ٿلهي جسم جي صفائي ZAZ Forza
ZAZ Forza هڪ چيني ڪار آهي، جيڪا Zaporozhye آٽو موبائيل پلانٽ جي پيداوار لاء ورتو ويو آهي. حقيقت ۾، هي "چيني" چيري A13 جو يوڪريني نسخو آهي. بيروني اشارن جي لحاظ کان، ڪار مڪمل طور تي "ذريعو" کي ورجائي ٿو، ۽ هيچ بيڪ ۽ لفٽ بيڪ ورزن جي صورت ۾ هڪجهڙائي سان هموار نظر اچي ٿو (جيڪو، اڻڄاتل طور تي، آساني سان هڪ سيڊان لاء غلط ٿي سگهي ٿو). پنجن سيٽن جي اندروني هجڻ جي باوجود، ڪار ۾ پوئين مسافر ۽ انهن مان ٻه ٿوريون هونديون، ۽ جيڪڏهن ٽي ماڻهو ويهندا، پوء توهان آرام جي باري ۾ وساري سگهو ٿا. تنهن هوندي به، ڪار ڪافي اقتصادي ۽ ٻارڻ جي لحاظ کان unpretentious آهي.
ZAZ Forza جا ڪيترائي مالڪ، ڪافي ڄاڻ ۽ مهارت سان، پنھنجي گاڏين جي پاڻ کي خدمت ڪري سگھن ٿا. ڪار ۾ ڪجهه مسئلا ماهرن جي مدد کان سواء سڃاڻپ ۽ حل ڪرڻ آسان آهن. ۽ اهڙي هڪ سادي مسئلو throttle clogged ٿي سگهي ٿو. توهان اهو پاڻ ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان وٽ ڪجهه اوزار آهن ۽ صرف هڪ ڪلاڪ مفت وقت.
جڏهن throttle جسم جي صفائي ضروري آهي؟
ذيلي ذخيري کي هوا جي فراهمي لاء ذميوار، ٿلهو والو انجڻ جي "سانس جي عضوي" جي ڪم کي انجام ڏئي ٿو. ايئر فلٽر هميشه مختلف قسم جي معطلي مان ڦاسي هوا کي صاف نٿو ڪري سگهي.
انجڻ ۾ هڪ crankcase گئس recirculation نظام آهي. گيسس ڪرينڪ ڪيز ۾ جمع ٿين ٿا، جن ۾ تيل جي مٽي، خرچ ٿيل ايندھن جو مرکب، ۽ اڻ سڙيل ٻارڻ شامل آهن. اهي ذخيرا سلنرز ڏانهن واپس موڪليا وڃن ٿا ڪنبسشن لاءِ، ۽ تيل جي ڌار ڪندڙ مان گذرڻ باوجود، ڪجهه تيل اڃا به بچي ٿو. سلنڈرن جي رستي تي ٿلهو والو آهي، جتي تيل ۽ عام مٽي ملن ٿا. ان کان پوء، گندو تيل ماس جسم ۽ ٿلهي والو تي آباد ٿئي ٿو، جنهن جي ذريعي ان جي ذريعي خراب اثر پوي ٿو. تنهن ڪري، جڏهن ڊيمر ڀريل آهي، ڪيترائي مسئلا پيدا ٿين ٿا:
گيس پيڊل تي رد عمل جي پابندي.
گندي تيل جي جمع هوا جي وهڪري کي محدود ڪري ٿي، ان جي ڪري، انجڻ بيڪار تي غير مستحڪم آهي.
گھٽ رفتار ۽ رفتار تي، ڪار شروع ٿئي ٿي "ٽچڻ".
آلودگي جي اعلي سطح جي ڪري، ڪار اسٽال.
ايندھن جي استعمال ۾ اضافو، حقيقت اها آهي ته انجڻ ECU هڪ ضعيف هوا جي وهڪري کي تسليم ڪري ٿو ۽ بيڪار رفتار کي وڌائڻ شروع ٿئي ٿو.
throttle تي ذخيرو جي ٺهڻ هميشه ان جي خرابيء جو سبب نه آهي. ڪڏهن ڪڏهن مسئلا پيدا ٿين ٿا خراب پوزيشن سينسر يا ڊرائيو خرابي جي ڪري.
ٿلهي جسم کي ڪيئن هٽائڻ؟
ڪاريگر هر 30 هزار ڪلوميٽرن جي throttle اسيمبلي کي صاف ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. ۽ ترجيحي طور تي، تختي کي صاف ڪرڻ سان گڏ، ھڪڙو متبادل ٿيڻ گھرجي. ۽ هر سيڪنڊ جي صفائي کان پوء (اٽڪل 60 هزار ڪلوميٽر کان پوء)، ان کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.
اهو ممڪن ٿيندو ته ڊيمر کي مڪمل طور تي صاف ڪرڻ صرف مڪمل طور تي ختم ٿيل تختي تي. نه هرڪو اهو ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو، نتيجي طور، اهي اڃا تائين هڪ گندي ڊيمر سان ڇڏي ويا آهن، صرف ريورس پاسي تي. ZAZ Forza تي throttle کي ڪيئن ختم ڪرڻ؟
پهرين، ايئر ڊڪٽ کي هٽايو جيڪو ايئر فلٽر کي ٺهڪندڙ اسيمبليء سان ڳنڍيندو آهي. هن کي ڪرڻ لاءِ، توهان کي ضرورت آهي ته ڪرانڪ ڪيس صاف ڪرڻ واري نلي کي فولڊ ڪريو، ۽ فلٽر هائوسنگ ۽ ٿلهي جي پائپ تي ڪلپس کي کولڻ جي ضرورت آهي.
*هوا جي نوزل اندر سطح جي حالت جو اندازو لڳايو. تيل جي ذخيرو جي موجودگي ۾، ان کي مڪمل طور تي هٽايو. هن کي ڪرڻ لاء، ڪنيڪٽ کي صاف ڪرڻ واري نلي کي ختم ڪريو. اهڙي تختي ظاهر ٿي سگھي ٿي جو والو جي ڪپڙي جي تيل جي الڳ ڪندڙ جي پائڻ سبب..
اڳ ۾ لچ کي نچوض ڪرڻ کان پوء، پهرين تار بلاڪ کي بيڪار رفتار ڪنٽرولر کان ڌار ڪريو، ۽ پوء ان کي ٿلهي پوزيشن سينسر کان ڌار ڪريو.
اسان بيڪار رفتار ريگيوليٽر کي ختم ڪريون ٿا (هڪ ايڪس اسڪرو ڊرائيور سر سان 2 اسڪرو تي مقرر ٿيل). اسان پوزيشن سينسر کي پڻ ڊسڪ ڪيو.
adsorber purge hose کي ڳنڍيو، جيڪو ڪليپ سان مقرر ڪيو ويو آهي.
اسان ڊمپر ليور مان گئس پيڊل ڪيبل جي ٽپ کي هٽائي ڇڏيو.
اسان ايڪسيليٽر ڪيبل جي اسپرنگ ڪلپ کي هٽائي ڇڏيون ٿا، ۽ پوءِ پاڻ ڪيبل، جنهن کي پوءِ ٺهرائڻ جي ضرورت پوندي جڏهن تختي کي نصب ڪيو وڃي.
اسان 4 بولٽس کي ان اسڪرو ڪيو جيڪو ٿلهي کي انٽيڪ مينيفولڊ تائين محفوظ ڪري ٿو، ۽ پوءِ ٿلهي کي هٽائي ڇڏيو.
* اهو throttle ۽ manifold جي وچ ۾ gasket جي معائنو ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. جيڪڏهن اهو خراب آهي، ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
مٿين سڀني قدمن کان پوء، توهان throttle جسم کي صاف ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا.
ٿلهي جسم جي صفائي ZAZ Forza
توهان کي ZAZ Forza تي throttle صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو بهتر آهي ته استعمال نه ڪرڻ لاء کلاسک solvents (پئسن، kerosene، acetone). سڀ کان وڌيڪ اثرائتو ۽ محفوظ پراڊڪٽس آهن جيڪي نامياتي محلولن تي ٻڌل آهن. صفائي جي خاصيتن کي وڌائڻ لاء فنڪشنل اضافو سان گڏ صاف ڪندڙ آهن.
صاف ڪندڙ کي damper جي سطح تي لاڳو ڪريو جنهن کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي.
اسان صاف ڪندڙ کي گندي تيل جي پرت ۾ کائڻ لاء اٽڪل 5 منٽ ڏيو.
ان کان پوء اسان مٿاڇري کي صاف ڪپڙي سان مسح ڪريو. هڪ صاف چاڪ واقعي چمڪائڻ گهرجي.
جڏهن throttle اسيمبلي کي صاف ڪرڻ، بيڪار رفتار ڪنٽرولر جي چينل تي ڌيان ڏيڻ گهرجي. هي چينل ڊمپر ۾ مکيه ڊڪٽ کي پاس ڪري ٿو ۽ ان جي مهرباني، موٽر کي هوا سان فراهم ڪئي وئي آهي، انجڻ کي بيڪار ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
ايئر فلٽر جي باري ۾ نه وساريو، جيڪو اڳ ۾ ئي 30 هزار ڪلوميٽر جي ڊوڙ سان چڱي طرح بند ٿي ويندو. اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته پراڻي فلٽر کي نئين فلٽر ۾ تبديل ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته ان تي مٽي رهي ٿي، جيڪا فوري طور تي صاف ٿيل ڊيمپر ۽ انٽيڪ ميفولڊ تي ٻنهي کي آباد ڪندو.
سڄي ڍانچي کي واپس انسٽال ڪرڻ، توهان کي تيز رفتار ڪيبل کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي، يعني، بهترين تڪرار ٺاهڻ لاء. جڏهن گئس پيڊل جاري ڪيو وڃي ٿو، ڪيبل جي تنگي کي بغير ڪنهن رڪاوٽ جي بند ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ گهرجي، ۽ جڏهن گئس پيڊل مڪمل طور تي اداس آهي، اهو مڪمل طور تي کولڻ گهرجي. تيز رفتار ڪيبل پڻ دٻاء هيٺ هجڻ گهرجي (ڏاڍو تنگ نه، پر تمام ڪمزور نه)، ۽ لڪڻ نه.
ZAZ فورزا تي اعلي ميلج سان، ڪيبل تمام گهڻو وڌائي سگھن ٿا. اهڙي ڪيبل صرف هڪ نئين سان تبديل ڪري سگهجي ٿو، ڇاڪاڻ ته ان کي هاڻي ان جي تنگي کي ترتيب ڏيڻ جو ڪو به احساس نه آهي (اهو هميشه سڪي ويندو). وقت سان گڏ، بيڪار رفتار ڪنٽرولر ختم ٿي ويو ۽.
گاڏي جي آپريشن جو حڪم throttle کي صاف ڪرڻ جي تعدد تي اثر انداز ٿئي ٿو: اهو مضبوط آهي، گهڻو ڪري توهان کي هن يونٽ سان ڪم ڪرڻو پوندو. پر توهان ماهرن کان سواءِ پنهنجو پاڻ ڪري سگهو ٿا، خاص طور تي تختي جي خدمت ۾. باقاعده صفائي ان جي زندگي کي ڊگهو ڪري ٿو ۽ عام طور تي انجڻ جي ڪارڪردگي وڌائي ٿو.
