پڙهندڙ: مان ٿورڙي ناراض آهيان Tesla hype بابت. Skoda Enyaq iV 80 خريد ڪيو
اسان جي پڙهندڙ، مسٽر شمعون، مارڪيٽ ۾ مختلف خانداني برقيات جو مشاهدو ڪيو آهي. مون ڏٺو ماڊل 3، مستنگ، اسڪوڊا اينياق iV، BMW iX3. ۽ هو Skoda تي آباد ٿيو. ڇو ته ٽرڪن وڏي آهي، ڇاڪاڻ ته هڪ ڪتي يا هڪ stroller شامل آهي، ڇاڪاڻ ته ان کي پئسا لاء سٺو قدر آهي. هن تازو ئي ڪار ورتي، رعايت ملي جيڪا اسان بيان ڪئي آهي، ۽ PLN 260 کان گهٽ ادا ڪيو. اهڙي طرح هن کي نئين ڪار پسند آهي.
هيٺ ڏنل متن اسان جي پڙهندڙن طرفان تبديل ٿيل، جزوي طور تي بيان ڪيل بيانن جو مجموعو آهي.
مون ڇو چونڊيو Skoda Enyaq iV ۽ مون کي ان بابت ڇا پسند آهي؟
مقابلي ۾
مان هڪ پيء آهيان ۽ هڪ ڪتو عاشق آهيان. مون ٻين سببن جي وچ ۾ اينياق کي چونڊيو آهي ڇو ته ڪتو بغير ڪنهن پريشاني جي ٽنگ ۾ اچي ٿو. ۽ ٻار مٿي ويٺو آهي ۽ هر شيء کي ڏسي ٿو. ۽ ٽسلا ماڊل 3 هوءَ ننڍي آهي، گھمڻ وارو به مون ۾ نه ٺهندو. فورڊ مستنگ مچ اي ٿورڙو بهتر، پر هڪ ننڍڙو مستحڪم ٽرڪن پڻ آهي [402 ليٽر پوئين پاسي، جڏهن ته ننڍي VW ID.3 حصي ۾ 385 ليٽر آهي - تقريبن. ايڊيٽر www.elektrowoz.pl].
بهرحال، مون وٽ فين جي ذهنيت ناهي ۽ ٽسلا هائپ تي ٿورڙو ناراض آهيان. ماسڪ هر بلاڪ ۾ هزارين ڪارون وڪرو ڪري ٿو، ۽ اسان کي خوشي آهي ته اسان وٽ هڪ خالي شو روم آهي جنهن ۾ منهنجي ڳوٺ ۾ هڪ ورڪشاپ کان گهٽ سار سنڀال آهي. جيڪڏهن پولينڊ ۾ ڪارن جو صرف 1 سيڪڙو بي ترتيب هجي يا رنگ جي مرمت جي ضرورت هجي، مان پنهنجي ڪار جي مرمت ٿيڻ لاءِ مهينن جو انتظار ڪندس. ۽ جڏهن ته ڪو به مون کي هڪ متبادل پيش خدمت خدمت نه ڏيندو.
ها، جيڪڏهن مان سيلز جو نمائندو هجان، اڪيلو پولينڊ ۾ گهڻو سفر ڪيو، ته مان بغير ڪنهن جھجڪ جي ماڊل 3 پرفارمنس وٺندس. جيتوڻيڪ؟ ... حقيقت ۾، مان پڻ عملي آهيان. مان Wroclaw ۾ رھندو آھيان، ھر بريڪ ڊائون [Tesla] جو مطلب ھوندو ٽو ٽرڪ ذريعي وارسا ڏانھن. يا خدا ڄاڻي ڪٿي.
منهنجو افسوس
مون پڻ اسڪوڊا کي چونڊيو ڇو ته قيمتن، پريميئم برانڊز وغيره سان عجيب شيون ٿي رهيون آهن جڏهن مان سيٽ اپ ڪري رهيو هوس. اوڊي اي ٽرون (پهريون)، مون کي حيرت ٿي ته Enyaq جي مقابلي ۾، مان صرف اسڪوڊا ۾ موجود اضافي ڊوائيسز مان رات جو خواب ۽ ايئر معطلي چونڊي سگهان ٿو.
مان ڪار جي باري ۾ ڇا چئي سگهان ٿو؟ مون لاءِ وڏي خبر ذھني بحالي i سمجھدار کروز ڪنٽرول [ٻئي ڪم گڏجي ڪم ڪن ٿا، مثال طور، ڪنهن چونڪ يا شهر تي ڪار کي سست ڪرڻ، جيتوڻيڪ ڪروز ڪنٽرول يا نيويگيشن فعال نه آهي - تقريبن. ايڊيٽر www.elektrowoz.pl]. ٿڌو سامان! ڪار روڊ تي تمام گهڻو اڳڪٿي ڪري ٿي ۽ طاقت جي بحالي سان سست ٿي وڃي ٿي.
مون ڪڏھن به ھڪڙي پيڊل ڪار نه ھلائي آھي ان ڪري مون کي ضرورت محسوس نه ٿي ٿئي ته ڪار کي بريڪ ھڻڻ کان سواءِ مڪمل اسٽاپ تي اچي. ٿي سگهي ٿو، جيڪڏهن مون استعمال ڪيو ۽ ان کي استعمال ڪيو وڃي، اهو اسڪوڊا جو رويو هوندو [بريڪنگ سان گڏ بحالي، پر صرف 5 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين - تقريبن. ايڊ. www.elektrowoz.pl] مون لاءِ نقصان ٿيندو.
فون ايپ ٺيڪ ڪم ڪري ٿو جيتوڻيڪ ٻيهر شروع ڪرڻ جي ضرورت پوندي آهي. OTA اڳ ۾ ئي ڪم ڪري رهيو آهي, a small update [آن لائن] اڳ ۾ ئي جاري ڪئي وئي آهي. استقبال؟ Bjorn جي 1 ڪلوميٽر ٽيسٽ ۾، اسڪوڊا ٽيسلا جي ويجھو ويجھو آھي. بهرحال، هتي منهنجي توانائي واپرائڻ لڳ ڀڳ هڪ هزار ڪلوميٽر کان پوء آهي: 000 kWh. هاء وي پلس سٽي ۽ 19,8 ڪلوميٽر هفتي ۾ ٻه ڀيرا انٽرنيشنل شهر 80 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي. مان اقتصادي طور تي ڊرائيو نٿو ڪريان، مان ان کي هر 2-3 ڏينهن لوڊ ڪريان ٿو... جيستائين مون کي اڳتي وڌڻ جو موقعو مليو:
ننڍيون شيون؟ 19-انچ وارين تي، اهو هڪ ٽينڪ وانگر سوراخ ذريعي سلائي ٿو. منهنجي علائقي ۾ خراب رستا آهن ۽ ڊرائيونگ تمام سٺي آهي، جيتوڻيڪ ڪنارن کي وزن گهٽ ۽ ٽائرن جي سوڄ محسوس ٿئي ٿي. پر اهو آهي جڏهن رفتار جي حد خاص طور تي وڌي وئي آهي. مون کي اهو پسند آهي روشني ڦري رهي آهي ۽ اهو ته جڏهن توهان "ڊگهي" کي خودڪار طريقي سان هلائيندا آهيو، ۽ ويجهو روڊ جي نشانين کي روشني سان روشن ڪيو ويندو آهي، پوء ڪار روشني جي شدت کي گھٽائي ٿي.
مون کي آخرڪار حيران ٿي ويو گاڏي هلندڙ ٽرڪ ۽ ڪارن کي ڳولي ٿو i انهن کي هڪ ٻئي کان ڌار ڪري ٿوجيئن ڊسپلي ۾ ظاهر ٿئي ٿو. HUD ۾ سائيڪل سوارن کي پڻ نمايان ڪري ٿوجنهن کي اسين ختم ڪنداسين.
اهڙا فنڪشن پڻ آهن جيڪي مون کي خبر ناهي ته اهي اڃا تائين ڪيئن ڪم ڪن ٿا. مثال طور: سڀ موسم جي لالٽين... ۽، ڪافي مذاق، مون کي خبر ناهي ته صحيح اسٽيرنگ ويل رول جو ڪم ڇا آهي. يا ته اهو مون لاءِ ڪم نٿو ڪري، يا اهو ڪنهن Enyaq فنڪشن سان جڙيل ناهي.
ان کان علاوه، مان ٻاهرئين درجه حرارت جي لحاظ کان، اسٽيئرنگ ويل ۽ سيٽن جي گرمائش کي خودڪار طور تي موڙ ڪرڻ جي فنڪشن کي جانچي رهيو آهيان. مون کي اڃا تائين تفصيل جي خبر ناهي، مون صرف اهو محسوس ڪيو ته سيٽ جي گرمائش 11 درجا تي ٿي وئي. مان ڊرائيور ۽ پوئين مسافرن جي مٿان هيڊ لائٽس لاءِ نئون آهيان - جڏهن رات جو ڊرائيونگ ڪندا آهن ته اهي نرميءَ سان چمڪينديون آهن جيڪي ٿڌيون نظر اينديون آهن. ۽ ماحول جي روشني وڏي آهي.
مائنس؟ ڊيش بورڊ ونڊ شيلڊ ۾ ظاهر ٿئي ٿو جڏهن اسان روشن سج جي روشني ۾ ڊرائيو ڪندا آهيون. پاسات ۾ مون کي اهو نه هو، مان سمجهان ٿو ته مون کي ان جي عادت ٿيڻو پوندو. اهو سڀ ڪجهه هاڻي لاءِ آهي.
ايڊيٽوريل مدد www.elektrowoz.pl: Skoda Enyaq iV فورم
اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:
