ناڪ سينسر Opel Vectra A
خودڪار مرمت

ناڪ سينسر Opel Vectra A

Simtec Fuel انجکشن دستڪ سينسر

ناڪ سينسر Opel Vectra A1 - سينسر؛

2 - بولٽ

 

پروسيس
1. بيٽري مان گرائونڊ ڪيبل هٽايو.
2. اليڪٽريڪل ڪنيڪٽرز کي انٽيڪ ايئر جي گرمي پد سينسر ۽ گرم هوا ماس ميٽر کان ڌار ڪريو.
3. Crankcase وائنٽيليشن هوز کي هٽايو.
4. کولنٽ سپلائي هوز کي انجڻ جي ايئر انٽيڪ، گرم ايئر روليٽ، ۽ ايئر ڪلينر ۽ ٿلهي جسم جي مٿان هوا جي انٽيڪ کان ڌار ڪريو.
5. اسڪرو ڊرايور استعمال ڪندي، ڳنڍيندڙ پٽين تي پهرئين ۽ چوٿين سلنڈر جي انجيڪٽرن لاءِ لڳل بریکٹس کي ڍرو ڪريو ۽ ساڳئي وقت پٽين کي مٿي ڪريو. پٽين جي پٺيءَ تي ڇهه ڪنيڪشن آهن، جن مان چار فيول انجيڪٽرن لاءِ آهن.
6. ڳنڍڻ واري سطح کان ڌماڪي جي گيج جي برقي تارن کي ڌار ڪريو.
7. 1 ميٽر ڊگھي تار جو ھڪڙو ٽڪرو ڳنڍيو سينسر جي برقي ڪنيڪٽر سان.
8. سلنڈر بلاڪ مان دستڪ سينسر کي هٽايو (شڪل ڏسو).
9. دستڪ سينسر جي اليڪٽريڪل ڪنيڪٽر مان اضافي تار کي کوليو.

تنصيب

تنصيب کي هٽائڻ جي ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي، هيٺين نقطي کي نظر ۾ رکندي ...

پروسيس
1. دستڪ سينسر ۽ سلنڈر بلاڪ جي رابطي جي سطحن کي صاف ڪريو. دستڪ سينسر کي نصب ڪرڻ لاء صرف معياري بولٽ ۽ واشر استعمال ڪريو.
2. سلنڈر بلاڪ تي دستڪ سينسر کي احتياط سان لڳايو ۽ بولٽ سان محفوظ ڪريو، گھربل ٽوڪ کي مضبوط ڪريو.
3. انٽيڪ مينيفولڊ تي ٽيب جي وچ ۾ دستڪ سينسر هارنس رکو. اليڪٽرڪ ڪنيڪٽر کان اضافي تار کي ڌار ڪريو.
4. ڪنيڪٽر بلاڪ ۾ دستڪ سينسر برقي ڪنيڪٽر داخل ڪريو.
5. نوزل ​​اسپرنگ ڪلپس کي پوزيشن ۾ رکو ته جيئن اهي ڳنڍيندڙ ڪالرن جي لچ ۾ مداخلت نه ڪن. پڪ ڪريو ته ڳنڍڻ واري پٽي ۽ نوزل ​​جي وچ ۾ سٺو رابطو آهي.
6. ڪنيڪٽر جي پٽي کي لاڪ ڪريو جيستائين توھان ھڪ ڪلڪ ٻڌو.
7. sleeves جي حالت چيڪ ڪريو ۽ collars تي سندن fastening جي reliability.

تبصرو شامل ڪريو