وائپر: هڪ ننڍڙو پر اهم مسئلو

وائپر ڪار جو هڪ غير واضح پر تمام اهم عنصر آهن. اهو جلدي واضح ٿيو ته ان کان سواء ڊرائيو ڪرڻ ناممڪن هو.

پهريون برقي وائپر انجڻ Opel ڪارن ۾ ظاهر ٿيو. 1928 اوپيل اسپورٽس ڪنورٽيبل اڳ ۾ ئي ھڪڙو ھو. وائپر اسان جي عادتن جي برخلاف، هٿ گلاس جي چوٽي سان ڳنڍيل هو. ان کان پوء، ونڊ شيلڊ وائپر کي منتقل ڪرڻ لاء گهٽ ڪوشش جي ضرورت آهي.

ڪار وائپر لڳ ڀڳ 100 سال پراڻي آهن. پهريون ڀيرو 1908 ۾ بارون هيئنريچ وون پريسن طرفان پيٽ ڪيو ويو. ان جي "وائپنگ رسي" کي دستي طور تي منتقل ڪرڻو پوندو هو، تنهنڪري اهو عام طور تي مسافرن تي ڪري پيو. جيتوڻيڪ اهو خيال بلڪل عملي نه هو، ان ڪار جي تصوير کي بهتر ڪيو - اهو خراب موسم ۾ استعمال ڪرڻ آسان هو.

جلد ئي، آمريڪا ۾ هڪ سسٽم ٺاهي وئي جيڪا مسافرن کي وائپر ڊرائيو جي ڪمن کان آزاد ڪري ٿي. اهي هڪ pneumatic ميکانيزم جي ذريعي هلائي رهيا هئا. بدقسمتي سان، اهو صرف ڪم ڪيو جڏهن اسٽيشنري ڇو ته ڪار تيز ٿي وئي، وائپر منتقل ٿي ويا. 1926 ۾، بوش برقي موٽر وائپرز متعارف ڪرايو. پهرين اوپيل ڪارن تي نصب ڪيا ويا، پر سڀني ٺاهيندڙن انهن کي ساڳئي سال ۾ متعارف ڪرايو.

پهرين وائپر صرف ڊرائيور جي پاسي تي لڳل هئا. مسافرن لاءِ، هي هڪ اختياري اضافي هو، صرف دستياب ورزن تي.

اصل ۾، چٽ صرف هڪ ربر-ليپ ٿيل ڇنڊو هو. اهو فليٽ ونڊوز تي وڏو ڪم ڪيو. تنهن هوندي به، جڏهن ڪارن ڪارن جو محور ونڊوز پيدا ٿيڻ شروع ڪيو، ونڊ شيلڊ وائپرز کي ونڊ شيلڊ جي شڪل سان ملائڻ لاء ڊزائين ڪيو ويو. اڄڪلهه، هينڊل هٿن ۽ ڌڪن جي هڪ سلسلي سان جاء تي رکيل آهي.

ٻيو "ونڊ شيلڊ واشر" ونڊ شيلڊ واشر سسٽم هو، جيڪو پڻ بوش پاران متعارف ڪرايو ويو. اهو ظاهر ٿيو ته قالين ايترو سادو ناهي جيترو اهو لڳي ٿو. اهڙيء طرح، 60 جي ڏهاڪي ۾ مختلف نيون پروڊڪٽس متعارف ڪرايون ويون، جن ۾ ايروڊائينامي شڪل واري ونڊ شيلڊ وائپر شامل آهن. 1986 ۾، اسپائيلر سان وائپر متعارف ڪرايا ويا، جن کي تيز رفتار ڊرائيونگ دوران ونڊ شيلڊ جي خلاف دٻايو ويو.

اڄ تائين، قالين جي پيداوار جو بنياد قدرتي رٻڙ آهي، جيتوڻيڪ اڄ اهو مختلف اضافو سان بهتر ڪيو ويو آهي، ۽ پنن جي شڪل کي ڪمپيوٽر جي استعمال سان چونڊيو ويو آهي.

خودڪار ڊوائيس تيزي سان عام ٿي رهيا آهن، جيڪي وائپر کي ڦري ويندا آهن جڏهن پاڻي جا ڦڙا ونڊ شيلڊ تي ظاهر ٿيندا آهن ۽ ونڊ شيلڊ وائپر جي رفتار کي منظم ڪن ٿا برسات جي شدت جي لحاظ سان. تنهنڪري جلد ئي اسان انهن بابت سوچڻ بند ڪري ڇڏينداسين.

ڪنارن جو خيال رکجو

اسان وائپرز جي حالت تي ڌيان صرف تڏهن ڏيون ٿا جڏهن گندي، مينهن سان ڀريل ونڊوز مان لڳ ڀڳ ڪجھ به نظر نه اچي. توهان جي وائپرز جي مناسب خيال سان، هي لمحو خاص طور تي دير ٿي سگهي ٿو.

بوش جي مشاهدي موجب، مغربي يورپ ۾ وائپر هر سال تبديل ڪيا ويا آهن، پولينڊ ۾ - هر ٽن سالن ۾. هڪ قالين جي خدمت زندگي لڳ ڀڳ 125 هزار آهي. سائيڪلون، يعني ڇهه مهينا استعمال. تنهن هوندي، اهي عام طور تي بعد ۾ تبديل ڪيا ويا آهن، ڇاڪاڻ ته نظر وڌيڪ خراب حالتن ۾ استعمال ٿي ويندي آهي ۽ اسان وائپر تي ڌيان صرف ان وقت ڏيون ٿا جڏهن اهي تمام گهڻا ڪپڙا آهن ۽ صاف ٿيل علائقو واضح طور تي نظر اچن ٿا، ۽ وائپر وڌيڪ پاڻي گڏ نه ڪندو آهي، پر اهو. گلاس تي smeared ڪري سگهجي ٿو.

وائپر بليڊ جي حالت وائپر ڪارڪردگي تي تمام وڏو اثر آهي. تنهن ڪري اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته غير ضروري نقصان يا ڇڪڻ کان بچڻ لاءِ. اهو ٿي سگهي ٿو، مثال طور، جڏهن ونڊشيلڊ وائپرز کي آن ڪيو وڃي جڏهن ونڊ شيلڊ سڪي وڃي. انهن جا ڪنارا وري شيشي کي ڇڪيندا آهن، جيڪو مٽي جي ذرڙن سان ڍڪيل هوندو آهي، سينڊ پيپر وانگر، گندي حالت ۾ ڪم ڪرڻ کان 25 ڀيرا وڌيڪ تيز ٿي ويندو آهي. ٻئي طرف، هڪ خشڪ چٽ مٽيءَ جا ذرڙا کڻي ٿو ۽ انهن کي شيشي جي چوڌاري رگڙي ٿو، جاچ ڇڏي ٿو. سج ۾ يا سامهون واري طرف کان ايندڙ ڪار جي هيڊ لائٽ ۾، ٿوري دير کان پوءِ اسان کي ننڍڙن اسڪريچن جو هڪ نيٽ ورڪ نظر ايندو، جيڪو اهڙين حالتن ۾ ڏسڻ ۾ گهڻو نقصان پهچائيندو آهي.

تنهن ڪري، توهان کي اسپرير استعمال ڪرڻو پوندو. توهان کي پڪ ڪرڻ گهرجي ته انهن ۾ منظور ٿيل مائع شامل آهي. غلط مائع ربر سان رد عمل ڪري سگھي ٿو ۽ قلم کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.

جڏهن توهان جي ڪار ڌوئڻ، اهو پڻ قابل آهي ته ونڊ شيلڊ وائپر بليڊ کي صاف ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهي ڪيڙا ۽ مٽي گڏ ڪن ٿا، جيڪي ڪنارن کي خراب ڪري ٿو ۽ ڪارڪردگي کي خراب ڪري ٿو.

جيڪڏهن اهو ٿئي ٿو ته وائپر ونڊشيلڊ تي منجمد ٿي وڃي، ان کي نه ڇڪيو. پهرين، ڇاڪاڻ ته ان جي ڪنارن کي ڀريل آهي، گلاس تي اڻ ڌوتل پاڻي جون سٽون ڇڏيندي. ٻيو، سخت ڇڪڻ سان، اسان ڌاتو وائپر هٿن کي موڙي سگهون ٿا. اهو اکين ڏانهن ڌيان ڏيڻ وارو نه هوندو، پر وائپر شيشي سان ڪافي مضبوط نه هوندو، تنهنڪري اتي وڌيڪ اسٽريڪس هوندا.

ڪو به شڪ نٿو ڪري ته وائپر ڏسڻ کي متاثر ڪن ٿا. پر اهي ڦيٿي جي پويان ٿڪائي به وڌائي سگهن ٿا، جيئن روڊ کي ڏسڻ لاءِ ونڊوز ذريعي جيڪي مٽيءَ سان رنگيل آهن يا واٽر جيٽس ۾ ڍڪيل آهن جيڪي تصوير کي بلور ڪن ٿيون، وڌيڪ توجه ۽ ڪوشش جي ضرورت آهي. سادي لفظ ۾، توهان جي قالين جو خيال رکڻ توهان جي پنهنجي حفاظت جو خيال رکندي آهي.

ثانوي تي نئون

بوش پولينڊ ۾ وڪري لاءِ ونڊ شيلڊ وائپرز جو نئون نسل متعارف ڪرايو آهي.

Aerotwin وائپر روايتي وائپرز کان تقريبن هر طريقي سان مختلف آهن - خاص طور تي بليڊ جي مختلف شڪل ۽ هولڊر جيڪي انهن کي سپورٽ ڪن ٿا. بوش 1994 ۾ ڊبل وائپر متعارف ڪرايو. برش ٻن قسمن جي رٻڙ مان ٺهيل آهي. وائپر جو هيٺيون حصو سخت آهي، ۽ بليڊ جي ڪنڊ شيشي کي وڌيڪ موثر طريقي سان صاف ڪري ٿي. اهو هڪ نرم، وڌيڪ لچڪدار چوٽي جي ذريعي آرمريسٽ سان ڳنڍيندو آهي، جيڪا چٽ کي ونڊ شيلڊ کي بهتر طور تي عمل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. Aerotwin جي صورت ۾، ليور به تبديل ڪيو ويو آهي. ڌاتو جي استحڪام واري بار جي بدران، لچڪدار مواد مان ٺهيل ٻه بار آهن، ۽ هٿن ۽ ٽنگن کي هڪ لچڪدار اسپائيلر سان تبديل ڪيو ويو آهي. نتيجي طور، وائپر ونڊشيلڊ کي بهتر طور تي عمل ڪري ٿو. قوتن جي اڃا به وڌيڪ تقسيم سروس جي زندگي کي 30 سيڪڙو وڌائي ٿي، ۽ وائپر جي شڪل 25 سيڪڙو تائين هوا جي مزاحمت کي گھٽائي ٿي، جيڪا شور جي سطح کي گھٽائي ٿي. بریکٹ جي ڊيزائن ان کي انجڻ جي ڍڪ جي هيٺان لڪائڻ جي اجازت ڏئي ٿي جڏهن اهو نه هلندو آهي.

هن قسم جا وائپر 1999 کان قيمتي ڪارن ۾ نصب ڪيا ويا آهن (خاص طور تي جرمن ڪارن تي - مرسڊيز، آڊي ۽ وولڪس ويگن، پر پڻ اسڪوڊا سپرب ۽ رينالٽ ويل سيٽس تي). بهرحال، هينئر تائين اهي ڪار ٺاهيندڙن جي مجاز سروس اسٽيشنن جي نيٽ ورڪ کان ٻاهر موجود نه آهن جيڪي انهن کي استعمال ڪن ٿا. اهي هاڻي هول سيل اسٽورن ۽ اسٽورن تي دستياب هوندا.

بوش جو اندازو آهي ته 2007 تائين، ونڊ شيلڊ وائپرز جو 80 سيڪڙو هن قسم جا هوندا. خودڪار

مضمون جي چوٽي تائين