ڇا ڪجي جڏهن انجڻ ٽٽي ۽ ٻاڦ هيٺان نڪرندي
مشينن جو آپريشن

ڇا ڪجي جڏهن انجڻ ٽٽي ۽ ٻاڦ هيٺان نڪرندي

ڇا ڪجي جڏهن انجڻ ٽٽي ۽ ٻاڦ هيٺان نڪرندي انجڻ انساني جسم وانگر آهي. تمام گھٽ يا، اڃا به بدتر، تمام گھڻو گرمي جو مطلب آھي مصيبت ۽ موتمار ٿي سگھي ٿو. تنهن ڪري، ان کي مسلسل بنياد تي نگراني ڪرڻ گهرجي.

انجڻ جي گرمي پد، عام طور تي انجڻ جي درجه حرارت جي طور تي حوالو ڏنو ويو آهي، 80-95 درجا سينس جي وچ ۾ هجڻ گهرجي، موسم جي حالتن کان سواء. جيڪڏهن ڪار مڪمل طور تي لوڊ ٿيل آهي، مٿي چڙهڻ تمام تيز ۽ گرم آهي، اهو 110 درجا تائين پهچي سگهي ٿو. پوءِ توھان انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگھوٿا گرميءَ کي وڌ ۾ وڌ ڪرڻ ۽ ونڊوز کولڻ سان. حرارتي طاقت يونٽ مان ڪجھ گرمي وٺندي ۽ ان جي درجه حرارت کي گھٽائڻ گھرجي. جيڪڏهن اهو مدد نٿو ڪري، خاص طور تي فليٽ روڊ تي وڃڻ کان پوء، اسان وٽ هڪ خرابي آهي. 

هوا حاصل ڪرڻ لاء ياد رکو

ڪيترائي ڊرائيور سياري ۾ ريڊيٽر جي هوا کي روڪيندا آهن ته جيئن پاور يونٽ کي تيزيءَ سان گرم ڪرڻ لاءِ. جڏهن frosts ختم، اهي partitions کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي. اونهاري ۾ ڪڏهن به انهن سان گڏ سواري نه ڪريو ڇو ته انجڻ وڌيڪ گرم ٿي ويندي.

پڻ ڏسو: ڪار ايئر ڪنڊيشنر جي خدمت ۽ سار سنڀال - نه رڳو پيٽ ڪنٽرول

- کولنٽ ٻن سرڪٽس ۾ وهندو آهي. انجڻ شروع ڪرڻ کان پوء، اهو گهٽ ڪم ڪري ٿو، ۽ پوء سيال سر ۽ سلنڈر بلاڪ ۾ چينلن ذريعي گردش ڪري ٿو، ٻين جي وچ ۾. جڏهن گرمي پد وڌي ٿي، توماسٽٽ هڪ سيڪنڊ، وڏي سرڪٽ کي کوليندو آهي. مائع پوءِ رستي ۾ کولر مان گذري ٿو، جتي ان جو گرمي پد ٻن طريقن سان گھٽجي ٿو. ٻاهران ڪار جي اندر داخل ٿيل هوا هوا جي نالن ۾ وهندي آهي، تنهنڪري اونهاري ۾ بند نه ٿيڻ گهرجي. قدرتي کولنگ اضافي طور تي هڪ پرستار جي مدد سان آهي، بيان ڪري ٿو Stanisław Plonka، Rzeszow کان هڪ تجربيڪار ميڪنڪ. 

هڪ thermostat، ٻه circuits

Thermostat malfunctions گرمي پد جي مسئلن جو سڀ کان عام سبب آهن. جيڪڏهن وڏو سرڪٽ نه کوليو ويو آهي، گرم موسم ۾ ٿڌو ٿڌو جلدي گرم ٿي ويندو ۽ ابلڻ شروع ڪندو. خوشقسمتيءَ سان، سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪار ماڊلز لاءِ thermostats جي قيمت PLN 100 کان گهٽ آهي. تنهن ڪري، اهي حصا مرمت نه ڪيا ويا آهن، پر فوري طور تي تبديل ٿي ويا آهن. اهو هڪ ڏکيو ڪم ناهي، گهڻو ڪري اهو صرف پراڻي عنصر کي ختم ڪرڻ ۽ ان کي نئين سان تبديل ڪرڻ تي مشتمل آهي. اهو پڻ عام طور تي کولنٽ جي سطح کي مٿي ڪرڻ ضروري آهي.

ڊرائيور چيڪ ڪري سگهي ٿو ته ڇا هڪ ناقص thermostat مسئلو جو سبب آهي. جڏهن ته انجڻ گرم آهي، رٻڙ جي نلي کي ريڊيئيٽر فلوئڊ سپلائي ۽ خود ريڊيٽر ڏانهن ڇڪيو. جيڪڏهن ٻئي گرم آهن، توهان کي پڪ ٿي سگهي ٿو ته thermostat صحيح ڪم ڪري رهيو آهي ۽ ٻئي سرڪٽ کي کولڻ. 

پڻ ڏسو: گيس جي تنصيب جي تنصيب - ورڪشاپ ۾ ڇا غور ڪيو وڃي؟ (فوٽو)

جڏهن ڪو به ٿڌو نه آهي

سيال جي نقصان جو ٻيو سڀ کان وڏو سبب مصيبت آهي. اهي عام طور تي هوز ۽ ريڊيٽر ۾ معمولي لڪ جي سبب آهن. پوءِ مشين جي هيٺان گندا داغ بڻجي ويندا آهن. اهو پڻ ٿئي ٿو ته ڪار ۾ هڪ سڙي سر گيسڪيٽ آهي ۽ ٿڌي انجڻ جي تيل سان ملايو ويندو آهي. ٻنهي صورتن ۾، مسئلن کي ڳولي سگهجي ٿو باقاعدي طور تي توسيع ٽينڪ ۾ سيال جي سطح جي جانچ ڪندي. اهو ڏسڻ لاء آسان آهي ته وڏي سيال جي نقصان پائپ جي ڀڃڪڙي سبب پيدا ٿئي ٿي. ان کان پوء انجڻ جو گرمي پد تيزي سان وڌي ٿو، ۽ ٻاڦ جا پف هود جي هيٺان ڀڄي وڃن ٿا. توهان کي لازمي طور تي ڪار کي محفوظ جاءِ تي روڪڻو پوندو ۽ جيترو جلدي ٿي سگهي انجڻ بند ڪرڻ گهرجي. توهان کي هود پڻ کولڻ گهرجي، پر توهان ان کي صرف ٻاڦ ختم ٿيڻ کان پوء بلند ڪري سگهو ٿا. ”ٻي صورت ۾ ، هود جي هيٺان ٻرندڙ گرم دونهون ڊرائيور کي منهن تي ڌڪ هڻي سگهن ٿا ۽ هن کي ڏکوئيندڙ طور تي ساڙي سگهن ٿا ،“ ميڪنڪ خبردار ڪيو.

تارن جي عارضي مرمت برقي ٽيپ ۽ موصليت ۽ ورق سان ڪري سگهجي ٿي. کولنٽ جي نقصان کي پاڻي سان ڀرجي سگهجي ٿو، ترجيح سان ڊسٽيل. تنهن هوندي به، رڳو هڪ mechanic اهڙي ڪار حاصل ڪري سگهو ٿا. خدمت ۾، هوز جي مرمت ڪرڻ کان علاوه، توهان کي کولنٽ کي تبديل ڪرڻ لاء پڻ ياد رکڻ گهرجي. سياري ۾، پاڻي منجمد ڪري سگهي ٿو ۽ انجڻ جي سر کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. اهڙي ناڪامي جي قيمت اڪثر zlotys جي هزارين ۾ آهي. 

پاڻي پمپ ناڪامي - انجڻ مشڪل سان ٿڌو

ريڊيٽر ۽ واٽر پمپ جي سامهون لڳل پنن يا مداحن جي ناڪامي پڻ آهي جيڪا پوري سسٽم ۾ کولنٽ کي ورهائي ٿي. اهو هڪ دانت واري بيلٽ يا وي-بيلٽ ذريعي هلائي ٿو. گهڻو ڪري، ان جو روٽر ناڪام ٿئي ٿو، جنهن ۾ ڪيترائي ماڊل پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن ۽ وقت جي امتحان کي برداشت نٿو ڪري. بيلٽ وري پمپ کي هلائي ٿو پر سيال نه پهچائيندو آهي. هن صورتحال ۾، انجڻ عملي طور ٿڌو نه رکندو آھي. ان دوران، انجڻ جي اوور گرم ٿيڻ سان والوز تي پسٽن، رِنگز ۽ ربر جي سيلن کي جلدي نقصان ٿئي ٿو. جيڪڏهن ائين ٿئي ٿو، ڪار تيل کي ڇڪي ڇڏيندو ۽ مناسب ڪمپريشن نه هوندي. ان کي مرمت يا تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي، يعني. ڪيترائي هزار زلوٽي خرچ.

پڻ ڏسو: ڪار ۾ ڊرائيونگ - هڪ چيڪ، هڪ برفاني، هڪ عجب جي نشان ۽ وڌيڪ. فوٽو گائيڊ

تبصرو شامل ڪريو