ڪارڪنن لاءِ بايو ڊيزل ڇا آهي؟
Contents
ماحول جي آلودگي ۽ زمين جي وسيلن کي ختم ڪرڻ جو بنيادي سبب ڪارن جو استعمال آهي. برقي گاڏين جي پيداوار ۾ واڌ باوجود پڻ صورتحال بهتر نه ٿي آهي. مسئلو اهو آهي ته بجلي واري گاڏي جي پيدا ٿيڻ وقت ، يا وڌيڪ صحيح هجڻ جي ، انهي جي بيٽري ايتري وڏي نقصان واري مادي فضا ۾ ٿيندي آهي.
اسان جي عام گهر جي ماحول جي آلودگي کي گهٽائڻ سائنسدانن جو بنيادي ڪم آهي. اهو انهن کي متبادل ايندھن ٺاهڻ جي ترغيب ڏئي ٿو ، جنهن جون خاصيتون هوشيار موٽرڪار جي ضرورتن کي پورو ڪري ڇڏيندو ، پر ساڳئي وقت ، قدرتي وسيلن جي استعمال کي گهٽائيندو ان مقصد لاءِ ڪارن لاءِ هڪ خاص قسم جي ٻارڻ تيار ڪئي وئي - بايو ڊيزل.
ڇا واقعي واقعي روايتي ڊيزل جو اختيار اختيار ڪري سگهي ٿو؟ اچو ته ان کي سمجهڻ جي ڪوشش ڪريون.
بايو ڊيزل ڇا آهي؟
مختصر ۾ ، اهو هڪ مادو آهي جيڪو ڪيميائي رد عملن جو نتيجو آهي خاص سبزي ۽ جانورن جي چرهن جي وچ ۾. پيداوار جي عمل دوران ، اهڙي ٻارڻ ٺاهڻ واري ميٽائل جي پيداوار حاصل ڪري ٿي. ان جي باهه ڀرڻ واري خاصيتن جي ڪري ، اهو ممڪن آهي ته ايٿر کي ڊيزل ٻارڻ جي متبادل جي طور تي.
جيئن ته ٻنهي اختيارن جو ملهه جلندڙ پيمانو هوندو آهي ، بايو فيول کي روايتي ڊيزل انجڻ ٻارڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو. يقينن ، انهي صورت ۾ ، يونٽ جا ڪيترائي پيراگراف گهٽ ٿيندا. هڪ بايو فيل ڪار وڌيڪ متحرڪ نه آهي ، پر ٻئي طرف ، هر ڊرائيور عام طور تي ريلي ريسن ۾ حصو نه وٺندو آهي. اهو ماپيل تحريڪ لاءِ ڪافي آهي ، ۽ 5-8 سيڪڙو بجلي واري يونٽ جي ڪارڪردگيءَ ۾ گهٽتائي هڪ خاموش سواري سان قابل ذڪر نه آهي.
تيل جي شين جي اضافي يا خريد ڪرڻ کان وڌيڪ ڪيترن ئي ملڪن لاءِ متبادل فيولز جي پيداوار اقتصادي نقطي کان وڌيڪ منافعي بخش آهي.
بايو ڊيزل ڪيئن ٺاهيو ويندو آهي؟
هن قسم جي ٻارڻ حاصل ڪرڻ لاءِ ، ملڪ ريڪسيس ، سويابين ، مونگ ، سورج مکي ۽ ٻين تيل وارا فصل استعمال ڪري سگهي ٿو. ڪيترن ماڻهن لاءِ اها صورتحال سمجهڻ مناسب آهي جڏهن بايو ڊيزل جي پيداوار لاءِ تيل انهن فصلن مان نه ورتو ويو آهي جيڪي خوراڪ لاءِ استعمال ڪري سگهجن ٿيون ، پر ٻين ٻوٽن کان. انھيءَ سبب لاءِ ، توھان اڪثر ڪري ڏسي سگھوٿا ڏاکڻيون ٻجيون ، گڏجاڻي ٻج سان پوکيا ويندا.
اهو طريقيڪار ، جيڪو ايندھن جي پيداوار کي اجازت ڏئي ٿو ، ڪافي پيچيده آهي ، ۽ اهو تجربو ڪيميادن طرفان ڪيو ويندو آهي. پهرين ، تيل حاصل ڪيل فصل مان حاصل ڪيو آهي. ان کان پوء اهو ڪيميائيڪلڪ ڌاتو جي شموليت سان ڪيميائي ردعمل لاءِ مونو هائيڊڪ شراب (عام طور تي ميٿانول) سان گڏ استعمال ٿيندو آهي. اهو عمل خام مال کي گرم ڪرڻ سان پنجاهه درجي سينٽي گريڊ تائين گرم ڪيو وڃي ٿو.
نتيجي طور ، فعال جزو حاصل ڪيو ويندو آهي - ميٿيل ايٿر ۽ گليسرين. پهرين حصو بعد ۾ ميٿانول جي گندگي کان پاڪ ڪيو ويو. پيداوار کي صاف ڪرڻ کانسواءِ ان کي انجڻن ۾ استعمال نه ٿو ڪري سگھجي ، جئين ته ان جي ٻرندڙ اندروني حصن جو آپريشن ڪرڻ ۾ حصو وٺندڙ سڀني حصن جي ناگزير ڪوڪنگ جو سبب بڻجندو.
ڪار کي ريفيل ڪرڻ لاءِ ڪارائتو صاف بايو ڊيزل حاصل ڪرڻ لاءِ ، انهي کي سنٿريگيشن ۽ پاڻي هڪ سڪرنٽ کان پاڪ ڪيو وڃي ٿو. مادي ۾ پاڻي جو مواد پڻ ناقابل قبول آهي ، ڇاڪاڻ ته اهو مائڪرو ۾ مائڪروجنزمين کي ظاهر ڪرڻ ۾ حصو ڏئي ٿو. انهي جي نتيجي ۾ ، نتيجو ڪندڙ خالص ميٿيل ايٽرر خشڪ ٿي ويندو آهي.
ريپسيءَ زمين مان هڪ هيڪٽر تيل جو ٽيون پيدا ڪندو آهي. گهڻو ڪري پيداوار تيل جي ڪاٺي مان حاصل ڪيو ويندو آهي (جيڪڏهن اسين زميني فصل وٺون ٿا) - پوکي جي هڪ هيڪٽر کان 6 هزار ليٽر تيل حاصل ڪري سگهجي ٿو. تنهن هوندي ، هي ٻارڻ سون جي سلاخن لاءِ ئي خريد ڪري سگهجي ٿو ، تنهن ڪري ريپزلي هڪ بهترين آپشن آهي.
ڪڻڪ ۽ ٻين فصلن لاءِ مناسب شعبن ۾ وڌندڙ فصلن جي منفي رد عمل کي گهٽائڻ جي لاءِ ، ڪجهه ملڪ نام نهاد ”لاوارث“ پوکيا رهيا آهن. جيئن ته ريپَڙ هڪ غير معياري ٻوٽو آهي ، انهي ڪري پوکي سگھجي ٿي جتي ٻيا فصل جڙي نه وٺندا يا نن inي قسم جي نباتات سان گڏ علائقن ۾.
بايو ڊيزل ڪهڙي ملڪن ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي؟
صاف ايندھن ٽيڪنالاجي جي ترقي اڃا رھي نٿي سگھي ۽ يورپ جو تقريبن ھر ملڪ ھن ۾ مصروف آھي. بهرحال ، آمريڪا انهي سلسلي ۾ برتري ڪري رهيو آهي. دنيا جي پيداوار جي مقابلي ۾ هن ملڪ جو حصو تقريبا 50 سيڪڙو آهي. برازيل س worldي دنيا جي ٺاهيندڙن جي ٻئي نمبر تي آهي - 22,5 سيڪڙو.
اڳتي جرمني اچي ٿو - 4,8٪ ، ارجنٽائن پٺيان 3,8٪ ، فرانس جو پٺيان 3٪. 2010 جي آخر ۾ ، بايو ڊيزل ۽ ڪجهه قسم جي بايوگيسن جي استعمال جو مقدار 56,4 بلين ڊالر آهي. صرف ٻه سال پوءِ ، هن ٻارڻ جي مقبوليت وڌي وئي آهي ، ۽ دنيا جي ڀاڻين جو مقدار 95 ارب ڊالر کان به وڌيڪ پهچي ويو آهي. ۽ هي 2010 لاءِ ڊيٽا مطابق آهي.
۽ هتي 2018 لاءِ ڪجهه انگ اکر آهن:
يورپي ماحولياتي ڪميشن ڪارن لاءِ متبادل فيولز جي استعمال ۾ اضافو ڪرڻ لاءِ ٺاهيندڙن لاءِ هڪ مقصد طئي ڪيو آهي. جنهن بار ۾ ڪمپنين کي پهچڻ گهرجي گهٽ ۾ گهٽ 10 سيڪڙو ڪارون بايو ايفيل تي هلائڻ گهرجن.
بايو ڊيزل جا فائدا
بايو ڊيزل گهڻو ڌيان حاصل ڪرڻ جو سبب پنهنجي ماحول دوست جلن جي ڪري آهي. انهي عنصر جي اضافي ۾ ، ايندڻ جا وڌيڪ ڪيترائي مثبت نقطا آهن:
- ڊيزل انجڻ آپريشن دوران ايترو دونھون نه پيو ؛
- نڪرڻ تمام گھٽ CO تي مشتمل آھي2;
- وڌائڻ وارو مال وڌائي ڇڏيو آهي ؛
- پنهنجي قدرتي اصل جي ڪري ، ان جي پئٽروليم شين جي ڀيٽ ۾ بلڪل مختلف بو آهي.
- زهر نه آهي ، پر جڏهن اهو زمين ۾ ٿئي ٿو ، ان جا نشان 20 ڏينهن کانپوءِ مڪمل طور ختم ٿي وڃن ٿا.
- هڪ نن farmڙي فارم تي بايو فيلڊ جي پيداوار منظم ٿي سگهي ٿي.
بايو ڊيزل جا نقصان
بايو ڊيزل وعدو ڪرڻ جي باوجود ، ايندڻ جي هن قسم ۾ ڪجهه خاميون آهن جيڪي ڪيترن ئي موٽرسائيڪل کي ان ڏانهن مائل ٿيڻ کان هٻڪيو.
- تقريبن 8 سيڪڙو بجلي يونٽ جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي
- ان جي اثرت ٿڌي جي شروعات سان گهٽجي ٿي ؛
- معدني بنياد دھات حصن تي منفي اثر آهي.
- مهذب تهذيب ظاهر ٿئي ٿي (جڏهن ٿڌي ۾ استعمال ٿئي ٿي) ، جيڪو جلدي فلٽرن يا ايندھن جي انجڻ وارن کي ناقابل استعمال بڻائي ٿو.
- ريفيلنگ جي دوران ، توهان کي محتاط رکڻ جي ضرورت آهي ، ڇاڪاڻ ته ايندھن جلدي رنگ واري ڪم کي ختم ڪري ٿو. جيڪڏهن dropsڙا اندر داخل ٿي ويا ، انهن جي رهيل احتياط سان هٽايو وڃي ؛
- کان حياتياتي مواد خراب ٿي ويو آهي ، اهو هڪ تمام مختصر شيلف زندگي آهي (ٽن مهينن کان وڌيڪ نه)
هڪ مختصر وڊيو پڻ ڏسو ته ڪئين بايو تيل ٺاهڻ جو عمل ڪيئن ٿيندو آهي.
سوال ۽ جواب:
ڪارن لاء biofuel ڇا آهي؟ هي هڪ پيداوار آهي جيڪا ڊيهائيڊريٽ ٿيل بائيوٿانول (30-40 سيڪڙو) گئسولين (60-70 سيڪڙو) ۽ مخالف corrosion additives سان گڏ ڪندي حاصل ڪئي ويندي آهي.
بايو فيول جا نقصان ڪهڙا آهن؟ مهانگي پيداوار (اڀرندڙ خام مال لاءِ وڏي ايراضي جي ضرورت آهي)، زمين جو تيزيءَ سان ختم ٿيڻ جنهن تي قيمتي فصل پوکجن، بايوٿانول جي پيداوار لاءِ اعليٰ توانائي جي قيمت.
ڇا biofuels استعمال ڪري سگهجي ٿو؟ اڪثر ڪارخانا صرف 5 سيڪڙو الڪوحل سان بايو فيول جي استعمال جي اجازت ڏين ٿا. اهڙي شراب جي مواد، ڪيترن ئي خدمتن جي تجربن جي مطابق، موٽر کي نقصان نه پهچائيندو آهي.
