DS 3 Crossback e-Tense - حد تائين 285 ڪلوميٽر تائين 90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ، 191 ڪلوميٽر تائين 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ [بجورن نيلينڊ پاران ٽيسٽ]

DS 3 Crossback E-Tense PSA گروپ جو اليڪٽرڪ ڪراس اوور آھي جيڪو بيٽري ڊرائيو تي ٻڌل آھي جيڪو Opel Corsa-e ۽ Peugeot e-2008 ۾ پڻ استعمال ٿيندو آھي. Nyland پاران آزمايل ڪار جو لائين اپ اسان کي ٻڌائيندو ته اي-2008 ۽ نئين Opel Mokka (2021) مان ڇا توقع ڪجي. نتيجو؟ اسان هڪ ڪار حاصل ڪندا آهيون جيڪا هفتي ۾ هڪ ڀيرو محفوظ طور تي چارج ٿي سگهي ٿي جڏهن شهر جي چوڌاري ڊرائيونگ، پر روڊ تي، رفتار جي ضرورت آهي.

DS 3 Crossback E-Tense، وضاحتون:

• ڀاڱو: B-SUV،
• بيٽري: ~ 45 (50) kWh،
• طاقت: 100 kW (136 hp)
• ٽوڪ: 260 Nm ،
• ڊرائيو: اڳتي،
• استقبال: 320 WLTP يونٽ، اٽڪل 270-300 ڪلوميٽر حقيقي رينج ۾،
• قيمت: 159 900 PLN کان،
• مقابلو: Peugeot e-2008 (ساڳئي گروپ ۽ بنياد)، Opel Corsa-e (حصو B)، BMW i3 (گهٽ، وڌيڪ قيمتي)، Hyundai Kona Electric، Kia e-Soul (گهٽ پريميئم).

DS 3 Crossback E-Tense رينج ٽيسٽ

اچو ته هڪ تڪڙي تعارف سان شروع ڪريون: نائلينڊ 90 ۽ 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ساڳي رستي تي ڪارن کي آزمائي ٿو. اهو ڪروز ڪنٽرول هلائي ٿو ۽ حالتن کي ٻيهر ڏيڻ جي ڪوشش ڪري ٿو. ان جي طول و عرض جي طور تي غور ڪيو وڃي مثالي حالتن ۾ قدرخاص طور تي جيڪي تقريبا 20 درجا سينس تي هلن ٿا. حالتون جيتريون خراب ٿينديون، اوترو ڪمزور نمبر ٿيندو.

ٻئي طرف، رم کي هڪ ننڍڙو يا وڌيڪ ايروڊينامڪ سان تبديل ڪري سگھي ٿو بهترين نتيجو تي اثر انداز ڪري سگھي ٿو.

ڊي ايس تعريف جي لحاظ کان هڪ پريميئم برانڊ آهي ۽ ان ڪري آڊي ۽ مرسڊيز سان مقابلو ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو. بدقسمتي سان، نه ته Audi ۽ نه ئي مرسڊيز وٽ اڄ تائين DS 3 لاءِ ڪي به جوابي آڇون آهن، تنهنڪري ڪار کي وڌ ۾ وڌ BMW i3 ۽ Hyundai Kona Electric سان گڏ ڪري سگهجي ٿو.

Nyland جي آزمائشي DS 3 Crossback E-Tense B/Eco موڊ ۾ هلندي هئي، تنهنڪري اعلي ريجنريشن ۽ ايئر ڪنڊيشن سان، ان کي اقتصادي آپريشن لاءِ ترتيب ڏنو ويو. 97 سيڪڙو تائين بيٽري چارج ڪرڻ سان، ڪار 230 ڪلوميٽرن جي رينج ڏيکاري ٿي، ۽ صرف اهو تجويز ڪيو ته اسان کي ڪهڙو نتيجو توقع ڪرڻ گهرجي:

Cruising range at 90 km/h = 285 ڪلوميٽر وڌ ۾ وڌ

نتيجو 90 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي هڪ تمام اقتصادي سواري آهي. DS 3 Crossback E-Tense جي حقيقي حد هوندي:

1. 285 ڪلوميٽرن تائين جڏهن بيٽري 0 سيڪڙو تائين خارج ٿئي ٿي،
2. 271 ڪلوميٽرن تائين، جيڪڏهن 5 سيڪڙو تائين ڊسچارج ڪيو وڃي (هن وقت کان توهان اڃا تائين 100 ڪلوواٽ تائين چارج ڪري سگهو ٿا)
3. 210-215 ڪلوميٽرن تائين، جڏهن اسان 5-80 سيڪڙو جي اندر ڦيرڦار ڪنداسين (مثال طور، رستي جو ٻيو مرحلو).

پوائنٽ # 2 ايترو اهم آهي ته PSA گروپ گاڏيون 100 kW کان 16 سيڪڙو بيٽري جي گنجائش جي وڌ ۾ وڌ چارجنگ پاور حاصل ڪن ٿيون. تنهن ڪري، اهو بهتر آهي ته انهن کي 5 سيڪڙو يا وڌيڪ بيٽري ڏيکاريندڙ بيٽري سان چارجنگ اسٽيشن تي هيٺ وڃڻ کان اٽڪل 15 سيڪڙو تي ڊسچارج ڪيو وڃي:

> Peugeot e-208 ۽ تيز چارج: ~ 100 kW صرف 16 سيڪڙو تائين، پوء ~ 76-78 kW ۽ آهستي آهستي گھٽجي ٿو

Cruising range at 120 km/h = 191 ڪلوميٽر وڌ ۾ وڌ

هڪ واحد چارج تي 120 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي، ڪار هيٺ ڏنل فاصلن کي پورو ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي:

1. 191 ڪلوميٽرن تائين جڏهن بيٽري 0 سيڪڙو تائين خارج ٿئي ٿي،
2. 181 ڪلوميٽرن تائين، جيڪڏهن خارج ڪيو وڃي ته 5 سيڪڙو تائين،
3. 143-5 سيڪڙو جي حد ۾ وهڪري سان 80 ڪلوميٽرن تائين.

اهڙيءَ طرح، جيڪڏهن اسان پولينڊ ۾ ڪافي آرام سان سفر ڪري رهيا هئاسين، هڪ چارج سان، اسان اٽڪل 320 ڪلوميٽر (2 + 3) کي ڍڪي ڇڏيون ها. جيڪڏهن اسان ٿورو سست هلڻ جو فيصلو ڪيو ته پوءِ 480 ڪلوميٽرن جو فاصلو ڪنداسين.

شهري ڪوريج = WLTP ۽ فائدا

جيڪڏهن اهو اسان جي فائدي ۾ آهي شهر ۾ DS 3 Crossback E-Tense ڪوريجاهو ڏسڻ جي قابل آهي قدر جي ماپ کي استعمال ڪندي WLTP طريقي سان. هتي اهو 320 ڪلوميٽرن تائين آهي، تنهنڪري سٺي موسم ۽ عام ڊرائيونگ ۾، ساڳئي انگن اکرن جي توقع آهي: 300-320 ڪلوميٽر تائين. سياري ۾، گهٽ درجه حرارت تي، توهان کي هن نمبر جي قيمت 2 / 3-3 / 4 مقرر ڪرڻ گهرجي، يعني. لڳ ڀڳ 210-240 ڪلوميٽر.

۽ برقي ڊي ايس 3 جا فائدا ڇا آهن؟ Nyland جي مطابق، ڪار وڌيڪ ڊرائيونگ آرام پيش ڪري ٿي، Peugeot e-208 کان وڌيڪ وسيع اندروني (ظاهر آهي - اهو وڌيڪ آهي) ۽ بهتر سائونڊ پروفنگ.

ڏسڻ جي قابل:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: