هڪ موٽر سائيڪل تي ٻه - هڪ آسان ڪم نه آهي

موٽرسائيڪل هلائڻ عام طور تي صرف هڪ ماڻهو لاءِ ناهي. جڏھن ته ان تي ٻه آھن ، ۽ ڊرائيونگ جي خوشي ٻيڻو ٿي وڃي ٿي. پر توهان جي موٽر سائيڪل تي جڏهن توهان ٻه آهيو ته ذهن ۾ رکڻ لاءِ ڪجهه شيون آهن.

هڪ تمام اهم شرط نه رڳو ڊرائيور جي خوشي هڪ موپ تي سوار ٿيڻ کان، پر پڻ سيٽ ۾ پوئين مسافر جي خوشي آهي. ٻين لفظن ۾، جيڪڏهن ڪو ماڻهو سائيڪل تي مسافر جي حيثيت ۾ نه وڃڻ چاهي، آرام سان محسوس نه ٿئي يا اڃا به ڊپ نه آهي، هڪ لاپرواهه "سوار" لاء شروعاتي حالتون گڏ مناسب نه آهن. حقيقت ۾، اتي به هڪ خطرو آهي ته مسافر، بدانتظامي جي ڪري، سڄي "عملدار" کي خطرناڪ حالتن کي ظاهر ڪري ڇڏيندو - مثال طور، جڏهن هو پريشان آهي، ان جي مٿان موڙيندڙ يا صحيح طور تي ويٺي.

جيڪڏهن توهان نٿا howاڻو ته موٽرسائيڪل سوار سان ڪهڙو سلوڪ ڪيو وڃي ، تعليم مدد ڪري سگهي ٿي. جيڪڏهن توهان ڪنهن کي موٽرسائيڪل سواري ڪرڻ لاءِ متاثر ڪرڻ چاهيو ٿا ، توهان کي ان کي سواري جي حرڪت جي وضاحت ڪرڻ گهرجي ۽ سيٽ تي صحيح طريقي سان هلڻ جو طريقو ڪهڙو آهي. گڏجي هڪ آرامده سواري لاءِ گاڏي ، اسٽيئرنگ ٽيڪنڪ ۽ مسافر کي ممڪن طور تي بهتر سمجهڻ ضروري آهي.

اهو هميشه مفيد آهي جڏهن پوئين سيٽ تي ماڻهو گاڏي هلائڻ دوران ڊرائيور جي رويي کي سمجهي ، ۽ چ atيءَ طرح ان جي اڳڪٿي ڪري ڇڏي. موٽرسائيڪل تي مسافر جي آرام لاءِ برابر ضروري آهي انهي ڪري ڊرائيور جي پويان آرامده سيٽ آهي.

پر سائيڪل کي اهو به سمجهڻ گهرجي ته س humanي انساني مشينري نظام پنهنجي پويان مسافر تي تمام گهڻو اثرانداز ٿيو آهي ، ۽ هن جو رويو هڪڙي سواري کان تمام مختلف آهي. مثال طور ، ڪار جي ڪشش ثقل جو مرڪز اوچتو پٺتي پيل آهي. انهي ڪري نڪرو اڳيان ويڪرو لائٽر ۽ پٺاڻ وڌيڪ وزن کڻندو آهي.

ڊرائيور جلدي اهو نوٽيس ڪري ٿو، جيڪڏهن صرف ان ڪري جو موٽر سائيڪل تمام گهڻي حرڪت وڃائي ٿو. ان کان سواء، بريڪنگ جو فاصلو ڊگهو ٿي ويندو آهي، ۽ سائيڪل وڃائي ٿو - انجڻ جي ماپ تي منحصر ڪري ٿو، ان جي ڦيرڦار وڌيڪ يا گهٽ قابل ذڪر آهي. اهو آساني سان ۽ جلدي محسوس ڪيو ويندو آهي هڪ ڊگهي چال سان وقت ۾ جڏهن اوورٽيڪنگ.

ان کان علاوه ، چونکہ پوپر اسپرنگس ۽ ڊمپر ، ۽ پوئين ٽائر وانگر ، مسافر کان وڌيڪ وزن کڻڻ لازمي آهي ، چيسس ۽ ٽائرن ۾ دٻاءُ لازمي طور تي وڏي لوڊ سان ترتيب ڏنل هوندو.

ٻن لاءِ موٽرسائيڪل سواري لاءِ بنيادي ڪار جي تيارگي کان علاوه ، اتي پڻ گهڻو ڪجهه آهي ته سائيڪل جي پويان ماڻهو سواري کي خوشگوار ۽ محفوظ بڻائڻ لاءِ مسافر جي مدد ڪري سگهي ٿو. مثال طور ، نن byپڻ کان ئي راندين جي ڊرائيونگ جي عادتن کي گھٽائڻ ۽ مسافرن لاءِ ڪافي وقتن تي ٽانگن وڌائڻ لاءِ وقت گهٽائڻ.

ٻي طرف ، سوار جي پويان پوزيشن عام طور تي آرام سان ايتري آرامده نه هوندي جيتري موٽرسائيڪل جي اڳيان. ان کان علاوه ، پوئين مسافر موٽرسائيڪل سوار کان وڌيڪ گهٽ نظرن ۽ تجربن تي مشتمل آهي. پٺين تي صحيح طريقي سان هلڻ لاءِ مسافر کي هميشه لازمي طور تي ٽرئفڪ ۽ روڊ جي صورتحال تي نظر رکڻ گهرجي ، جيڪا موٽر سائيڪل کي اڳيان کان مختلف آهي.