ايندھن جو فلٽر ڇا آھي ۽ اھو ڪٿي واقع آھي؟

ايندھن جي فلٽر جو بنيادي ڪردار ماحول ۾ موجود مختلف آلودگي کي ختم ڪرڻ آھي ، اھو ان کي ايندھن جي نظام جو لازمي عنصر ٺاھي ٿو. اهو نن particlesڙن ذرڙن مان انجيڪشن سسٽم ۽ انجڻ جو اعليٰ معيار وارو تحفظ فراهم ڪري ٿو جيڪو گئسولين يا ڊيزل جي ايندھن ۾ موجود آهي.

حقيقت اها آهي ته هوا ۾ بي شمار نن tinyڙا ذرڙا موجود آهن جيڪي انجڻ جا دشمن آهن ۽ فيول فلٽر انهن لاءِ رڪاوٽ جو ڪم ڪندو آهي. جيڪڏهن اهي انجڻ ۾ داخل ٿين ٿا ، اهي مناسب آپريشن سان مداخلت ڪري سگهن ٿا ۽ سخت مسئلن جو سبب ٿي سگهن ٿا جهڙوڪ هڪ ڀريل سلنڈر بور ، ڀريل جٽ يا انجيڪٽر وغيره ان ڪري ايندھن کي فلٽر جي حالت کي باقاعدي طور تي جانچڻ ۽ ان کي وقت ۾ تبديل ڪرڻ تمام ضروري آھي. فلٽر جو معيار ان تي منحصر آهي ته اسان ڪهڙي قسم جو ٻارڻ استعمال ڪندا آهيون ۽ اسان جي انجڻ جو ڊزائن ڇا آهي.

ايندڻ وارو فلٽر ذرات کي ڇڪيندو آهي جهڙوڪ رڻ ، مورچا ، گندگي ، جيڪو تيل کي محفوظ ڪرڻ يا منتقل ڪرڻ لاءِ ڌاتوءَ جي ٽانڪن ۾ وڃي ٿو. فيول فلٽر جا ٻه قسم آهن: موڙي ۽ ٺيڪ.

موتمار صفائي لاءِ فيول فلٽر

هن قسم جو فلٽر ايندھن مان نفيس ذرڙا ڪڍي ٿو 0,05 - 0,07 ملي ايم کان وڌيڪ طول و عرض سان. انهن وٽ فلٽر عناصر آهن، جيڪي ٽيپ، ميش، پليٽ يا ٻئي قسم جا ٿي سگهن ٿا.

اھڙي صفائي لاءِ سمپ سان فلٽر آھن. انهن کي هيڪيل انٽ بولٽ ذريعي ايندڻ سان فراهم ڪيو ويندو آهي ، جنهن کي انجيڪٽر به چيو ويندو آهي ، جيڪو سوراخ ۾ ٺهيو وڃي ٿو. فلور فلٽر جي مٿي تي نلز ذريعي پھچي ٿو.

اهو وري تقسيم ڪندڙ ڏانهن وڃي ٿو ۽ اتان کان فلٽر هائوسنگ جي تري ۾ ريفلڪٽر جي وهندي اچي ٿو. ڪنگر واري مٽي ۽ ڪنٽينر جي تري ۾ پاڻي جمع ٿي ويندو آهي.

ايندھن بيزاري ذريعي ٿئي ٿو ۽ بندرگاهه تائين ايندھن پمپ تي. فلٽر ظرف ان ۾ ايبلبلڪٽر ويلڊ ٿيل آهي. انهي جو ڪردار پيالو ۾ ايندڻ جي ڳرندڙ حرڪت کي گهٽائڻ آهي (انهي ڪري ملبوس سمپ ۾ جمع ٿي وڃي ٿو). گاڏي جي مرمت دوران ، سودن کي پلگ ذريعي خشڪ ڪيو ويو آهي.

سٺي صفائي لاءِ فيول فلٽر

ايندھن جي فلٽر جي انهي قسم ۾ ، ايندھن پمپ کي انجڻ ڪرڻ کان اڳ گيسولين يا ڊيزل جو تيل نڪري ٿو. فلٽر 3-5 ننonsن کان تمام نن impيون شيون ختم ڪري ڇڏيندو آهي. ھن فلٽر جو مواد اڪثر ڪري خاص گھڻائي وارو پيپر مان ٺاھيو ويندو آھي ، پر اھو پڻ ٺاھي سگھجي ٿو معدني اون جي ٿانون ، محسوس ٿيل يا ٻئي مواد سان.

فلٽر هڪ هائوسنگ ۽ ٻن فلٽر عنصرن تي مشتمل آهي ، جيڪي تبديل ٿي سگهن ٿا ، ۽ انهي سان گڏ ٻه برتن ، جن ڏانهن ٻه بولٽ ويلڊ ٿيل آهن. انهن جو ڪردار نبات سان جسم کي محفوظ رکڻ آهي. انهن بولٽن جي تري ۾ موجود نليندڙ پلگ جڙيل آهن.

فلٽر فلٽر جو سٺو دٻو ڪاغذ جي فلٽر جي عنصرن تي مشتمل هوندو آهي. انهن جي ٻاهرين پرت سوراخ واري گتي مان ٺهيل آهي ۽ سامهون واري سطح تي سيل آهي. اهي مضبوط طور تي اسپرنگ جي ذريعي فلٽر هائوسنگ جي خلاف دٻيل آهن.

ان کان علاوه ، ايندڻ وارو فلٽر ذرات کي پڪڙي ٿو جهڙوڪ نامياتي مادو ، مٽي ۽ پاڻي ، جيڪو ايندھن ٽينڪ جي ڀتين تي ڀاڙڻ ۽ پيرافين جي طور تي ٺهندو آهي ، جيڪو فيول ۾ ڪرسٽلائزيشن جي عمل مان گذري ٿو.

اهي عناصر يا ته ايندڻ بعد تيل ۾ داخل ٿين ٿا ، يا فيول ۾ ڪيميائي رد عملن سان ٺهندا آهن. ڊيزل گاڏين ۾ وڌيڪ صحيح فلٽرن جي چڪاس آهي. بهرحال ، اهو سوچڻ جو ڪو سبب ناهي ته ڊيزل انجڻ فلٽر عنصر کي بروقت مٽائڻ جي ضرورت ناهي.

ايندھن فلٽر ڪٿي آھي ۽ اھو ڪم ڪيئن ڪري ٿو؟

اڪثر ڪار جي ماڊل تي ٻارڻ فلٽر injectors ۽ ٻارڻ پمپ جي وچ ۾ ٻارڻ لائينن تي واقع آهي. ڪجهه سسٽم ۾، ٻه فلٽر نصب ٿيل آهن: پمپ کان اڳ (جيڪڏهن اهو ايندھن جي ٽانڪي ۾ نه آهي)، ۽ سٺي صفائي لاء - ان کان پوء.

اهو عام طور تي گاڏي جي ايندھن جي نظام ۾ سڀني کان وڌيڪ مقام تي واقع هوندو آهي. ان ڪري ، ٻاهران کان ايندڙ هوا گڏ ٿئي ٿي ۽ انجير والو جي ذريعي ٻارڻ جي حصي سان گڏ موٽي وڃي ٿي.

اهو ڪار جي انجڻ جي دٻار ۾ واقع هڪ اسٽيل ڪنٽينر ۾ خاص ڪاغذن مان ٺهيل آهي. معلوم ڪرڻ لاءِ توهان جو فيول فلٽر ڪٿي آهي ، پنهنجي گاڏي جي دستور ڏانهن رجوع ڪريو.

ايندھن فلٽر جي ظاھر ۽ ان جي جڳھ جو انحصار توھان جي گاڏي جي ماڊل تي آھي. عام طور تي ڊيزل ڪار جو ٻارڻ فلٽر موتي ڌاتو وانگر ڏسجي ٿو.

چشمو ڀريل والو ٺاهيل ٺاهيندڙ کان وڌيڪ دٻاءُ جي مطابق کليل آهي اهو والو چينل بور ۾ واقع شمس جي موٹائي کي ترتيب ڏيڻ سان ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. پلگ ان جو ڪردار سسٽم کان هوا ڪ toڻ آهي.

عام ايندھن فلٽر مسئلا

وقت ۾ ايندھن فلٽر کي مٽائڻ ۾ انجڻ جي آپريشن کي پيچيدگي ملندي. جڏهن ڌاريوڪار ختم ٿي ويندو آهي ، خام ٻارڻ انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿو ، جيڪو دہن جي ڪارڪردگي کي خراب ڪري ٿو ۽ تنهنڪري انجڻ جي سڀني ڪارڪردگي. اهو ڊيزل ، گيسولن ، ميٿين ، پروپين - بوٿن جي استعمال کي وڌائي ٿو. تنهن ڪري ، جڏهن تيل مٽائيندي ، ڪار جي فيول فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.

انجڻ جو رويو سڌو ان تي منحصر آهي ته ڪيترو صاف آهي ايندڻ جو فلٽر ۽ ڪيترو وقت اسان ان کي تبديل ڪريون ٿا. جڏهن فيول فلٽر کي ملبي سان دٻايو ويو آهي ، اهو انجڻ جي ڪارڪردگي گهٽائي ٿو. اهو انهي ايندھن جي مقدار حاصل نٿو ڪري سگھي جيڪو انجيڪشن جو سرشتو آھي ، جيڪو اڪثر شروع ٿيندڙ مسئلن جو سبب بڻجي ٿو. فيول فلٽر جي غيرقانوني تبديلي پڻ ايندھن جي استعمال کي وڌايو وڃي ٿو.

ايندھن فلٽر جو سڀ کان اھم ڪم پاڻي جي ڌار ٿيڻ آھي. اهو ان ڪري آهي ته جيڪڏهن فيول ۾ پاڻي آهي ، هي انجڻ کي ڀ furtherائي ٿو ۽ ان جي عمر گهٽائي ٿو. پاڻي ڌاتوءَ جي گهيرن ۾ isرندڙ آهي ، ان جي تپش واري ٻارڻ کان محروم ڪري ٿو ، انجيڪٽر نوزز کي نقصان پهچائي ٿو ۽ نتيجي ۾ ٻارڻ جي ڌوئڻ کي غير موثر بڻائي ٿو.

ان کان علاوه ، پاڻي بيڪٽيريا جي ٺهڻ لاءِ واڌو شرطون پيدا ڪندو آهي. پاڻي جي الڳ گڏيل فيول ڌاريندڙ فلٽر ذريعي حاصل ٿئي ٿي. جيئن ته سندن نالي مان ظاهر ٿئي ٿو ، اهي پاڻي ايندھن کان جدا ڪندا آهن.

هن قسم جي هڪ فلٽر کي هائوسنگ هوندي آهي ، جنهن کي هڪ ذخيرو (reservoir) پڻ سڏيو ويندو آهي ، جنهن ۾ ايندڻ کان ڌار ٿيل پاڻي هيٺان گڏ ڪيو ويندو آهي. توھان ان کي ختم ڪري سگھوٿا. فيول ڌار ڌار فلٽر ۾ شامل پاڻي ٻن طريقن سان ڌار ڪيو ويندو آهي.

سائيڪل جي صفائي

ان ۾ گهڻو ڪري ، پاڻي کي مرڪزهندڙ قوتن جي اثر هيٺ ٻارڻ مان خارج ڪيو وڃي ٿو.

فلٽر مواد سان صفائي ڪرڻ

هن جي مهرباني ، ايندھن سان مليل پاڻي هڪ خاص فلٽر مادي ذريعي رکيل آهي. فلٽر ٿيل پاڻي فلٽر عنصر جي سطح تي جمع ٿي ۽ ذخيرو ۾ وڃي ٿو. جڏهن اهو ذخيرو ڀرجي ويندو آهي ، پاڻي کان علاوه ، دٻاءُ وارو تيل ان ۾ وهڻ شروع ڪندو آهي.

جڏهن هي ٻارڻ فلٽر مواد مان نڪري ۽ انجڻ ۾ داخل ٿيڻ شروع ٿئي ٿو ، وڌيل دٻاءُ پيدا ٿي وڃي ٿو. اهو ٿئي ٿو ، ڪئين فيول ڌار ڌار فلٽر کي ڪيئن ڊزائين ڪيو ويو آهي.

اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته ڊيزل فلٽر ۾ ، پاڻي جمع ٿيل سطح تي ٿئي ٿو. جڏهن ايندھن جي فلٽر کي متبادل بڻايو وڃي ، نيڪال جي والو جي موجودگي کي جانچڻ لاءِ مفيد آهي. انهي مان اسان کي جمع ٿيندڙ پاڻي نيڪال ڪرڻ ۾ مدد ملندي. پر ، جيڪڏهن اتي پاڻي جي هڪ نن amountڙي مقدار رهي ٿي ، اهو پريشاني جو سبب ناهي.

سياري ۾

سياري جي مهينن دوران ايندڻ جي فلٽر لاءِ هيٽر هجڻ تمام مفيد آهي ڇاڪاڻ ته برف يا پيرافين ڪرسٽل ان کي ٿڌي شروعات ۾ داخل ڪري سگھن ٿا. پيرافين موم ، موڙ ۾ ، فلٽر مواد کي ڇڪائي سگھي ٿو ، ان کي ناقابل استعمال بڻائڻ. ايندھن فلٽر ڪيترن ئي طريقن سان گرم ڪري سگھجي ٿو.

بجلي جو گرم ڪرڻ

فلٽر هائوسنگ تي هڪ خاص درجه حرارت جي حد ۾ هلندڙ هيٽر نصب ٿيل آهن. اهو automaticallyٽي ٿو خود بخود offري ٿو ان جو هڪ ٽرموسٽيٽ ​​آهي.

حرارتی نظام جي واپسي

هي قسم جي گرمائش سخت موسمي حالتن ۾ استعمال لاءِ تيار ڪئي وئي آهي. ڪجهه گاڏين جي ايندھن نظام ۾ ، گرم اڻ استعمال ڪيل ايندھن ٽانڪ ڏانھن موٽيا وڃن ٿا. انهي لڪ کي ”واپسي“ به چيو ويندو آهي.

تنهن ڪري ، فيول فلٽر گئسين يا ڊيزل جي تيل جي وڏين صفائي فراهم ڪندو آهي. هي حصو موٽر جي مستحڪم آپريشن ۾ حصو ڏئي ٿو ، تنهن ڪري هن عنصر جي بروقت متبادل تجويز ڪرڻ.

سوال ۽ جواب:

ايندھن جو فلٽر ڪيئن درست ھجڻ گھرجي؟ اڪثر ايندھن جي فلٽر جا ماڊل ظاهر ڪن ٿا ته ايندھن کي ڪھڙي طرف سفر ڪرڻ گھرجي. جيڪڏهن فلٽر غلط نصب ٿيل آهي، ٻارڻ نه وهندو.

ٻارڻ فلٽر ڪٿي آهي؟ هڪ ٿلهو ٻارڻ وارو فلٽر هميشه سبمرسيبل پمپ جي سامهون ٻارڻ جي ٽانڪي ۾ نصب ڪيو ويندو آهي. هاء وي تي، انجڻ جي خاني ۾ واقع آهي.

ٻارڻ جو فلٽر ڇا نظر ايندو؟ ٻارڻ جي قسم تي منحصر ڪري ٿو (گسٽول يا ڊيزل)، فلٽر سان گڏ يا ان کان سواء ٿي سگھي ٿو جدا ڪندڙ (پاڻيء جي سمپ). فلٽر عام طور تي سلنڈر هوندو آهي ۽ شفاف ٿي سگهي ٿو.