آڊيو CGWA
Contents
آڊيو CGWA 3.0-ليٽر پيٽرول انجڻ جي وضاحت، اعتبار، وسيلا، جائزو، مسئلا ۽ ايندھن جو استعمال.
3.0-liter Audi CGWA 3.0 TFSI انجڻ 2009 کان 2013 تائين خدشات جي ڪارخانن ۾ گڏ ڪئي وئي ۽ آرام ڪرڻ کان اڳ A8 ماڊل جي چوٿين نسل جي آل-ويل ڊرائيو ترميمي تي نصب ڪيو ويو. هي پاور يونٽ لازمي طور تي CAJA انڊيڪس تحت انجڻ جو ٿورڙو اپڊيٽ ٿيل ورزن هو.
EA837 لائن ۾ ڪمبشن انجڻ پڻ شامل آھن: BDX، BDW، CAJA، CGWB، CREC ۽ AUK.
آڊيو CGWA 3.0 TFSI انجڻ جي وضاحت
| صحيح حجم | 2995 سي ايم |
| پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 290 ايڇ. |
| Torque | 420 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | المونيم V6 |
| بلاڪ سر | المونيم 24v |
| ڪوئلي وارو قطر | 84.5 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 89 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 10.5 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | چار زنجير |
| فيز ريگيوليٽر | intake shafts تي |
| ٽربو چارجنگ | ڪمپريسر |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 6.5 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | اي اين 95 |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 5 |
| ذريعو تقريبن | 240 000 ڪلوميٽر |
ٻارڻ واپرائڻ Audi 3.0 CGWA
خودڪار ٽرانسميشن سان 8 آڊيو A2011 جو مثال استعمال ڪندي:
| ٽائون | 12.9 ليٽر |
| ٽريڪ | 6.9 ليٽر |
| مخلوط | 9.1 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون CGWA 3.0 TFSI انجڻ سان ليس هيون
| A8 D4 (4H) | 2010 - 2013 |
CGWA جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
گهڻو ڪري، A8 جي مالڪن کي اهڙي انجڻ سان تيل واپرائڻ جي باري ۾ شڪايت.
ان جو سبب عام طور تي ڪيٽالسٽ ڪرمبس مان ڇڪڻ آهي جيڪي سلنرز ۾ ٺهيل آهن.
جيئن ته سلنڈر سر جي تيل چينلن لاء ڪو به چيڪ والوز نه آهن، اهي ٿڌي زنجير تي ڀڃندا آهن
هتي ٽائيم زنجيرن جي شور لاء هڪ ٻيو مجرم هائيڊولڪ ٽينشنر جو لباس ٿي سگهي ٿو.
پمپ، هاء پريشر ٻارڻ پمپ هڪ گهٽ وسيلو آهي، ۽ مفلر corrugations اڪثر ٻاهر ساڙيو آهي
