِ صحيح ڊيل ڳولڻ جي قابل بڻائي.

(نوٽ: اسان rateاڻي واڻي انجن جي باري ۾ ڪجھ به نه لکيو آهي ، اهي س everyoneني لاءِ سا sameيا ٿي سگهن ٿا ۽ ان ڪري شايد ڪي اهم فرق ناهن.)

ماڊلڊگھائيMedosna ندياوچائيڇڪوزن
آڊيو Q24,191 ن2,601 ن1,508 ن405-1050 ايل1280 ڪلو
سيٽ Ateca4,363 ن2,638 ن1,601 ن510-1579 ايل1210 ڪلو
oda ڪوڊا ڪوڊياڪ4,697 ن2,791 ن1,655 ن650–2065 (270 *) ايل1502 ڪلو
وولڪس ويگن Tiguan4,486 ن2,681 ن1,643 ن615-1655 ايل1490 ڪلو

* ٽن قسمن جي سيٽن سان

ٽيڪسٽ: ٽوما پوريڪر

فوٽو:

تبصرو شامل ڪريو