ڊاسيا لوگان MCV dCi 85 بليڪ لائين (7 مهينا)
Contents
7 ھي رومانوي پروڊڪٽس ڏاڍا مھربان آھن. 21هين صديءَ ۾، جڏهن عالمي گاڏين جي صنعت ترقي ڪري رهي آهي ۽ بليو ڊرائيونگ، هائبرڊ انرجي، گرين ساڪٽ ۽ اهڙين ئي ٽيڪنالاجيز سان لاڳاپيل ڪيتريون ئي مختلف ٽيڪنالاجيون لاڳو ڪري رهيون آهن، رينالٽ، معاف ڪجو ڊيڪيا، گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڏهاڪي (جيڪڏهن ٻه نه) پراڻي ٽيڪنالاجي کي اختيار ڪيو آهي. رستي تي، چوڌاري ڦرڻ. سادي ٽين ۾ ۽ سمارٽ پئسن لاءِ پيش ڪيل. آخري دفعو جڏهن اسان ڊسٽر کي ڪرنج شو روم تي لائيو ڏسڻ چاهيون (هڪ واقفڪار هڪ خريد ڪرڻ ۾ سنجيدگي سان دلچسپي رکي ٿو)، وڪرو ڪندڙ جواب ڏنو ته انهن وٽ نمونو يا ٽيسٽ ڪار نه آهي - ڇاڪاڻ ته اهي وڪرو ٿي ويون آهن! نسخو ڪم ڪري ٿو.
سڀ کان وڌيڪ دلچسپ ڳالهه اها آهي ته لنگهندڙن جو رد عمل آهي جيڪو ڊاسيا تي چڙهائي ڪري اهو يا اهو پڇي ٿو. هڪ مقامي رهواسي سان ڳالهه ٻولهه، يا هُو سيلو نا ڪرڪا ۾ موڪلون گذاري رهيو هو، ڪجهه هن طرح ٿيو (آئون ان جو ترجمو سلووينيءَ ۾ ڪندس، ڇاڪاڻ ته اسان جو ڏاکڻي پاڙيسري اسان سان اسان جي ٻولي نٿو ڳالهائي سگهي):
”صبح جو سلام، ان جي قيمت ڪيتري آهي،“ ٿلهي پوڙهي ماڻهوءَ شروع ڪيو.
”تقريبن 13 يورو، مان سمجهان ٿو،“ مون جواب ڏنو، ۽ خاموشيءَ سان شيٽ ميٽل کي ڏسندي هن وڌيڪ چيو ته ڊرائيو ڪرڻ تمام سٺو آهي، پر ان ۾ گهڻو سامان ناهي.
”اتي ڪو ايئر ڪنڊيشنر آهي؟ پوء ، ABS؟ پاور ونڊوز ۽ ريموٽ سينٽرل لاڪنگ؟ هو دلچسپي وندو هو ، ۽ يقينا the ٽيسٽ لوگان وٽ اهو س هو. بهرحال ، ان وٽ ر twoو airه ايئر بيگز آهن ۽ ، مثال طور ، اي ايس پي ۽ کروز ڪنٽرول جي کوٽ آهي.
”پوءِ مون کي اها ضرورت و آهي! ھن پنھنجو ھٿ وvedايو ، مون کي سلام ڪيو ۽ ھليو ويو.
سمجھو؟ اها حقيقت آهي! ڪجهه ماڻهن کي پرواه ناهي ته ڪار ڪهڙي نظر اچي ٿي يا ان ۾ ڪهڙي جديد ٽيڪنالاجي آهي. اهو ضروري آهي ته ڪار هلائڻ لاء، ۽ جيترو سستو ممڪن آهي. هن ۾، Logan هڪ چيمپئن آهي.
اهو هڪ 1-ليٽر ٽربوڊيزل طرفان طاقتور آهي جنهن کي ڪڏهن به رينالٽ يا نسان پاران آزمائي نه ويو آهي. توھان کي وڌيڪ ضرورت نه آھي، مون تي اعتبار ڪر. ان ۾ قابل ذڪر ٽربو بور نه آهي (اهو ان حوالي سان وڌيڪ طاقتور ڊي سيز کان بهتر آهي)، اهو 5rpm کان استعمال لائق آهي ۽ هڪ مهذب ڪروزنگ اسپيڊ آهي (انجڻ پنجين گيئر ۾ 2.000km/h جي رفتار سان 130rpm تي گھمائي ٿي)/ منٽ. ) ۽ گهڻو ٻارڻ استعمال نه ڪندو آهي. اهو آهي ان جو حجم يا ڪيبن جي ناقص سائونڊ پروفنگ. اهو هڪ ٽريڪٽر ناهي، پر ان کان به بدتر، چئو، ڪليا. سيٽون صرف مهذب طور تي مضبوط آهن ۽ پاسن کان سواءِ مضبوط جسم جي مدد فراهم ڪن ٿيون، جيڪا سمجھ ۾ اچي ٿي ڇو ته لوگن ڪا ڪنڊنگ مشين نه آهي. اُتي وڃي ائين ٿو لڳي ڄڻ سيريل بارم بريلينٽس سياري هئي۔۔۔
س fourئي چار ونڊوز برقي طور تي سھيڙڻ لائق آھن ، پر سوئچ غير معمولي طور تي مقرر ٿيل آھن: ھڪڙي ونڊو سوئچز جو جوڙو سينٽر ڪنسول تي آھن (،يڪ آھي ، اسان ا stillا تائين ان کي ھضم ڪري رھيا آھيون) ، ۽ rowي قطار جي مسافرن لاءِ سوئچ ا seatsين سيٽن جي وچ ۾ آھن ، تنھنڪري. پوئتي مسافر workئي (ننگا) پيرن سان ڪم ڪري سگھن ٿا. معاشي نقطي نظر کان ، ھي سمجھڻ لائق آھي ، Dو ته ڊاسيا سوئچز تي بچائي ٿو (صرف ست جي بدران چار!) ۽ وائرنگ (ھائو ، تانبا سستو ناھي). اندر ، اسان کي به ملي ٿو هڪ ”ڪيسيٽ پليئر“ هڪ اسٽيئرنگ ويل سان جيڪو پڙهي ٿو mp3 ڊسڪ ۽ اسپيڪر سامهون ۽ پوئين دروازن ۾ ، بهتر آهن وينن کان.
آخري پيداوار جي دوران ، gت هي paintingان protھليل تارون ۽ نقاشي جون غلطيون حيران ڪندڙ آھن: ھڪڙي سوئي پينٽ جي ھي foundئين کا leftي دروازي تي ملي ھئي ، ۽ جڏھن چادرون ڪنڊ سان touchھنديون آھن ، اسپاٽ ويلڊنگ جا نشان نظر اچن ٿا. ڇت.
ٽيسٽ جي ٽرنڪ ۾ لوگان ”بليڪ لائين“ اتي additionalن اضافي مسافرن لاءِ ھڪڙو بينچ ھو ، جيڪو جڏھن فولڊ ڪيو و muchي ته و spaceيڪ جاءِ نه و andي ۽ رکڻ تمام آسان آھي. پوئين قطار تائين پھچڻ مشڪل آھي ، پر ھن ”ايمرجنسي“ بينچ ۾ ھڪڙو دادا لاءِ ڪافي ڪمرو آھي جيڪو 188 سينٽي ميٽر ڊگھو آھي. بنا مذاق جي! جڏهن رکيل آهي هڪ بينچ تي ، ٽرنڪ گھٽجي ويو آهي هڪ حجم تي جيڪو رکي سگهي ٿو ر onlyو coupleه نن smallا بيڪ پيڪ يا ڪجهه شاپنگ بيگز.
youا توھان knowاڻڻ چاھيو ٿا ته اسان پنھنجي موڪل ڪيئن گذاري؟ اسان مان theھ theڻا ساحل ڏانھن ويا ۽ گڏجي گڏجي ، ۽ ڊاسيا خراب (بجري) روڊن بابت شڪايت نه ڪئي ، ان جي برعڪس ، و “يڪ ”جپسي“ رستا ، و moreيڪ آرامده.
ھتي آھي منھنجو مشورو: پھريائين توھان کي پسند ھوندو اکر ا Eيان نمبر E ، U ۽ R پوءِ توھان کي ضرور ان کي معاف ڪرڻ گھرجي س allني خوبين لاءِ جيڪي درج ٿيل آھن redاڙھي triاڙھي ٽڪنڊين جي ا andيان ۽ توھان س allني کي ڪرڻو آھي ھڪڙي داسيا شو روم جو دورو ڪرڻ. youا توهان پريشان نه آهيو بورنگ ڊيزائين ۽ ڊيش بورڊ (بشمول اسٽيئرنگ ويل ليورز) جي پراڻي ڪليو مان؟ هتي هڪ ڪار آهي.
Matevж Hribar ، فوٽو: Matevж Hribar
ڊاسيا لوگان MCV dCi 85 بليڪ لائين (7 مهينا)
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | رينالٽ نسان سلووينيا لميٽيڊ |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 13.670 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 14.670 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 63kW (86 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 14,6 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 163 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 5,2،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلنڈر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.461 سينٽي؟ - وڌ ۾ وڌ پاور 63 kW (86 hp) 3.750 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 200 Nm 1.900 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 185/65 R 15 H (Barum Brilliantis). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 163 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 14,6 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,9/4,8/5,2 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 137 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.255 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.870 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.450 ملي ايم - ويڪر 1.740 ملي ايم - اوچائي 1.636 ملي ايم - ويل بيس 2.905 ملي ايم. |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 50 l. |
| د Boxو: | 700-2.350 ايل |
اسان جي ماپ
| T = 27 ° C / p = 1.250 mbar / rel. vl = 33 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 12.417 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 14,0s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 19,2 سال ( 116 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 8,8s |
| لچڪ 80-120km / h: | 13,3s |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 163 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,4 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 41,7m |
| AM ٽيبل: | 41m |
| ٽيسٽ جون غلطيون: | پوئتي سا rightي سيٽ بيلٽ کي تيز ڪرڻ. صحيح اسپيڪر جي حادثاتي مداخلت. |
جائزو
جيتوڻيڪ اھو آھي بھترين ليس لوگن ، اھو ا stillا تائين رھيو آھي ھڪڙي گاڏي اڻ پڙھيل خريد ڪندڙن لاءِ ، انھن لاءِ جن وٽ ڪار آھي ۽ و nothingيڪ ڪجھ به ناھي. ان جا فائدا آھن فراھمي ۽ گھٽ خريداري ۽ سار سنال جا خرچ ، پر ا stillا تائين ان ۾ ڪيترائي نقصان آھن جديد ڪارن جي مقابلي ۾.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
گهٽ قيمت
مضبوط تعمير
مضبوط ڊرائيونگ ڪارڪردگي
مضبوط چيسس
فضا
ٽئين بئنچ تي وسعت
ر folو ٽيون بينچ اھيو
ٻارڻ جو واھپو
گلاس موٽر
گھٽ درست ڪاريگري
ناقص حفاظتي سامان
ر heightو اونچائي adjustable اسٽيرنگ ويل
سلائيڊ ونڊوز ۽ وينٽيليشن ڪنٽرول لاءِ سوئچ ل installationائڻ
آواز جڏھن ٽرڪن جو closingڪ بند ڪرڻ
ڪمزور سيريل ٽائر
خراب نظر ايندڙ روشنيون ڊيش بورڊ تي
آن-بورڊ ڪمپيوٽر جو هڪ طرفو ڪنٽرول
پوئتي بينچ داخل ٿيڻ
حرڪت ڪندڙ ربر ميٽ
