نسان MR15DDT انجڻ
Contents
1.5-ليٽر Nissan MR15DDT يا 1.5 اي-پاور انجڻ 2022 کان وٺي تشويش پاران تيار ڪئي وئي آهي ۽ صرف ٽئين نسل جي قشقائي ڪراس اوور جي هائبرڊ ترميمن تي نصب ٿيل آهي. اهڙي اندروني ڪمبشن انجڻ کي جنريٽر طور استعمال ڪيو ويندو آهي بيٽري کي چارج ڪرڻ لاءِ ۽ ان جو ڪو به سڌو سنئون واسطو نه آهي.
MR خاندان ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ شامل آهن: MR16DDT، MR18DE، MRA8DE، MR20DE ۽ MR20DD.
نسان MR15DDT 1.5 اي-پاور انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 1461 سي ايم |
پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 190 HP* |
Torque | 330 اين ايم * |
سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R3 |
بلاڪ سر | المونيم 12v |
ڪوئلي وارو قطر | 79.7 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 81.1 мм |
انسپريشن جو تناسب | 12.0 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ھائبرڊ |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | في |
ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
فيز ريگيوليٽر | ٻنهي شافٽ تي |
ٽربو چارجنگ | ها |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 3.8 ليٽر 0W-20 |
ٻار جو قسم | اي اين 98 |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 6 |
ذريعو تقريبن | 250 000 ڪلوميٽر |
ٻارڻ واپرائڻ اندروني ڪمبشن انجڻ Nissan MR15DDT
2022 نسان قشقائي جو مثال استعمال ڪندي هائبرڊ پاور پلانٽ سان:
ٽائون | 5.4 ليٽر |
ٽريڪ | 3.9 ليٽر |
مخلوط | 4.5 ليٽر |
ڪهڙا ماڊل MR15DDT 1.5 ايل انجڻ سان ليس هوندا آهن
قشقائي 3 (J12) | 2022 - موجوده |
اندروني ڪمبشن انجڻ MR15DDT جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
هي هائبرڊ انجڻ صرف متعارف ڪرايو ويو آهي ۽ ان جي قابل اعتماد بابت ڪا ڄاڻ ناهي.
اي-پاور سسٽم ڪيترن ئي سالن کان انديشي طرفان استعمال ڪيو ويو آهي ۽ تمام گهڻي تڪليف جو سبب ناهي
مالڪن کي پاور يونٽ جي ڀيٽ ۾ ٽرانسميشن سان مسئلن بابت شڪايت ڪرڻ جو امڪان آهي
سڀني سڌي انجيڪشن اندروني ڪمبسشن انجڻ وانگر، انٽيڪ والوز سوٽ سان وڌي ويندا.
اسان جي مارڪيٽ ۾، اهڙا يونٽ پيش نه ڪيا ويا آهن، ڪابه خدمت يا اسپيئر پارٽس ناهي