وولوو B4204T6 انجڻ
Contents
2.0-ليٽر وولوو B4204T6 يا 2.0 GTDi انجڻ 2010 کان 2011 تائين فورڊ پاران تيار ڪئي وئي ۽ P3 پليٽ فارم تي ٻڌل ڪيترن ئي ماڊلز تي نصب ڪئي وئي، جهڙوڪ S60، S80، V60، V70 ۽ XC60. ٿوري گهڻي، B4204T7 انڊيڪس سان اهڙي ٽربو انجڻ جو هڪ وڌيڪ طاقتور نسخو پيدا ڪيو ويو.
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4184S11 и B4204S3.
وولوو B4204T6 2.0 GTDi انجڻ جي وضاحت
صحيح حجم | 1999 سي ايم |
پاور سسٽم | سڌي تندرستي |
اندروني combustion انجڻ جي طاقت | 203 ايڇ. |
Torque | 300 ايم ايم |
سلنڊر بلاڪ | ايلومينيم R4 |
بلاڪ سر | المونيم 16v |
ڪوئلي وارو قطر | 87.5 мм |
پسٽن جو اسٽروڪ | 83.1 мм |
انسپريشن جو تناسب | 10 |
اندروني usرندڙ انجن جون خاصيتون | ڊي ايڇ سي |
هائيڊولڪ معاوضي وارا | في |
ٽائيم ڊرائيو | زنجير |
فيز ريگيوليٽر | ٻنهي شافٽ تي |
ٽربو چارجنگ | BorgWarner K03 |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | 5.4 ليٽر 0W-30 |
ٻار جو قسم | اي اين 95 |
ماحولياتي ڪلاس | يوورو 5 |
ذريعو تقريبن | 250 000 ڪلوميٽر |
B4204T6 انجڻ جي فهرست جو وزن 140 ڪلوگرام آهي
انجڻ نمبر B4204T6 پوئين پاسي واقع آهي، انجڻ جي سنگم تي باڪس سان
ٻارڻ واپرائڻ Volvo V4204T6
مثال طور 60 وولوو XC2011 هڪ روبوٽ گيرو باڪس سان:
ٽائون | 11.3 ليٽر |
ٽريڪ | 6.9 ليٽر |
مخلوط | 8.5 ليٽر |
جنهن ڪارن B4204T6 2.0 ايل انجڻ سان ليس هئا
S60 II (134) | 2010 - 2011 |
S80 II (124) | 2010 - 2011 |
V60 I (155) | 2010 - 2011 |
V70 III (135) | 2010 - 2011 |
XC60 I (156) | 2010 - 2011 |
نقصانات، breakdowns ۽ اندروني combustion انجڻ جي مسئلن B4204T6
انجڻ جو سڀ کان مشهور مسئلو ڌماڪي جي ڪري پسٽن جي تباهي آهي.
اڪثر ڪري نڪرندڙ مينفولڊ شگاف، جن جا ٽڪرا ٽربائن کي غير فعال ڪن ٿا
کاٻي گئسولين کان، سڌو ايندھن جي انجڻ سسٽم جي نوزز جلدي گندي ٿي ويندا آھن
غلط تيل جو استعمال 100 ڪلوميٽر فيز ريگيوليٽر جي زندگي گھٽائي ٿو
جيئن ته ڪو به هائيڊولڪ لفٽر نه آهن، والو جي ترتيب هر 100 ڪلوميٽر جي ضرورت هوندي آهي