ڪار جو مخفف جو مطلب ڇا آهي
Contents
- ACC - Adaptive Cruise Control, adaptive cruise control
- BSD - بلائنڊ اسپاٽ جي چڪاس
- ESP - اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام، اليڪٽرانڪ استحڪام ڪنٽرول
- FCW - اڳتي وڌڻ جي انتباہ
- HUD - هيڊ اپ ڊسپلي، مرڪزي گلاس ڊسپلي
- LDW - لين جي روانگي جي خبرداري
- LKA - Lane Keep Assist
- TCS - ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم، ٽريڪشن ڪنٽرول
- HDC - هيل ڊيسنٽ ڪنٽرول
- OBD - آن-بورڊ تشخيص، آن-بورڊ تشخيص
قدرتي طور تي ، آٽوٽيون صنعت جي جديد طريقن سان ، انهن ۾ مختلف اضافي خدمتن جو تعداد وڌي ويو آهي. نتيجي ۾ ، ڪيترائي نئين ٽيڪنالاجي نالا ظاهر ٿي چڪا آهن ، ۽ انهي کي ياد رکڻ لاءِ آسان بڻائڻ لاءِ ، ٺاهيندڙ ڪيترن ئي مخففن سان گڏ آيا آهن. انهي صورت ۾ پاراڊوز اهو آهي ته ڪڏهن ڪڏهن ساڳئي نظام جا فقط مختلف نالا هوندا آهن ڇو ته اهي ڪنهن ٻي ڪمپني جا پيٽرنٽ آهن ۽ ڪجهه نن thingي شي به بلڪل ساڳئي ناهي. تنهن ڪري ، ڪارڪنن ۾ گهٽ ۾ گهٽ 10 سڀني کان مختصر ستن جا نالا ،اڻڻ سٺو لڳندا. گهٽ ۾ گهٽ مونجهاري کان بچڻ لاءِ ، ايندڙ وقت اسان نئين مشين جي اوزار جي فهرست پڙهي.
ACC - Adaptive Cruise Control, adaptive cruise control
اها گاڏين اڳيان نگراني ڪندي ۽ پاڻمرادو سستي آندي ويندي آهي جڏهن ته هڪ سست گاڏي لين ۾ داخل ٿي. جڏهن مداخلت واري گاڏي سا toي طرف موٽي ، انٽيليٽيوٽ کروز ڪنٽرول خود بخود مقرر ٿيل رفتار تي تيز ٿي ويندو آهي. اھو ھڪڙو اضافو آھي جيڪو خودمختاري گاڏين جي ترقي سان ترقي جاري آھي.
BSD - بلائنڊ اسپاٽ جي چڪاس
سسٽم ۾ ڪئميرا يا سينسر آهن جيڪي پاسي واري آئيني ۾ ٺاهيل آهن. اهي شيون انڌي جڳهه يا مئل جڳهه ۾ ڳوليندا آهن - جيڪو آئيني ۾ نظر نٿو اچي. تنهن ڪري، جيتوڻيڪ جڏهن توهان نه ڏسي سگهو ٿا هڪ ڪار توهان جي اڳيان ڊرائيونگ، ٽيڪنالاجي لفظي طور تي توهان کي واپس رکندي آهي. اڪثر ڪيسن ۾، سسٽم صرف فعال هوندو آهي جڏهن توهان پنهنجي موڙ سگنل کي ڦيرايو ۽ لين کي تبديل ڪرڻ لاء تيار ڪيو.
ESP - اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام، اليڪٽرانڪ استحڪام ڪنٽرول
هر ڪارخاني جو پنهنجو مخفف آهي - ESC، VSC، DSC، ESP (اليڪٽرانڪ / گاڏي / Dynamyc استحڪام ڪنٽرول، اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام). اها هڪ ٽيڪنالاجي آهي جيڪا يقيني بڻائي ٿي ته ڪار تمام غير مناسب وقت تي ڪشش نه وڃائي. بهرحال، سسٽم مختلف گاڏين ۾ مختلف ڪم ڪري ٿو. ڪجهه ايپليڪيشنن ۾، اهو خودڪار طريقي سان ڪار کي مستحڪم ڪرڻ لاء برڪس کي چالو ڪري ٿو، جڏهن ته ٻين ۾ اهو اسپارڪ پلگ کي بند ڪري ٿو رفتار وڌائڻ ۽ ڪنٽرول کي ڊرائيور جي هٿن ۾ واپس رکڻ لاء. يا هو ٻئي ڪري ٿو.
FCW - اڳتي وڌڻ جي انتباہ
جيڪڏهن سسٽم هڪ رڪاوٽ کي ڳولي ٿو ۽ ڊرائيور وقت تي رد عمل نٿو ڪري، ڪار خودڪار طور تي فرض ڪري ٿو ته هڪ ٽڪر ٿيندو. نتيجي طور، مليس سيڪنڊ ٽيڪنالاجي ڪم ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو - ڊيش بورڊ تي هڪ روشني ظاهر ٿئي ٿي، آڊيو سسٽم هڪ آواز سگنل کي خارج ڪرڻ شروع ڪري ٿو، ۽ بريڪنگ سسٽم فعال بريڪنگ لاء تيار ڪري ٿو. هڪ ٻيو سسٽم، جنهن کي FCA (Forward Collision Assist) سڏيو ويندو آهي، ان ۾ اضافو ڪري ٿو، جيڪڏهن ضروري هجي ته، ڊرائيور جي ردعمل جي ضرورت کان سواءِ، ڪار کي پنهنجو پاڻ تي روڪي سگهي.
HUD - هيڊ اپ ڊسپلي، مرڪزي گلاس ڊسپلي
هي ٽيڪنالاجي هوائي جهازن کان ايئر ويزن کان قرض ورتي وئي آهي. نيويگيشن سسٽم ، اسپيڊاميٽر ۽ سڀ کان اهم انجن وارن اشارن جي directlyاڻ سڌي طرح پنڌ تي آهي. ڊيٽا ڊرائيور جي اکين جي سامهون پيش ڪئي وئي ، جنهن کي هاڻي پاڻ کي عذر ڏيڻ جو ڪو سبب ناهي ته پريشان ٿي ويو ۽ نه knowاڻيو ته هو ڪيترو حرڪت ڪري رهيو هو.
LDW - لين جي روانگي جي خبرداري
گاڏين جي ٻنهي پاسن تي ڪئميرا نصب ٿيل آهن روڊ جي نشانن جي نگراني. جيڪڏهن اهو مسلسل جاري آهي ۽ گاڏي انهي کي ڪراس ڪرڻ شروع ڪري ٿي ، سسٽم هلائيندڙ کي هڪ آڊيو سگنل سان ياد ڏياري ٿو ، ۽ ڪجهه حالتن ۾ ، اسٽيئر واري ويل کي کمپن ڪري ، کيس پنهنجي لين ڏانهن واپس وڃڻ لاءِ آماده ڪيو وڃي.
LKA - Lane Keep Assist
ايل ڊي ڊبليو ايف سسٽم مان الارم بدلڻ سان ، توهان جي ڪار نه رڳو روڊ جي نشانين کي پڙهي سگهي ٿي ، پر توهان کي صحيح ۽ محفوظ روڊ تي پڻ آساني سان هدايت ڪري سگهي ٿي. انهي ڪري ايل ڪي اي يا لين ڪيپ اسسٽ ان جو خيال رکيو آهي. عملي طور تي ، ان سان گڏ هڪ گاڏي پنهنجي پاسي canري سگهي ٿي جيڪڏهن نشان ڪافي واضح آهن. پر ساڳئي وقت ، اهو توهان کي وڌيڪ ۽ بيچيني سان سگنل ڪندو ته ڪار کي ٻيهر ضابطي ۾ آڻڻ جي ضرورت آهي.
TCS - ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم، ٽريڪشن ڪنٽرول
TCS برقي استحڪام ڪنٽرول سسٽم جي بلڪل ويجھو آهي ، جئين اهو ٻيهر توهان جي ڪار جي گرفت ۽ استحڪام جو خيال رکندو ، انجڻ جي آپريشن سان مداخلت ڪرڻ. ٽيڪنالاجي هر فرد جي رفتار جي نگراني ڪري ٿي ۽ اهڙيءَ طرح سمجهي ٿي ته هر هڪ گهٽ گهٽ ڪشش واري ڪوشش ڇا ڪيو آهي.
HDC - هيل ڊيسنٽ ڪنٽرول
جڏهن ته ڪمپيوٽر ڪارن ۾ تقريباَ سڀني کي ڪنٽرول ڪندا آهن ، انهن کي ڪنهن بيٺل ٽڪري تي اترڻ تي ڇو تسليم نه ڪيو؟ ان ۾ ڪيتريون ئي لطافتون آهن ، ۽ اڪثر گهڻو ڪري اسان آف روڊ واري حالتن جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون ، جنهن ۾ سطح غير مستحڪم آهي ، ۽ ڪشش ثقل جو مرڪز بلند آهي. ان ڪري ايس يو وي جا ماڊل گهڻو ڪري HDC سان ليس هوندا آهن. ٽيڪنالاجي توهان کي توهان جي پيرن کي پيڊل ڪ takeڻ جي طاقت ڏي ٿي ۽ جيپ کي صحيح طرف سمائي ٿي ، باقي اهو ڪمپيوٽر طرفان ڪيو ويو آهي جيڪو انفرادي طور تي شيئر لاڪ ۽ اسٽينڊ لائنز هيٺ اچڻ سان لاڳاپيل ٻين مسئلن کي روڪڻ لاءِ برڪس کي انفرادي طور تي سنڀاليندو آهي.
OBD - آن-بورڊ تشخيص، آن-بورڊ تشخيص
هن نامزدگي ڏانهن ، اسان گهڻو ڪري هڪ کنیکٹر سان ڳن connectيل آهيون جيڪو ڪار جي مسافر خاني ۾ ڪنهن جاءِ تي لڪيل آهي ۽ جنهن ۾ غلطيون ۽ مسئلن جي جانچ ڪرڻ لاءِ ڪمپيوٽر جي پڙهندڙ شامل آهي. جيڪڏهن توهان ورڪشاپ ڏانهن وڃو ۽ ميٽرنز کان پڇيو ته هو توهان جي ڪار جي نشاندهي ڪن ٿا ، اهي معياري OBD کنیکٹر استعمال ڪندا. جيڪڏهن توهان وٽ گهربل سافٽ ويئر هجي ته توهان اهو ڪري سگهو ٿا. گيجٽ جي هڪ وڏي قسم وڪامجي ٿي ، پر سڀ سمهڻ ۽ اعتبار سان ڪم نه ڪندا آهن.