S32 انجڻ - ڪهڙي موٽر سائيڪل تي توهان هن ڊزائن کي ڳولي سگهو ٿا؟ ڇا SHL M11 واحد سائيڪل آھي ھن انجڻ سان؟
Contents
پولش گاڏين جي صنعت جي هڪ تمام شاهوڪار تاريخ آهي، خاص طور تي جڏهن اهو اچي ٿو موٽر سائيڪلون. M11 SHL Lux ۾ نمايان انجڻ جي ڊيزائن آھي. اعلي معيار جي پلاسٽڪ سلنڈر ۽ 173cc يا 175cc ظرفيت SHL موٽرسائيڪلن ۽ مقابلي ۾ WSK يا WFM موٽر سائيڪلن جون مکيه خاصيتون آهن. جڏهن جديد C-32 انجڻ کي ترقي ڪندي، انجنيئرن اڳئين C-06 ڊيزائن جو هڪ مثال ورتو، جيڪو جرمن موٽر سائيڪلن ۾ استعمال ڪيو ويو. تاريخي ٻن ڦيٿين بابت وڌيڪ سکو ۽ چيڪ ڪريو S32 انجڻ جا اختيار SHL M11 ۾.
S32 انجڻ - اهو ڇا نظر آيو؟ ان جي ٽيڪنيڪل وضاحت ڇا آهي؟
SHL تي نصب ٿيل S-32 انجڻ (۽ نه رڳو) جرمن موٽر سائيڪل جي ترقي جي بنياد تي ٺاهيا ويا. 173 cm³ تائين حجم ۾ اضافو سلنڈر قطر کي وڌائڻ سان حاصل ڪيو ويو. نئين انجڻ، وڏي سلنڈر سان گڏ ۽ مڪمل طور تي نئين سر ٺهيل هئي، ناڪاميءَ جو گهٽ خطرو هو ۽ بهتر ڪارڪردگي هئي. 1966 کان وٺي، هڪ ايلومينيم سلنڈر سان گڏ، هڪ مضبوط کاسٽ آئرن آستين پيداوار ۾ استعمال ڪيو ويو آهي. ھن 175cc انجڻ کي ھلڪو ۽ وڌيڪ ڪارائتو بڻايو.
نئون يونٽ ۽ ان جي بهتري
1967 کان وٺي، SHL M11W مڪمل طور تي نئين ڊرائيو ڊيزائن سان ليس ڪيو ويو آهي. هي S32 انجڻ انجنيئر Wiesław Wiatrak ٺاهي ۽ ان کي دلڪش نالو W-2A Wiatr ڏنو. ٿورڙو وڏو حجم 174 cm³ تائين ۽ طاقت 12 hp تائين. هن انجڻ جي مکيه خاصيتون آهن. بنيادي S32 انجڻ جي مقابلي ۾، فرق 3 hp هو. اهو تمام گهڻو بهتر موٽر سائيڪل جي dynamics. S32 انجڻ خود نووا ديبا ۾ Zakłady Metalowe Dezamet پلانٽ تي پيدا ڪيو ويو.
S32 انجڻ - Lux نسخو پيداوار
انجڻ جيڪي اسان بيان ڪريون ٿا SHL M06 جي جانشين لاءِ ٺاهيا ويا. M11 Lux ماڊل 1963 ۾ پولش مارڪيٽ ۾ متعارف ڪرايا ويا. هن سيريز جي موٽر سائيڪلن کي ٿورو بهتر ليس هئا ۽ هئا، مثال طور. وڌايل ايندھن جي ٽانڪي سان) ۽ ڪروم جھٽڪو جذب ڪندڙ. انهن ڏينهن ۾ هڪ S32 انجڻ سان موٽرسائيڪل جي قيمت صرف 15 XNUMX کان مٿي هئي. زلوٽي دلچسپ ڳالهه اها آهي ته پولينڊ کان ڪجهه موٽر سائيڪلون آمريڪي مارڪيٽ ڏانهن ويا. ان کان پوء، 1962 ۾، هندستان هڪ S11 انجڻ سان M32 ماڊل پيدا ڪرڻ لاء لائسنس خريد ڪيو. هن نسخي ۾ SHL ماڊل هن ملڪ ۾ 2005 ع تائين راجدوت جي نالي سان پيدا ڪيو ويو.
SHL ۾ S32 انجڻ تي جنرل ڊيٽا
هتي S32 انجڻ جي وضاحت آهي، جيڪا اسان جي ملڪ ۾ مشهور SHL ماڊلز تي نصب ٿيل آهي.
- سلنڈر قطر تقريبا 61 ملي ميٽر تائين پهچي ويو، ۽ ونڊ ورزن جي پسٽن اسٽروڪ 59,5 ملي ميٽر جيترو هو.
- انجڻ جي بي گھرڻ 173 کان 174 cm³ تائين مختلف آھي ورزن جي لحاظ کان.
- انجڻ جي تيز رفتار S-32 Wiatr (5450 rpm تائين) تي حاصل ڪئي وئي.
- گلي چار پليٽ ڪلچ جو استعمال ڊرائيونگ جي آرام کي يقيني بڻائي ٿو.
- S32 انجڻ 1,47 rpm تي 3500 Nm جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ تيار ڪئي.
هن انجڻ جي جوڙجڪ سادو هو، جنهن جي اجازت ڏني وئي آهي ڪنهن به مرمت جي جاء تي عملي طور تي ڪيو وڃي. S32 انجڻ سان موٽر سائيڪلن لاء، ٻارڻ واپرائڻ 2,9 کان 3,2 ل / 100 ڪلوميٽر جي سراسري قيمت کان وڌيڪ نه هئي.
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، پولش موٽر سائيڪلن ۾ استعمال ٿيل يونٽ ڪيترائي سال اڳ ان وقت تمام ڪارائتو هو. ڇا توھان ڳولي رھيا آھيو ھڪڙو کلاسک موٽرسائيڪل بلڪل ھن انجڻ واري ماڊل سان؟
هڪ فوٽو. مکيه: Pibwl via Wikipedia, CC BY-SA 3.0
