هائيڊولڪ پمپ جي مرمت ڇا آهي؟
خودڪار مرمت,  موٽرسائيڪل هلائڻ وارن لاءِ صلاحون,  مقالات,  مشينن جو آپريشن

هائيڊولڪ پمپ جي مرمت ڇا آهي؟

ڪار لاءِ صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ لاءِ ، ان جا سڀ ميڪنيزم صحيح نموني ڪم ڪرڻ گهرجن. هڪ سٺي ڪمائي ڪار وڌيڪ سفر جو آرام فراهم ڪندو.

هائيڊولڪ پمپ جو گاهه واري حصي جو هڪ اهم حصو آهي. مشين جي ترميم تي منحصر آهي ، اهو مختلف افعال انجام ڏئي ٿو. مثال طور ، اهو اسٽيئرنگ pivot ميڪانيزم جي عمل کي وڌائي ٿو. ڪجھ گاڏيون هائڊروڪيڪ برڪز سان سٿيل آهن.

هائيڊولڪ پمپ جي حالت کي گهٽ ۾ گهٽ نه سمجهڻ گهرجي. هن جي حالت جي باقاعده تشخيص مستقبل ۾ اسان کي گهٽ مسئلن جي ضمانت ڏئي سگهي ٿي ۽ وقت ۽ پئسن جي مرمت لاءِ بچائي سگهي ٿي.

هائيڊولڪ پمپ بابت مختصر طور تي

هائيڊولڪ پمپ ، ميخانياتي توانائي کي هائڊروڪ انرجي ۾ بدلائي ٿو ، جيڪا ٽڪنڪ مان گهربل ميڪانيزم تائين دٻاءُ وڌائي ٿي. مثال طور ، اسٽيئرنگ جي صورت ۾ ، پاور اسٽئرنگ کي اسٽيئر واري ويل کان اسٽوريئر واري موٽر کي لائين واري حرڪت ۾ تبديل ڪري ٿي ، تيز رفتار تي هلڻ کي آسان بڻائي ٿو.

هائيڊولڪ پمپ جي مرمت ڇا آهي؟

هائيڊرولڪ پمپ وٽ اسٽيرنگ سسٽم ۾ ڪيترائي اپليڪيشن آهن ، هائڊروولڪ جيڪ ، ڪavڻ وارا جهڙوڪ BobCat ، JCV ، CAT ، جان ڊير ، وغيره ، ٽرڪ ، مکسر (تازو ڪنڪريٽ ٽرانسپورٽ ٽرڪ) ، انڊر ڪيريج معطلي ۽ گاڏين جا هائيڊولڪ بريڪنگ سسٽم (مثال طور. مرسڊيز ABC).

هائيڊولڪ پمپ جا بنيادي قسم

هائيڊولڪ پمپ هيٺين قسمن ۾ اچن ٿا:

  • ريڊل پسٹن ؛
  • محوري محور ؛
  • پسٽن ؛
  • روٽري (پيڊل) ؛
  • طھر ٿيل ؛
  • اليڪٽررو هائيڊولڪ.

اڪثر بجيٽ ۽ مڊل رينج وارين گاڏين ۾ هڪ هائڊروولڪ پمپ اسٽيئرنگ ريڪ ۾ استعمال ٿيندي آهي هاڪاري حرڪت وڌائڻ لاءِ.

توهان کي ڪيئن خبر آهي ته هائيڊولڪ پمپ کي مرمت جي ضرورت آهي؟

مسلسل پمپ شور, خاص طور تي گندي موسم ۾ يا جڏهن اسٽيرنگ وهيل سڄي طريقي سان ڦيرايو ويندو آهي. هي هڪ ناڪام پاور اسٽيرنگ پمپ جي سڀ کان عام "علامت" آهي. هتي ڪجهه سبب آهن جيڪي هن اثر کي وڌائي سگهن ٿا:

  • ھڪڙي پمپ بيئرنگ ختم ٿيل آھي ؛
  • بيلٽ پوليٽ نه گھمندي آھي.
هائيڊولڪ پمپ جي مرمت ڇا آهي؟

زور شور ۽ ڇڪڻ تي جڏهن turningرندو... هن جا سبب هي ٿي سگهن ٿا:

  • پمپ ريڪ ۾ گھربل دٻاء کي گهربل فراهم نه ڪندو آهي.
  • پمپ جي خرابي ؛
  • هائيڊولڪ مايع ڪ leakي چڪو آهي ؛
  • جزوي يا مڪمل طور تي tاٿل اينٿر ؛
  • تيل واري رسڻ واري اسٽيئرنگ ريڪ جي گڙهه ۾ ؛
  • پمپ تيل جي سکشن کان سواءِ هلندي آهي

هائڊروڪ پمپ کي به ان طرف ڌيان ڏيو جڏهن اسٽيئرنگ کي toيرائڻ ڏکيو آهي يا جڏهن ڪار کي هڪ پاسي ڏانهن پئي وڃي.

جڏهن اهو هائڊروڪڪ پمپ جي مرمت ڪرڻ اچي ٿو ، اها تجويز ڪئي وئي آهي ته توهان سڀ کان پهرين ڪنهن ماهر سان صلاح ڪريو. سروس سينٽر هائيڊولڪ پمپ جي حالت جي وڌيڪ صحيح تشخيص ۽ انهي جي ڪهڙي قسم جي مرمت جي ضرورت ڪندو. جيڪڏھن توھان ان جي باوجود پاڻ کي مرمت ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ۽ اڳ ۾ ئي اھو مرمت جو تجربو ڪيو ھو ، اسان توھان کي ھيٺ ڏنل قدم کڻڻ جي صلاح ڏيون ٿا.

پاڻ هائيڊولڪ پمپ کي ڪيئن مرمت ڪرائي؟

ڏکيائي ڪرڻ ۾ ڏکيائي ناھي ھوندي جيڪڏھن مسئلو صرف شافٽ يا برداشت ۾ ھجي ۽ جيڪڏھن اسان وٽ واشر يا پيچرو پريس کي ختم ڪرڻ لاءِ مناسب ڇنڊو آھي جڏهن ته واشر کي اسيمبلي جي محور ۾ گرم دٻايو ويندو آهي ، انهي کي هٽائڻ لاءِ وڏي ڪوشش وٺندي آهي ۽ پوءِ ان کي ڌار ڪيو ويندو. هن مقصد لاءِ هومر استعمال نه ڪيو.

هائيڊولڪ پمپ جي مرمت ڇا آهي؟

قدم قدم جي مرمت ڪريو

  1. پمپ ختم ڪريو.
  2. تيل ۽ مٽي مان صاف ؛
  3. سنيپ لنگر ڪ removingڻ بعد پٺيون coverڪ هٽايو. اهو ڪ toڻ آسان آهي ، ڇاڪاڻ ته احاطي وٽ انگوزي کي وڌيڪ آسان ڪ removalڻ لاءِ ٽيڪنالاجي سوراخ موجود آهي.
  4. آہستہ ۽ احتياط سان removeڪ هٽايو سڀني اندروني پمپ جا حصا هٽائڻ ۽ ڏسو ته اهي ڪهڙي ترتيب سان گڏ آهن. توهان کي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي ته اهو ڪيس ڪيئن گڏ ڪيو ۽ نصب ڪيو ويو آهي.
  5. ختم ٿيل حصن جي ترتيب ۽ هدايت جي پيروي ڪندي پمپ جي اندروني کي احتياط سان هٽايو. هن نقطي تي ، سطحن کي ڌوئڻ يا گدلوڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي ، ڇاڪاڻ ته پليٽ ۽ ٻين عنصرن تي زنگ نما داغ ظاهر ٿيندا.
  6. اسان ڪم ڪندڙ سطحن تي ميڪاني نقصان يا ڀڃڻ جي چڪاس ڪريون ٿا. جيڪڏهن اسان ڪي مسئلا ڳوليون ، اهو ايندڙ قدمن ڏانهن وڌي وڃڻ جو ڪو مطلب ناهي ، بلڪه نئين پمپ کي انسٽال ڪرڻ.
  7. ايندڙ قدم شافٽ کي بيئرنگ سان گڏ ٽينشن ڪرڻ آهي. ساڳي ئي وقت تي ، محوري جي دم کي نقصان نه پهچائڻ واري جئين ته پوئين احاطي ۾ انجڻ بيئرنگ ۾ واقع آهي. ھي برداشت عام طور تي بدلجڻ وارو ناھي.
  8. هاڻي اسان کي واشر کي رکڻ واري آستين سان سکرو پريس يا برداشت ڪرڻ گهرجي. هيٺين بيئرنگ انگوٽي هڪ سهڪار جي طور تي ڪم ڪندو آهي ۽ بش کي پڻ سپورٽ ڪندو آهي. اها برننگ سان بش کي گرم ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي ، خيال رکڻ گهرجي ته taking theڙن کي شافٽ نه مارڻ گهرجي.
  9. اسان بيئرنگ ۽ تيل جي سيل کي نئين واريون تبديل ڪندا آهيون.
  10. هڪ مشعل استعمال ڪندي ، واشر آستين کي شيري سرخ ڪرڻ لاءِ گرم ڪيو ۽ آستين کي فوري طور تي شافٽ تي زور ڏي. ان لاءِ اسان کي پريس جي ضرورت آھي ، ڇو ته ھن طريقيڪار ۾ توھان کي زبردست ڪوششون ڪرڻ جي ضرورت آھي. جهاز کي aftاڙهي جي اڳيان هجڻ گهرجي.
  11. پمپ جي اندران ڌوٻي کي تيل سان hydraulicڪيو ۽ هائڊروڪ يا پاڻمرادو ٽرانسميشن تيل سان لوڻ.
  12. تيل وارو مهر انسٽال ڪريو.
  13. شافٽ کي تيل جي تيل سان ڌوئڻ ۽ ان کي تيل سان لوڻ ڏيو.
  14. سڀني اندروني حصن کي ڌوئڻ ۽ پوءِ ٿڪايو. اسان احتياط سان سڀني حصن کي ريورس ترتيب ۾ انسٽال ڪريو.
  15. مٿي کي نرمي سان مٿي تي دٻايو ۽ سنيپ رِنگ کي انسٽال ڪيو.
هائيڊولڪ پمپ جي مرمت ڇا آهي؟

هاڻ جيڪو صرف رهي ٿو اهو آهي پمپ تي ڪار کي انسٽال ڪرڻ ۽ ٽانڪ کي ٽوڙڻ سان تيل سان ڀرڻ سسٽم تي ڀروسو ڪرڻ ، تيل بابت 1 ليٽر گهربل آهي. پوءِ اسان ڪار ٿورڙي وقت لاءِ شروع ڪئي ۽ سا leftي ۽ کاٻي پاسي واري اسٽيرنگ جا ڪيترائي مڪمل موڙ بڻايا.

هڪ هائڊروولڪ پمپ جي زندگي کي ڪيئن وڌايو وڃي؟

  • ٽانڪ ۾ مائع جي سطح باقاعده جانچڻ گهرجي.
  • اسٽيئرنگ ويل کي toڙڪائڻ لاءِ نه وڃڻو پوي ته رتيءَ جي حفاظت لاءِ.
  • هائيڊولڪ ڊرائيو سسٽم جي دوراني تشخيص ڏي.

هائڊروڪڪ پمپ مسئلن مان ڪهڙا عنصر متاثر ٿين ٿا؟

عام طور تي اهي پستون ، هائيڊروڪ والوز ، سلنڈر ، مهرون ، ڪونزون ، هوز ۽ ڏند آهن.

هائيڊولڪ ريڪ ڪيترن ئي جديد گاڏين جي اسٽيئرنگ سسٽم جو حصو آهي. عام طور تي فراهم ڪيو ويندو هائيڊولڪ پمپ سان. ڪار جي ماڊل تي منحصر ٿي ڪري ، ان کي هائيڊولڪ ، مشيني ، برقي طريقي سان ۽ برقيءَ سان هلائي سگهجي ٿو.

هائيڊولڪ پمپ جي مرمت ڇا آهي؟

اسٽيئرنگ ريڪ

پاور اسٽيئرنگ ريڪ جو آپريشن سڌو سنئون پمپ جي سهولت تي منحصر آهي ، انهي سان گڏ لائن جي معيار تي. اهي لچڪدار نچ اسيمبليءَ يا مضبوط ڌاتوءَ وارا پائپ هوندا آهن. هائيڊولڪ سيال ، خلا ۽ دٻاء هيٺ ، لڪير جي وهڪري جي ذريعي وهندو آهي ۽ ريڪ کي گهربل هدايت ۾ منتقل ڪري ٿو.

هڪ خراب اسٽيئرنگ ريڪ سان هلائڻ تمام خطرناڪ هوندو آهي.

اسٽيرنگ ريڪ جا ٽي قسم آهن: هائيڊولڪ، اليڪٽريڪل ۽ ميڪيڪل، ۽ ريڪ جو آسان ترين قسم هڪ ميڪيڪل ريڪ آهي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ اضافي فورس ڪنورٽر نه هوندا آهن، جن کي ايمپليفائر پڻ سڏيو ويندو آهي.

هائڊروڪ ۽ برقي ريل آسان حرڪت لاءِ اضافي گردش جي تقليد آهي. هائيڊولڪ ريڪ هڪ پمپ سان هلندڙ گيري باڪس سان ليس آهي ، ۽ برقي ريڪ هڪ برقي موٽر سان ليس آهي.

جديد ڪار ۾ اهي ٻئي قسم عام ٿي رهيا آهن ، پر انهن جو ڊزائن وڌيڪ پيچيده ٿي رهيو آهي ، ۽ جهڙي ريت ڪار جي بحالي به پاڻ ئي وڌيڪ مهانگي ٿي رهي آهي.

هائيڊولڪ پمپ جي مرمت ڇا آهي؟

جيڪڏهن اسان هڪ اسٽروٽ مرمت ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ته ، اسان کي اهو يقيني بڻائڻ جي ضرورت آهي ته اسان جي گاڏي ۾ ڪم ڪندڙ هائڊروڪڪ پمپ آهي ۽ هائڊروڪڪ آئل ليول ناهي. ٻي صورت ۾ ، اسان جي نئين ريل ٽوڙڻ جو امڪان آهي.

هائيڊولڪ والوز

حصن ۾ جيڪي گاڏي جي اسٽيئرنگ سسٽم لاءِ اهم آهن هائيڊولڪ والوز آهن. اهي ذميوار آهن دٻاء برقرار رکڻ ، هدايت ۽ پاڻي ڀرڻ.

عملدارن

ايڪويٽرز هائيڊولڪ توانائي کي ميخاني توانائي ۾ تبديل ڪندا آهن. ڊرائيو هائيڊولڪ سلنڈر آهن. اهي زرعي ، تعميراتي ۽ صنعتي مشينري ۾ استعمال ٿيندا آهن.

سوال ۽ جواب:

هائيڊولڪ اسٽرٽ کي ڪيئن خون ڪرڻ؟ تالو لڳڻ جي سُئي کي ٻن موڙ کان خالي ڪيو ويندو آهي. پلنگر پنهنجي بلند ترين پوزيشن تي وڌي ٿو ۽ آزاد ڪيو ويو آهي. اهو طريقو هر وقت ڪيو ويندو آهي جڏهن تيل ڀريو ويندو آهي.

هائيڊولڪ ريڪ کي ڪيئن ڀريو؟ جبل کي ختم ڪيو ويو آهي ۽ پسٽن سان گڏ ڊرين والو ڪڍيو ويو آهي. پسٽن کي گندگي مان صاف ڪيو ويو آهي، انهي سان گڏ بلڊ والو. تيل کي اهڙيءَ طرح ڪڍيو ويندو آهي جيئن ڊوائيس پمپ ڪيو ويندو آهي. ان کان پوء، سڀ مهر تبديل ٿي ويا آهن ۽ ميڪانيزم کي ڌوئي ڇڏيو آهي.

تبصرو شامل ڪريو