Subaru Forester دستڪ سينسر

انٽرنل ڪمبسشن انجڻ ۾ پسٽن هلن ٿا مکسچر ۾ ٻارڻ جي آميزش جي ڪري. پاور سسٽم. Detonation detonation (DD) هڪ ڪار جو هڪ باقاعده حصو آهي، Subaru ۽ سوويت Forester تي ترقي لباس.

دستڪ سينسر ڇا آهي: ڪم ۽ ڪم

ٽوئن پسٽن فليش فائر مان اخراج کي منتقل ڪن ٿا، جن جي اعليٰ قوت ڪم ڪندڙ خاني ۾ اعليٰ تعدد آهي. اضافي طاقت جي حد، ڌماڪي واري چڪر جي اهڙي طاقت، جنهن تي اهي سسٽم لاء تباهي بڻجي ويندا آهن، تمام پتلي آهي. ان جي ڀڃڪڙي جو مطلب اهو ناهي ته هڪ خرابي جلدي ٿي وئي آهي، پر موٽر جو لباس ۽ ان سان گڏ اڏاوتن جي تعمير تيز ٿي ويندي.

هڪ مرکب ۾ ٻرندڙ جي ignition جي غير مناسب نشانين جي خارج ٿيڻ جي ترتيب سان معمول کان انحراف سان - هڪ واضح ڪنٽرول يونٽ (ECU). سيٽنگ نه ڪئي ويندي جيڪڏهن سسٽم کي ڌماڪي بابت "ڄاڻ" نه آهي - اهو ان جي موجودگي کي مانيٽر ڪرڻ آهي ته دستڪ سينسر (DD، دستڪ سينسر) ڪم ڪري ٿو. ان جي مطابق، ان جي آپريشن جي درستگي تي منحصر آهي سيٽنگون جي درستي تي سڄي بيان ڪيل سسٽم، پاور يونٽ جي معيار، وسيلن ۽ ان جي نوڊس.

ڊي ڊي ڇا نظر اچي ٿو؟

Subaru Forester knock sensor، هن برانڊ جي اڪثر ماڊل وانگر، هڪ گول ٽورس آهي. پاسي تي، ان کي اندروني combustion انجڻ جي برقي ڪنٽرول يونٽ سان ڳنڍڻ لاء هڪ ٽرمينل سان ليس آهي. مرڪز ۾ چڙهڻ لاء هڪ سوراخ آهي. هڪ piezoelectric عنصر سينسر جي intrafunctional حصي ۾ نصب ڪيو ويو آهي، جيڪو هڪ ننڍڙي وولٹیج ۽ هڪ ڏنل تعدد پيدا ڪندي کمپن کي رد ڪري ٿو.

ڪمپيوٽر مسلسل سينسرز مان نڪرندڙ نبضن جو تجزيو ڪري ٿو - جيڪڏهن عام ماپن کان انحراف آهي، ڌماڪي جي ظاهري جو هڪ جائزو وڌيڪ، ڪنٽرول ماڊل، پروگرام ٿيل پروگرام جي مطابق، اندروني ڪمبشن انجڻ جي اصلاح کي يقيني بڻائي ٿو، غير ختم ڪرڻ. - ٻارڻ جي ميلاپ جي بهترين ignitions.

دستڪ سينسر ڪٿي آهي؟

ڊي ڊي لاءِ جڳهه ڊيزائنرز طرفان طئي ڪئي وئي آهي ته جيئن موثر حساسيت حاصل ٿئي، جيڪا تجزيي جي شروعاتي مرحلن تي به ڌماڪي جي نشاندهي جي درستگي کي وڌائي ٿي.

دستڪ سينسر جو مقام ايئر فلٽر باڪس ۽ انٽيڪ مينيفولڊ جي وچ ۾ آهي، ٿلهي والو جي هيٺان، جنهن جي جاءِ ساڄي پاسي سلنڈر سان گڏ آهي.

دستڪ سينسر کي ڪيئن جانچجي

دستڪ سينسر کي نقصان سڀ کان پهريان، ايرر لاگز (ڪوڊ) آن بورڊ ڪمپيوٽر ذريعي ايڪو جي سڃاڻپ تي ڏيکاريا ويندا آهن. چيڪ انجڻ پينل تي ڏيکاريل آهي. هي خود تشخيصي نظام لازمي طور تي جديد Subaru ماڊلز ۾ مليو آهي ۽ سينسر جي حساسيت کي درست ڪرڻ، آئوٽ وولٽيج وڌائڻ ۽ هڪ کليل سرڪٽ کي درست ڪرڻ جي قابل آهي. هر قسم جي خرابي جو پنهنجو ڪوڊ آهي، ڊسڪشن مشين تي ٽيڪنيڪل دستاويزن ۾ آهي، معلومات انٽرنيٽ تي موجود آهي.

ملٽي ميٽر

توهان هڪ ملٽي ميٽر يا وولٽميٽر سان ڊي ڊي جي صحت جو تجزيو ڪري سگهو ٿا. آرڊر:

• سينسر کي ختم ڪرڻ: فڪسنگ بولٽ اڻڄاتل آهي، اسيمبليء کي آساني سان بند ڪري ٿو. جڳھ، ظاھر جيڪو اسان مٿي استعمال ڪيو آھي، سينسر ڳولي نه ٿو سگھجي.
• جاچ ڪندڙ پروبس آئوٽ سان ڳنڍيل آهن. ڊي سي موجوده ماپ ۾ ملٽي ميٽر جي تبديلي، حد 200mV بابت آهي (يا گهٽ).
• هڪ مناسب ڪوشش سان، توهان کي شروع ڪرڻ جي ضرورت آهي، توهان کي دٻائي سگهو ٿا، ڊي جي حصي کي بولٽ سان استعمال ڪريو، هڪ ڌاتو راڊ، هڪ اسڪرو ڊرايور. استعمال جي لحاظ کان، وقت اچي ويندو ۽ گهر جي پيدائش 20 مئي کان 30 مئي تائين ٿيندي.
• ڊوائيسز ڏسو. سٺي حالت ۾، اثر هر دفعي طاقت جي واڌ سان گڏ هوندو آهي. جواب جي کوٽ جو مطلب آهي ناڪامي.

ٻيو تصديق جو طريقو بيان ڪيل هڪ سان ملندڙ جلندڙ آهي، صرف آزمائشي ترجمي کي مزاحمت جي ماپ موڊ ۾ (منتخب ڪندڙ تي 1000 ohms يا 1 kΩ تائين). عام حالت ۾ 400-600 جي باري ۾ ٿيندو. ڇڪڻ جي وقت، اسڪور بورڊ تي قيمت وڌندي وڌندي (عام طور تي 1-2 com) ۽ اصل ميلاپ ڏانهن موٽندا.

مشورا ڏيو:

• سڀني حالتن ۾ اهو ڏسڻ لاء ضروري آهي ته ڊسپلي تي سائيز واپس وڃي. جيڪڏهن اهو هڪ لت سان ٿئي ٿو، ته پوء سينسر گهڻو ڪري ڀڄي ويندو آهي؛
• توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جاچ محفوظ طور تي ڳنڍيل آهن - سينسر تي رابطا گندا ٿي سگهن ٿا، p؛
• سينسر ۾ وولٹیج تبديليون ڪيترن ئي ملي وولٽ ٿي سگهن ٿيون، نه هر ٽيسٽ ان کي ڏيکاري سگهي ٿو. ۽ جڏهن اوهم جي اندر مزاحمت کي ماپيندي، تنهن ڪري، اهڙي چيڪ هڪ ترجيح آهي؛
• صحيح موقعي تي، جيڪڏهن توهان وولٹیج کي ماپيندا آهيو، ملٽي ميٽر کي گهربل معيار هجڻ گهرجي.

ڪمپيوٽر جي بلاڪ ڏانهن سرڪٽ چيڪ ڪرڻ

هيٺيون جوهر. سينسر نه هٽايو. ECU پلگ هٽايو، پهرين بيٽري تي "-" کي ختم ڪريو. لاڳو ٿيل دال جي شدت کي ماپ ڪريو. مشڪل اهو آهي ته توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته پلگ جي پن آئوٽ، پيڊ جي ساکٽ سينسر کي بند ڪري ٿو. مهذب شادين سان واقفيت حاصل ڪرڻ لاءِ دستي طور تي يا ان کان به وڌيڪ آسان- کان معلومات حاصل ڪرڻ

بيان ڪيل ڪنٽرول يونٽ کي برقي سرڪٽ جي امڪان کي سڃاڻي سگهجي ٿو، لاڳو ڪيل حسي تسلسل جي قيمت ماپي ويندي آهي. آرڊر:

1. موٽر ڪنٽرول يونٽ مان بلاڪ هٽايو.
2. بلاڪ تي 2 رابطا مليا آھن، ٽيسٽر پروبس انھن سان ڳنڍيل آھن، جيڪڏھن اھي آن نه ٿين، توھان انھن کي تارن کي سولڊر ڪري سگھو ٿا.
3. ٽيسٽر چونڊيندڙ 200 ايم وي جي وولٹیج نشان کي ترجمو ڪري ٿو.
4. اهي سينسر کي ڇڪيندا آهن يا ان جي موجودگي ۾ نه ٻڌندا آهن. سکور بورڊ تي انگ اکر ۽ حدن ۾ تبديل ٿيڻ گهرجي.

اهو پڻ مشورو ڏنو ويو آهي ته بچاء واري چوٽي کي ECU کان ڊي ڊي تائين معائنو ڪيو وڃي: ان جي نقصان جي ڪري، هارمونڪس ظاهر ٿي سگھي ٿو جيڪو يونٽ جي آپريشن ۽ فيصلي ECU جي صحيح تنصيب کي متاثر ڪري ٿو.

بغير ختم ڪرڻ جي چڪاس ڪريو

اهو Subaru دستڪ sensor جو تجزيو ڪرڻ ممڪن آهي، ۽ ان کي ڪار مان نظر نه ٿو اچي:

1. انجڻ کي بيڪار ۾ تبديل ڪريو.
2. سينسر جي ڪم ڪندڙ حصي تي ٽيپ ڪريو.
3. جيڪڏهن ڪرانڪ شافٽ جي رفتار صحيح آهي، حقيقت اها آهي ته جيڪڏهن ائين نه ٿئي، ته پوء خراب ٿيڻ ضروري ناهي.

تشخيص ۾ مشڪلاتون

ڊي ڊي جي چڪاس لاءِ آزاد طريقن جو نقصان اهو آهي ته انهن سڀني کي صحيح طور تي، مڪمل طور تي 100٪ يا جيترو ممڪن حد تائين سينسر جي حالت کي طئي ڪرڻ جي اجازت ناهي. ڪارڻ جي خاصيتن ۾ سبب آهي: هڪ عام آپريشن جي ڊوائيس لاء، فريڪوئنسي فریکوئنسي جي نبض، oscillations جي مدت پيدا ٿيڻ گهرجي، ۽ اهو منحصر آهي کمپن جي سطح تي، جيڪو تمام فريکوئنسي تبديلين ۾ پيدا ڪرڻ ايترو آسان ناهي.

مٿين مان ڪيترائي، مڪمل تشخيصي طريقن سان ناممڪن آهي - صرف هڪ خاص اسٽينڊ تي چيڪ يا هڪ تشخيصي ڊوائيس صحيح نتيجو ڏئي ٿو.

سڀني آزاد طريقن سان ٺهيل اوزار، هڪ ملٽي ميٽر، سينسر جي معمولي امڪان تي منحصر آهي، پر ڪجهه اهم ڪيسن ۾، جمپ پاڻ کي ظاهر نه ڪيو ويو آهي، پر انهن جي اضافي خاصيتون، جيڪي صرف هڪ مخصوص ٽيسٽر طرفان طئي ڪيا ويا آهن.

متبادل

تياري وارو مرحلو - اوزار: کولڻ جي عمل ۾ تيزيءَ سان کولڻ جي عمل ۾ کليل "10"، هڪ ساکٽ رنچ "12"، هڪ واڌ سان گڏ هڪ رينچ، هڪ ڪنڪ. توهان کي هڪ فليٽ هيڊ اسڪرو ڊرايور جي ضرورت پوندي. صفائيءَ لاءِ - رڱڻ، زنگ آلود ڌاڙن لاءِ - داخل ٿيندڙ سڻڪ.

دستڪ سينسر جي متبادل جي طريقيڪار

Subaru Forester تي پراڻي کي هٽائڻ ۽ نئين دستڪ سينسر کي انسٽال ڪرڻ هيٺ ڏنل طريقيڪار شامل آهي. اهو بيٽري جي "-" ٽرمينل مان، نيٽ ورڪ پاران غير متحرڪ آهي. اهي انٽرکولر کي هٽائي ڇڏيندا آهن، جنهن لاء 2 فاسٽنرز کي ڇڪايو ويندو آهي، ڪلپس جو هڪ جوڙو ٿلهو آهي.

دستڪ سينسر جي "چپ" (ڪنيڪٽر) کي ختم ڪريو.

تيز رفتار بولٽ اڻڄاتل آهي، ڊي ڊي ان سان گڏ ڪڍيو ويو آهي.

آخري مرحلو هڪ نئين دستڪ سينسر جي تنصيب آهي. اسيمبليءَ کي ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويو.