هڪ مائي ون ڇا آهي ۽ ان جون خاصيتون آهن
Contents
خريد ڪندڙ کي دلچسپي لاءِ ڪار ٺاهيندڙ گاڏيون جسم جي مختلف قسمن سان تيار ڪنديون آهن. گهڻو ڪري اهي مسافر ترميمون آهن ، مثال طور ، روڊ روڊ, واپس وڃڻ يا اسٽيشن ويگن.
موٽرسائيڪلن وارن وڏن خاندانن يا ڪاروباري ماڻهن لاءِ ، گاڏيون عملي نه آهن ، ان ڪري انهن لاءِ خاص قسم جي جسم ٺاهيو ويو آهي - هڪ مني. اچو ته غور ڪريو ته ان جون خاص خصوصيتون ڪهڙيون آهن ، ان کي هڪ مائيبيس کان ڌار ڪئين ڪجي ، انهي سان گڏ ، اهڙين ڪارن جي فائدي ۽ نقصانات ڇا آهن.
هڪ مئنوين ڇا آهي؟
انگريزي مان لفظي ترجمو مطابق ، هڪ مني وين هڪ ميني وين آهي. بهرحال ، هي قدر جسم جي قسم جي صحيح نشاندهي ڪرڻ لاءِ ڪافي ناهي ، جيئن ڪجهه ماڻهو هن کي مائي بائيوس سان مسمار ڪن.
مينيوان جا بنيادي پيراگراف:
- ھڪڙي حجم (نه ھيڊ) يا ھڪڙي ھيٺ (نصف ھود تبديل ڪرڻ) باڊي ، تازي طور تي ٻه حجم آپشن آھن (مڪمل ھيڊ سان) ؛
- ٽي قطارن جي سيٽن ، ڪارون ڊرائيور سان وڌ کان وڌ 9 ماڻهن لاءِ ڊزائين ڪيل آهي.
- لاش اسٽيشن ويگن جي نسبت وڌيڪ آهي ، پر توهان ميني بس وانگر ڪوڪ ۾ بيهي نٿا سگهو.
- اهڙي ڪار کي هلائڻ لاءِ ، کليل ڪيٽيگري “بي” جو لائسنس ڪافي آهي ؛
- پويان دروازا ڇڪڻ يا سلڻائي ويندا آهن.
ڪلسياتي ورزن ۾ ، مني بيهڻ آهي. اها حقيقت طرفان وضاحت ڪئي وئي آهي ته ڪار ۾ انجڻ جو ٽڪرو جيترو پري ٿي سگهي ٿو مسافرن جي دٻي سان هن جي مهرباني ، ٺاهيندڙ گاڏي جي مناسب طول و عرض کي معاوضي ڏئي ٿو.
اهڙي ڪار کي هلائڻ عام مسافر ڪار هلائڻ کان وڌيڪ مشڪل ناهي ، تنهن ڪري هي ڪار هڪ مسافر ڪار سمجھي وڃي ٿي ، ۽ انهي لاءِ الڳ قسم کولڻ جي ضرورت نه آهي. اڪثر مئن وانن جي تقريبن عمودي بونٽ هوندي آهي ۽ اهي ويز شيڊ جو تسلسل هوندا آهن. ڪيترائي ابتدائي ماڻهو هن ڊزائن کي پسند ڪن ٿا ، جئين ڊرائيور روڊ کي مڪمل جهول سان اينالاگ کان بهتر ڏسي سگهي ٿو.
مينيوانز جو هڪ ٻيو خاصيتون انهن جي بهترين تبديل ٿيندڙ خاصيتون آهي. گھڻن ماڊل تي ، پوئين قطار کي اڳيان قطار جي ويجهو منتقل ڪري سگھجي ٿو وڌيڪ سامان جي جڳهه مهيا ڪرڻ.
سيجنز ، هچبڪ ، اسٽيشن ويگن ۽ ٻين ساڳئي جسماني قسمن جي مقابلي ۾ ، ميون هڪ تمام آرامده آهي. مسافر سيٽن کي هڪ قطار ۾ گڏيل ڪري سگهجي ٿو ، يا اهي انفرادي آرمي آرمز سان هڪ الڳ ڊزائين ٿي سگهن ٿيون.
هن قسم جي ٽرانسپورٽ خاندان جي ماڻهن ۾ ۽ ٽئڪسي ڊرائيورن جي وچ ۾ مشهور آهي. اهڙي مشين سان ، توهان هڪ نن businessڙو ڪاروبار منظم ڪري سگهو ٿا (هتي اٺ ڪاروباري خيالات ڪار مالڪن لاءِ). گهڻو ڪري ، وڏيون ڪمپنيون ڪاروباري سفر لاءِ اهڙيون گاڏيون خريد ڪنديون آهن. سياحن جي سفر ۽ ٻاهرين رات جي تفريح لاءِ ، اهي ڪارون پڻ مثالي آهن.
منٽ جي تاريخ
نن ofن جهازن جي ايجاد جي وقت تي ، اهڙين گاڏين ۾ هڪ عجیب شڪل هئي ، تنهن ڪري اهي تمام مشهور نه ٿيون. هن قسم جي جسم جي ترقي سڀ کان وسيع مسافر ڪار ٺاهڻ جي لاءِ سوچي وئي.
دنيا جو پھريون مونوڪاب آھي Alfa 40-60 HP Aerodinamica ، ھڪ اطالوي ڪار ALFA 40/60 HP تي ل ، 1913 ۽ 1922 جي وچ ۾ پيدا ٿيندڙ اسپورٽس ڪار (ا this ھي ڪارخانو faاھي ٿو الفا روميو).
پروٽوڪائپ پهريون مينيوان ترقي ڪئي 139 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار جو. ڪار ترقي پهرين عالمي جنگ جي سبب ختم ٿي وئي. جنگ جي خاتمي کان پوء ، موٽر اسپورٽس جي فعال ترقي سبب پروٽوٽائپ ترقي ”منجمد“ ٿي وئي. مونڪواب ڪيترن ئي خامين جي ڪري سيريز ۾ داخل نه ٿيو هو (پاسي واري ونڊوز کي پٿرن جي صورت ۾ ٺاهيو ويو ، جنهن ڊرائيور لاءِ انڌي زون کي گهڻو وڌائي ڇڏيو).
پهريون مڪمل ڀريل مينيو آمريڪي اسٽوٽ اسڪارب آهي. اهو 1932 کان 1935 تائين ترقي ڪئي وئي. پاسي کان ڪار ننatureي ڪمري وانگر هڪ نن lookedي بس وانگر نظر آئي. انهي دور جي ڪارن وانگر ، هن ڪار کي وري مشابهت ڏني وئي. هن جي مهرباني ، سامهون وارو حصو خاص طور تي نن shortو ٿي چڪو هو ، ۽ ڇهه ماڻهو ڪئبن ۾ آزاديءَ سان ويهي سگهندا هئا.
اهڙي ڊزائن جي تخليق جو سبب ڪار جي ايروودائيڪل خاصيتن کي بهتر بنائڻ ۾ وڌندڙ دلچسپي هو. ڪار جو خالق ، وليم بي اسٽوٽ ، پنهنجي دماغي چاچي ”آفيس آف ويلز“ کي سڏيو.
گاڏيءَ جي اندر هڪ ٻاهر ڪ tableندڙ ٽيبل ۽ ڪرسيون نصب ڪيون ويون ، جيڪي 180 در کي گھمايون وڃن. اهو سڌو ڪار ڪارون ۾ ڪاروباري گفتگو ڪرڻ آسان بڻائي ڇڏيو.
جديد مينيوان جو ٻيو نمونو هڪ گهريلو ڪاريگر جي ڪار آهي - NAMI-013. ماڊل ۾ گاڏي جي ترتيب ڏنل هئي (انجڻ ڪار جي اڳيان نه ، پر پوئتي - اسٽائوٽ اسڪارب اصول مطابق ، ۽ فقط جسم جي سامهون وارو بڪ ڊرائيور کي رستي کان ڌار ڪيو). گاڏي خاص طور تي هڪ پروٽوٽائپ طور استعمال ڪئي وئي هئي ۽ 1954 ۾ ختم ٿي وئي.
ا monيون ”پروجينٽر“ جديد مونوڪابس جو آھي Fiat 600 Multipla. ويگن جي ترتيب اجازت ڏني ته مني ڪار جي گنجائش و percentائي 50 سيڪڙو تائين جسم کي ڊگھو ڪرڻ کان سواءِ. سيلون ۾ rن سيٽن جون ٽي قطارون آھن. ڪار جي ترقي 1956 ع کان 1960 ع تائين جاري رهي. پروجيڪٽ بند ڪيو ويو سخت حفاظتي گهرجن جي ڪري (گاڏي جي ورزن ۾ ، ڊرائيور ۽ ا passengerيان مسافر ايمرجنسي ۾ ڪنھن به شيءِ کان محفوظ ناھن).
ويگن ترتيب ترتيب سان سڀ کان ڪامياب ماڊل والڪس ويگن ٽرانسپورٽر (1950 کان ا day تائين پيدا ٿيل) هپپي دور جي سڀ کان مشهور ڪار. هينئر تائين ، هي ماڊل Volumetric ڪارڪنن جي مداحن جي طلب ۾ آهي.
دستاويزن مطابق ڪار کي مسافر ڪار سمجهيو ويندو آهي (لائسنس وارو ڪيٽيگري ”بي“ ڪافي آهي) ، پر ظاهري طور تي اها هڪ ننibي ڪارس سان مشابهت رکي ٿي ، اهو ئي سبب آهي ته ڪجهه ان کي هن درجي سان منسوب ڪن ٿا.
هڪ successfulيو ڪامياب يورپي مني وين ماڊل آهي رينالٽ ايسپيس ، جيڪو lineهليو ويو اسيمبلي لائين کي 1984 ۾. اڪثر جي مطابق ، ماڊل کي دنيا جو پھريون خانداني مني ويان سمجھيو ويندو آھي.
متوازي طور تي ، مسافر ڪارن جي انهي ترميم جي ترقي آمريڪا ۾ ڪئي وئي. 1983 ۾ ظاهر ٿيو:
- ڊاج قافلو
- پليوموٿ وائجر ؛
- ڪرسلر ٽائون ۽ ملڪ.
اھو خيال چونڊيو ويو مقابلي ڪندڙن پاران - جنرل موٽرز ۽ فورڊ. 1984 ۾ ظاهر ٿيو:
- شيورليٽ Astro
- جي ايم سي سفاري
- فورڊ ايئروسٽ.
شروعات ۾ ، ميني وين ريل سائيڪل ڊرائيو هئا. تدريجي طور تي ، ٽرانسميشن موصول ٿي مڪمل ۽ فرنٽ ويل ڊرائيو. پيداوار جي شروعاتي مرحلن ۾ ، ڪجهه ڪمپنيون ڏيوالپڻي کان بچتيا ويا محرومي جي مهرباني منيجن کي پيداوار واري لائن ۾ داخل ڪرڻ جي مهرباني. انهن ڪمپنين مان هڪ بگ ٽي - ڪرسلر جو نمائندو هو.
پهرين ۾ ، آمريڪي پيداوار جا ماڊل نن vن وين وانگر نظر آيا. پر 90 جي شروعات ۾ ، جسم جي هڪ اصلي شڪل سان مختلف حالتون ظاهر ٿيون ، جنهن جي ڪري اهي تجارتي گاڏين سان هڪجهڙائي سان هڪجهڙائي رکندڙ شڪلون (هڪ ”تيز” نڪ “۽ هڪ ڳوڙها وارو شڪل) سان خاص طور تي مختلف هئا.
قسمن ۽ سائيز
طبقي جي برعڪس ”سيدن“ ، ”هچ بیک“ ”لفٽ بیک“ ، وغيره. مينيوان سخت درجي بندي نه آهي. انهن ترميمن ۾ ڌار ڌار آهن:
- پوري سائيز ۽ وچ-سائيز؛
- ٺڪر ؛
- ميني ۽ مائڪرو.
پوري سائيز ۽ وچ-ماپ
سڀ کان وڏو نمائندو ھن درجي ۾ شامل آھن. ڊيگهه ۾ ، اهي 4،600 ملي ميٽرن کان پنجن ميٽرن يا وڌيڪ تائين پهچي ٿو. اڪثر گهڻو ڪري اهي آمريڪي ماڊل آهن ، تنهن هوندي ، يورپي هم منصب جي وچ ۾ لائق اختيار آهن. هن طبقي جي نمائندن مان:
- ڪرسلر گرينڊ وائجر - 5175 мм. ؛
- ٽويوٽا Sienna - 5085 ميلي
- رينولٽ گرانڊ اسپيس - 4856 мм. ؛
- هونڊا اوڊيسي - 4840 ملي ميٽر؛
- Peugeot 807 - 4727 ملي ايمٽ.
هن جو شاندار انداز ۽ وسيع گهرو ڪار کي وڏي خاندان سان ڊگهي سفر لاءِ استعمال ٿيڻ ڏيندو آهي.
ڪمپوز
اهڙي جسم جي ڊيگهه 4،200 کان 4،600 ملي ميٽر مختلف آهي. گهڻو ڪري اهڙيون مشينون گولف ڪلاس جي نمائندن جي پليٽ فارم تي موجود هونديون آهن. هن قسم جا خانداني ڪارون يورپ ۽ اوڀر ۾ تمام مشهور آهن. اهي آمريڪي ماڊل جي وچ ۾ تمام گهٽ آهن.
هن طبقي جا نمائندا آهن:
- مزدا 5 - 4585 ملي ميٽر ؛
- ووڪس ويگن ٽووران - 4527 мм. ؛
- رينالٽ سينچيني - 4406 мм.
ميڪ ۽ ننڍو
مينيويوز ۾ 4،100 ملي ميٽر تائين جسم جي ڊيگهه وارا نمائندا شامل آهن. مائڪرو وين ڪلاس ۾ ماڊل شامل آهن جن جي جسم جي ڊيگهه 3 400 ملي ميٽر تائين آهي. اهڙا ماڊل پنهنجي معيشت ۽ نن sizeي سائيز جي ڪري گهڻو مشهور آهن.
مائڪرو ڪيٽيگري جاپان ، چين ۽ هندستان ۾ وڌيڪ عام آهي ، جتان وڏا ڪارخانا گنجان آبادي وارن علائقن ۾ قدر ڪيا ويندا آهن ، پر انهن جو ڪئبن اڃا به ڪافي وسيع آهي. ڪلاس جي نمائندن ۾ شامل آهن:
- چيري ريچ - 4040 ملي ميٽر؛
- Daihatsu Atrai ويگن - 3395 мм.
- هونڊا ايٽي 660 ٽائون - 3255 ملي ميٽر.
ڪڏهن هڪ وين مينيوان جي بنياد تي ٺاهي ويندي آهي ، جيڪا انهي قسم جي جسم جي وڌيڪ صحيح درجي بندي کي پيچيده بڻائي ٿي.
غير معمولي جا اختيار
جڏهن اهو گهٽ مينوئرن جي ڳالهه آهي ، گهڻا ئي چون ٿا ته اهڙي ڪارن جي وچ ۾ بنيادي فرق انهن جي اصل صورت آهي. هائيڊس يا اڌ هود فارم غير معمولي نظر اچي ٿو (جڏهن مقابلي ۾ کلاسي ٻن- يا ٽن حجم ڪارن).
جيتوڻيڪ ، جيئن توهان هيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏسي سگهو ٿا ، ڪڏهن ڪڏهن جسم سان وڌندڙ ايروڊيائيڪل تمام عجیب ٿي سگهن ٿا. ٽويوٽا پرييا ايم ڪي 1 وچ انجڻ جي ترتيب ڏنل آهي (انجڻ مسافر خاني جي فرش جي هيٺان واقع آهي)
اطالوي صنعتڪار فات کان ٺھيل ايم پي وي ھڪڙي مذاق لڳي ٿي. Multipla model 2001-2004 اصل سيٽن واري فارمولا هئي - ٽن سيٽن جي ٻن قطار.
سينٽر ڪرسي هڪ بالغ بالغ کان وڌيڪ ٻارن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ڏسڻ ۾ اچي ٿي. رستي جي ذريعي ، هن سيٽ جي جڳهه ڪئبن جي اڳيان والدين ۽ ٻار لاءِ وڌندڙ آرام لاءِ هڪ آپشن جي طور تي پوزيشن ڪئي وئي هئي.
هڪ ٻيو غير معمولي ماڊل شيورليٽ اپلائنڊر آهي ، جيڪو 2005 کان 2009 تائين ٺاهيل هو. ماڊل واضح ڪيل ٻه حجم جي شڪل واري شڪل کي مِينوين کان وڌيڪ crossover وانگر نظر اچي ٿو.
وولڪس ويگن ٺاهيل هڪ غيرمعمولي مينيوان بڻيل آهي. بلڪه ، اهو هڪ مينيوان ۽ هڪ کڻڻ واري ٽرڪ جو هائبرڊ آهي. ٽرسٽار ماڊل عام ٽرانسپورٽر وانگر ساڳيو هوندو آهي ، فقط هڪ جسم سان اڌ بدران ڪيبن.
ڪار جي داخلي جو اصل حل سويو ڊرائيور جي سيٽ ۽ ٻرندڙ مسافر سيٽ هئي. انهن جي وچ ۾ هڪ نن tableڙو ٽيبل رکيل آهي.
جتان سامان جو خانو خاص طور تي گهٽجي ويو هو ، انهي لاءِ اهو فيصلو ڪيو ويو ته ٻيڻو فلور ٺاهيو وڃي ، جتي وڏا سامان رکيا وڃن.
هڪ ٻيو غير واضع اختيار رينالٽ اسپيس ايف 1 آهي ، جيڪو فرانس جي ڪارخانيدار کان شو ڪار آهي ، ماڊل جي پيداوار جي 10 هين سالگره جي اعزاز ۾ پيدا ڪئي وئي ۽ ڪمپني کي رائل ريسٽس ۾ شرڪت لاءِ وقت هموار ڪيو. ماڊل جي انجڻ جي مقبري ۾ ، ويلي مان هڪ V- شڪل 10 سلنڈر انجڻ نصب ڪيو ويو.
اپ گريڊ ڪيو ويو مين ڪار 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين. 6 سيڪنڊن ۾ ، وڌ کان وڌ رفتار 270 ڪلوميٽر / ڪلاڪ آهي ، ۽ مڪمل طور تي روڪڻ ۾ رڳو 600 ميٽر ئي وٺي ويا.
آڪٽوبر 2017 ۾ ٽوڪيو موٽر شو ۾ ، ٽويوٽا اصل ٻه-حجم ڪمپيڪٽ ايم پي وي ، ٽي جي کروزر کي ظاهر ڪيو. جيئن ڪارخاني وارن طرفان وضاحت ڪئي وئي آهي ، ٽي ج جي علامتي نشاندهي کي صحيح نموني بيان ڪري ٿو - ٽول باڪس جوائي "ٽول باڪس" ۽ "خوشي ، خوشي". ڪار واقعي هڪ باڪس وانگر نظر اچي ٿي ، پر ، جيئن ڪارخانيدار يقين ڏياريو ، ڪار سفر جي خوشين کي ڏيڻ لاءِ ٺهيل هئي.
هڪ مني بس سان مونجهارو نه ڪريو
ڪجهه موٽرسائيڪل هڪ مينيوان کي مني بس سڏين ٿا. حقيقت ۾، اهي مختلف قسم جا ڪارٽون آهن، جيتوڻيڪ ٻاهرئين طور تي اهي ساڳيا ڊزائن هوندا. مني بسن ۽ مني وينز ۾ ٻنهي ۾ هڪ- ۽ ٻه-حجم جسماني قسم آهن (بونٽ ۽ ڇت يا مسافر جو حصو بصري طور تي ڌار ڌار آهن).
انهن جسم جي قسمن جي وچ ۾ هڪ لڪير ڪڍڻ لاء، توهان کي ياد رکڻ جي ضرورت آهي:
- هڪ مني بس ۾ وڌ ۾ وڌ 9 سيٽون آهن، ۽ هڪ مني بس ۾ گهٽ ۾ گهٽ 10، وڌ ۾ وڌ 19 سيٽون آهن.
- هڪ مني بس ۾ توهان پنهنجي پوري اونچائي تي بيهڻ ڪري سگهو ٿا، ۽ هڪ مني بس ۾ توهان صرف ويٺي سگهو ٿا؛
- هڪ مني بس تجارتي مقصدن لاءِ وڌيڪ موزون آهي، مثال طور، هڪ مقرر رستي واري ٽيڪسي يا ڪارگو ٽيڪسي جي طور تي. هڪ minivan مسافرن جي هڪ ننڍڙي تعداد کڻڻ لاء وڌيڪ موزون آهي، مثال طور، ايئرپورٽ-هوٽل-ايئرپورٽ منتقلي جي طور تي؛
- هڪ مني بس هڪ تجارتي گاڏي جي طور تي درجه بندي ڪئي وئي آهي (هڪ D1 لائسنس جي ضرورت آهي ان کي هلائڻ لاء)، ۽ هڪ مني وين هڪ مسافر ڪار جو درجو آهي (ڪيٽيگري B سان هڪ لائسنس ان لاءِ ڪافي آهي).
بنيادي طور تي، مينيوان ۾ هڪ حجم جي جسم جي جوڙجڪ اڌ-بونٽ ترتيب ۽ 4-5 دروازن سان آهي. هي ڊزائن اسٽيشن ويگن جي وڌايل ورزن وانگر آهي. اهو عملي طور تي سڀني مسافرن لاءِ اعليٰ سطح جي آرام ۽ حفاظت سان گڏ آهي.
فائدي جا فائدا
انهي ڳالهه تي غور ڪرڻ گهرجي ته هڪ منيين هڪ مسافر گاڏي ۽ تجارتي گاڏي جي وچ ۾ هڪ جدا جسم جي درجي جي مقابلي ۾ وڌيڪ سمجهوتو آهي ، تنهن ڪري ان جا نه رڳو فائدا آهن ، بلڪه نقصان پڻ فائدن ۾ کلاسک مسافر گاڏين تي فائدا شامل آهن. ننivن جهازن کي هڪ بس يا وين کان مقابلو ڪرڻ وقت نقصان ظاهر ٿيو.
منين وارن لاءِ قابل قدر آهن:
- وسنديون سيلون. ڊگهو سفر پڻ وڌندڙ آرام جي ڪري ڏا tو ٿڪائيندڙ نه آهي ، جنهن جي لاءِ هن قسم جو جسم بنايو ويو هو.
- وهندڙ ٽڪر. سياحن جي سفر لاءِ مينوين بهترين آهي. گهر جي سڀني فردن کان علاوه ، ڪار به انهن سڀني شين کي پورو ڪري سگهندي ، جيڪي خيمي جي شهر ۾ رهڻ يا طبيعت جي باس ۾ مفيد آهن.
- ٻيهر قطار کي ڀاڙڻ جي صلاحيت جي مهرباني ، ٽرڻ ٻه يا ٽي ڀيرا به وڌي ويندو آهي (سيٽن جي ڊزائن تي منحصر هوندو آهي) ، جيڪو ڪار کي فرائيٽ ٽرانسپورٽ لاءِ استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
- ڪار عملي صلاحيت ۽ نسبتا نن dimensionsن طول و عرض جي مثالي ميلاپ جي مهرباني آهي. اهو ڪيترن ئي ادارن ۾ مشهور آهي ، ڇاڪاڻ ته ٽرانسپورٽ کي منظم ڪرڻ جي حقن ۾ مال جي درجي بندي ڪرڻ جي ضرورت ناهي.
- Minivans کلاسک شڪل ۾ (قطب نما) وڏيون ايروودائيڪل خاصيتون آهن ، انهي جو مطلب اهو آهي ته ايندھن جي استعمال مسافر ڪارن جي ٻين قسمن کان گهٽ آهي.
- ايستائين ڊگھا ماڻهو به سفر ۾ ڪيبن ۾ آرام محسوس ڪندا ، قطع نظر ته اهي ڪهڙي قطار تي ويٺا هوندا.
- اڪثر گهٽيون وڏي عمر ۽ معذورن جي ٽرانسپورٽ لاءِ آسان هونديون آهن ، جيئن ٽرانسپورٽ جا مرحلا گهڻو ڪري بلند نه هوندا آهن.
- فني نقطي نظر کان ، ڪار کي عام مسافر ڪار وانگر سروس ڏني ويندي آهي.
اسٽيشن ويگنن سان گڏ ، هي جسماني قسم هڪ خانداني ڪار سان جڙيل آهي. گهڻو ڪري ، نوجوان اهڙي مشينون چونڊيندا آهن ، جتان اهي هڪ وڏي آڊيو ۽ وڊيو سسٽم سان ليس ٿي سگهن ٿا.
تنهن هوندي ، ڪيترا ئي فائدا حاصل ڪرڻ جي باوجود ، اسٽيشن ويگن ۽ مڪمل طور تي هلندڙ بس جي وچ ۾ ”سمجھوتہ“ ان جون خاميون آهن. انهن مان:
- هڪ مني ۾ هٿ ڪرڻ اسٽيشن ويگن يا سيلان جي مقابلي ۾ بدتر آهي. جيئن ته گاڏي عام طور تي بلند هوندي آهي ، ڪراس واهه ڊرائيور کي سستي ڪرڻ تي مجبور ڪندو آهي.
- مڪمل ڀريل بس يا مين بس جي ڀيٽ ۾ ، هن ڪيبن ۾ مسافر ايترا آرامده نه هوندا آهن. مثال طور ، توهان کي ڪار ۾ اندر وڃڻ جي ضرورت پوي ٿي ٿورو مٿي bentڪيل.
- گهڻو ڪري ، هي ٽرانسپورٽ گهٽ طاقت واري انجڻ سان ليس آهي. انهي جي ڪري ، ڪار وڌيڪ متحرڪ نه هوندي آهي جيئن اڪثر مسافر ڪارون مختلف جسم جي قسمن سان. ٺاهيندڙن جي عملي تي ڌيان ڏيڻ ڪري ، ڪار ۾ مٿين رفتار تمام گهڻي نه آهي.
- سياري ۾ ، داخلي کي گرم ڪرڻ جو ڊگهو وقت وٺندو آهي ، ڇاڪاڻ ته اندرئين حصي جي ٽري کي الڳ نه ڪيو ويندو آهي.
- اڪثر منائيون هڪ وڌيڪ مضبوط معطلي سان ليس آهن انهي ڪري انهن جي سائيز لاءِ ايتري ئي گنجائش آهي. بيپپس تي جڏهن ڊرائيور ڪري رهيو آهي ، هڪ خالي گاڏي انهي ۾ ableڻ تڪڙ ۽ بي انتها آهي.
- حقيقت اها آهي ته مينوين هڪ مين بس يا وين جي متبادل جي طور تي ٺاهيو ويو آهي ، اهو بنيادي گاڏي جي طور تي روزمره جي استعمال لاءِ مناسب ناهي.
- مڪمل سائيز ۽ وچين سائز جي قسمن جو انتظام آسان ناهي ، خاص طور تي شهرن ۾ ڳري ٽرئفڪ سان.
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا ، هڪ ننivڙو خانداني سفر ، مزيدار نوجوانن جي پارٽين ، ڪارپوريٽ سفر ۽ ٻين واقعن لاءِ مثالي حل آهي جنهن ۾ وين يا مني بس استعمال ٿي سگهي ٿي. جسم جو قسم تجارتي گاڏين لاءِ بجٽ جو آپشن آهي.
مشهور ماڊل
Minivans هڪ وڏي خاندان سان motorists جي وچ ۾ مشهور آهن. ان جي عملييت جي ڪري، هي جسم جو قسم اعتماد سان مارڪيٽ کي فتح ڪري ٿو، جهڙوڪ ڪراس اوور.
بهترين خاندان minivans جي درجه بندي هيٺ ڏنل ماڊلز شامل آهن:
- Opel Zafira زندگي؛
- ٽويوٽا Alphard؛
- ٽويوٽا وينزا؛
- مرسڊيز بينز ويٽو (V-ڪلاس)؛
- وولڪس ويگن Multivan T6؛
- وولڪس ويگن ٽوران؛
- SsangYong Korando Touring;
- Peugeot مسافر؛
- Citroen C4 گرانڊ پڪاسو؛
- Renault منظر.
موضوع تي وڊيو
آخر ۾، خوبصورت ۽ سجيل minivans جي باري ۾ هڪ مختصر وڊيو ڏسو:
سوال ۽ جواب:
ڪهڙيون ڪارون minivan جي درجي سان تعلق رکن ٿيون؟ هڪ مني وين ۾ عام طور تي هڪ حجم يا ٻه-حجم جسم جو قسم هوندو آهي (هوڊ ڇت مان واضح طور تي ظاهر ٿئي ٿو يا بصري طور تي اهو ساخت جو حصو آهي).
minivan ۾ ڪيتريون سيٽون آهن؟ هن طبقي جي ڪار جي گنجائش نون ماڻهن جي ڊرائيور سان گڏ آهي. جيڪڏهن ڪار ۾ 8 کان وڌيڪ مسافر سيٽون آهن، ته اهو اڳ ۾ ئي هڪ مني بس آهي.
minivan ڇو سڏيو ويندو آهي؟ لفظي طور انگريزيءَ مان (Minivan) ترجمو ڪري ٿو ميني وين. گهڻو ڪري اهڙيون ڪارون هڪ ۽ اڌ-حجم (هڪ ننڍڙو هود، ۽ انجڻ ڪيبن ۾ recessed آهي) آهن.
