Citroen AX - بچت جو هڪ نمونو؟

هڪ دفعي، هن ننڍڙي ۽ بلڪه دلچسپ-ڏسندڙ ڪار ان وقت به سڀ کان وڌيڪ اقتصادي مان هڪ سمجهيو ويندو هو. ان ۾ نصب ٿيل ننڍڙو ۽ انتهائي سادو ڊيزل انجڻ هڪ مضحکہ خیز ايندھن جي مقدار سان مواد هو (4 ليٽر / 100 ڪلوميٽر کان گهٽ). جڏهن ته، Citroen AX جا فائدا بچت ۾ ختم ٿين ٿا؟

ڪار 1986 ع ۾ شروع ٿيو. ان جي شروعات دوران، اهو ڪافي دلچسپي پيدا ڪيو - هڪ دلچسپ طور تي ٺهيل جسم هڪ جزوي طور تي ڍڪيل پوئين ڦيٿي سان بلڪل واضح طور تي بيٺو آهي وولڪس ويگن ۽ اوپيل جي بي رنگ ڊيزائن جي پس منظر جي خلاف. ان وقت لاءِ هن جديد ٽيڪنالاجي حلن ۾ اضافو (جسم جي حصن جي پيداوار لاءِ وڌندڙ طاقت جي صنعتي شيٽ ميٽل جو استعمال جيڪي خراب ٿيڻ لاءِ تمام گهڻو حساس هوندا آهن، ڪجهه جسم جي عناصر جي پيداوار لاءِ پلاسٽڪ جو استعمال، جهڙوڪ ٽرن لِڊ) , ڪسٽمر مهذب رقم لاء هڪ مڪمل جديد ڪار ملي ٿي.

تنهن هوندي به، وقت اڃا بيهڻ نه ڪيو، ۽ هڪ صدي جي هڪ چوٿين کان پوء، 2011 ۾، ننڍي Citroen تمام قديم ڏسڻ ۾. خاص طور تي 1991 ع ۾ جديد ڪرڻ کان اڳ ڪارون واضح طور تي جديد معيار کان مختلف آهن.

ڪار 3.5 ميٽر ڊگھي، 1.56 ميٽر ويڪر ۽ 1.35 ميٽر اونچي آهي. نظرياتي طور تي، AX هڪ پنج سيٽن واري ڪار آهي، پر 223 سينٽي کان به گهٽ ان جي مضحکہ خیز ويل بيس ان کي خانداني ڪار جو نقشو بڻائي ٿو. ۽ جيتوڻيڪ جسم جي نسخن سان گڏ هڪ اضافي جوڙو دروازن جي پوئين سيٽ مسافرن لاء هتي مدد نه ڪندا آهن - Citroen AX هڪ تمام ننڍڙي ڪار آهي، ٻاهران ۽ ان کان به وڌيڪ اندر.

هڪ طريقو يا ٻيو، ڪار جو گهرو، خاص طور تي جديديت کان اڳ، شهر جي ڪار جي ڪارائتي وانگر وڌيڪ آهي. نااميد ٽريم مواد، انهن جي ناقص موزونيت، ۽ ان دور جي عام طور تي فرينچ جي خرابيءَ AX جي ڪيبن کي پنهنجو پاڻ تي ناقابل يقين بڻائي ڇڏيو. ننگي ڌاتو جي وڏي وسعت، هڪ طاقتور ۽ نه تمام دلڪش اسٽيئرنگ وهيل ۽ روڊ تي حفاظت ۽ آرام جي ميدان ۾ ناقص سامان AX کي هڪ خوابن جي خوابن واري شيءِ بڻائي ڇڏيو. حالتون 1991 ۾ ٿورڙي سڌريون جڏهن گهرو ماڊرن ڪيو ويو ۽ ٿورو وڌيڪ ڪردار ڏنو ويو. بهتر تعميراتي معيار ۽ وڌيڪ محتاط پروسيسنگ ڪيبن جي تمام گهڻي صوتي آرام جو سبب بڻيا - آخرڪار، آواز جي ٽمبر کي معمول کان پري سطح تائين بلند ڪرڻ کان سواء بغير مسئلن جي گفتگو جاري رکڻ ممڪن هو.

جيتوڻيڪ ڪيترن ئي، نه ته ڪيترن ئي، ننڍي Citroen جي گهٽتائي جي باوجود، هن کي هڪ ناقابل اعتراض فائدو هو - هڪ اقتصادي ڊيزل انجڻ. ۽ عام طور تي، "اقتصادي"، شايد تمام ٿورو - هڪ 1.4-ليٽر ڊيزل انجڻ هڪ ڀيرو دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ اقتصادي سيريل ڊيزل انجڻ سمجهيو ويندو هو! موٽر 55 hp جي وڌ ۾ وڌ طاقت سان 4 ڪلوميٽر في 100 ليٽر ڊيزل ايندھن کان گھٽ استعمال ڪيو! ان وقت، اهو نتيجو ٺاهيندڙن جهڙوڪ اوپيل يا وولڪس ويگن لاء ناقابل قبول هو. بدقسمتي سان، ڪامياب ڊيزل ۾ "بهتر" جو هڪ انگ (جنهن ۾ لوڪاس کان گهٽ ڪامياب ۽ وڌيڪ ايمرجنسي سان شاندار بوش انجيڪشن سسٽم جي متبادل شامل آهي، هڪ ڪيٽيليٽيڪ ڪنورٽر جي تنصيب) جو مطلب آهي ته مارڪيٽ جي زندگي هڪ تمام ڪامياب. PSA انجڻ آهستي آهستي ختم ٿي رهيو هو.

1.4-ليٽر يونٽ کي مڪمل طور تي نئين 1.5-ليٽر انجڻ سان تبديل ڪيو ويو، هڪ وڌيڪ جديد، متحرڪ، وڌيڪ ثقافتي ۽ قابل اعتماد پاور يونٽ، بدقسمتي سان، پنهنجي اڳوڻن جو سڀ کان اهم فائدو وڃائي ڇڏيو آهي - بچت ٻين ٺاهيندڙن لاء ناگزير آهي. انجڻ اڃا تائين هڪ هلڪو ڪار (تقريبن 700 ڪلوگرام) سان سٺي نموني ڪئي، ان کي سٺي ڪارڪردگي سان مهيا ڪيو، پر ڊيزل واپرائڻ 5 ليٽر في 100 ڪلوميٽر تائين وڌي ويو. اهڙيء طرح، Citroen جرمن ٺاهيندڙن سان هن درجي ۾ پڪڙيو. بدقسمتي سان، هن حوالي سان، اهو يقيني طور تي هڪ نقصانڪار "اپ گريڊ" آهي.

ڊيزل يونٽن کان علاوه، ننڍا Citroen گئسولين يونٽ پڻ نصب ڪيا ويا آهن: 1.0، 1.1 ۽ 1.4 ليٽر، انهن مان ننڍڙو ننڍڙو ڪارڪردگي ۽ تڪليف آپريشن جي ڪري تمام گهڻو مشهور نه هو. 1.1-ليٽر انجڻ 60 hp سان - سڀ کان وڌيڪ مشهور AX انجڻ. موڙ ۾، هڪ 1.4-ليٽر يونٽ 100 hp تائين. هڪ قسم جو نمايان آهي - هود جي هيٺان اهڙي انجڻ سان، هلڪو وزن AX تقريبن راندين واري ڪارڪردگي هئي.

Citroen AX هڪ تمام اقتصادي ڪار آهي، خاص طور تي ڊيزل ورزن ۾. بهرحال، هينڊ آئوٽ تي بچت ضروري نه آهي ته پرس کي احتياط سان سنڀالڻ ۾ ترجمو ڪيو وڃي - جيتوڻيڪ AX خريد ڪرڻ لاءِ سستو ۽ تمام سستو آهي، اهو ڪيترن ئي خرابين جي ڪري هڪ موچي جو شوق پيدا ڪري سگهي ٿو. 25 سالن کان وڌيڪ پراڻي ڊيزائن وقت جي گذرڻ کي برداشت نه ڪندو آهي ۽ گهڻو ڪري، جيڪڏهن بار بار نه، هڪ ورڪشاپ لاء پڇي ٿو. بدقسمتي سان.