مٿي تي ڪم ڪندڙ سيال.
وقتي معائنو، حالت جي بحالي ۽ ڪم ڪندڙ سيال جي متبادل ڪار جي صحيح آپريشن لاء بنياد آهن.
انجڻ ۾ تيل، گيئر باڪس، ڪولنٽ ۽ پاور اسٽيئرنگ فلوئڊ، بريڪ فلوئڊ يا حوض ۾ پاڻي به 
اسپريلر کي لازمي طور تي ٺاهيندڙن جي مخصوص گهرجن سان عمل ڪرڻ گهرجي. اهي حوالو ڪري سگهن ٿا نه رڳو ملڪيت ۽ پيٽرولن ڏانهن، پر انهن جي استعمال جي وقت ڏانهن پڻ. مسئلا پيدا ٿين ٿا جڏهن قدرتي لباس ۽ ڳوڙها يا مختلف مرمت جي نتيجي ۾ سيال جي نقصان کي پورو ڪرڻ ضروري آهي. بهترين حل اهو آهي ته سڀني سيال کي نئين هڪ سان تبديل ڪيو وڃي، جيئن ٺاهيندڙ طرفان سفارش ڪئي وئي آهي. بهرحال، اهو نه ڪيو ويو آهي، خاص طور تي اهڙي آپريشن جي قيمت ۾ اضافو سبب. Refueling تمام سستو آهي.
انجڻ جي تيل جي صورت ۾، جيڪڏهن ڪارخانيدار کي صرف ويسڪوسيٽي ۽ معيار جي گهرج آهي، ته ٿانو ۾ سطح عارضي طور تي تيل سان مٿي ٿي سگهي ٿي جيڪا انهن کي پورو ڪري ٿي، اصل نه هجڻ جي ڪري. پاڻي، عام طور تي ڊسٽيل، عام طور تي ٿڌو سسٽم ۾ ٿوري اضافي لاء ڪافي آهي. جيڪڏهن توهان کي وڌيڪ مائع شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهو بهتر آهي ته اهو بلڪل ساڳيو هجي. سچ پچ، مارڪيٽ تي اهڙا مائع آهن جيڪي ٻين سان ملائي سگهجن ٿيون، پر ان کان اڳ، توهان کي پڪ ڪرڻ گهرجي ته اهو توهان جي ڪار ۾ ممڪن آهي. ساڳيو ئي برڪ سيال تي لاڳو ٿئي ٿو. نظرياتي طور تي، جيڪڏهن سسٽم ۾ هڪ DOT 4 مائع آهي، اهو هڪ ٻئي سان پورو ڪري سگهجي ٿو جيڪو پڻ هن معيار کي پورو ڪري ٿو. بدقسمتي سان، اهي مائع مختلف ٿي سگهن ٿا، تنهنڪري توهان کي اهو ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته اهي ملائي سگهجن ٿيون ۽، جيڪڏهن ائين آهي، ڪهڙا آهن. هن طريقي سان اسان سنگين مشڪلاتن کان بچي سگهنداسين.
نظرياتي طور تي، سڀني مسئلن جو گهٽ ۾ گهٽ هجڻ گهرجي واشر سيال سان. سچ پچ، اونهاري ۾ شايد ٽانڪي ۾ پاڻي به ٿي سگهي ٿو، پر سياري ۾ توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ٽانڪي جي مواد کي ڪافي گهٽ منجمد نقطو آهي. جيڪڏهن ٽانڪي ۾ اونهاري ۽ سياري جي مائع جو مرکب اڻڄاتل ٻرندڙ نقطي سان شامل آهي، اهو ان کي جلد ممڪن طور تي مڪمل طور تي ٿڌي مزاحمتي تياري سان تبديل ڪرڻ جي قابل آهي.
