BMW N45B16 انجڻ
Contents
BMW N45B16 ماڊل جي مکيه خصوصيت انجڻ جي نسبتا طاقت آهي، ڊزائن جي ننڍڙي ڪعبي گنجائش جي باوجود.
انجڻ جي ٺهڪندڙ ۽ گهٽ وزن انجڻ کي ننڍين ڪارن جي محدود انجڻ واري دٻن ۾ انجڻ کي ترتيب ڏيڻ ممڪن بڻائي، هڪ ئي وقت ۾ ٻه مسئلا حل ڪرڻ: ناکافي کولنگ سسٽم جي ڪارڪردگي ۽ متوازن وزن جي ورڇ.
هن انجڻ جي بنياد تي BMW 1-سيريز hatchbacks جسم جي جوڙجڪ جي گهٽتائي جي باوجود، نفيس ۽ چست هئا.
مختصر تاريخ: مشهور انجڻ جي پيدائش ۽ مقبوليت
BMW N45B16 ماڊل N45 انجڻ جي بنياد تي ٺهيل هئي ۽ گذريل نسل جو هڪ اپ گريڊ ٿيل ورزن آهي. conveyor جي پيداوار لاء موٽر جي انسٽاليشن 2003 جي شروعات ۾ مقرر ڪيو ويو، جڏهن ته، ڊزائن جي compactness ۾ اضافو سبب، ڊولپر 2004 ع تائين مڪمل-پيماني تي پيداوار ملتوي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
ڊگھي ترقي 21 صدي جي شروعات ۾ موٽر کي وڏي مقبوليت سان مهيا ڪيو: 4 ملي ايم جي حجم سان 1596-سلنڈر ان لائن انجڻ 85 ڪلوواٽ تائين طاقت پيدا ڪئي، جيڪا 115 هارس پاور جي برابر هئي. انجڻ گھٽ رفتار تي لوڊ سان چڱيءَ طرح مقابلو ڪيو ۽ ٽاڪ وڌائي ڇڏيو، جنھن سان گڏ اعليٰ ڪشش ملي ٿي.
BMW N45B16 ماڊل جو بنيادي نقصان ٻارڻ تي انحصار آهي - پاور يونٽ صرف اعلي آڪٽين گيسولين تي هلندو آهي. ڪلاس A95 کان هيٺ ٻارڻ جو استعمال مضبوط ڌماڪي جي جھٽڪن جي ڪري ٿو، جيڪو منفي طور تي ساخت جي آپريشنل زندگي کي متاثر ڪري ٿو. لائين اپ ۾ گھڻا ماڊل پسٽن لاڪنگ يا والو جي نقصان کان ناڪام ٿيا - خرابيون جيڪي تيز انجڻ جي رفتار تي گھٽ-گريڊ معيار مان پيدا ٿيا.
BMW N45B16 صرف E81 ۽ E87 hatchbacks جي پهرين نسل تي نصب ڪيو ويو آهي انهن جي ٺهيل حجم جي ڪري - ٻيون ڪارٽون فيڪٽري مان هنن انجڻ سان ليس نه هئا.
هي دلچسپ آهي! 2006 کان وٺي، ٺاهيندڙن BMW N45B16 جي ڊيزائن کي مضبوط ڪيو، انجڻ جي طاقت کي وڌايو ۽ ڪم ڪندڙ چيمبر جي مقدار کي 2 ليٽر تائين وڌايو، ماڊل جي ايندڙ نسل جون تصويرون - N45B20S. نئون نسخو هڪ راندين جي اسيمبلي هئي ۽ وڌ ۾ وڌ ترتيب جي BMW 1 سيريز تي هڪ محدود ايڊيشن ۾ پيدا ڪيو ويو.
ٽيڪنيڪل وضاحت
هن موٽر جي هڪ خاص خصوصيت ان جي اڳوڻن N42B18 کان ڪرنڪ شافٽ جي گھٽتائي هئي، جيڪا هڪ ننڍڙو پسٽن اسٽروڪ مهيا ڪري ٿي، انهي سان گڏ پسٽن سسٽم ۽ ڳنڍيندڙ راڊز جي اپ گريڊ ٿيل ورزن جي انسٽاليشن. انجڻ جي سلنڈر سر هڪ تبديل ٿيل ڍڪ حاصل ڪيو، ۽ طاقت يونٽ جي ڊيزائن جي جديديت کي وڌائڻ جي هدايت ۾ نئين موم بتيون ۽ جنريٽر جي انسٽاليشن تي مجبور ڪيو.
| پاور سسٽم | انجيل |
|---|---|
| سلنڊرن جو تعداد | 4 |
| في سلنڈر کي والوز | 4 |
| پسٽن جو جھٽڪو ، ايم ايم | 72 |
| ڪوئلي وارو قطر ، ايم ايم | 84 |
| انسپريشن جو تناسب | 10.4 |
| انجڻ جي طاقت ، ايڇ پي / آر پي ايم | 116/6000 |
| تورڪ ، اين ايم / آر پي ايم | 150/4300 |
| ماحولياتي معيار | يورو 4-5 |
| انجڻ جو وزن ، ڪلو | 115 |
موٽر جو VIN نمبر ڊوائيس جي مرڪز ۾ پاور يونٽ جي سامهون واقع آهي. انهي سان گڏ، جڏهن ڪارخاني مان هڪ انجڻ خريد ڪيو وڃي، هڪ ڌاتو ٽيگ جي پيداوار جي تاريخ ۽ ٺاهيندڙ جي ڊيٽا سان گڏ مٿين ڍڪ سان ڳنڍيل آهي.
انجڻ A95 ٻارڻ تي هلندو آهي ۽ ان کان وڌيڪ، شهر ۾ سراسري واپرائڻ 8.8 ليٽر آهي ۽ هاء وي تي 4.9 کان. تيل برانڊ 5W-30 يا 5W-40 استعمال ڪيو ويندو آهي، سراسري استعمال في 1000 ڪلوميٽر 700 گرام آهي. ٽيڪنيڪل سيال هر 10000 ڪلوميٽر يا آپريشن جي هر 2 سالن ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي.
اهو ڄاڻڻ ضروري آهي! انجڻ جو سمورو ڍانچو ايلومينيم مان ٺهيل آهي، جنهن نه رڳو انجڻ جو وزن گهٽايو، پر عملي زندگي به گهٽائي ڇڏي آهي- المونيم سلنڈر فيڪٽري جي سيٽ تي 200 ڪلوميٽرن جي فاصلي تي گهٽ ۾ گهٽ پهچن ٿا.
ڪمزوريون: توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي
BMW N45B16 نسل جي جوڙجڪ جي قابل ڊيزائن جي لحاظ کان ممتاز آهي، جيڪا گهٽ ۾ گهٽ خراب ٿيڻ جي امڪان کي گهٽائي ٿي. اهي انجڻ جا ماڊل خاموشيءَ سان پاسپورٽ جي وسيلن تائين پهچندا هئا، جنهن کان پوءِ انهن کي مڪمل مرمت جي ضرورت هئي: والوز ۽ سلنڈر هائوسنگ کي تبديل ڪرڻ کان وٺي نئين کرينشافٽس کي نصب ڪرڻ تائين. آپريشنل زندگي جي آخر تائين، موٽر جي مالڪن کي صرف پريشان ٿي سگهي ٿو:
- انجڻ ۾ غير معمولي آواز - خرابي زنجير کي وڌائڻ يا ٽائيمنگ ٽينشنر کي نااهل ڪرڻ تي مشتمل آهي. مسئلو هر سو ڪلوميٽر ٿئي ٿو - توهان کي گهٽ ۾ گهٽ ٻه ڀيرا زنجيرن کي تبديل ڪرڻو پوندو؛
- وڌ ۾ وڌ وائبريشن لوڊ ڪرڻ - بيڪار تي وڏيون وائبريشن ڏسڻ ۾ اينديون آهن، جن کي وانوس سسٽم جي ڊيزائن جي خاصيتن جي وضاحت ڪئي وئي آهي. صورتحال کي اجزاء جي باقاعده صفائي ۽ اعلي معيار جي ٻارڻ جي استعمال سان درست ڪيو ويو آهي؛
- اوور گرم ۽ ڌماڪو - انجڻ جي ناڪامي ممڪن آهي جيتوڻيڪ جڏهن ٺاهيندڙ طرفان تجويز ڪيل تيل اينالاگ استعمال ڪندي. ٽيڪنالاجي سيال جي معيار تي قيمتي انجڻ جي مرمت کي روڪڻ لاء، ان کي بچائڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي.
اجزاء جي باقاعده متبادل ۽ بروقت تشخيص BMW N45B16 کي وسيلا جي آخر تائين فعال حالت ۾ رکندو. محتاط استعمال سان، هي موٽر قابل اعتماد ۽ قابل اعتماد سان خوش ٿيندو.
ٿڪل
هي پاور يونٽ قيمت ۽ پيداوار جي معيار جي وچ ۾ بهترين انتخاب آهي - جرمن معيار جي مطابق بجيٽ اسيمبليء کي موجوده وقت تائين موٽر جي اعلي مقبوليت کي يقيني بڻائي ڇڏيو آهي. گھٽ ايندھن جي واپرائڻ، اعلي مرمت جي صلاحيت ۽ وڌندڙ ڪشش هڪ سٺي سيڙپڪاري آهي: هڪ ڪار جي بنياد تي BMW N45B16 هڪ سال کان وڌيڪ مالڪ کي راضي ڪندو، پر مناسب اجزاء ڳولڻ تمام ڏکيو ٿيندو.
خاص ڌيان ڏيڻ جي امڪان کي ادا ڪرڻ گهرجي. BMW N45B16 انجڻ فني سڌاري کي برداشت نٿو ڪري - برقي سامان کي چمڪائڻ ۽ انٽيڪ-ايگزاسٽ سسٽم کي راندين جي قسم سان تبديل ڪرڻ سان 10 هارس پاور جي طاقت جي صلاحيت وڌائي ويندي. باقي بهتري صرف آپريشنل وسيلن ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجندي.
