ٽيسٽ ڊرائيو رينالٽ آرڪانا: خرچ ، مسئلا ، نقوش
رينالٽ ارڪانا خوبصورتي آھي ، ٽربو انجن ۽ ويريٽر جي tunرپور ٽيننگ ، ان سان گڏ ڊرائيورن کان attentionيان جي ضمانت. اسان تجزيو ڪيو ڪوپ-ڪراس اوور جي خاصيتن جي ڊگھي ٽيسٽ کانپوءِ
هي آهي روس ۾ برانڊ جي تمام خوبصورت ڪار. معمولي گاڏين جا ڊرائيور ۽ پريميئم ڪراس اوورز جا مالڪ کيس ڏسندا. بعد ۾ ، بهرحال ، شرم سان منهن موڙيو ، theirو ته انهن جي حيثيت انهن کي اجازت نه ٿي ڏئي ته هڪ بجيٽ برانڊ جي ڪار جي تعريف ڪن. پر اھو ر soو ٿيو آھي ته توھان پري نٿا و can'tي سگھو ڪلوپي ڪورس جي کلاسڪ شڪلن کان. تنھنڪري اھي ھڪڙي BMW X6 ڏسندا ، پوءِ ، جيڪڏھن توھان ان کي پري کان ڏسو - ھڪڙي مرسڊيز GLC ڪوپ ، يا ا evenا تائين ھڪڙو Haval F7.
پوءِ س theي ڌيان ايل اي ڊي بوميرنگ هيڊ لائٽس ۽ اسٽاپ لائيٽ جي شاندار سرخ ليڪن ڏانهن وڃي ٿي ، جيڪا پوءِ روڊن تي ٿي ڪري هاڻي ڪنهن به شيءِ سان ٺڳيل نٿي ٿي سگهي. ۽ صرف آخر ۾ توهان ڏسندا فرانس جي برانڊ جو نالو ناميارو.
هيءَ واقعي سجيل ڪار آهي ۽ ڏسڻ جي خوشي آهي. اهو توهان جي ٻج ۾ هڪ آسان سمارٽ چاٻي سان ڪرڻ اهو خوشگوار هوندو ، جيڪو قيمتي ترتيبن ۾ شامل آهي. ڪار لاڪ ان کي کولڻ سان ان جو رد عمل ظاهر ڪري ٿي ، ۽ جڏهن مسافر خاني ڇڏي ، دروازن کي پاڻ ۾ لاڪ ڪري ٿو ، خوشگوار بيپ سان الوداع چئي ٿو ۽ هيڊ لائٽ کي داخلا ڏانهن پهچائي ٿو. جيڪڏهن اهڙي ڳڻتي انتشار جو سبب نه بڻجي ، ته توهان کي صرف دل ئي ناهي.
اسان آرڪانا کي س -و شيئر ڊرائيو سان آزمائيو ، 1,3 ليٽر ٽربو انجڻ جي گنجائش جيڪا 150 ايڇ پي تي هئي. ۽ هڪ سي وي ٽي ايڪس ٽونڪ ويريٽر ، ست رفتار خودڪار پاڻمرادو جي رويي کي هموار ڪرڻ. خوشگوار ۽ اھم خاصيتن مان - راندين واري موڊ کي سوئچ ڪرڻ جي صلاحيت سان راندين جو طريقو ، ۽ ھڪ انڌن واري جڳھ جي نگراني وارو نظام ، ۽ گڏوگڏ Yandex.Auto ، Apple CarPlay ۽ Android Auto سان ملٽي ميڊيا سسٽم. مٿين ورزن ۾ 19،976 $ لاءِ اهو سڀ ڪجهه آهي.
انهي صورتحال ۾ ، ڪجهه اختيارن کي دردناڪ طور تي ڇڪائي سگھي ٿي. مثال طور ، توهان آساني سان بغير ماحول جي داخلي لائٽنگ يا آل رائونڊ ڪئميرا ڪري سگهو ٿا. ان کان پوء اسٽائل ترتيب ۾ ڪار واري فليٽ ويل ڊرائيو لاءِ 17،815 ڊالر ۽ سڀ ويل ويل ڊرائيو ورزن لاءِ 18،863 ڊالر خرچ ٿيندو.
آرڪانا جي صورت ۾ ، ماڻهو لفافن ۽ ڀرڻ وارن جي وچ ۾ تفاوت کان تمام گهڻو مايوس آهن - چوندا آهن ، سڀ ڪجهه ڏا everythingو سادو آهي اندر. انهي صورت ۾ ، آئون اهو مشورو ڏيڻ چاهيندس ته توهان ٻيهر قيمت جي قيمت تي نظر وجهو ۽ توهان کي ياد ڏيارجو ته هي سڀ کان پوءِ هي بجيٽ برانڊ آهي. ماڊل جي ٽارگيٽ سامعين اڃا تائين ڪيترن ئي سئو هزار اختيارن ۽ مواد لاءِ ادا ڪرڻ لاءِ تيار ناهي. ۽ انهن جي لاءِ جن کي وڌيڪ ضرورت آهي ، رينالٽ وٽ پرچم بردار ڪوئينس پار آهي.
تنهن ڪري ، هن جي قيمت لاء ، آرڪنڪا سيلون مهذب نظر اچي ٿو. ڊيش بورڊ تي آرامده سيٽن ، سخت پر سٺي ڏسڻ واري پلاسٽڪ ، آرامده اسٽيئرنگ ويل. حرارتي نظام کي ترتيب ڏيڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ سادو ، جھلڪيون ، موڙ ناھن. اتي نن smallيون شيون ۽ موبائل فون لاءِ جڳهه موجود آهي. يقينا ، ايزي لنڪ ملٽي ميڊيا سسٽم ۽ ٽچ اسڪرين سان نسخو وڌيڪ امير نظر اچي ٿو ، ۽ هڪ گاڏي هلائڻ جيڪا هڪ موبائل فون سان گڏيل ٿي سگهي ٿي تمام آسان آهي.
ايپل ڪار پلے ۽ ائنڊرائيڊ آٽو کان علاوه ، ڪراس اوور ۾ بلٽ ان يوڊڪس. Avto انٽررفيٽ آهي ، پر ان کي ڳن toڻ ۾ تمام گهڻو وقت لڳندو. جڏهن توهان سمارٽ فون سان واقفيت حاصل ڪندا ، سسٽم ڊفالٽ انٽرفيس کي چونڊڻ جي آڇ ڪندو آهي ، پر اهو سمجهڻ تمام ڏکيو آهي ته بعد ۾ هڪ مختلف سسٽم ڪيئن تفويض ڪيو وڃي. 125 صفحن جو Talmud ، جيڪو قدم قدم سان سسٽم سان رابطي جو هر قدم بيان ڪري ٿو ، مدد به نه ڪندو. ۽ اصل واقعو اهو آهي ته يانڊڪس جو مالڪ آهي.ٽيليفون ڪڏهن به ارقانا حاصل ڪرڻ جي قابل نه هئي ته هن سان Yandex.Auto موڊ ۾.
توھان کي پڻ ضرورت پوندي بجيٽ ٽچ اسڪرين جي خصوصيتن جي عادت وڻ جي. هيڊ يونٽ پاڻ monthsن مهينن لاءِ ڪيترائي fيرا منجمد ٿيو ۽ اسڪرين ۽ بٽڻ دingائڻ جو جواب نه ڏنو. ان کي يهر بحال ڪرڻ لاءِ ، اھو ضروري ھو ته بند ڪيو و startي ۽ ڪار کي قطار ۾ ڪيترائي startيرا شروع ڪيو وي. ۽ ھڪ ،يرو ، جڏھن ڪار شروع ڪري ، وڏي ٽچ اسڪرين ر simplyو شروع نه ڪئي ۽ زندگيءَ ۾ آئي ر onlyو ا half ڪلاڪ جي سفر ۽ anotherي وري شروع ٿيڻ کانپوءِ. مان فوري طور تي ياد ڪريان ٿو مسئلا ھن س capabilitiesني صلاحيتن جي سيٽ سان ابتدائي Lada XRAY ۾. پر جيڪڏھن ھر شيءِ ڪم ڪري ٿي ، اھو چ workو ڪم ڪندو ، ۽ Yandex ا evenا به ميوزڪ کي خاموش ڪري aڏيندو نيويگيٽر جي اطلاعن جي وقت.
آرڪانا جو هڪ ٻيو مضبوط نقطو ٽربو انجن ۽ ڪي وي ٽي جو متوازن آپريشن آهي. اهو جوڙو ڊپ جي اشارو کانسواءِ ڪم ڪري ٿو ، انجڻ جلدي ۽ آساني سان گيس پيڊل کي دٻائڻ ۾ جواب ڏئي ٿو. سو کان مٿي اهڙي ڪار جي رفتار 10,5 سيڪنڊن ۾ تيز ٿي آهي - اهو بي پرواهه ۽ تيز موڙ تي هلڻ ، ۽ هلڪو rollرڻ وارو محسوس نه ٿيندو آهي جڏهن ڪارننگ. پر شهري حالتن ۽ انهي ۾ تيزي لاءِ جڏهن اهڙين پيٽرولن کي مٿي کڻي وڃڻ ڪافي کان وڌيڪ آهن. رستي جي ذريعي ، کروز ڪنٽرول پڻ ٺيڪ آهي.
جيڪڏهن توهان چاهيو ، توهان راندين جي موڊ ڏانهن مٽائي سگهو ٿا ، جيڪو حقيقت ۾ قابل ذڪر آهي ، ۽ نه ئي نامياري طور ، ڪار جي ڪردار کي تبديل ڪري ٿو. بچائڻ جي ڪوشش ڪندي اوسط شهري ايندھن جي استعمال تقريبن 8 ليٽر في 100 ڪلوميٽر هئي. موٽر ٻنهي 95th ۽ 92nd گئسولين جو استعمال ڪيو آهي ، ۽ اصول سان يونٽ جي آپريشن ۾ ڪجھ به تبديل ناهي ڪيو ويو جڏهن سستي ايندھن تي. خدمت جو وقفو يا ته ايندھن جي قسم تي منحصر نٿو ٿئي - ساڳيا 15 هزار ڪلوميٽر.
انهن لاءِ جيڪي ٽربو انجڻ جي اعتبار جو پاڻ کي ڪنهن به طريقي سان قائل نٿا ڪري سگهن ، ارسنل وٽ 1,6 ليپي جي گنجائش سان هڪ کلاسڪ 114-ليٽر ايسپريجنڊ انجن آهي ، جيڪو ٻئي ”ميڪنز“ ۽ هڪ ئي ويريئٽر سان گڏيل آهي. سچ پچ ، توهان کي هتان جي متحرڪ بابت وسارڻو پوندو - اهو 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين تيز ٿيڻ ۾ 13 سيڪنڊ لڳندو.
آرڪنڪا جي باري ۾ شڪايتن مان ٻئي وڏي اندر وارا ڪافي گهٽ هوندا هئا ۽ پويان گهٽ ڇت. بلڪه ڊگھي مسافرن کي ڊوڙائيندي ، مون کي ڪا شڪايت نه ٻڌي ، جيتوڻيڪ انهن مان ڪجهه حقيقت ۾ ڇت سان رابطو جي منهن تي هئا. پر هتي اها اڳ ۾ ئي ذائقي جو معاملو آهي- هڪ خوبصورت ڪوپ يا ، مثال طور ، هڪ سخت ۽ قد ڊسٽر. ان کان علاوه ، آرڪانا ، جيڪو به ڪجهه چئي سگهي ٿو ، بلڪه هڪ وڏو ٽرڪن آهي ، جيڪا منهنجي صورت ۾ سائيڪلن ۽ ٻين راندين جي سامان جي نقل و حمل سان سوالن کي بند ڪري ڇڏي.
هاڻ آرڪانا روس جي 25 مشهور ترين ماڊل جي پوئين جڳهن تي بيٺل آهي ، يعني ڪار گهٽ ۾ گهٽ محسوس ڪئي وئي ، پر اها سچي وڪرو ٿيل نه بڻجي وئي. پر رينل ڪاپٽر ٽيبل تان غائب ٿي ويو ، ۽ برانڊ لاءِ اهو جاڳيندڙ ڪال هجڻ گهرجي. جلد ئي اپڊيٽ ڪپور مارڪيٽ ۾ داخل ٿي ويندو ، جنهن وٽ وڌيڪ جديد سيلون هوندي ، ۽ هتي برانڊ جي پرستارن جي چونڊ به وڌيڪ پيچيده ٿي ويندي. ٻئي ڊسٽر کي رعايت نه ڏيو ، جيڪو ڪنهن ڏينهن ماسڪو ۾ رجسٽرڊ به ٿيندو. ساڳئي وقت ، آرڪانا انداز ، سهولت ، حتي قدر پروپوزل جي لحاظ کان هن تثليث ۾ هڪ واضح پسنديده آهي.
