ڊاج ECE انجڻ
Contents
ڊاج ECE 2.0-ليٽر ڊيزل انجڻ جي وضاحت، اعتبار، وسيلا، جائزو، مسئلا ۽ ايندھن جو استعمال.
2.0-ليٽر ڊيزل انجڻ ڊاج ECE يا 2.0 CRD 2006 کان 2011 تائين تيار ڪئي وئي ۽ ان کي يورپي ورزن تي انسٽال ڪيو ويو جيئن مشهور ماڊلز جهڙوڪ کمپاس، ڪيليبر يا سفر. هي موٽر ووڪس ويگن 2.0 TDI ڊيزل جي مختلف قسمن مان هڪ هئي، جنهن کي BWD طور سڃاتو وڃي ٿو.
وولڪس ويگن سيريز ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ شامل آهن: ECD.
ڊاج ECE 2.0 CRD انجڻ جي وضاحت
| صحيح حجم | 1968 سي ايم |
| پاور سسٽم | injector پمپ |
| اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 140 ايڇ. |
| Torque | 310 ايم ايم |
| سلنڊر بلاڪ | اڇلائي لوھ R4 |
| بلاڪ سر | المونيم 16v |
| ڪوئلي وارو قطر | 81 мм |
| پسٽن جو اسٽروڪ | 95.5 мм |
| انسپريشن جو تناسب | 18 |
| اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
| هائيڊولڪ معاوضي وارا | ها |
| ٽائيم ڊرائيو | پٽي |
| فيز ريگيوليٽر | في |
| ٽربو چارجنگ | VGT |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 4.3 ليٽر 5W-30 |
| ٻار جو قسم | ڊيزل |
| ماحولياتي ڪلاس | يوورو 4 |
| ذريعو تقريبن | 280 000 ڪلوميٽر |
ٻارڻ جو استعمال ڊاج ECE
2009 جي ڊاج سفر جي مثال تي دستياب ٽرانسميشن سان:
| ٽائون | 8.4 ليٽر |
| ٽريڪ | 5.4 ليٽر |
| مخلوط | 6.5 ليٽر |
ڪهڙيون ڪارون ECE 2.0 ايل انجڻ سان ليس هيون
| قابليت 1 (PM) | 2006 - 2011 |
| سفر 1 (JC) | 2008 - 2011 |
| کمپاس 1 (MK) | 2007 - 2010 |
| محب وطن 1 (MK) | 2007 - 2010 |
اندروني ڪمبشن انجڻ ECE جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
مسئلن جو مکيه حصو piezoelectric پمپ injectors جي انتشار جي ذريعي پهچائي آهي
ان کان علاوه، آلودگي جي ڪري، ٽربو چارجر جي جاميٽري اڪثر ڪري هتي پچر.
ٽائيمنگ بيلٽ 120 ڪلوميٽر هلندو آهي، ۽ ان جي ڀڃڪڙي اڪثر ڪري وڏي اوور هال سان ختم ٿي ويندي آهي
فورمن تي، مالڪن کي شڪايت ڪن ٿا تيل واپرائڻ 1 ليٽر في هزار ڪلوميٽر تائين
جيئن ڪنهن به جديد ڊيزل انجڻ ۾، هڪ ذرو فلٽر ۽ يو ايس آر تمام گهڻي تڪليف پهچائي ٿو.
